▲萬海航運提供 萬海航運為強化競爭力,二○二五年預計將有三艘一三○○○TEUs新船投入,並陸續淘汰老舊船舶,退租高價租船。萬海航運二○二四年度第三季財報營收亮眼,累計前三季合併營收達新台幣一二○二·七三億元,年增六○·二%,歸屬母公司稅後淨利新台幣三四六·二三億元,EPS為一二·三四元。 萬海航運第三季受惠於運價較同期顯著增長、船舶調度得宜挹注獲利,第三季單季稅前淨利為新台幣二三四億,歸屬母公司單季稅後淨利新台幣一八四·三一億,...
市場矚目的貨櫃海運季報逐步出爐,萬海航運今(11)日首先公布第三季財報,累計前三季合併營收為1,202.73億元,年增60.2%;歸屬母公司稅後淨利346.23億元,EPS為12.34元;第三季單季稅前淨利為234.00億,歸屬母公司單季稅後淨利184.31億,EPS為6.57元。萬海表示,第三季受惠於運價較去年同期顯著增長、公司船舶調度得宜對獲利有所挹注。
...季受惠於運價較去年同期增長,公司船舶調度得宜對獲利有所挹注。累計今年前三季合併營收1,202.73億元,年增60.2%;歸屬母公司稅後淨利346.23億元,EPS 12.34元,賺逾一股本。萬海於2024年前10個月已新交船舶共計12艘(分別為4艘13,000 TEUs及8艘3,000 TEUs),2025年預計有3艘13,000 TEUs新船投入,也已陸續淘汰老舊船舶並退租高價租船以提升競爭力,2024年前10個月共處分4艘船舶,運力合計8,800 TEUs以優化船舶運行效率,並積極回應各界對於航運業對ESG...
...世界經濟展望報告,微幅上調今年全球GDP成長將至三點二%,全球經濟可望穩定復甦,但地緣政治緊張、貿易壁壘等因素對整體經貿發展之不利影響仍需持續關注。 2.根據Alphaliner統計,雖自二○二四年一月起新船交付逾二百三十萬TEUS,但貨櫃船舶閒置率仍處於低點,截至今年九月廿三日,全球僅零點六%(約十九點六萬TEUS)貨櫃船屬於純閒置狀態,顯示貨櫃船已充分利用,同時過去九個月平均僅零點七%貨櫃船處於純閒置狀態,低於疫情時期同期水準(二○二一年...
陽明(2609)今日公告9月自結營收,受運價修正影響,9月自結營收216.19億元,月減16.07%,年增77.1%;累計前9月營收1692.29億元,年增56.84%。
...月減 22.88%,呈連 2 減,但年增 81.57%。 而長榮 (2603-TW) 日前率先海運業者公布的 9 月合併營收,來到 446.37 億元,月減 16.27%,也是連 2 月下滑,仍年增 82.41%。 據 Alphaliner 統計,儘管今年以來新船交付逾 230 萬 TEUS,但貨櫃船舶閒置率仍處於低點,截至今年 9 月 23 日,全球僅 0.6%(約 19.6 萬 TEUS) 貨櫃船為純閒置狀態,而過去 9 個月平均僅 0.7% 貨櫃船處純閒置狀態,低於疫情同期水準 (2021 年 0.9%;2022 年 0.8%),顯示貨櫃船已充分利用,法人...
美國最大海事工人工會——國際碼頭工人協會(ILA)對美國海運聯盟(USMX)發出威脅稱,若 9 月 30 日合約到期之前不能達成新的薪資協議,數萬名工會成員將罷工。
...緩解,近期經濟合作暨發展組織(OECD)發布最新世界經濟展望報告微幅上調今年全球GDP成長將至3.2%,全球經濟可望穩定復甦,但地緣政治緊張、貿易壁壘等因素對整體經貿發展之不利影響仍需持續關注。根據Alphaliner統計,雖自2024年1月起新船交付逾230萬TEUS,但貨櫃船舶閒置率仍處於低點,截至今年9月23日,全球僅0.6%(約19.6萬TEUS)貨櫃船屬於純閒置狀態,顯示貨櫃船已充分利用,同時過去9個月平均僅0.7%貨櫃船處於純閒置狀態,低於疫情時期同期水