...方式折返回起點後再重新載客,來回時間已超過20分鐘,故普通車班距僅能維持約23分鐘左右,惟經比較前兩週之運量差異分析,平日運量已逐步回升約7%,運能確有擴充之必要,故新北捷運公司將於4月26日起於早尖峰時段6:57至8:53於新北產業園區站及板橋站採新模式固定各加開6列點對點直達車,午尖峰時段17:18至19:14也將各加發6列點對點車達車,以便利點對點通勤乘客候車時間。 新北捷運公司特別提醒,直達車與普通車搭車月台並不相同,有乘坐直達車的旅客需配合車站引導...
...公司今(25)日宣布自明(26)日起,平日尖峰時段將各加發6列「點對點直達車」。 捷運公司指出,北段因無列車折轉區,需採單線雙向運轉,目前班距約23分鐘,為擴充該區段運能,將採新模式運行,自4月26日起,平日尖峰時段從「新北產業園區站往返板橋站」固定各加發6列「點對點直達車」,僅停靠新北產業園區站及板橋站;尖峰時間於該端點站每12分鐘發出一班車,採普通車與直達車交錯。 捷運公司說明,因板橋站往板新站方向並無列車折轉區,僅能使用兩側月台執行雙向...
新北市長侯友宜昨(24)日指出,受到0403地震影響的新北捷運環狀線,預估最少要1年以上才能修復。而新北捷運公司今(25)日說明,將自明(26)日起,平日尖峰時段將從「新北產業園區站往返板橋站」固定增...
新北捷運公司今(25日)宣布,因0403地震影響橋和站到板新站營運中斷,為了擴充運能,明(26)日起,平日尖峰時段從「新北產業園區站往返板橋站」固定各加發6列「點對點直達車」(僅停靠新北產業園區站及板橋站),尖峰時間於該端點站每12分鐘發出一班車(普通車與直達車交錯),並提醒直達車與普通車搭車月台並不相同,有乘坐直達車的旅客需配合車站引導與時刻表標示乘車。
[周刊王CTWANT] 捷運公司表示,環狀線「板橋站到中和站」目前營運中斷,北段的「新北產業園區站到板橋站」及南段的「大坪林站到中和站」分區營運。其中板橋站往板新站方向沒有列車折轉區,只能使用兩側月台進行雙向載客,再以不載客方式折返回起點後再重新載客,來回時間已超過20分鐘,故普...
新北市環狀捷運線於4月3日的花蓮強震中受到影響,尤其是板新站至橋和站間的鋼箱梁位移問題尤為嚴重。在地震發生后不久,市民及使用者發現軌道梁柱疑似移位,進一步的全面檢查確認共有11處鋼箱梁位移,其中7處嚴重位移達20至92公分。由於安全考量,目前捷運暫以分段運營的方式恢復服務,且部分路段仍需依靠公車接駁。
0403花蓮強震震壞捷運環狀線,共出現11處位移,新北市長侯友宜今(24)天在新北市議會接受議員張維倩質詢,被問到環狀線什麼時候修好?侯友宜回應表示,「今年沒辦法,預估最少要一年以上」。新北市政府捷運
[周刊王CTWANT] 靠捷運從中和到板橋通勤的上班族吳小姐說,她就住在中和站旁邊,原本搭乘環狀線只要約莫15分鐘,就可以到位於板橋站附近的公司上班,但地震後不會騎車、開車的她,只能靠著親友載送上下班,或是提早出門搭公車,「之前聽說維修大約1個月,想說還好,沒想到今天卻傳出至少要修...
0403花蓮大地震造成多地區建物嚴重災損,新北環狀線從板橋往中和之間也因地震導致11處鋼箱梁位移,至今尚未修好。新北市長侯友宜今(24)天表示,預估最少要1年以上才能修復,雙北捷運會共同面對。新北市捷
...上午8時至晚間12時進行捷運環狀線鋼樑檢修工程,板橋區板南路段將實施交維管制,市區公車「藍18」、「982」以及「捷運板橋站─中和站」環狀線接駁公車也將配合改道行駛,且部分站位不停靠,請民眾注意。交通局表示,配合環狀線「新北產業園區站─板橋站」、「中和站─大坪林站」二階段恢復通車,及提升
[FTNN新聞網]記者盧逸峰/新北報導由於日前地震造成新北捷運環狀線多處嚴重損傷,目前板新站至橋和站間不通,預計要花一年以上時間修復,也因此環狀線改為「...
...花蓮地震中,新北積穗國小附近測站測得最大震度為5強,強震影響下,捷運環狀線板新至橋和站間有七處鋼箱梁位移嚴重,位移量分別約20至92公分,另外四處位移量分別為3.5至6公分。 李政安...最後經營運測試確保安全無虞後恢復全線通車,因此第三階段復原工作初步評估須約1年以上。 新北捷運局說明,環狀線受地震影響停駛,依受損狀況規劃三階段恢復營運,第一階段(板橋-新北產業園區)及第二階段(中和-大坪林)已恢復營運,至於第三階段(中和-板橋)正由專家學者進一步...
...花蓮地震中,新北積穗國小附近測站測得最大震度為五強,強震影響下,捷運環狀線板新至橋和站間有七處鋼箱梁位移嚴重,位移量分別約二十至九十二公分,另外四處位移量分別為三點五至六...最後經營運測試確保安全無虞後恢復全線通車,因此第三階段復原工作初步評估須約一年以上。 新北捷運局說明,環狀線受地震影響停駛,依受損狀況規劃三階段恢復營運,第一階段(板橋-新北產業園區)及第二階段(中和-大坪林)已恢復營運,至於第三階段(中和-板橋)正由專家學者進一步檢視復原...
房仲業者實價登錄成屋交易資訊,篩選近一年全台熱門交易社區,發現基隆市有 3 個社區入圍十大熱門交易社區,新北市則有 5 個社區入榜,其中,淡水呈現 3 大社區強勢入榜。北台灣外,僅有嘉義「故宮南苑」擠進前 10。
今(3)天上午花蓮發生嚴重地震!導致位在新北市中和段的環狀線高架路段軌道發生嚴重位移,隔音牆更變形凸出,好在當時沒有人車經過,否則後果不堪設想,而稍早環狀線也宣布經過搶修和列車測試後,下午5點開始運行
▲新北交通局長鍾鳴時表示環狀線板新至中原段軌道錯位啟動公車接駁。(記者蘇春瑛攝) 四月三日地震捷運環狀線全面停駛!今(三)日下午五點起啟動捷運環狀線免費接駁公車,新北交通局長鍾鳴時表示,由新北產業園區行駛至捷運大坪林站,比照環狀線營運時間由六時至至二十四時行駛,平日尖峰班距十至十五分,離峰二十至三十分,例假日班距二十至三十分,停靠環狀線沿線各捷運站臨時停靠區。 鍾鳴時提醒,免費接駁公車利用現有公車站位停靠,由新北捷運公司...
花蓮在3日發生7.2強震,讓新北捷運環狀線出現了軌道位移等受損,一度全線停駛。第一階段的板橋-新北產業園區,3日下午恢復雙向通行;而7日上午,第二階段的中和-大坪林,經過交通局、捷運局和捷運公司確認後,在11時恢復營運。
受到強震影響,新北環狀線一度全線停駛,軌道樑柱發生位移,影響交通安全。新北捷運公司昨天宣布「板橋站至產業園區站」採單線雙向方式運行,是長侯友宜今(4)日受訪也說,環狀線分三階段恢復通車,中和到大坪林站,希望能在下周一連假結束前恢復通車。
清明連續假期結束,今日是捷運環狀線產業園區站─板橋站、中和─大坪林站區間恢復行駛的第一個上班日,上午尖峰時段原有的公車班次和免費接駁專車無法即時疏解大量乘客,交通局緊急協調公車業者臨時加開中和─板橋區間接駁車支援疏解人潮,今天下班尖峰可再增派16輛公車接駁,全力疏運。交通局表示,免費接駁公車於0403地震當天下午17時起提供接駁服務,停靠環狀線全線各捷運站點,因應板橋-中和站尚未恢復通車前接駁輸運需求,交通局將持續滾動檢討,修正接駁計劃進行必要的調整...
...檢討分析原因,而根據設計單位初步評估,復原工作須約1年以上。新北捷運局強調會全力加速相關作業時程,儘速確保安全無虞後,恢復新北環狀線全線通車營運。捷運局長李政安表示,4月3日花蓮地震中,新北積穗國小附近測站測得最大震度為5強,強震影響下,捷運環狀線板新至橋和站間有7處鋼箱梁位移嚴重,位移量分別約20至92公分,另外4處位移量分別為3.5至6
...開始運行「 板橋站至產業園區站 」,採單線雙向方式運行,班距為16分鐘,環狀線其他路段仍待確認系統安全無虞方可陸續開放,造成旅客不便,新北捷運公司表示歉意。新北捷運公司也啟動環狀線免費接駁公車應變作業,起訖站為新北產業園區至大坪林站,發車時間為06點至24時,平日尖峰班距為10-15分鐘,離峰為20-30分,例假日為20-30分,停靠站位為捷運環狀線全線各捷運站,其餘站點不停靠(板橋站為臨時站),十四張站因接駁公車無法進入站體,需由新店民權路工業區公車站搭車...
受到強震影響,新北環狀線一度全線停止營運,在4月3日下午5點,第一階段板橋到新北產業園區恢復雙向運行,新北捷運公司宣布,中和到大坪林站區間,已經在今(7)日上午11點恢復營運。新北捷運公司表示,第一、...
新北捷運環狀線3日一度受地震影響全面停駛,自傍晚5時起板橋站至產業園區站區間率先恢復營運,採單線雙向方式運行,班距為16分鐘。圖為板橋站月台候車人潮。
新北捷運環狀線3日一度受地震影響全線停駛,自傍晚5時起板橋站至產業園區站以單線雙向方式恢復運行;板橋站月台隨著列車到站,出現大批上下車人潮。
新北環狀線因花蓮地震,目前採分段行駛,因板橋站到新北產業園區站間沒有「橫渡線」無法小範圍迴圈運行,只能雙線單向,班距拉長...
新北環狀線受花蓮地震影響鋼箱梁位移,板橋站到新北產業園區站、中和站到大坪林站兩階段復駛,板橋站至中和站要等位移處修復才能...
記者林普天/新北報導 新北市長侯友宜昨日前往捷運板新站口,視察0403地震新北環狀線修復情況,並表示,環狀線經工程單位連夜積極檢測評估,規劃採3階段恢復交通運
花蓮外海3日發生規模7.2強震,導致捷運環狀線板新站至中原站間鋼箱梁局部錯位,軌道也變形,新北市政府表示,繼第1階段板橋至新北產業園區站3日恢復雙向運行後,第2階段中和至大坪林站今天(7日)上午11時
受地震影響,新北環狀線一度全線停駛,3日傍晚部分路段恢復行駛,新北市府也啟動新北產業園區站至大坪林站免費接駁車,許多民眾在板橋站排隊準備搭乘。