大陸國家主席習近平6日與法國總統馬克宏在艾麗榭宮舉行會談,習近平會前於法媒投書,對法國農產品及化妝品業者送出大禮包,也對地緣衝突表達看法,認為中法應加強合作。
今年是中國與德國建立全方位戰略夥伴關係的10周年,德國總理蕭茲選擇從周日起展開為期三天的中國訪問,包括西門子、賓士、BMW等德國知名企業高層全都隨行,顯見德國企業對於中國市場的重視。德國去年對中國的直接投資再創歷史新高,達119億歐元,但在「去風險」政策方針下,雙邊貿易總額下降了15.5%。面對當前有高達5千間德國企業深耕中國的情況下,蕭茲這趟訪問,試圖在加強合作與降低風險之間,尋找平衡。
路透社報導,法國財政部長勒麥爾(Bruno Le Maire)17日表示,歐洲需要「拿出魄力」來捍衛自己的產業和貿易利益,對抗中國的補貼生產。但他也說,並不想啟動一場貿易戰爭。 勒麥爾在國際貨幣基金(IMF)和世界銀行(World Bank)春季會議的場邊告訴記者,歐洲需要果斷地推動經濟成長,部份作法是為清潔能源產業提供優勢、並推動一個歐洲的資本市場聯盟。 勒麥爾說,歐洲需要更好地去捍衛自身利益,在互惠的基礎和公平的競爭環境下...
法國財長勒梅爾(Bruno Le Maire)表示,法中兩國支持本國產業是合法的,但必須公平對等地實施此類政策。 他續稱,中國國家主席習近平對法國的訪問是建立平衡貿易夥伴關係的良機,但法中目前離平衡還很遠。 勒梅爾在一場與汽車業高層的會議中指出,如果中國電動汽車巨頭比亞迪決定在法國設廠,法國將很歡迎。 他強調,法國歡迎所有工業項目,非常歡迎比亞迪和中國汽車工業的到來。
在美國財長耶倫造訪中國之際,中國商務部長王文濤抵達法國。兩人的出訪都圍繞著補貼與「過剩產能」爭議,但立場大相逕庭。王文濤在法國與中國電動車企舉辦圓桌會議,否認中國車廠靠補貼取得競爭優勢的說法。
中國電動汽車進口到歐洲的激增,引發了歐盟的關稅威脅,預計這將成為法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)6日接待中國國家主席習近平進行國是訪問時爭論的焦點。但自從法國政府規定購買三款最受歡迎的中國製造電動汽車沒有資格獲得現金激勵措施以來,中國電動汽車在法國的銷量已經大幅下滑。
美中新一輪貿易戰可能開打之際,歐盟也嗅到山雨欲來的氣息。中國歐盟商會主席彥辭(Jens Eskelund)警告,隨著保護主義浪潮的高漲,可以預見「火車即將對撞」,歐中貿易緊張可能演變成全面的貿易戰。法國經濟財政部長勒麥爾(Bruno Le Maire)說得更露骨,為了捍衛歐洲工業,揚言要對中國「露出獠牙」(show its teeth)。
(中央社記者曾婷瑄巴黎12日專電)法國總統馬克宏昨天為軍火商Eurenco最新火藥廠房主持奠基儀式,宣布法國火藥生產線相隔近20年終移回本土,極具象徵性。除為了馳援缺乏彈藥的烏克蘭,更為重振國防工業與軍備自主。
正在巴黎訪問的中國商務部長王文濤8日與法國財政部長勒梅爾(Bruno Le Maire)會晤。外媒引述法國財政部知情人士透露,王文濤對勒梅爾表示,中國對白蘭地市場展開的調查,與歐盟對中國電動車(EV)展開的調查無關。
綜合港媒報導,法國認為大量中國產品湧入歐洲市場構成經濟威脅,將遊說歐盟採取措施,根據環境標準重新平衡與中國之間的貿易。
(中央社記者曾婷瑄巴黎6日專電)習近平據傳將在5月6日訪法,中國商務部長王文濤在一個月前、明天將先行抵達法國,談論法中「前所未有的貿易緊張」。雙方貿易關係近年降至低谷,在電動車、太陽能板、白蘭地、美妝等產業上都有摩擦。
經濟持續低迷下,中國廉價商品大舉出口歐洲,令法國認為歐盟市場正遭到嚴重威脅,將聯合德國及義大利,遊說歐盟推動歐中貿易再平衡。但同為歐盟龍頭的德國總理蕭茲(Olaf Scholz),本月稍晚即將率領BMW、賓士等德企高層訪問中國。
(中央社台北8日電)赴歐洲訪問的中國商務部長王文濤昨天在法國的電動車企業圓桌會表示,中國電動汽車企業快速發展是依靠技術創新,而非補貼,「美歐等關於產能過剩的指責毫無依據」。
面對歐美相繼對中國電動車(EV)提出調查,中國商務部部長王文濤當地時間7日在巴黎主持在歐中資電動車企業圓桌會時表示,中國電動車企並不依靠補貼來獲得競爭優勢,美國和歐洲對中國電動車產能過剩的指責毫無依據。
(中央社巴黎7日綜合外電報導)中國商務部長王文濤將在今天抵達法國巴黎並舉行會談,雙方除了聚焦中國電動車產業是否受惠於不公平補貼的調查,也預料會討論中國平價電動車對歐洲出口快速增加一事。
(中央社台北9日電)中國商務部長王文濤昨天在巴黎與法國白蘭地企業和行業協會座談表示,中方對歐盟白蘭地反傾銷調查是應國內產業申請發起,不針對特定歐盟成員國,不預設調查結果,也無關電動車。
(中央社記者曾婷瑄巴黎22日專電)近幾年法國太陽能光電進度落後,除了使用比例少,太陽能板廠也因中國傾銷而相繼關閉。法國自去年起大規模重啟太陽能產業,近日更祭出利多措施,盼確保綠能自主。
中歐貿易爭端近期快速升溫,正在法國訪問的中國商務部長王文濤,8日晚間與法國財政部長勒梅爾(Bruno Le Maire)會晤,針對歐盟指控中國電動車補貼與產能過剩疑慮,王文濤否認中國車企藉此取得競爭優勢,並強調1月對歐盟白蘭地啟動的反傾銷調查,與電動車爭議無關。
(中央社巴黎19日綜合外電報導)歐洲飛機製造商空中巴士不但沒有因為美國競爭對手波音近來頻傳技術問題而幸災樂禍,執行長佛喜今天還表示,波音頻出狀況重挫了整個航太業的形象。
(中央社記者曾婷瑄巴黎17日專電)法國日前展開為期4個月是否建造首座鋰礦場的公眾辯論,不少居民抗議。鋰為電動車電池材料,計畫體現總統馬克宏強調經濟、科技的法式生態學,與以「節約」為前提的生態轉型大相逕庭。