以色列、伊朗衝突,也造成亞歐航空大亂,新加坡航空4/15宣布,即日起到28號暫停收貨,台灣飛歐洲的空運,有多家航空公司經營,分析師分析,若有更多外籍航空跟進暫停載貨,國籍航空可望迎接轉單潮,不過分析師也說,近期油價處於高檔,恐怕也因為成本提升,抵銷掉轉單效益。 (鏡新聞已上架86台,若無法收看,請洽詢當地系統台) 鏡新聞APP iOShttps://reurl.cc/kqyqML...
長榮航 (2618-TW) 和長榮航勤近日再次獲得國際航空運輸協會 (IATA) 醫藥冷鏈運輸國際認證 (CEIV Pharma),成為台灣唯一、全球少數空地勤業務同時獲此項認證的航空公司,未來有益增進冷鏈運輸業務。 長榮航說明,特別重視醫藥冷鏈運輸的風險評估與管理,無論在運送前的場站能量分析評估、人員訓練、處理程序等皆有完善規劃,在認證過程中深獲 IATA 肯定。 長榮航空和長榮航勤於 2021 年首度取得...
...台灣檢驗科技副總裁鮑柏宇(左)頒發證書,星宇航空策略長劉允富(右)代表受證。(圖:星宇航空提供) 星宇航空正式通過ISO45001暨TOSHMS(CNS45001)職業安全衛生管理系統驗證,為最短時間取得該認證的國籍航空公司,昨(十一)日在星宇航空運籌中心舉行頒證儀式,由SGS台灣檢驗科技公司副總裁鮑柏宇頒發證書,星宇航空策略長劉允富代表受證。 ISO45001是由國際標準組織(ISO)制定的職業安全與健康管理系統標準,TOSHMS...
中華航空今年重兵部署美國市場搶市占,預計7月中直航西雅圖,每周五班,還有休士頓、鳳凰城、紐約等航點評估中。其中,三大國籍航空大戰西雅圖天空又是焦點,長榮航空預計6月下旬飛西雅圖增班至每周10班,星宇航空也已宣布8月中旬開航西雅圖,初期每周三班。
疫後高雄國際旅運熱轉,航空雙雄持續重兵部署南台灣,大戰高雄天際線。長榮航空12日舉行高雄—香港首航儀式,是首次由高雄直飛香港,長榮航是唯一經營高雄—香港、高雄—澳門、桃園—香港、桃園—澳門四條航線的航空公司。
疫後航空市場陸續回溫,紛紛增班、復飛、開航新航點,不過也有航空公司暫停、減班航線,其中台灣虎航夏季班表暫停飛曼谷廊曼,星...
中華航空今(12)日宣布,7月14日起,開闢台灣飛美國西雅圖的新航線,不過同一條航線,星宇航空也計畫今年8月也有直飛航班。為何大家都搶著飛西雅圖?因為這裡是科技公司的聚集地,像是微軟、Google和M...
台日觀光逆差,去年超過300萬人次,觀光署今年要衝刺來台旅客量,尤其針對日本旅客,要極力拉攏,還祭出加碼。
桃園機場3月初南跑道歲修讓機場大塞機,導致班機延誤,旅客在機場苦等,甚至有航班因此得改降小港機場。桃園機場公司周三(3/20)針對此事件,由交通部次長林國顯主持,提出檢討報告。桃機公司說明,本次事件依決策、督導及作業層級分工究責,董事長、總經理各記過1次;督導層級副總經理2人最重記過2次;處長以下層級8人,最重記過2次處分。 截至3/18止,彙整機場公司與各航空公司收到案件約350件,後續機場公司亦將再邀集航空公司進一步檢討相關處理情形。
飛機餐大進化,除了有國籍航空聯名史努比,讓餐點包裝更Q萌;還有航空公司推出新菜單,牛三寶麵高空飄香;更有業者攜手米其林餐廳,將經典台菜帶上高空,包括烏魚子炒飯、三杯雞飯通通沒缺席。
疫情之後旅運業復甦,航空業者最新一波的購機戰也悄悄開打,其中星宇航空今年1月,以金額320億元的聯貸案,創下近10年航空業最高紀錄,也添購了15架飛機來擴增機隊,至於長榮跟華航,也正規劃新一波的購機布...
有民眾購買松山機場飛大陸武漢的機票,但隔天就後悔了到旅行社退票,旅行社客服說,除了旅行社的退票手續費收800元,航空公司也要收3千多元的價錢,民眾認為加總起來超過4千多元,已經將近機票的的41%,認為退票手續費太高不合比例。旅行社業者也回應,旅客購買前,都有先告知,達人也說,一開始買的機票愈便宜,後續退費手續費就愈高。
...碳排大戶」的航空產業更是積極, 連帶使得機場、飛機製造商等相關共應鏈,亦紛紛投入這股浪潮之中。 在追求永續發展的目標中,約佔世界排放量2%的航空業,被認為是最難脫碳的產業之一。然頂著「不加入,未來便不能飛」的壓力,航空公司、跨國企業早已在數年前便加入這場名為「永續」的發展布局之中,而對於相關產業而言,永續航空燃料(Sustainable Aviation Fuel,SAF)便是現今技術發展下已知的最佳解答,不僅航空公司積極試飛,近日...
根據交通部觀光署的資料統計公布統計,2023年出國人數達到1179萬人次,台灣人真的好愛出國玩!出國旅遊最重要的就是機票,像是台灣人最愛去的日本,機票價格價差可是非常大,但是身邊總有一些省錢達人,可以買到超便宜機票,今天特別整理了達人們常用的8招買機票的省錢技巧,讓大家也能變身機票達人。
[NOWnews今日新聞]國人瘋日本旅遊,除了一線城市的繁華,也有越來越多遊客追求二線城市的秀麗,航空公司加緊腳步布局航點,旅遊業也建議,雖然二線城市旅遊成本較低,但人氣持續上漲,旅費下降可能性較低。...
桃園國際機場目前有南、北兩條跑道,交通部、桃機公司…等單位原本規劃3月3日(周日)10時至3月5日(周二)16時,連續54小時進行南跑道及其滑行道、燈光設施歲修作業,僅剩北跑道運作,飛航公告(NOTAM)亦已發布。不過維修工程展開後,因影響層面超過相關單位預估,且事前溝通似不足,形成國內外多架航班在桃機空域、地面「大塞機」,甚至一些航班因延誤太久而取消;而不少滯空待降的航班也轉降台北松山、高雄小港機場加油後再飛回桃機,引發民眾抱怨連連...
...旅客,搭乘國籍航空飛倫敦,飛機在下降階段,空服員發現,廁所內有旅客自我傷害,趕緊打開門後,對旅客進行急救。 國籍航空15號,編號BR67曼谷飛倫敦航班,在航機下降階段,空服在做安全檢查時,發現一名旅客,在廁所昏迷,無生命...跡象,第二件事情,會請同事盡快去做醫護廣播,請飛機上面來尋求醫護人員的協助。」 飛機上自我傷害事件,不少航空公司都發生過,2016年國泰航空,一架由韓國首爾飛往香港飛機,2018年中國吉祥航空,由哈爾濱飛往無錫的班機,和中國國航...
台灣與日本去年有超過300萬人次的旅遊逆差,交通部觀光署今年衝刺來台旅客量,日本旅客是極力拉攏的對象,目標突破200萬人次,並與長榮、華航、星宇、台灣虎航4大國籍航空合作,補助旅客5000元日幣辦護照,虎航還另外針對來台修學旅行的日本高中生加碼5000元,合計達1萬日幣。
生活中心/李管琯、曾宸洛、周秉瑜 桃園報導波音747-400客機,擁有「空中女王」的美稱,不過現在這類機型逐漸被較為輕型的客機取代,韓亞航空最後一架波音747-400客機也迎來最後一趟任務,從首爾抵達桃園機場後實施「灑水禮」,不少航空迷早就特定鎖定這末班機來搭乘,跟它道別。
以伊衝突造成亞歐航空大亂,新加坡航空15日開第一槍,緊急發出歐洲航點即日起至28日暫停收貨通知,中華航空、長榮航空可望迎轉單。台灣飛歐洲空運航線主要有新馬泰籍、國籍、歐籍等航空公司,其他航空公司是否跟進,進一步造成艙位減少或推升運價,受到關注。
[NOWnews今日新聞]桃園機場南跑道歲修引發航班大延誤,今(20)日懲處結果出爐,桃機公司含董總12人遭到懲處,交通部與民航局則無人被懲處。桃機公司提出6大原因檢討,並透露旅客權益受影響,截至18...
...洽談高雄觀光行銷、教育旅行(修學旅行)、送客合作計畫,期盼在台日觀光交流高峰會和今年底能有進一步的推展成果。 高閔琳指出,依據交通部觀光署統計,112年韓國旅客來台人次排名第三,加上去年韓國德威航空、釜山航空與國籍中華航空、台灣虎航等航空公司,陸續復航「高雄—韓國」各航線,顯見疫後韓國市場越來越受到重視;而觀光局也把握契機持續於韓國市場佈署洽談國際觀光合作管道,積極接洽韓國觀光單位來訪。今年2月份分別邀請釜山市政府觀光會展局朴根綠局長與團隊...
桃園機場3日因南跑道歲修導致塞機、航班延誤,檢討報告今天出爐,桃園國際機場公司共12人遭懲處,最重記過2次,其中董事長與總經理各記過1次;機場公司也提出檢討及策進作為,包括未來涉及關閉跑道的飛航公告等資訊,將提早於預定關閉日90天前發布為原則,此外,日後再進行跑道維修時,將由機場公司總經理負責協調,避免塞機情況再次發生。
桃園國際機場公司今(20)日針對3月3日南跑道歲修事件提出檢討報告,由交通部常務次長林國顯主持,民用航空局局長何淑萍、交通部航政司司長韓振華、機場公司董事長楊偉甫及總經理范孝倫列席。林國顯表示,此次航班延誤事件各界相當重視,考量這次跑道歲修是機場公司規劃,交通部長王國材請桃機深切檢討,相關作業務實面
[FTNN新聞網]記者盧逸峰/桃園報導國門桃園機場於3月3日進行南跑道歲修,卻影響近半數航班、造成航班延誤連連、旅客怨聲載道。桃園機場公司今(20)日下午召...
桃園機場難跑道3日因歲修事件,導致航班大亂讓民怨四起;對此,桃園機場公司今日提出檢討報告,並公布懲處名單,包含董事長、總經理等12人,最重記過2次。
桃園國際機場3月3日封閉南跑道進行修繕工程,結果封閉跑道的第一天就造成不少班機大亂,引發民怨。桃機今(20)日下午召開記者會,公布跑道歲修檢討報告以及懲處名單,包括機場公司董事長楊偉甫在內,共計12人
記者楊晏琳/桃園報導 桃園機場3/3進行南跑道歲修導致航班大規模延誤,今(20)日檢討報告出爐。桃園機場公司再次向國人致歉,並表示,截至本週一為止,旅客受影響件數共有
(中央社記者吳睿騏桃園機場20日電)桃機3日因南跑道歲修導致塞機、航班延誤,檢討報告今天出爐,桃園機場公司共12人遭懲處,最重記過2次,其中董事長與總經理各記過1次,機場公司也提出檢討及策進作為。
桃園國際機場日前進行南跑道歲修,卻因為規劃不周,釀成航班大塞機,引發民怨。對此,桃園機場公司今天(20日)公布檢討報告,除提出建立跑道維護機制並專案管控,同時強化溝通協調與資訊傳遞等精進作為,也將針對公司內部10人祭出最重記過2次到申誡1次的不等處分,至於董事長楊偉甫及總經理范孝倫也將向交通部自請記過1次。 桃機公司董座楊偉甫20日再度針對3月初的跑道歲修導致航班延誤轉降,向旅客及社會大眾致歉,並坦言相應管理協調工作不足,因此在深入檢討分析後,提出...