大量垃圾堆積、航空燃油使用以及石化燃料提煉,都是製造溫室氣體的重要來源。澳洲學者研究發現可以多管齊下,把垃圾場排放的甲烷與二氧化碳等廢氣,利用「冷電漿」技術製造出航空燃料的基本化合物「烴」,希望能藉此逐漸取代由化石燃料提煉的航空燃油,達到減低溫室氣體排放的目的。
[周刊王CTWANT] 根據《法新社》和《路透社》報導,該機構統計,從2023年4月至2024年3月數據顯示,過去12個月是地球有史以來最熱,全球平均氣溫較前工業時期(1850-1900)高出1.58°C。從非洲部分地區到格陵蘭(Greenland)、南美和南極洲,全球今年3月都出現高於平均的氣溫,該機構並指出,人...
挪威是目前全球電動車市占率最高的國家,根據路透社今(2024)年1月的報導,2023年電動車在挪威的汽車市場市占率已經飆破8成。其中,電動車大廠特斯拉出產的新車就占了2成。挪威政府不分黨派、對於推行電動車優惠政策的高度一致性,以及電動車推廣組織的大力推動,都是成功推行電動車的重要因素。 有效提升電動車的使用率,還需要足夠的充電站、電網等基礎建設,才能維持整個系統的正常運作。供電問題以及電動車普及所帶來的能源需求轉向,預示著挪威不只是正在經歷一場交通革命,也可能面臨一次重大的經濟變革。 #挪威 #電動車 #加電站 #綠能 #產油國 #天然氣 #能源轉型 #充電樁 (鏡...
瑞典環保人士童貝里再度因參與示威活動遭警方逮捕!她6日現身荷蘭海牙,聲援當地的反化石燃料抗爭,但因霸占道路、阻礙交通,兩度遭警方抬離現場。兩度遭逮捕 童貝里:生存危機不能袖手旁觀瑞典環保運動人士童貝里
塑膠減產是民之所向。綠色和平在全球19國展開萬人大型民調,結果顯示,超過八成民眾支持塑膠減產。然而,在2024年底前,我們僅剩兩次《全球塑膠公約》的談判機會,同時面臨來自上百位化石燃料業者的拖延。終結塑膠污染與人類未來息息相關,已經是迫在眉睫的問題,您我還有加快減塑腳步的機會嗎? The post 《全球塑膠公約》第四輪會議進程遭化石產業阻撓,談判結果令人失望! appeared first on Greenpeace 綠色和平 | 臺灣.
極端氣候造成的損害該由誰買單?美國紐約州、麻州、馬里蘭州、佛蒙特州均提出「氣候超級基金法」(Climate Superfund Act),要求化石燃料產業為過去數十年的溫室氣體排放負責。各州立法...
電價調漲近日成立院藍綠交鋒的焦點,國民黨立院黨團今(5/3)變更議程,將《電業法》第49條修正草案逕付二讀,未來若三讀通過,電價調整須經立院通過。對於藍白聯手凍漲電價,綠色公民行動聯盟、主婦聯盟環境保護基金會、荒野保護協會共同召開記者會呼籲藍白勿修惡電業法,讓政治凌駕專業,維持電價審議獨立性
2019年6月時,佛州邁阿密居民曾走上街頭抗議,認為政府應對氣候變遷有責任作出更多具體行動和措施。 撰文=編輯部 氣候變遷所帶來的影
可再生能源國家吸引力指數第 62 期調查顯示,國家排名相較上次的調查相比,臺灣排名第 24 位 (上升兩個名次),反映了政府積極推動能源轉型。依臺灣 2050 淨零排放路徑規劃,臺灣離岸風電的計畫裝置容量達 55GW,排名第三
(中央社記者張雄風台北2日電)事業單位為達到碳中和目標,取得自然碳匯也成為多方關注焦點。學者提醒,根據國際評論,藍碳、綠碳皆對於減緩地球暖化屬於緩慢而不切實際的解決方案;呼籲仍以迅速減少化石燃料為優先。
七大工業國集團(G7)部長會議預定4月30日通過聯合聲明,同意「在2030年代前半期」逐步淘汰燃煤發電廠,向擺脫化石燃料的能源轉型邁出重大一步。粉專「高雄林小姐」質疑,賴清德說的乾淨的煤在哪裡?我們非天然氣產出大國,一旦又有因戰爭能源價格飆升的情況,又是更高配比天然氣發電,那電費和物價會漲多少?2024碳費開徵,台電火力發電配比近8成,恐加劇財務惡化,這是不是才是台電一定要漲電費的原因?
沙烏地阿拉伯國營石油公司Saudi Aramco執行長納賽爾(Amin Nasser)於3月18日,在美國德州休士頓出席由標準全球(S&P Global)舉辦CERAWeek年度國際能源會議上表示,全球能源轉型正走向失敗,大家不應對逐步淘汰化石燃料抱有幻想。
(中央社威靈頓15日綜合外電報導)紐西蘭航空公司(Air New Zealand)今天宣布,為實現脫碳並達成淨零碳排目標,已與總部設於芬蘭的煉油公司奈斯特石油(Neste)簽定紐航最大1筆永續航空燃料合約。
童子賢繼之前表態過去反核的想法已改變後,昨更明確表態主張「核二、核三延役」,並大膽建議把核一、核四的場址剷平,引進採用「芬蘭的OL3」,將使台灣的平均電價下滑30%左右。
根據英國航運相關網站表示,德國貨櫃航運公司赫伯羅德(Hapag―LIoyd)獲得零排放海事買家聯盟(ZEMBA)發起的首次招標。從明(二○二五)年起與ZEMBA會員的化石燃料服務相比,它將減少九十%以上的溫室氣體排放。 今年四月十六日ZEMBA宣布,成功完成首次海運招標,與化石燃料驅動服務相比,在生命週期內溫室氣體排放量至少能減少九十%,對這筆交易有興趣的,包括創始成員Amazon、Patagonia...
立法院日前通過「凍漲電價」決議,經濟部回應電價調整受《電業法》規範,政府仍須依法辦理。國民黨團進一步提電業法修正案,要求未來電價漲跌須經立法院同意,今(3)日院會上演表決大戰,決議草案逕付二讀,...
國民黨團3日於立法院提案將《電業法》49條修法草案抽出逕付二讀,藍白挾人數優勢,以58對51票通過表決。不過會前綠色公民行動聯盟等環團召開記者會指出,合理調漲電價才能真正有效減少因管理不當導致的能源浪費,呼籲不應讓政治凌駕專業,反變相圖利財團,讓改革開倒車。
...納入考慮,從而實現全面的可持續發展目標。這種方法有助於企業在面對氣候變化和社會需求時建立穩健的業務模式,同時為投資者提供長期價值。 而除了第一波首當其衝的電力以及大型製造業,如電力業、鋼鐵業、煉油業、水泥業、半導體業、化石燃料業…等以外,中小企業因規模小、資源少,推動ESG、減碳與永續更顯不易,針對一般的商業服務業又該如何智慧減碳呢? 以國內餐飲業為例說明,企業可以應用「智慧點餐系統」,以APP或掃描QR碼方式優化點餐流程,除...
國民黨立院黨團提案修正《電業法》49條,電價漲跌須經立院同意,今(3)日立法院會抽出逕付二讀,在民眾黨立委支持下,表決以58對51票通過。民進黨黨團批評,《電業法》被強行輾壓過,用立法權凌駕行政權,被多數暴力達成政治目的,電價調整公式已在立院通過入法,堅稱屬行政權,黨團總召柯建銘說電價審議是相當專業的事。國民黨立委賴士葆指出,過去8年,蔡政府讓政治凌駕專業的案例不知凡幾,現在民進黨要求回歸專業,聽起來真的很突兀,這種立法和行政權的扞格,將來還會不斷的發生。
[NOWnews今日新聞]立法院院會日前針對國民黨提案「停止調漲電價並檢討能源政策」上演表決大戰,表決結果出爐通過凍漲電價。今(3)日綠色公民行動聯盟等環團共同召開記者會,喊話拒絕政治凌駕專業,電價審...
藍白兩黨聯手在立法院通過電價凍漲,國民黨3日上午再提《電業法》修法,要求審議委員會通過的電價,還需經立院同意,對此環保團體與學者批評,這是將《電業法》修惡,呼籲政治不該凌駕專業,強調凍漲電價將圖利財團。
[周刊王CTWANT] 林思考銘指出,民進黨政府已經撥補台電4000億元發展綠電,朝向淨零碳排的方向前進,可實際上,面對全世界氣候變遷的排名卻是每年往下掉,一年不如一年,政府宣稱的目標,淪為不切實際的口號。綜觀氣候變遷績效指標排名 CCPI,台灣從2016年的52名跌落至2024年的61名,在67個國...
七大工業國集團(G7)部長上(4)月30日達成重要決議,要在2035年前逐步淘汰燃煤電廠並首度設下儲能目標,大幅增加儲能。決議也為減煤較慢的日本等國留下彈性,允許時程在符合抗暖化目標的情況下延後...
國民黨立法院黨團今(3日)召開「撥補4000億元造就減碳世界排名倒數!錯誤能源政策還是不改?」記者會,批評蔡英文總統過去能源政策讓台灣在氣候變遷績效排名與環境績效指數排名逐年下滑,不切實際的非核家園政策導致變相依賴火力發電,反對人民健康造成損害,淨零碳排開倒車,呼籲準總統賴清德「蔡規,賴不必隨」,檢視過去錯誤能源政策。
520新政府上台後,最「艱難」的選擇之一,就是能源政策是否繼續堅持反核、廢核政策?特別是當反核、廢核日益成為全球「逆潮流」甚至笑話時,...
台電公司規畫在台中電廠新設4部燃氣機組及天然氣儲槽,國民黨2日開記者會,強調台中火力發電廠的碳排放位居全球第一,是世界第一髒燃煤電廠,要求台電「要增氣,就要先減煤」,先承諾拆掉燃煤機組,中部人不是台電或民進黨政府的空氣清淨機,更不願成為錯誤政策的犧牲者。
在野黨提出的電價凍漲案日前在立法院院會表決通過。依法台電必須立即停止4月1日開始執行的各項民生與工業電價調漲,但經濟部與台電均回應,將遵守前次電價費率審議會的調漲決定。經濟部長王美花無視立院決議,一意孤行,白天晚上不一樣的雙標態度,令人憤怒。
[NOWnews今日新聞]國民黨今(2)日召開記者會,國民黨立委黃健豪直指,台中火力發電廠的碳排放位居全球第一,是「世界第一髒」燃煤電廠,但台電還規劃在台中港增建四部燃氣儲存槽,國民黨要求「要增氣,就...
台電公司規劃在台中電廠新設燃氣機組及天然氣儲槽,國民黨今召開記者會,強調台中火力發電廠的碳排放位居全球第一,是世界第一髒燃煤電廠!但台電還規劃在台中港增建四部燃氣儲存槽;要求「要增氣,就要先減煤」,先承諾拆掉燃煤機組,中部人不是台電或民進黨政府的空氣清淨機,更不願成為錯誤政策的犧牲者。