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CBAM
- 中時新聞網 • 1 天前
歐盟碳稅扣抵未知 中鋼憂被剝兩層皮
我國即將徵收的碳費，因屬於歐盟CBAM（碳關稅）有效碳價，可進行抵扣，即便詳細的扣抵方式未出爐，中鋼擔憂，如果扣抵太少，我國鋼鐵製品將被剝兩層皮，因此詢問環境部是否調整企業優惠措施？環境部回應，待歐盟扣減方式出爐，才能確定是否確有中鋼所述問題，將持續關注歐盟進度，經濟部也會提出相對應措施。
- 中時新聞網 • 4 天前
碳費接軌歐盟CBAM 環部：可抵扣
環境部近日公布碳費三子法，13日舉行首場法規說明會，有廠商憂心，碳費收費辦法中提供多種折扣，未來若出口至歐盟，對方會承認優惠費率、高碳洩露係數等折扣嗎？環境部官員坦言「還沒收到進一步訊息」，且我國為針對工廠徵收碳費、歐盟則是對產品課徵，不太容易計算差額，未來國家應會出具憑證因應。
- 民眾日報 • 4 天前
我國碳費實屬歐盟CBAM定義的有效碳價形式之一 可進行抵扣
環境部針對有關產業界擔憂，我國碳費徵收制度未來如何與歐盟碳邊境調整機制接軌一節，重申依歐盟碳邊境調整機制2023年5月17日公布之正式文本，我國的「碳費」實屬於歐盟CBAM定義的有效碳價形式之一，確定可予以抵扣。環境部說明，依歐盟CBAM實施期程，自2023年10月起為過渡期，進口商有義務申報進口產品之碳排放量；自2026年CBAM正式實施起，產品進口商就必須透過購買CBAM憑證進行財務調整，以平衡碳成本。依歐盟CBAM憑證扣減規則，被CBAM...
- 鉅亨網 • 4 天前
環境部：台灣所繳碳費實屬歐盟CBAM定義有效碳價 可對應扣抵
產業界擔憂，我國碳費徵收制度未來如何與歐盟碳邊境調整機制（CBAM）接軌一節，環境部重申，依 CBAM 2023 年 5 月 17 日公布之正式文本，我國的「碳費」實屬於歐盟 CBAM 定義的有效碳價形式之一，確定
- 太報 • 4 天前
環境部：我國碳費可對應歐盟CBAM進行抵扣
環境部今（13）日表示，有關產業界擔憂，我國碳費徵收制度未來如何與歐盟碳邊境調整機制（CBAM）接軌一節，環境部重申，依歐盟碳邊境調整機制在2023年5月17日公布之正式文本，我國的「碳費」實屬於歐盟CBAM定義的有效碳價形式之一，確定可予以抵扣。
- 銳傳媒 • 5 天前
環境部：我國碳費可對應歐盟碳邊境調整機制(CBAM)進行抵扣
環境部周五（13日）發布新聞稿表示，有關產業界擔憂，我國碳費徵收制度未來如何與歐盟碳邊境調整機制（CBAM）接軌一節，環境部重申，依歐盟碳邊境調整機制(Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM)2023年5月17日公布之正式文本，我國的「碳費」實屬於歐盟CBAM定義的有效碳價形式之一，確定可予以抵扣。 環境部說明指出，依歐盟CBAM實施期程，自2023年10月起為過渡期，進口商有義務申報進口產品之碳排放量；自2026年CBAM...
- 今日新聞NOWnews • 2024年8月30日 下午 04:54
台灣碳費上路 產業籲「台版CBAM」盡快跟進
[NOWnews今日新聞]環境部昨（29）日公布「碳費三子法」，宣告台灣碳費制度將上路，並在2026年開徵。產業代表今（30）日分析政策後，提出四點建議，其中就呼籲政府盡速規劃台灣版的碳邊境調整機制（...
- 鏡週刊Mirror Media • 2024年8月31日 凌晨 05:28
【產業前鋒】碳稅上路引發低碳水泥需求 台灣水泥雙雄趁勢揮軍國際
為朝零碳排之路前進，有歐盟碳稅之稱的「碳邊境調整機制（CBAM）」將於2026年上路，讓水泥、鋼鐵等6大高碳排產業首當其衝。本刊調查，為因應新措施，國際水泥廠積極研發低碳水泥，台廠也未缺席，其中，台泥於6年前與國外合作成功卡位，而亞泥更早在2011年自力研發低碳水泥，且於去年成功輸出美國。台灣水泥雙雄運用不同策略，要抓住全球水泥新商機。
- 工商時報 • 3 天前
碳費課徵 貿易端才是問題
因應碳費明年開徵，產業界反映，擔憂製造產品出口「如何與歐盟碳邊境調整機制（CBAM）接軌」，且由於台灣碳費起徵門檻2.5萬公噸二氧化碳當量，多數中小企業不在此範圍內，CBAM碳排量管計算要經過貿易商、進口商兩大關卡，對業者才是真正頭痛的問題。
- 中央社 • 4 天前
產業憂碳費如何接軌歐盟CBAM 環境部：可抵扣
（中央社記者楊淑閔台北13日電）針對產業的擔憂，環境部今天表示，依歐盟碳邊境調整機制（CBAM）2023年5月17日公布的正式文本，國內的「碳費」屬於歐盟CBAM定義的有效碳價形式之一，確定可予以抵扣。
- 中央社 • 2024年8月29日 晚上 08:30
碳費2026年正式收費 業界籲政府爭取抵減歐盟CBAM
（中央社記者劉千綾台北29日電）環境部表示，排碳大戶明年試申報碳費，國內碳費2026年正式收費，產業界呼籲，希望碳費費率訂定審慎評估對產業衝擊。歐盟CBAM也將於2026年上路，產業人士表示，政府應積極與歐盟磋商折抵方式，避免出口產業面臨雙重負擔。
- 公視新聞網 • 18 小時前
碳費起徵價擬每噸3至5百元 鋼鐵業者憂雙重付費
環境部日前舉行第5次碳費審議會，建議碳費起徵價格從每噸300到500元區間。而部長彭啟明更進一步表示，若企業積極減碳，甚至可適用優惠費率100元，週一舉行相關說明會，有鋼鐵業代表則表達憂心，國內徵收碳費，外銷歐盟又要購買碳憑證，恐怕會被剝兩層皮。
- 民眾日報 • 2 天前
清潔無畏 安全無憂 清潔隊員講習增安全
近9年全國清潔隊員平均職災千人率為1.552，低於同期全產業平均2.615，但是，全國清潔隊員職業災害交通事故類型109年至112年平均占46％，並且，同期清潔隊員死亡濟助案20件中，上下班途中的交通意外有12件，執行職務時死亡與交通意外有關者有6件，與交通意外案件共有18件，占20件的90%。環境部為了增加清潔隊員的上下班與執勤的交通安全意識，降低交通意外發生，特地安排於113年9月16、19、26日擴大辦理邀集清潔隊員講習，預計有300人參加。環境部表示，清潔隊員為維護環境整潔，不管清晨、深
- 民眾日報 • 2 天前
保障第一線清潔隊人員安全 中秋相聚烤肉 廚餘回收 瓦斯罐丟資收
中秋佳節就到了，全家一起吃吃喝喝，嚐月餅、吃烤肉、聊聊天，享團圓！但是，為了收垃圾時清潔隊員及民眾大家的安全，請記得將烤肉時使用卡式爐、小瓦斯爐及瓦斯噴槍的瓦斯罐「確認用完、單獨打包、加註示警、交給資收」！並且，廚餘要分開收集回收，烤肉木炭確實熄滅！瓦斯罐是高壓瓶罐，內裝的液態燃料，垃圾車為了減少體積有效清運大都有壓縮尾斗，瓦斯罐若丟入垃圾車，經過擠壓、摩擦，易產生火花造成爆炸。並且，瓦斯罐屬於公告應資源回收的容器，瓦斯罐請丟資源回收車！因此，為確保民眾倒垃圾及基層清潔隊員作業時的安全，民眾回收
- 台灣新生報 • 4 天前
碳定價研習交流 台德合作邁向第2階段
...自簽署合作意向書以來，雙方都有很好互動，每年以碳定價或碳市場為主題，共同舉辦研討會或研習訓練課程，一年在臺灣，一年在德國，疫情期間則改為視訊方式辦理。 我國八月底公布碳費三項子法，碳費制度已正式上路，明年開徵；歐盟CBAM預計二○二六年起進入正式實施階段，此外歐盟預定二○二七年起實施ETS2，將住商、運輸及燃料供應商納入。環境部表示，碳定價是促進減碳非常重要措施，國際間對於此制度的推動發展非常迅速，更彰顯我國碳定價與國際交流的重要性...
- 太報 • 4 天前
安永辦租稅研討會 分享綠色稅制最新動態
安永會計師事務所今（13）日舉辦國際租稅研討會，分享綠色稅制等議題。國際財政協會（IFA）中華民國總會理事長暨財政部政次李慶華表示，未來將持續關注國際綠色稅制的後續發展，及我國淨零排放的政策，滾動檢討稅制因應措施。
- 銳傳媒 • 5 天前
環境部與德國排放交易局進行碳定價研習交流 雙方合作邁向第二階段
...雙方都有很好互動，每年以碳定價或碳市場為主題，共同舉辦研討會或研習訓練課程，一年在台灣，一年在德國。疫情期間則改為視訊方式辦理，今年在德國柏林舉辦。 我國8月底公布碳費三項子法，碳費制度已正式上路，2025年開徵；歐盟CBAM預計2026年起進入正式實施階段，此外歐盟預定2027年起實施ETS 2，將住商、運輸及燃料供應商納入。環境部表示，碳定價是促進減碳非常重要措施，國際間對於此制度的推動發展非常迅速，更彰顯我國碳定價與國際交流的重要性。 環境部...
- 民眾日報 • 5 天前
臺德雙方碳定價交流 雙方合作將邁向第二階段
國際合作是面對氣候變遷的重要關鍵，臺德雙方於2018年簽署臺德碳交易合作意向書，多年來雙方持續就碳定價議題進行交流。113年9月11日、12日於德國舉辦「臺德碳定價研習交流會」，由環境部彭啓明部長親率工作人員參加，在碳費制度正式上路後，期待深化雙方碳定價機制交流，加大減碳力道。環境部表示，德國排放交易管理局為德國聯邦環境署下，負責執行歐盟總量管制與排放交易與德國國家排放交易計畫的主管機關，也是參與ETS企業、查驗機構、及民眾的主要溝通窗口。環境部與德國排放交易局自簽署合作意向書以來，雙方都有很好
- 鉅亨網 • 5 天前
〈碳費上路〉彭啟明率團赴德國交流碳定價 目標在4年內實施總量管制排放交易
臺德雙方於 2018 年簽署臺德碳交易合作意向書，多年來雙方持續就碳定價議題進行交流。今年 9 月 11 日、12 日於德國舉辦「臺德碳定價研習交流會」，由環境部彭啓明部長親率同仁參加，他強調，希望在未來 4 年內可以實施總量管制排放交易
- 聯合新聞網 • 2024年9月10日 早上 06:33
碳費高於日韓 工總憂國際競爭力
碳費即將開徵，一般費率起徵價格預計訂在每公噸三百到五百元，工總表示，各個產業對於碳費的承受程度差異很大，若碳費費率比競爭...
- 今日新聞NOWnews • 2024年9月10日 下午 12:32
碳費鎖定每噸300到500元起徵 概念股走高
[NOWnews今日新聞]環境部昨（9）日召開第5次碳費費率審議會，經過4小時討論，決議一般費率區間為每噸300至500元，預計2030年調升到1200至1800元；預計9月底、10月初將進行最後一次...
- 工商時報 • 2024年9月10日 凌晨 04:10
環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴 徵收碳費 減碳、非財政工具
環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴表示，碳定價是全球一致認定對抗氣候變遷的政策工具，我國碳費先行，輔以自願減量機制，徵收碳費的目的是促成減碳，不是增加稅收的財政工具。
- 中廣新聞網 • 2024年9月10日 中午 12:16
碳費建議費率出爐！價格遠高於日韓 工商業界憂「綠色通膨」衝擊競爭力
環境部昨天（9日）召開第五次碳費費率審議會，建議一般費率起徵價格每公噸300到500元，分階段調升。雖不是最終決議，工商業界急跳腳，因價格遠高於日、韓，呼籲政府初期碳費不要超過每公噸100元。（張佳琪
- 工商時報 • 2024年9月9日 凌晨 04:10
經濟部政次 何晉滄：減碳並不是選擇題
經濟部政務次長何晉滄6日出席本報《大南方高峰論壇》表示，減碳不是選擇題，非做不可，很多中小企業沒有壓力，但要做好準備，否則有一天客戶提出要求時會來不及。他說，經濟部開發LINE平台，就補助、人才培訓、診斷輔導團、融資提供「碳服務」，一指就可找到需求的政策工具。
- 工商時報 • 2024年9月9日 凌晨 04:10
中鋼技術部門副總鄭際昭：以大帶小 帶領產業鏈永續轉型
《工商時報》6日舉行第二屆大南方高峰論壇，中鋼技術副總經理鄭際昭於會中表示，環境部提出2032年減碳40％是相當大的挑戰，中鋼已規劃短、中、長期的減碳計畫，會盡最大努力達成政府要求，透過滾動式調整減碳方式，持續探索新方案，同時採用「以大帶小」方式，促成鋼鐵產業供應鏈的轉型，期望在2050年達成碳中和。
- 工商時報 • 2024年9月9日 凌晨 04:10
高雄市副市長 羅達生：高雄強打淨零產業鏈
高雄市副市長羅達生以「淨零生態圈形塑與商機」為題，發表專題演講時強調，淨零不是一個成本的概念，而是一個經濟概念，因此，高雄推動淨零減碳，是以淨零產業鏈的概念推動，兼顧淨零目標與經濟發展。
- 工商時報 • 2024年9月6日 凌晨 04:10
鋼鐵 中鋼、燁輝、東鋼 減碳邁大步
淨零碳排與環境永續共生，是當前企業最重要的ESG議題。工商時報秉承社會責任，於今日舉行第二屆「大南方高峰論壇」、邀集台灣最重要領頭發展綠色智慧轉型的企業，分享過去一年努力成果，也以本版分享過去被視為高度污染的鋼鐵、塑化、水泥與造紙四大產業，在減碳淨零上的最新成績。
- 台灣新生報 • 2024年9月4日 晚上 08:15
SAP全球首座ESG及AI研創中心 亞灣開幕
...和資源配置，希望藉由與SAP攜手，協助在地企業在公司的軟體管理朝向智慧化，與ESG等相關的解決方案對接，輔導產業接軌全球低碳永續標準，幫助企業強化並加快碳盤查流程。 SAP去年與在地夥伴為台灣扣件產業應對歐盟CBAM規範而打造的一站式碳管理平台「扣件雲三.○」，上線未滿一年，已成功協助多間扣件業者提交上萬張CBAM申報單；SAP除了持續透過商業AI、數據與雲端解決方案賦能客戶永續與數位轉型，也將串聯國立成功大學等大南方學界...
- 台灣好報 • 2024年9月4日 下午 02:35
SAP高雄ESG暨AI研創中心開幕 助力台灣企業實踐 AI 驅動的永續與數位轉型
...采威國際、億鴻等生態系夥伴，一同為大南方提供永續智慧轉型所需的前瞻技術創新及交流，推動在地產業催生多元永續創新應用服務，搶佔全球百億美元的 ESG 服務市場商機。其中，SAP 去年與在地夥伴為台灣扣件產業應對歐盟 CBAM 規範而打造的一站式碳管理平台「扣件雲 3.0」，上線未滿一年，已成功協助多間扣件業者提交上萬張 CBAM 申報單。 展望未來，SAP 除了持續透過商業 AI、數據與雲端解決方案賦能客戶永續與數位轉型，也將串聯國立成功...
- The News Lens 關鍵評論網 • 2024年9月2日 下午 01:59
各大企業別再遊說碳費！請好好負起減碳責任，才能從經濟巨嬰成為巨人
文：Ichiro（公共政策研究員） 近年，台灣徵收碳費的消息不脛而走，不少企業的心中開始湧起「碳焦慮」，尤其對目前國內外複雜的碳定價制度，仍茫然擔憂。
