散裝航商裕民 (2606-TW) 今 (22) 日宣布,子公司裕民航運 (新加坡) 與日本伊藤忠商事株式會社 (ITOCHU) 簽署合作備忘錄 (MoU),將共同探討開發營運氨氣雙燃料(ammonia dual-fuel) 散貨船,目標成為國際海運業在脫碳技術方面領導者。 裕民說明,對雙燃料船舶技術的投入、執行和商業化的經驗和能力,促使主要貨主、造船廠和船東三方建立緊密的合作關係,而這些經驗將在推進氨氣燃料船舶的開發中,發揮重要關鍵作用。 裕民目前擁有 4 艘液化天然氣雙燃料海岬型散貨船...
裕民(2606)子公司裕民航運(新加坡)與日本伊藤忠商社22日簽署合作備忘錄(MoU),共同探討開發及營運氨氣雙燃料散貨船,預估四、五年後首批氨氣雙燃料海岬型船將問世,粗估每艘船造價8,000萬美元、新台幣逾25億元起跳。
...店內 Louis Vuitton、Burberry 等品牌的包包折價幅度可高達 80%。 《日經新聞》周三(1 日)指出,愈來愈多人買二手奢侈品,是消費者日益重視價值的延伸——尤其是面臨不確定就業市場的 Z 世代消費者。 日本伊藤忠研究所資深研究員 Zhao Weilin 表示:「帶動中國消費的中國中產階級,現在害怕花錢了。」 清華大學能源環境經濟研究所的數據顯示,中國二手商品市場快速成長,到 2025 年可能達到人民幣 3 兆元(4,140 億美元),是 2022 年...
裕民(2606)子公司裕民航運(新加坡)與日本伊藤忠商社,今(22)日簽署合作備忘錄(MoU),共同探討開發及營運氨氣雙燃料散貨船。
裕民航運(2606)子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司,昨(22)日與日本伊藤忠商事株式會社(ITOCHU) 簽署一份合作備忘錄(MoU)未來將共同探討開發及營運氨氣雙燃料(ammonia dual-fuel)散貨船。 結合裕民航運的實務經驗和專業知識,與伊藤忠商社的共同合作下,預期將成為國際海運業在脫碳技術方面領導者。裕民航運對雙燃料船舶技術的投入、執行和商業化的經驗和能力,促使主要貨主、造船廠及船東三方建立緊密的合作關係,而這些經驗將在推進氨氣燃料船舶的開發...
日本物價持續上漲,讓許多日本苦不堪言,但日本全家卻宣布逾40項商品大減價,背後反映出日本零售業近年出現的變化。
賑災基金會今天(4/21)表示,募款帳戶至4月21日08:00募得約11.3億元,而繼日本外務大臣5日宣布將捐贈100萬美元後,日本政府及民間踴躍捐款,政黨日本維新會於18日捐贈3000萬日圓,茨城、秋田、青森、福島、千葉、宮城,及部分眾議院、參議院議員也陸續捐款。
2025 年世界博覽會(日語:2025 年日本国際博覧会)將於 2025 年 4 月 13 日在大阪舉行,這是繼 1970 年以來大阪第二度舉辦世博會,也是繼疫情期間的東京奧運後,日本又一個大型國際盛會。然而,近來也傳出預算飆漲、墨西哥及俄羅斯等國宣布退出、場館建設進度嚴重落後、吉祥物造型設計「嚇人」等消息,因而備受關注。
在1989年,日經225指數最高衝上3萬8,957點,隨即引爆大泡沫,最慘跌至6,994點(2008年10月)。在此期間,日本殞落、中國大起,日本陷入失落30年。然而天無絕人之路,沉寂許久的日本,景氣在近期出現好轉跡象。
KDDI前陣子宣佈入主當地三大超商之一的Lawson,未來將與三菱商事共同經營,究竟電信巨頭為何要踏足超商事業,而三菱又為什麼要把金雞母讓出去?
[Newtalk新聞] 日本今年入年以來,便利超商業界發生很大的變動,就是2月6日日本最大的通訊業者KDDI(手機au的佔有率第二)開始收購日本第三大便利超商朗森(LAWSON)股票宣布要投資5千億日圓,開始營造數位與實際結合的未來,也提示了便利商店的可能性,野心勃勃地想成為亞洲GAFA;另一方面第一位的SEVEN以及第二位的全家也不甘示弱,各家也為了擺脫脫壓榨剝削以及耗能、大量廢棄惡名等,也率先提倡各種環保概念與作為,而在人力荒中以及加班時數從今年起大設限後,最受影響的便利店要如何超級進化才能克服呢? SEVEN店裡增加了...
...看著美國零售巨擘亞馬遜(Amazon)、沃爾瑪(Walmart)在零售媒體聯播網(Retail Media Network,RMN)的營收節節高升,旗下零售事業橫跨台日的全家便利商店,也開始做起功課。 2020年,日本全家、伊藤忠商事株式會社、通訊公司NTT DOCOMO及日本數位廣告商CyberAgent合資,成立新公司DATA ONE,就是為了要經營RMN業務。而且,從2019年至2023年之間,日本全家便利商店已經陸續投資500億日圓發展RMN...
(中央社記者葉素萍台北21日電)花蓮強震,衛福部轄下公設財團法人賑災基金會募款約新台幣11.3億元,日本官方、民間解囊義助花蓮震災,包括,日本政黨、超商、Yahoo!日本等自主發動捐款,目前尚在勸募期間,在募款結束後將挹注地震復原工作。
小米首款電動車SU7風光上市,售價僅21.59萬人民幣(約台幣96萬元)起,在大陸賣到爆,被封為「神車」。日本專家指出,小米汽車帶來的震撼如同第一代「iPhone」問世,令人震驚,小米描繪出EV與手機、家電等其他小米產品群結合的整體生態系統藍圖,將客戶的生命週期總收入納入考慮的商業模式,創造更大優勢並進一步實現獲利。
小米汽車開賣熱銷,激勵小米港股2日大漲近9%,帶動港股滿血復活。港股三大指數2日齊漲,在網路科技、黃金、石油等強勢類股激勵下,恒生指數開高走高,終場大漲390點,漲幅高達2.36%,收報16,931.52點,有望叩關17,000點大關。另外,恒生科技指數漲1.89%,國企指數漲2.58%。
市場高度關注的日本「春鬥」勞資談判結果15日揭曉,最大工會爭取到平均5.28%的加薪幅度,不僅創下1991年來最大調幅、反映本年度的薪資談判勞方大獲全勝,更重要的意涵是,經歷了長達30年通縮的日本,在日股率先回神迭創新高後,也找到經濟復甦最後一片拼圖。
台積電股價漲勢如虹,不但今(5)日一度改寫738元新高,台積電ADR繼上周五(1日)大漲逾4%之後,周一(4日)早盤更一度飆漲逾6%,觸及141.99美元,逼近2022年1月13日盤中新高145美元。有網友想到「股神」巴菲特去年就出清了台積電持股,忍不住笑問「清空台積電股票的巴菲特現在在想甚麼?」