新北老闆聚落!頭前重劃區「3房待售不到5戶」公園捷運咫尺為鄰 房價漲幅超越副都心 |房價狙擊手
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【文/連珠君】說到新北市新莊區的重劃區,大多把目光集中在副都心,不過緊鄰在旁的頭前重劃區,因面積小,與副都心差不多時間開發,如今已臻成熟,近10年來漲幅超過5成,超越副都心。專家指出,頭前重劃區為罕見有3條捷運匯聚的區域,每個社區步行5~10分鐘都有捷運可以搭乘,純住宅環境吸引周邊中小企業老闆目光,但釋出量不多,現在市場上3房釋出不到5戶,估計受到央行限貸令的影響較小。
頭前重劃區高達90%為住宅區,商業區集中在中原東路,為單純的住宅區。
頭前重劃區罕見有3條捷運線經過,幾乎5~10鐘路程都可以抵達捷運站。
頭前重劃區周邊有中山高、64、65快速道路、台一線高架、新北環快等,新北市交通局預計在機捷A3站對面興建溪北轉運站,預計2030年營運。
9成為住宅區 緊鄰舊商圈
大家房屋企研公關主任賴志昶分析,若比較歷年房價可發現,頭前與副都心早期房價走勢頗為相似,兩地早期開發曾有一波漲幅,之後於2016年起面臨房市大環境翻轉,惟之後在疫情後房市進入多頭,兩地房價漲勢皆相當凌厲,兩處新案均價均已上達每坪70萬元上下。
其中,頭前重劃區漲幅較為明顯,2015~2016年期間,新莊副都心均價5字頭,較頭前4字頭均價貴上不少,房價回檔後,兩區房價價差逐漸縮小,至今均價價差僅在2萬元左右,主要原因是頭前雖緊鄰工業區,但有捷運站點加持,近年吸引不少大型建商進駐推案,且區域較屬純住宅規劃,更吸引剛性需求,新案持續疊高價位。
頭前重劃區為罕見重劃區有3條捷運匯聚的區域,不僅有可前往桃園機場的機捷,還有台灣山手線之稱的環狀線,從幸福站2站就能抵達板橋,3站到板橋車站,可轉成台鐵及高鐵,便利的交通、相對便宜的房價,也吸引外地民眾移居,除了板橋外,也有許多士林、中永和、內湖的居民,沿著捷運、高速公路來覓屋。
永慶房屋幸福捷運店店長鄧宇翔表示,頭前重劃區有高達90%為純住宅區,10%商業區集中在中原東路,雖然是純住宅環境,步行就能抵達舊商圈,如過思源路就是上新莊舊市區,另一側的化成路為工業區,有許多餐飲商家,周邊更有3家全聯,每個社區步行5~10分鐘都可以到達捷運站跟公園,是非常宜居的重劃區。
區內無學校 上學需跨越思源路
隨著頭前重劃區愈趨成熟,空地愈來愈少,釋出量也愈來愈少,許多社區都幾乎入住額滿,鮮少有空屋,目前頭前重劃區中古屋銷售中的3房不超過5間,頭前重劃區屋齡大多落在8~12年, 3房均價約65萬元,大坪數總價4000~5000萬元產品可能落在5字頭,至於2房均價在70萬元上下。
近期新北市交通局預計在機捷A3站對面興建溪北轉運站,面積約1.5公頃,已啟動BOT招商前置作業,除轉運站、停車場外,還預計引進精緻商旅、餐廳、共享辦公室等,預計2030年營運,吸引許多人的目光。鄧宇翔也提醒,頭前重劃區本身沒有學校,學區為頭前國中小,須跨越思源路才能抵達,有趣的是,也沒有什麼人詢問學區問題。
《住展》雜誌企研室總監陳炳辰表示,上新莊目前新案不算多,原本認為副都心重劃區8字頭案可帶動表現,但現今市況走弱下,7字頭也開始產生壓力,而以頭前重劃區住宅氛圍來說,具備品牌、公園、捷運,或是主流的小宅規劃等特性會有一定優勢,但形勢比人強下,目前恐怕也非定律,特定建商的兩房、小宅格局市場買氣相較穩定。
【在地人說】鄰近企業老闆愛買房 限貸令影響小
鄧宇翔表示,由於頭前重劃區旁有化成路的工業區、新北產業園區,吸引許多喜愛單純環境的中小企業老闆入住,此外也幫小孩在附近再買一間,不管是2~3房的小坪數,還是4房大坪數,都相當受到歡迎,有的社區甚至超過3年都沒有房屋出售,因此,不太受到政府的限貸令影響,「大部分都是很有實力,不用貸款的有錢人。」