記者林普天/新北市報導 因花蓮強震影響,導致新北捷運環狀線停駛,繼第一階段板橋─新北產業園區已於3日17時恢復雙向運行後,第二階段中和─大坪林站區間,經新北捷
花蓮在3日發生7.2強震,讓新北捷運環狀線出現了軌道位移等受損,一度全線停駛。第一階段的板橋-新北產業園區,3日下午恢復雙向通行;而7日上午,第二階段的中和-大坪林,經過交通局、捷運局和捷運公司確認後,在11時恢復營運。
花蓮縣4月3日上午發生規模7.2有感地震,捷運新北環狀線受損停駛,繼第一階段「板橋-新北產業園區」在3日下午5時恢復雙向運行後,新北捷運公司今(4/7)天在臉書宣布,第二階段「中和-大坪林站」將在今早11時恢復通車,至於第三階段「板橋-中和站」將由專家學者檢視安全無虞後恢復通車。
[周刊王CTWANT] 根據媒體報導指出,在花蓮7.2強震發生之後,新北捷運環狀線就基於安全立場宣布停駛,並在3日傍晚5點恢復板橋至新北產業園區的通行。但由於地震發生當下,停靠在景安站的列車發生脫軌狀況,也造成軌道基板、月台門受損,所以導致該站的修復時間較長。後續在相關工作人員得徹夜...
記者林普天/新北報導 新北市長侯友宜昨日前往捷運板新站口,視察0403地震新北環狀線修復情況,並表示,環狀線經工程單位連夜積極檢測評估,規劃採3階段恢復交通運
受到強震影響,新北環狀線一度全線停駛,軌道樑柱發生位移,影響交通安全。新北捷運公司昨天宣布「板橋站至產業園區站」採單線雙向方式運行,是長侯友宜今(4)日受訪也說,環狀線分三階段恢復通車,中和到大坪林站,希望能在下周一連假結束前恢復通車。
社會中心/綜合報導 新北環狀線受到地震影響,中和高架路段錯位,導致板橋往返中和站停駛,市府在環狀線沿線,派出免費公車接駁,連假過後第一天壓力測試,人數爆表,上班時段幾乎班班爆滿,而下午開始,市府緊急增派板橋到中和接駁專車,排隊人潮明顯減少,為了提升接駁效率,原本接駁路線,從新北產業園區到大坪林站,周二起將改為板橋到大坪林站。
社會中心/綜合報導新北環狀線受到地震影響,中和高架路段錯位,導致板橋往返中和站停駛,市府在環狀線沿線,派出免費公車接駁,連假過後第一天壓力測試,人數爆表,上班時段幾乎班班爆滿,而下午開始,市府緊急增派板橋到中和接駁專車,排隊人潮明顯減少,為了提升接駁效率,原本接駁路線,從新北產業園區到大坪林站,周二起將改為板橋到大坪林站。
生活中心/黃毓倫、蘇郁森、SNG 新北市報導新北環狀線階段性通車,目前板橋到中和路段還是停駛,昨天(8日)連假後第一天上課上班,因為只有調度17台接駁公車,班班爆滿、班距又長,引發民怨。交通局檢討改進,增加接駁車班次,行駛路線也縮短為,板橋往返大坪林,集中紓解捷運停駛路段的旅客,這個方案奏效,民眾一出捷運站,馬上就可以搭到接駁車!
受到花蓮大地震影響,新北捷運環狀線發生軌道錯位,一度全線停駛。經過緊急搶修,今天捷運公司宣布從上午11點開放通車,而新北市長侯友宜也親自搭乘確認安全沒問題。
台北捷運大坪林站,21號晚間九點多,有名男乘客從入口進到站後,先是坐在自行車椅墊上,用雙腳往前滑行,之後趁人少時再改用騎,一路違規到站務人員視線範圍內,才改用牽的,讓不少看了直呼很危險。 紅衣黑褲男在腳踏車上,雙腳踩地往前滑,見前方沒人後,乾脆不滑了,直接改用騎的,後方同伴則邊笑邊拍影片。把捷運站當自行車道騎,甚至還把過程放上網路,民眾看到後很傻眼。 旅客:「他們每個人都想要引起被注意吧,可是在普羅大眾會覺得是不合理的,那就是年輕人...
記者許皓婷/台北報導 受芮氏規模7.2地震影響,捷運環狀線停駛,繼第一階段板橋-新北產業園區於4月3日17時恢復雙向運行後,第二階段中和-大坪林站區間經新北捷運公司、
受到規模7.2地震影響,新北環狀線板新站至中原站間鋼箱樑局部位移,繼第一階段板橋站至新北產業園區站已於3日下午5點恢復雙向運行後,第二階段中和站至大坪林站區間,經過新北捷運公司、新北捷運局及交通局於6
新北市 / 綜合報導 受到強震影響,新北環狀線一度全線停止營運,在4月3日下午5點,第一階段板橋到新北產業園區恢復雙向運行,新北捷運公司宣布,中和到大坪林站區間,已經在今(7)日上午11點恢復營運。 新北捷運公司表示,第一、第二階段的列車恢復營運後,整體運能已經恢復約70%,而且新北環狀線7座轉乘車站,都已經全數恢復通車,可以順利轉乘到台北、至於桃園捷運路網及安坑輕軌,何時全線通車,新北捷運公司表示將由專家學者檢視安全無虞後,再另行宣布。
...緊急協助新北捷運公司調派公車闢駛免費接駁車,載客接駁輸運已非常穩定,明日起有關接駁車路線服務、車輛調派等將由新北捷運公司接續管理。另外,因應捷運局將於周日上午8時至晚間12時進行捷運環狀線鋼樑檢修工程,板橋區板南路段將實施交維管制,市區公車「藍18」、「982」以及「捷運板橋站─中和站」環狀線接駁公車也將配合改道行駛,且部分站位不停靠,請民眾注意。交通局表示,配合環狀線「新北產業園區站─板橋站」、「中和站─大坪林站」二階段恢復通車,及提升
捷運環狀線受到3日花蓮近海芮氏規模7.2地震影響停駛,繼第一階段板橋-新北產業園區已於3日17:00恢復雙向運行後,第二階段中和-大坪林站區間也於昨(7日)上午11:00開放營運。為提升轉乘接駁效率,新北市交通局自明(9)日起將原「新北產業園區-捷運大坪林站」免費接駁車,路線調整為「板橋-捷運大坪林站」,由板橋轉運站發車途經環狀線板橋至大坪林各捷運出口公車站,營運時間06:00至24:00,班距20分。另民權工業區站因環狀線十四張站已恢復通車,接駁公車自明日起皆不停靠。
受花蓮地震影響,捷運環狀線繼第一階段板橋至新北產業園區站3日恢復雙向運行後,第二階段中和至大坪林站於今天上午11時恢復營運,班距為10分鐘;接駁車維持服務。
花蓮外海3日發生規模7.2強震,導致捷運環狀線板新站至中原站間鋼箱梁局部錯位,軌道也變形,新北市政府表示,繼第1階段板橋至新北產業園區站3日恢復雙向運行後,第2階段中和至大坪林站今天(7日)上午11時
桃園捷運A18高鐵桃園站,到A19桃園體育園區站之間,也因為地震,軌道下緣結構,出現位移2公分。桃捷回應,發現位移後立刻減速通過,漏夜搶修後不影響行車安全。而新北捷運環狀線,只有板橋到新北產業園區站單線雙向行駛,板橋到大坪林站還是停駛,預計每天影響3到4萬人。
受到芮氏規模7.2地震影響導致捷運環狀線停駛,繼第一階段板橋-新北產業園區已於3日17:00恢復雙向運行後,第二階段中和-大坪林站區間經新北捷運公司、新北捷運局及交通局於6日會勘確認系統功能正常安全運行,同時由捷運公司持續進行長達十數個小時的多次列車整合測試,市長侯友宜更親自搭乘確認已做好充足安全測試後,今(7)日上午11:00開放第二階段中和-大坪林站...
新北捷運環狀線受地震影響,目前全線停駛。新北市府增加環狀線平行公車982路線班次,並啟動新北產業園區站至大坪林站免費接駁車,沿環狀線行駛,交通局呼籲民眾多多利用。
新北捷運環狀線,第二階段「中和-大坪林站 」,昨(7日)已恢復通車,但受損最嚴重的「板新-中原站」目前仍未通,許多民眾到現場才知道,導致交通一度大亂。 連假過後第一天的上班日,民眾到捷運後才發現還不能搭乘。原來是新北捷運環狀線受到地震影響,導致發生軌道錯位一度全線停駛,目前第一階段以及第二階段中和到大坪林都已恢復通車。 但第三階段中和到板橋,中間還有三站,板新、中原及橋和還不能通車,但今天有許多民眾到達捷運才發現,這三站還不能...
受到昨(3)日地震影響,新北環狀線板新站至中原站間鋼箱樑局部位移,新北市長侯友宜今(4)日上午二度前往視察。新北捷運局指出,目前規劃3階段復駛,大坪林站-中和站將視軌道安全無虞後,目標8日上班前恢復營...
記者陳怡潔/台北報導 花蓮昨發生7.2強震,造成全台有感劇烈搖晃將近1分鐘,造成9人死亡、至少1038傷慘劇。新北捷運環狀線中原站到板新站有鋼梁位移情況,昨天緊急停駛
受到3日花蓮7.2地震影響,捷運環狀線板新站至中原站間鋼箱梁局部錯位,此路段暫不營運,改以接駁車疏運,但民眾抱怨擠不上接駁車。新北市府今天傍晚起增加板橋站與中和站區間車,上下班尖峰時刻班距5分鐘。另外,免費接駁車路線自明天起調整為「板橋-捷運大坪林站」。
[周刊王CTWANT] 對此,事發中和的國民黨立委張智倫向CTWANT表示,3日事發第一時間便偕同市議員陳錦錠趕赴事發現場,也遇到不少民眾關心環狀線何時恢復全線通車。張智倫說明,目前「板橋站」到「新北產業園區站」現採單線雙向運行;「大坪林站」到「中和站」則拚4月8日連假結束前恢復營運。至...
新北市政府今天表示,受花蓮強震影響的捷運環狀線,將分三階段恢復通車。板橋到新北產業園區已通車,中和至大坪林預計8日通車。不過,鋼梁錯位的部分,將檢修補強安全無虞才會通車。
0403花蓮大地震造成新北捷運環狀線部分路段損毀,8日連假後上班首日「中和站至大坪林站」恢復通車,「中和站至板橋站」尚無法通車,故採分段行駛,新北捷運公司加派接駁車爆滿,有乘客埋怨接駁車從大坪林一路開到終點站,到中和站根本擠不上,新北市長侯友宜承諾滾動式檢討。
新北環狀線因花蓮7.2強震,板新站至中原站間鋼箱樑出現局部錯位,一度全線暫時停駛,新北市長侯友宜今(4/4)墻往視察,侯友宜受訪表示,環狀線分三階段恢復通車,中和到大坪林站,希望能在下周一(4/8)連假結束上班日恢復通車;全線通車則要等確認安全無虞後才會開放。