凱米颱風造成1艘貨輪沈沒、8艘貨輪在台灣周邊擱淺,有多名船員落海,但由於風浪過大,直到今天清晨浪高仍達5公尺、風力達到8-9級、陣風甚至高達11級,救援困難,海委會主委管碧玲主委臉書貼文發布好消息:「找到第四名生還者、接『蘇菲亞』船9人平安下船!」。管碧玲也表示,海上還有失蹤5人、擱淺待救79人,救援工作還沒結束,海巡署、國搜中心、航港局、空勤總隊、海保署等單位繼續努力中,希望各方給救援人員加油。
凱米颱風不只在台灣陸地釀災奪命,外電報導:一艘尚尼亞籍貨輪「福順」輪(FU-SHUN)在高雄外海不敵大浪侵襲,恐怕已經沉沒,船上9名緬甸藉船員生死未卜;對此,海委會主委管碧玲臉書貼文,證實我國籍貨輪和
[FTNN新聞網]記者陳弘志/台北報導凱米颱風25日導致海上1艘貨輪疑似沉沒、5艘貨輪擱淺。其中疑似沈沒的坦尚尼亞籍貨輪上的9名緬甸籍船員失蹤,雖然我國籍「中...
[周刊王CTWANT] 基隆岸台於今(25日)清晨5時45分接獲報告,指坦尚尼亞籍貨輪「FU-SHUN」在高雄港外海約19浬處傾斜下沉,6時31分更傳出船隻已完全下沉,船上9名緬甸籍船員失去聯繫,當時海象惡劣,風速達10至11級,陣風達13級,鄰近船隻也協助搜尋。直到下午4時許,高雄市林園區有民眾在海邊...
記者詹宜庭/台北報導 凱米強颱來襲,台灣西部海域發生4艘外籍貨輪擱淺,其中高雄港外海19浬處,有艘坦尚尼亞籍貨輪「FU-SHUN」傾斜下沉,船上9名緬甸籍船員落海失蹤
大陸漁船2月14日在金門海域翻覆,釀2死事件,兩岸雙方代表本預定昨於金門金湖飯店重啟協商,但因颱風而延期;對此,郭正亮直言很怪,當時管碧玲還說不能結案,怎突然之間就搞定了,「那你這樣不是自曝其短」。
0214大陸漁船翻覆事件原定24日雙方代表於金門金湖飯店重啟協商,不過受到凱米颱風來襲影響,陸方代表無法到金門。國民黨立委陳玉珍表示,相信颱風過後雙方很快會讓事情圓滿落幕。對此,前立委郭正亮24日直言,「如果這個事情真的搞定,聽說我們也要把船,遺體都還給受害者家屬,那你這樣不是自曝其短?之前為什麼不能結案?結案不重要了?就可以立刻還了?那你台灣怎麼自圓其說?這有點怪」,引發討論。
因應颱風凱米襲台,海洋委員會主委管碧玲(紅色背心者)多次至海巡署主持應變會議,並指示各相關單位應「綿密海岸巡查、掌握船舶動態、完成救災整備」,落實「沒有遺漏、主動出擊、預防機先」,保障民眾生命及財產安全。
強烈颱風「凱米」颱風襲台,為避免民眾至海邊觀浪,或從事水上活動等危安行為,海洋委員會海巡署加強岸際巡查,對警告三次不聽勸離民眾,依《災害防救法》開單舉發,可處新台幣5萬至25萬元之罰鍰。海洋委員會管碧玲主委今(7/25)表示,海巡要堅定執法,促使人民守法。開單是為了保護人民的安全,執法的目的就是要做到可以遏阻違法,人民知道會被開單,才會警惕守法。
記者吳典叡/綜合報導 因應強颱「凱米」來襲,海洋委員會今(24)日指出,主任委員管碧玲多次親自主持應變中心會議,並指示各相關單位應「綿密海岸巡查、掌握船舶動態
海委會主委管碧玲20日在臉書發文,海巡署與周邊國家合作,精進搜救能力,不應該被阻斷干擾,海上救生救難是人道,國際合作有其必要,目的是為了保護不分國籍的人們在海上的安全。
[Newtalk新聞] 海委會主委管碧玲今(20)日在臉書發文指出,與周邊國家合作,精進搜救能力,不應該被阻斷干擾,海上救生救難是人道,國際合作有其必要,海巡署與周邊國家,在相連的海域上,聯合救難的案例,時有發生,跨國合作,建立窗口,聯合演練,目的是為了保護不分國籍的人們在海上的安全。 她說,台日海域相連,跨國救生救難的任務要能順利,透過各種安排,能聯合演練,應超越政治,以人道主義的觀點視之。台日之間建立海上救生救難的合作關係,非常重要...
台灣與日本在今年5月8日對於蘇澳籍「大昇益」漁船於蘇澳東北方175浬(日本宮古島東北14浬)處失去動力,台日展開聯合救援。海洋委員會主委管碧玲於今(20)日在臉書貼文說,與周邊國家合作,精進搜救能力,不應該被阻斷干擾。
海洋委員會海巡署的「巡護9號」與日本海上保安廳巡邏船「相模號」於7月18日在日本千葉縣房總半島以南海域上,進行搜索及救難演習。這是中華民國與日本於1972年9月斷交後,雙邊首次共同海上訓練。中國隨即對此表達抗議,海委會主委管碧玲今天(7/19)在臉書發文指出,與周邊國家合作,精進搜救能力,不應該被阻斷干擾。管碧玲強調,海上救生救難是人道,國際合作有其必要。且台日海域相連,跨國救生救難的聯合演練,應超越政治,以人道主義的觀點視之。
海委會海巡署與日本海上保安廳在台日斷交52年後,於18日首次展開海上搜索與救難演習。海委會主委管碧玲今天(20日)在臉書表示,與周邊國家合作,精進搜救能力,不應該被阻斷干擾。 海巡署與日本海上保安廳18日在日本千葉縣房總半島以南海域,進行搜索及救難演習。這是中華民國與日本於1972年9月斷交後,雙邊首次共同海上訓練。 管碧玲表示,海上救生、救難屬人道範疇,國際合作有其必要,海巡署與周邊國家,在相連的海域上,聯合救難的案例時有發生,跨國合作、建立窗口...
記者郭曉蓓/臺北報導 臺日近期共同進行海上搜救訓練,引起中國不滿。海委會主委管碧玲今(20)日在臉書發文強調海上搜救國際合作的重要性,並向海巡致敬,強調臺灣尋
近來有許多民進黨立委表態參選高雄市長,包含林岱樺、賴瑞隆、許智傑、邱議瑩等,對於是否參選高雄市長,海洋委員會主委管碧玲16日以《滕王閣序》的「落霞與孤鶩齊飛」回應,說這題目與今天的海委會攝影展主題離題太遠了。
海洋委員會主委管碧玲16日到高雄軟體科技園區,出席「Sea!我的海派人生」海域遊憩攝影比賽宣傳記者會,會後並接受媒體提問。
[FTNN新聞網]記者陳弘志/台北報導多名民進黨立委相繼表態參選2026高雄市長選戰,也是外界呼聲人選之一的海洋委員會主委管碧玲今(16)日也被問到這議題,她...
立法院12日三讀通過海洋保育法,海委會主委管碧玲(中)指出,海保法是海洋法制推動中,難度最高、牽涉範圍對象最廣、權利義務關係也最複雜一部法律,今天三讀通過即是展現國人對於海洋保育有高度共識。
行政院推動「向海致敬」,海洋委員會以「原則開放、有效管理」鼓勵國人親海、近海,於109年啟用「海域遊憩活動一站式服務資訊平臺」;今年為提昇國人對海域遊憩安全的關注與參與,首次以平台為媒介,辦理海域遊憩攝影比賽。海委會主委管碧玲表示,海委會布局多項中長程計畫,確保國人享受海洋活動時兼具安全保障,號召愛好海洋及攝影的國人,一方面協助推廣「海域遊憩活動一站式服務資訊平臺」,同時也透過鏡頭分享屬於自己的海洋意象和對海的感動。 ↑圖說:管碧玲宣傳一站式...
海委會攜手多單位10日到高雄小港區大林煉油廠及外海舉行漏油應變演習,主委管碧玲(後中)表示,增添防範事項再加上演練,不僅有助防止海上漏油污染事件,藉實兵演習能周延檢驗應變方式與過程,發現問題和不足進行修正和改進,提高應對能力和技能。
經過多年溝通協商,海洋保育法在朝野黨團與全國各界人士高度共識以及國人的支持下,今於立法院院會三讀通過。同時,海委會甫完成海洋污染防治法35項子法增修訂,並獲行政院同意設置海污基金,海洋委員會主任委員管碧玲欣喜表示,這是台灣守護海洋的雙囍臨門。
台東縣莿桐部落攜手台東縣原住民族部落大學,歷時近2個月打造阿美族傳統竹筏,7日在卑南鄉杉原灣下水試航,海洋委員會主委管碧玲(前右)沿路陪同,盼藉活動「薪火相傳」,讓台灣駛向更寬闊海洋。
海洋委員會主委管碧玲(圖)10日到中油大林煉油廠,視察外海浮筒漏油緊急應變實兵演習。管碧玲致詞時表示,有關民國110年中油漏油事件,會與中油以和解處理相關訴訟。
台灣中油公司2021年6月因高雄大林廠外海浮筒漏油案,造成海洋大面積汙染,海洋委員會當時認為中油處理態度消極,陸續開出2張罰單共250萬元。此官司纏訟3年,剩下一張150萬元罰單已進入和解階段,海委會主委管碧玲10日轉誇中油近來頗有作為,是海洋汙染防治的模範生。
[FTNN新聞網]記者盧逸峰/台北報導澎湖籍漁船「大進滿88號」於2日晚間在金門外海遭中國海警船強行登檢,船隻和船員目前仍被中方扣押。被批評「神隱多時」的海...
...兼具多元決策、尊重原住民傳統文化及藍色產業永續利用,為我國實踐海洋國家的重要里程碑,是臺灣邁向偉大海洋國家的重要一大步;同時,海洋委員會也甫完成海洋污染防治法三十五項子法增修訂,並獲行政院同意設置海污基金,海洋委員會主任委員管碧玲欣喜表示,這是臺灣守護海洋的雙囍臨門!(見圖) 海委會主委管碧玲今(十三)日受訪指出,社會各界多年來對海洋保育的期待,現在起可以說進入起而行的新階段,未來臺灣海域生態的「守」與「護」將在這兩部法的作用下,更加有效保護海洋...
針對澎湖漁船遭大陸海警船扣押一事,海洋委員會主委管碧玲昨(3)日晚間回應,未來陸委會、漁業署將透由兩岸溝通,希望陸方依程序儘速放船放人,海巡署也將透過管道,保持關注。為此,《美麗島電子報》董事長吳子嘉仔出,「管碧玲不能再做海委會主委,因為她的仇恨值太高,對中國大陸釋出非常大的惡意」。
澎湖一艘漁船2日在金門東北外海作業時,遭大陸海警船強行登檢後帶回福建圍頭港,神隱多時的管碧玲終於發出聲明回應,強調後續將由陸委會、漁業署進行交涉;對此,王鴻薇今受訪直言,管碧玲裝死裝睡,早就該下台。