台中車站周邊街友聚集,原本二樓車站平台、一樓公車候車區,街友堆置家當,有衣物、被褥與各式物品,近期有街友團體指控,過去市...
台中火車站貴為台中市區門面,交通人潮總是絡繹不絕,不過周圍卻衍生出街友聚集問題,二樓車站平台、一樓公車候車區,常看到街友放置家當及各式物品,近期有街友團體指控,市府無預警增加行李清除頻率,提高到每天2次,讓街友人心惶惶,但對此也有人拍手叫好,反應兩極化。
近日桃園頻頻停電,沒想到今(2)日晚間7時16分,台北車站也停電,原因為出口電纜故障,共影響19戶,已於兩分鐘內19時18分全數復電,台電事後電洽台北車站,確認供電恢復正。
...年輕時也曾為居住問題煩惱,如何讓青年朋友、弱勢族群及原住民朋友落實居住正義,是她重要的施政目標之一;感謝議員們支持及都發局長李正偉率領團隊,解決市民居住問題,使命必達。台中市住宅發展工程處表示,「東區干城好宅」位於台中車站生活圈,基地特色為文化、交通、商業、休閒、生活機能便利All in One,且鄰近台中驛、帝國糖廠湖濱生態園區、樂成宮、綠川等文化古蹟。步行5分鐘可到達台中車站;假日及下班後可到秀泰影城、三井LaLaport及鐵鹿...
...台中社宅完工加興建已達6,590戶。如何讓青年朋友、弱勢族群及原住民朋友落實居住正義,是重要的施政目標之一;感謝議員們支持及都發局長李正偉率領團隊,解決市民居住問題,使命必達。 台中市住宅發展工程處表示,「東區干城好宅」位於台中車站生活圈,基地特色為文化、交通、商業、休閒、生活機能便利All in One,且鄰近台中驛、帝國糖廠湖濱生態園區、樂成宮、綠川等文化古蹟。步行5分鐘可到達台中車站,附近秀泰影城、三井LaLaport及鐵鹿大街等百貨市集...
...中央公園好宅開工後,「台中好宅動土接力賽」第二棒由東區干城好宅繼續接力,1日舉行動土典禮,預計117年底完工。盧秀燕表示,台中社宅進度超前,市府完工加上興辦中的社宅已邁入6,590戶,將以1萬戶為目標加速推進。盧秀燕指出,東區干城好宅規劃486戶,今日開工後讓台中社宅完工加興建已達6,590戶。如何讓青年朋友、弱勢族群及原住民朋友落實居住正義,是她重要的施政目標之一。台中市住宅發展工程處表示,「東區干城好宅」位於台中車站生活圈,基地特色為文化、交通、商
...年輕時也曾為居住問題煩惱,如何讓青年朋友、弱勢族群及原住民朋友落實居住正義,是她重要的施政目標之一;感謝議員們支持及都發局長李正偉率領團隊,解決市民居住問題,使命必達。 台中市住宅發展工程處表示,「東區干城好宅」位於台中車站生活圈,基地特色為文化、交通、商業、休閒、生活機能便利All in One,且鄰近台中驛、帝國糖廠湖濱生態園區、樂成宮、綠川等文化古蹟。步行五分鐘可到達台中車站;假日及下班後可到秀泰影城、三井LaLaport及鐵鹿...
台中好宅動土接力賽,繼今年中央公園好宅開工後,東區干城好宅1日接棒開工,預計2028年底完工!台中市長盧秀燕1日出席東區干城好宅動土典禮時表示,台中社宅進度超前,市府完工,加上興辦中的社宅,已邁入6,590戶,將以1萬戶為目標,加速推進。
台電公司規畫在台中電廠新設4部燃氣機組及天然氣儲槽,國民黨2日開記者會,強調台中火力發電廠的碳排放位居全球第一,是世界第一髒燃煤電廠,要求台電「要增氣,就要先減煤」,先承諾拆掉燃煤機組,中部人不是台電或民進黨政府的空氣清淨機,更不願成為錯誤政策的犧牲者。
...年輕時也曾為居住問題煩惱,如何讓青年朋友、弱勢族群及原住民朋友落實居住正義,是她重要的施政目標之一;感謝議員們支持及都發局長李正偉率領團隊,解決市民居住問題,使命必達。 台中市住宅發展工程處表示,「東區干城好宅」位於台中車站生活圈,基地特色為文化、交通、商業、休閒、生活機能便利All in One,且鄰近台中驛、帝國糖廠湖濱生態園區、樂成宮、綠川等文化古蹟。步行5分鐘可到達台中車站;假日及下班後可到秀泰影城、三井LaLaport及鐵鹿...
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】興富發建設將2024年視為商辦元年,微型商辦首發產品台中「市政萬象廣場」25-45坪,在台中七期市政、文心路龍頭角地正式公開,除了滿足年輕人創業需求,在這波市場熱錢浪潮來襲,也成為市場置產首選,主打2000萬就能入主台中七期商辦。
[NOWnews今日新聞]台中市長盧秀燕重要政策之一「台中好宅」,今年繼中央公園好宅開工後,第二棒由東區干城好宅繼續接力,今(1)日舉行動土典禮,預計117年底完工。市長盧秀燕表示,台中社宅進度超前,...
記者李鴻典/台北報導 茶湯會未來概念店籌備多時,即將在5/2正式開幕,未來概念店以「新禪風Zen」主題進行空間設計,並且規劃座位區,餐飲方面除了焙茶、咖啡凍系列新品,
[NOWnews今日新聞]台中市東區干城好宅今天舉行動土典禮,市長盧秀燕表示,台中社宅進度已經超前,市府完工、興辦中的社宅已邁入6,590戶,將向1萬戶目標加速推進,中央也會蓋到8千戶,中央最初規劃在...
台中豐原一名林姓嫌犯到銀樓假裝要試戴金項鍊,結果趁店員接電話,趁機把一條價值近30萬的金項鍊偷走,不到1小時,員警就在火車站內,找到竊嫌,當場在候車大廳將他壓制逮捕。
台中東區一名6歲男童今(30)天一早不明原因死亡,爸爸早上要叫男童起床時,發現他趴著睡,但已無呼吸心跳,緊急送醫搶救仍宣告不治,詳細死因仍有待釐清。目前預計在5月7日進行解剖,以便釐清死亡原因。 台中市東區今天早上發生6歲男童不明原因死亡,據了解,早晨男童爸爸叫他起床時,發現孩子趴著,沒有呼吸心跳,緊急送往中國附醫後,仍然在上午7點35分宣告不治。 目前台中市社會局派社工前往了解,初步調查沒有家暴情形,孩童也無先天性疾病,但過去曾有熱痙攣病史,但...
昨(29)日晚間,一名男子前往台中豐原某銀樓佯稱要試戴金項鍊,老闆拿出要價29萬5,300元的重達3兩的金項鍊,未料男子在手中把玩後直接轉身逃離店家,警方獲報後循線於1小時內將男子逮捕到案,全案警詢後依法移送偵辦。 警方45分鐘後於車站將人逮捕。(圖/東森新聞) 豐原警分局警方指出,事發在29日晚間9時30分許,男子到銀樓佯裝要試戴金項鍊,店員交付予他後,男子把金項鍊放在手中把玩,並趁店員未注意之際突然奪門而去。 警方獲報後,隨即調閱周邊路口監視器影像...
記者吳泊萱/台中報導 台中一名陳姓高階警官,日前帶高齡92歲的母親到追分車站搭火車要去苗栗拜拜,結果坐輪椅的母親剛到月台前要刷卡進站,就被副站長攔下制止,表示輪椅不能
...是將車騎在通道上,必須全程都用牽的,而要進站如果不是摺疊式的腳踏車,也有相關規定。」 根據北捷規定,自行車如果不是折疊的,雖然假日全天候開放,但平日只有10點到下午4點,還有晚上10點後開放,站體也只開放85個站,像文湖線各車站,淡水、台北車站、忠孝新生、復興等,則是不開放。 旅客:「我看到大部分都是自己牽腳踏車,所以我覺得守法的人還是比較多。」 如果是折疊車,旅客要進站得將車摺疊或拆卸包裝好,最長邊不得超過165公分,長寬高總和也不得超過220公分...
【記者鮮明/台中報導】台中市一名二線四星的高階警官,昨天(28日)推著坐輪椅的92歲母親,從追分火車站搭火車前往苗栗白沙屯站,車站雖貼有峻工銘牌及無礙設施指引標誌,仍遭站務人員以月台還在施工為由制止,還要老婦站起來證明是否真的行動不便,但老婦站起來後,站務人員仍說不得進入即逕自離開,令警官十分不滿,認為是在「耍老人家」。陳姓警官當時未表明身分,事後在臉書貼文表示要追究相關人員責任。
...九萬」的麻將鑰匙圈,搭配「富市台中,新好清水」、「慶祝清水人口突破九萬」標語,別具紀念性。 盧秀燕表示,感謝台中市議會議長張清照、副議長顏莉敏、市議員楊典忠、王立任及陳廷秀的支持與鞭策,攜手努力建設海線地區各項建設,包括龍井、沙鹿及清水區的重要交通命脈「中科西南向聯外道路」去年完工通車、聯絡高美濕地與台中港的「濱海橋」改建、「清水車站人行跨站天橋」啟用等。 盧秀燕說,全國少子化,但海線人口非但未減少,還蒸蒸日上,感謝各方支持,讓海線地區
[周刊王CTWANT] 葉昭甫表示,大台中山海環線計畫規劃內容包含山線高架延伸烏日3.7公里、海線雙軌暨部分高架化25.9公里,並新增甲后線鐵路14.3公里。其中山線高架延伸烏日是由大慶車站南側開始高架延伸,烏日車站規劃為高架車站,並在新烏日車站前降回平面;海線雙軌暨部分高架化則包含大甲、...
【記者陳世長台中報導】立法院財政委員會日前邀集行政院相關部會、交通部、台鐵公司、台中市政府及地方民代到台鐵大慶車站及沙鹿車站考察,關心「台鐵大慶烏日鐵路高架化、台鐵海線雙軌暨部分高架化」辦理進度。交通...
立法院財政委員會25日赴台中考察台鐵烏日-大慶車站鐵路高架化、海線鐵路雙軌高架化及台中捷運藍線計畫預算執行情況,國民黨立委顏寬恒(右5)、楊瓊瓔(右6)、黃健豪(右7)、廖偉翔(右2)皆參與。
[周刊王CTWANT] 警方表示,中市警一分局大誠分駐所警員林冠賢16日上午11時許,騎車執勤行經台灣大道與興中街口時,發現一名迷途的劉姓老翁佇立在公車停靠站似乎需要協助,林員見狀遂主動趨前關心,經林員查證身分後確認該劉姓老翁獨自搭車南下欲探望其兒子,在支援警員林冠瑋駕車到場後,平...
獨家報導 記者翁雪婧/綜合報導 一年一度的澎湖盛事「澎湖花火節」即將登場,台灣高鐵公司即日起推出高鐵假期「澎湖 […]
台中鐵路高架化獨缺大慶至烏日路段,尚有約3公里長的平面道路遲遲未高架化,立委顏寬恒25日率多位民代與財委會、交通部等單位前往台鐵大慶站會勘,爭取中央盡速核定可行性研究並由中央專案全額補助興建;交通部政務次長胡湘麟表示,專案補助有相關機制運作,將在國發會討論爭取。
立法院財政委員會今(25)日至台中市南區大慶車站進行鐵路高架化「山線高架延伸(大慶至烏日)」考察,市議員李中表示(見圖),根據鐵路法,鐵路興建是由交通部規劃、行政院核定,鐵路的所有權、營運權通通都是中央與台鐵權管,我們地方沒有管理權也沒有產權,講白話一點,如果要由地方政府出錢,感覺好像是我們台中市幫人家生孩子,結果孩子是別人的,因此,如果要台中市政府分攤56%的經費,他絕對反對。 李中說,過去一些重大建設若是由中央或地方合作,中央至少會補助一半...