...人次,新北捷運局長李正安在市政會議中也提到,五年來新北捷運營運路線,已新增26公里26座車站,未來三環六線全部完成,新北市境內將有180公里168座車站,可以服務千萬民眾,新北捷運局長李政安說:「地震當天就恢復了板橋站,到新北產業園區站的通車,第二階段在中和站到大坪林站,在長假期結束前也完成了恢復營運,第三階段在板橋站中和站,發現有11處嚴重的位移,目前已經有鋼梁加固持續監測。」 地震後修復,市府力拼2025年捷運三鶯線完工,屆時路線長度將達40公里...
...方式折返回起點後再重新載客,來回時間已超過20分鐘,故普通車班距僅能維持約23分鐘左右,惟經比較前兩週之運量差異分析,平日運量已逐步回升約7%,運能確有擴充之必要,故新北捷運公司將於4月26日起於早尖峰時段6:57至8:53於新北產業園區站及板橋站採新模式固定各加開6列點對點直達車,午尖峰時段17:18至19:14也將各加發6列點對點車達車,以便利點對點通勤乘客候車時間。 新北捷運公司特別提醒,直達車與普通車搭車月台並不相同,有乘坐直達車的旅客需配合車站引導...
新北市環狀捷運線於4月3日的花蓮強震中受到影響,尤其是板新站至橋和站間的鋼箱梁位移問題尤為嚴重。在地震發生后不久,市民及使用者發現軌道梁柱疑似移位,進一步的全面檢查確認共有11處鋼箱梁位移,其中7處嚴重位移達20至92公分。由於安全考量,目前捷運暫以分段運營的方式恢復服務,且部分路段仍需依靠公車接駁。
[周刊王CTWANT] 靠捷運從中和到板橋通勤的上班族吳小姐說,她就住在中和站旁邊,原本搭乘環狀線只要約莫15分鐘,就可以到位於板橋站附近的公司上班,但地震後不會騎車、開車的她,只能靠著親友載送上下班,或是提早出門搭公車,「之前聽說維修大約1個月,想說還好,沒想到今天卻傳出至少要修...
花蓮在3日發生7.2強震,讓新北捷運環狀線出現了軌道位移等受損,一度全線停駛。第一階段的板橋-新北產業園區,3日下午恢復雙向通行;而7日上午,第二階段的中和-大坪林,經過交通局、捷運局和捷運公司確認後,在11時恢復營運。
▲新北交通局長鍾鳴時表示環狀線板新至中原段軌道錯位啟動公車接駁。(記者蘇春瑛攝) 四月三日地震捷運環狀線全面停駛!今(三)日下午五點起啟動捷運環狀線免費接駁公車,新北交通局長鍾鳴時表示,由新北產業園區行駛至捷運大坪林站,比照環狀線營運時間由六時至至二十四時行駛,平日尖峰班距十至十五分,離峰二十至三十分,例假日班距二十至三十分,停靠環狀線沿線各捷運站臨時停靠區。 鍾鳴時提醒,免費接駁公車利用現有公車站位停靠,由新北捷運公司...
受到強震影響,新北環狀線一度全線停駛,軌道樑柱發生位移,影響交通安全。新北捷運公司昨天宣布「板橋站至產業園區站」採單線雙向方式運行,是長侯友宜今(4)日受訪也說,環狀線分三階段恢復通車,中和到大坪林站,希望能在下周一連假結束前恢復通車。
...公司今(25)日宣布自明(26)日起,平日尖峰時段將各加發6列「點對點直達車」。 捷運公司指出,北段因無列車折轉區,需採單線雙向運轉,目前班距約23分鐘,為擴充該區段運能,將採新模式運行,自4月26日起,平日尖峰時段從「新北產業園區站往返板橋站」固定各加發6列「點對點直達車」,僅停靠新北產業園區站及板橋站;尖峰時間於該端點站每12分鐘發出一班車,採普通車與直達車交錯。 捷運公司說明,因板橋站往板新站方向並無列車折轉區,僅能使用兩側月台執行雙向...
受到強震影響,新北環狀線一度全線停止營運,在4月3日下午5點,第一階段板橋到新北產業園區恢復雙向運行,新北捷運公司宣布,中和到大坪林站區間,已經在今(7)日上午11點恢復營運。新北捷運公司表示,第一、...
新北捷運公司今(25日)宣布,因0403地震影響橋和站到板新站營運中斷,為了擴充運能,明(26)日起,平日尖峰時段從「新北產業園區站往返板橋站」固定各加發6列「點對點直達車」(僅停靠新北產業園區站及板橋站),尖峰時間於該端點站每12分鐘發出一班車(普通車與直達車交錯),並提醒直達車與普通車搭車月台並不相同,有乘坐直達車的旅客需配合車站引導與時刻表標示乘車。
新北市長侯友宜昨(24)日指出,受到0403地震影響的新北捷運環狀線,預估最少要1年以上才能修復。而新北捷運公司今(25)日說明,將自明(26)日起,平日尖峰時段將從「新北產業園區站往返板橋站」固定增...
清明連續假期結束,今日是捷運環狀線產業園區站─板橋站、中和─大坪林站區間恢復行駛的第一個上班日,上午尖峰時段原有的公車班次和免費接駁專車無法即時疏解大量乘客,交通局緊急協調公車業者臨時加開中和─板橋區間接駁車支援疏解人潮,今天下班尖峰可再增派16輛公車接駁,全力疏運。交通局表示,免費接駁公車於0403地震當天下午17時起提供接駁服務,停靠環狀線全線各捷運站點,因應板橋-中和站尚未恢復通車前接駁輸運需求,交通局將持續滾動檢討,修正接駁計劃進行必要的調整...
新北捷運環狀線3日一度受地震影響全面停駛,自傍晚5時起板橋站至產業園區站區間率先恢復營運,採單線雙向方式運行,班距為16分鐘。圖為板橋站月台候車人潮。
新北捷運環狀線3日一度受地震影響全線停駛,自傍晚5時起板橋站至產業園區站以單線雙向方式恢復運行;板橋站月台隨著列車到站,出現大批上下車人潮。
...開始運行「 板橋站至產業園區站 」,採單線雙向方式運行,班距為16分鐘,環狀線其他路段仍待確認系統安全無虞方可陸續開放,造成旅客不便,新北捷運公司表示歉意。新北捷運公司也啟動環狀線免費接駁公車應變作業,起訖站為新北產業園區至大坪林站,發車時間為06點至24時,平日尖峰班距為10-15分鐘,離峰為20-30分,例假日為20-30分,停靠站位為捷運環狀線全線各捷運站,其餘站點不停靠(板橋站為臨時站),十四張站因接駁公車無法進入站體,需由新店民權路工業區公車站搭車...
捷運環狀線受到4月3日花蓮強震影響,通車計畫第三階段的中和-板橋段鋼箱梁發生11處位移。新北捷運局今(6)日指出,3日已初步確認提升安全性之盤式支承設計力,後續將依序辦理11處盤式支承訂製、施工架組立...
今(3)天上午花蓮發生嚴重地震!導致位在新北市中和段的環狀線高架路段軌道發生嚴重位移,隔音牆更變形凸出,好在當時沒有人車經過,否則後果不堪設想,而稍早環狀線也宣布經過搶修和列車測試後,下午5點開始運行
記者林普天/新北報導 新北市長侯友宜昨日前往捷運板新站口,視察0403地震新北環狀線修復情況,並表示,環狀線經工程單位連夜積極檢測評估,規劃採3階段恢復交通運
花蓮外海3日發生規模7.2強震,導致捷運環狀線板新站至中原站間鋼箱梁局部錯位,軌道也變形,新北市政府表示,繼第1階段板橋至新北產業園區站3日恢復雙向運行後,第2階段中和至大坪林站今天(7日)上午11時
[周刊王CTWANT] 捷運公司表示,環狀線「板橋站到中和站」目前營運中斷,北段的「新北產業園區站到板橋站」及南段的「大坪林站到中和站」分區營運。其中板橋站往板新站方向沒有列車折轉區,只能使用兩側月台進行雙向載客,再以不載客方式折返回起點後再重新載客,來回時間已超過20分鐘,故普...
受花蓮地震影響,捷運環狀線繼第一階段板橋至新北產業園區站3日恢復雙向運行後,第二階段中和至大坪林站於今天上午11時恢復營運,班距為10分鐘;接駁車維持服務。
近幾年流行節能減碳,連旅行也能透過搭乘大眾交通工具,達到身體力行為地球盡一份心力,上山、下海、走進山林、遊走老街,各種型態旅行皆能滿足。
桃園捷運A18高鐵桃園站,到A19桃園體育園區站之間,也因為地震,軌道下緣結構,出現位移2公分。桃捷回應,發現位移後立刻減速通過,漏夜搶修後不影響行車安全。而新北捷運環狀線,只有板橋到新北產業園區站單線雙向行駛,板橋到大坪林站還是停駛,預計每天影響3到4萬人。
新北環狀線受到0403地震影響,板新站到中原站之間發生軌道位移,新北市政府今天(4日)前往視察修復情況,並表示將分為三個階段恢復交通運輸路線,同時在通車前會做好公車接駁的調整,全力提供民眾快速方便的交
受地震影響,新北環狀線一度全線停駛,3日傍晚部分路段恢復行駛,新北市府也啟動新北產業園區站至大坪林站免費接駁車,許多民眾在板橋站排隊準備搭乘。
新北捷運環狀線,位於中和區的一段軌道墩柱,因為強震錯位50公分,導致全線一度暫停行駛。技師公會指出,是因為銜接的「盤式支承墊」移位釀禍。捷運公司除了啟動免費接駁機制,今天(3日)下午也派人到場固定樑柱,其他路段在經過檢修之後,將會陸續開放,目前板橋站到產業園區站,已經恢復單線雙向通行。 (鏡新聞已上架86台,若無法收看,請洽詢當地系統台) 鏡新聞APP iOShttps://reurl.cc/kqyqML 鏡新聞...
新北捷運環狀線受地震影響,目前全線停駛。新北市府增加環狀線平行公車982路線班次,並啟動新北產業園區站至大坪林站免費接駁車,沿環狀線行駛,交通局呼籲民眾多多利用。
新北環狀線因花蓮7.2強震,板新站至中原站間鋼箱樑出現局部錯位,一度全線暫時停駛,新北市長侯友宜今(4/4)墻往視察,侯友宜受訪表示,環狀線分三階段恢復通車,中和到大坪林站,希望能在下周一(4/8)連假結束上班日恢復通車;全線通車則要等確認安全無虞後才會開放。
...可能到外面再轉計程車。」 民眾vs.記者:「到新北產業園區,(可是你這樣到不了),(你知道嗎)我不知道,(它只有中和到大坪林),外面好像沒有,特別寫說哪邊停駛。」 新北環狀線採三階段通車,除了已經恢復雙向運行的,板橋到新北產業園區站,現在中和至大坪林站,經過十幾個小時,深夜到白天多次列車整合測試,新北市長侯友宜也親自搭乘,確認安全無虞的狀況下才恢復運行,新北市長侯友宜:「第一階段到第二階段,我們整個營運量就可以恢復到七成,第三階段會經過專家...