連通南加與賭城的高鐵Brightline West已經選定Siemens Mobility(西門子交通集團)建造所需的「American Pioneer 220」列車。Brightline表示,決定因素之一是Brightline West與加州高鐵的互通性,Siemens Mobility除了供應列車給Amtrak與另外兩家企業,也在競標加州高鐵列車。 Siemens Mobility雖然具有德國血統,但早在1980年代就已經在北加設廠生產,總部設在沙加緬度...
隨著AI 應用的野蠻生長,AI 詐騙、操縱輿論的假新聞、電子書氾濫、侵權使用等爭議層出不窮,如何負責任地使用AI,歐盟通過《人工智慧法案》(Artificial Intelligence Act)、《數位服務法》(Digital Services Act) 等限制與監管,希望為AI 訂下可遵循的規範與責任,但另一方面,投資者、企業方、AI產業人員卻對其扼殺AI 領域的創新和競爭力產生疑慮。
[周刊王CTWANT] 鴻海從2021年開始,股價長期卡在95至105元間,不管大盤如何漲跌都沒有太大波動,甚至在今年前兩個月還下跌1.4%,有網紅公開恥笑鴻海2月財報不好看,但3月以來價量俱揚,3月1日收在102元,以5月16日盤中約174元來看,兩個半月已經漲了70.59%,市值2.48兆元,穩居台股亞軍。有...
即時中心/李昶毅報導鴻海科技集團(2317)今日宣布,與全球業界科技先驅西門子股份有限公司(Siemens AG)共同簽署合作備忘錄(Memorandum of understanding, MoU),攜手推動智慧製造平台中,數位轉型和可持續性發展;此次策略合作專注於全球各地資通訊(ICT)和電動車(EV)的製造生產流程,雙方將會攜手建立一個可擴展且無縫接軌的工程和製造生態系統。
鴻海 (2317-TW) 今 (15) 日宣布與西門子(Siemens AG)共同簽署合作備忘錄(MoU),雙方將攜手優化前瞻性智慧製造,專注於全球各地資通訊(ICT)和電動車(EV)的製造生產流程。 鴻海表示,本次備忘錄確定了雙方針對鴻海生產場域中,提升自動化程度的合作範圍,包括鴻海的電子製造服務(EMS),以及鴻海在電動車領域的創新業務模式,委託設計製造服務(CDMS)。 鴻海進一步指出,兩家公司將共同探索未來工廠發展的可能性...
德國知名半導體大廠英飛凌(Infineon),9日宣佈將進行節流計畫,為了降低企業的人事支出成本,決定從7日起、啟動裁員計畫,只不過該公司並未透露縮編實際規模,僅透露會有「3位數」人力受影響。
美股主要指數周三 (8 日) 開低,受特斯拉等大型股拖累,隨美債殖利率反彈,投資人靜待美國央行官員發表談話,從中尋找降息線索。
生成式AI(人工智慧)正夯,催動全球資料中心大升級,引爆高速數據與電源傳輸大量需求,讓線束、連接器業者也跟著吃香喝辣,如台灣最大連接線束業者,同時也是特斯拉重量級供應商的貿聯集團就是受惠者之一。本刊調查,貿聯早在10年前就投入布局資料中心,憑自身技術優勢、加上IC設計夥伴搭橋,過關斬將取得亞馬遜、微軟等大咖訂單,為貿聯開拓營運新天地。
[NOWnews今日新聞]德國總理蕭茲(OlafScholz),本週率領多名企業家訪問中國,16日並與中國國家主席習近平在北京釣魚台國賓館會晤,有德媒報導稱,代表團成員遵循國安單位建議,盡量攜帶不儲存...
高雄高工與德國西門子公司成立「高雄市自動化技術訓練中心」,3年來深化智慧生產與自動化技術課程,為高雄未來智慧製造產業發展培育優質人才
[NOWnews今日新聞]高雄高工於110年由高市府教育局指導,並在德國西門子公司的產業資源協助與支持下,成立了「高雄市自動化技術訓練中心」,至今已邁入第3個年頭,進一步深化智慧生產與自動化技術課程,...
[NOWnews今日新聞]2024TouchTaiwan今(24)日至26日登場,今年集結10國家312家指標廠商,使用882個攤位,展示除原有的智慧顯示與智慧製造之外,更跨足至半導體封裝技術以及電子...
...生產與自動化技術基本概念與應用,並與學生進行實際互動,深入了解他們的學習情況。 謝文斌局長表示,高雄高工與德國西門子公司成立「高雄市自動化技術訓練中心」,其中「數位職人培育計畫」採用德國西門子自動化教育合作方案SCE(Siemens Automation Cooperates with Education),導入德國西門子機電一體化國際認證教學模式SMSCP(Siemens Mechatronic Systems Certificate Program),打破過去以設備為主的概念...
生成式AI(人工智慧)正夯,催動全球資料中心大升級,引爆高速數據與電源傳輸大量需求,讓線束、連接器業者也跟著吃香喝辣,如台灣最大連接線束業者,同時也是特斯拉重量級供應商的貿聯集團就是受惠者之一。本刊調查,貿聯早在10年前就投入布局資料中心,憑自身技術優勢、加上IC設計夥伴搭橋,過關斬將取得亞馬遜、微軟等大咖訂單,為貿聯開拓營運新天地。
...月14日至16日訪問中國,這是蕭茲上任以來第二度訪中,也是德國政府去年揭示對中國「去風險」戰略以來,蕭茲首度踏足北京,他如何在對中關係尋求「再平衡」備受各界矚目。 蕭茲任內二度訪中 德國總理蕭茲4月14日起帶領包括西門子(Siemens)、BMW、賓士(Mercedes-Benz)等多家重量級企業高層,到中國進行為期3天的訪問。蕭茲是今年來率先訪中的西方大國領袖,時機正值德、中2014年建立全方位戰略夥伴關係10週年。當時中國國家主席習近平應時任總理梅克爾...
...與自動化技術課程高中課程延伸與自學,以及智慧生產與自動化技術基本概念與應用,並與學生進行實際互動,深入了解他們的學習情況。 謝文斌說,高雄市自動化技術訓練中心「數位職人培育計畫」採用德國西門子自動化教育合作方案SCE (Siemens Automation Cooperates with Education),導入德國西門子機電一體化國際認證教學模式SMSCP (Siemens Mechatronic Systems Certificate Program),打破過去以設備為主的概念...
德國總理蕭茲今天(4/14)率團抵中國,展開為期三天的訪問,預計將加強與中國的經貿關係,並針對中國補貼電動車、支持俄羅斯等問題表達立場。
德國去年起實施對中國「去風險化」戰略,不過總理蕭茲週六(4/13)將率團訪問中國,盼提升兩國關係。由於美國與歐盟都對中國大舉補貼綠能、電動車等產業提出警告甚至展開調查,蕭茲訪中的時機格外敏感。
[Newtalk新聞] 德國智庫基爾研究所(Kiel Institute)的一項新研究指出,中國政府對國內產業,特別是電動汽車、風力發電等綠色技術領域大舉補貼。據估計,中國補貼的金額已是美國、德國等先進國家的 3 倍至 9 倍。 以中國電動汽車製造商比亞迪為例,該廠商在 2020 年獲政府直接補助的金額為 2.2 億歐元,而在 2022 年卻獲得的補助金額則高達 21 億歐元。該補助金額也確實反映在比亞迪的技術及生產能力,以及在中國境內、國際市場上急增的競爭力。
...會見中國領導人習近平和總理李強。在美國和歐盟威脅要打擊中國補貼商品的微妙時刻,蕭茲加強與中國的關係,他的中國之旅被一些人解讀為對「中國龍」低頭。 陪同蕭茲 訪問的有三名內閣部長以及德國頂級企業的高管們,包括有西門子(Siemens)、拜耳、梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)、寶馬(BMW)和蒂森克虜伯(Thyssenkrupp)等公司老闆。 德國去年推出一項新的對華戰略,提出了「去風險「並降低對中國依賴的總體目標,但「德企天團」隨行...
...訪問中國時表示,華盛頓不會接受美國產業因為中國電動車、電池和太陽能板等關鍵產品產能過剩而「遭受的重創」。 歐盟執委會主管市場競爭的執行委員維斯塔哲(Margrethe Vestager)表示,歐盟執委會將研究西班牙、希臘、法國、羅馬尼亞和保加利亞等國發展風力發電場的條件。 儘管西門子能源(Siemens Energy)和維特斯(Vestas)等本土企業仍然為歐洲風電場提供大部分風力渦輪機,但是卻面臨來自成本較低的中國產品激烈競爭,威脅它們在全球競賽中
...元是當時年營收的6成。 梁華哲承認,萊尼的工業應用事業群併購案,是在很吃力的情況下才完成的,因為不只金額高、規模大,還因疫情而無法到現場實地查核。不過,貿聯也因此收購案,取得過去無從打進的博世(Bosch)、西門子(Siemens)等重量級客戶。 過去,台灣併購德國企業,曾有明基併西門子手機失敗的慘痛案例,但貿聯2次收購這家德國公司不同事業部,最後都順利完成,經營團隊也能融合共事,目前經營層中的營運長由德國主管擔任,還有2位德國主管分別負責2個...
1923年希特勒在慕尼黑貝格勃勞凱勒啤酒館發動政變,試圖推翻魏瑪共和國,史稱「啤酒館政變」。此時距納粹崛起希特勒掌權還有十年。盡管該政變以失敗告終,但已成功將希特勒推上了政治舞台。
路透社4日報導,德國總理蕭茲(Olaf Scholz)本月15日將於中國展開為期2天的訪問,德國數個大企業高層將隨行,凸顯出德國雖然努力分散風險,但沒有這麼快能夠擺脫對中國這個全球第二大經濟體的依賴。
...發生(圖:出自臉書社團) 網搜『大地名流災情』妥善率堪憂 Yahoo新聞:光陽K1沒告訴你的事?網友發現的六大爆點,也曾提到:「熟知車市的消費者了解,數年前,德國Continental馬牌輪胎集團併購了西門子公司(Siemens),而早年西門子系統正因設計不良,導致怠速不穩、容易熄火,甚至驗車不過等問題,引起消費者、車行怨聲載道。」而此一問題確實是光陽極力擺脫地負累,近年改積極以Continental德國馬牌與消費者溝通,但換湯不換藥早已是...
德國總理奧拉夫·朔爾茨(Olaf Scholz)下週率領德國頂級企業高層訪問中國,顯示德國努力分散風險,但對中國經濟體的依賴仍然持續。 西門子公司(Siemens)表示,其執行長、德國商業亞太委員會(Asia-Pacific Committee of German Business)主席兼總裁羅蘭·布希(Roland Busch)將參加此次訪問。 梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)--其中包括中國的北京汽車集團有限公司和吉利公司的董事長...
...抗議人士面臨起訴罪名包括非法集會、破壞公物、密謀犯罪、攻擊員警等。聲明指出:「這些狀況並不是自由表達言論,也不是抗議活動,而是犯罪行為,令人嚴重憂心的是,可能繼續在校園裡進一步擴散。」 抗議人士4月22日占領西門斯大樓(Siemens Hall)並改名為「巴勒斯坦大起義大樓」(Intifada Hall)。抗議群眾先是抵擋警察的驅離行動,後來則拒絕學校主管撤離大樓的嚴正要求。座落於西門斯大樓的校長辦公室同樣遭到占領。 29日晚間,校警開始嘗試驅離抗議群眾...
德國總理蕭茲(Olaf Scholz)14日將率團抵達中國展開正式訪問,賓士(Mercedes-Benz)、西門子(SIEMENS)等多家大型德企代表將隨行。由於正逢中歐相互啟動多項貿易調查之際,加上德國製造業對中國依賴急升,外界預期,經貿議題將是此行對話主軸。
(中央社記者林宏翰洛杉磯1日專電)連結大洛杉磯地區到「賭城」拉斯維加斯的高速鐵路近日動土,高鐵公司Brightline今天宣布,使用西門子製造的全電、零排放列車。
(中央社台北17日電)德國總理蕭茲結束訪中,雖然對北京大規模的工業補貼提出批評,但外媒評論,他訪中期間謹言慎行憂德中爆發貿易戰,來自德國的壓力過於溫柔,這些批評在北京空曠的會客大廳裡,不會引發太多迴響。