盧秀燕、蔣萬安21日簽署台中捷運藍線合作備忘錄

台北、台中雙城聯手合作，為台中捷運藍線建置加分！台中市長盧秀燕21日與台北市長蔣萬安，簽署台中捷運藍線合作備忘錄，象徵台中市與台北市在捷運建設領域的深度合作，未來雙方從捷運綠線到藍線，台北及台中雙城第二次合作「好事成雙」，創造共好共榮的大眾運輸環境。

盧秀燕感謝蔣萬安願意進行經驗傳承，蔣萬安表示，台北、台中合作，如同姊弟手足般，未來合作會越來越緊密。

盧秀燕表示，台中市是全國第二大城市，汽車數量，卻是全國最多，非常需要興建捷運。過去30年的台北市大規模興建路網，解決台北市的交通問題；同時也節能減碳，讓市民更舒適，更準時的能夠到達目的地。

台中市也將積極興建捷運網路，帶給市民更好的交通品質。此外，市府也成立捷運工程局，參考台北30年的經驗，及人才的培育交流。

盧秀燕指出，台中捷運綠線是中部第一條捷運，通車至今3年多，旅運量年年攀升，感謝台北市府鼎力相助共同建設。

台中為邁向捷運城市，台中市捷運藍線準備進入實質工程階段，是台中市民期待已久的重要交通建設，未來將連接台中港與台中火車站，貫穿海線到市區，帶動東區與中區再度繁榮。

蔣萬安說，捷運未來不只帶給市民更便捷的交通，也幫助沿線的經濟發展提升，帶給市民更好的生活品質，他非常高興台中市成立捷運工程局。

台北市捷運工程局有38年的歷史，38年來扮演捷運興建非常重要的角色，該局是目前全國唯一有能力，可提供一條龍式興建的地方政府；更重要的是培養及累積豐富經驗、技術，及捷運工程的人才，這些不僅是台北的資源，更是全台灣共同的資產。

蔣萬安指出，台北市擁有多年來豐富的捷運建設與營運經驗，與台中市也有很多城市交流，透過此次合作，全力支持台中都會區大眾捷運系統藍線建設計畫，未來與捷運綠線在市區交會，形成含金量最高的十字軸線路網。

台中市交通局長葉昭甫說，捷運藍線全長24.78公里，沿著台灣大道設置8座高架車站，及12座地下車站，沿線人口數達75萬人，為台中市最重要的交通經濟動脈，交通局同步進行捷運藍線都市計畫變更、用地取得作業，及籌備工程相關招標作業，以加速推動捷運藍線建置案。

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