花蓮強震造成當地不少路段柔腸寸斷,花蓮居民再度喊話:「想要一條安全回家的路」,近日有媒體報導「蘇花安計畫」持續延宕,交通部與公路局的「舉棋不定」恐怕是主因。對此,公路局今(4/15)發新聞稿澄清,蘇花安計畫均依時程趕辦,俟通過環評即辦理設計施工。公路局也透露,在與當地部落召開會議過程中,多次因為出席之原住民家戶代表未過半而流會,呼籲花蓮縣政府及部落所在地之秀林鄉公所能給予協助,以利未來計畫推動施工順遂。
[NOWnews今日新聞]交通部公路局辦理「台9線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改計畫)」階段,同步推動「台9線蘇花公路安全提升計畫(蘇花安計畫)」,辦理台9線東澳-南澳、和平-和中及和仁-崇德路段改...
台9線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)2020年通車後,吸引業者經營台北直達花蓮客運路線,增加在地就業機會,解決火車一票難求問題,但碰上新冠肺炎疫情、台鐵增加運能的衝擊,搭乘率每況愈下,甚至常出現空車,有客運業者4年共虧了上億元,打算明年期滿退出營運,司機恐將面臨失業。
【記者卓羽榛臺北報導】交通部公路局辦理「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」,為進一步提升蘇花公路安全性,減少極端氣候下預警性封路機率,提供安全可靠的全天候服務,同步推動「台9線蘇花公路安全提升計畫」,辦...
立法院經濟、交通兩委員會,明天排審「環島高速鐵路建設特別條例」草案,由於草案明定國發會為主管機關,國發會態度備受關注。稍早國發會書面資料出爐,認為草案與鐵路法、財政紀律法及國發會組織法等有所扞格,且高速鐵路建設計畫已有推動前例可參照辦理,建議不宜另立新法推動,也不宜由國發會擔任主管機關。
台灣花蓮縣東部海域昨(3)日早上7時58分發生規模7.2地震,深度僅15.5公里,最大震度6級,截至今(4)日早上9時止,...
(中央社記者王朝鈺宜蘭11日電)台鐵普悠瑪號昨天晚間在花蓮和平站擦撞落石出軌。交通部長王國材今天說,會請台鐵再次巡查所有邊坡,是否要再增加落石告警系統,若有需要增加經費,交通部會予以支持。
記者吳典叡/臺北報導 「第11屆台灣景觀大獎」得獎名單今(9)日出爐,其中,交通部公路局以阿里山公路、蘇花路廊、屏鵝公路獲獎,東北角風管處則以龜山島地景工程贏