捷運環狀線接駁車 9日起路線調整為「板橋-捷運大坪林站」

受到3日花蓮7.2地震影響,捷運環狀線板新站至中原站間鋼箱梁局部錯位,此路段暫不營運,改以接駁車疏運,但民眾抱怨擠不上接駁車。新北市府今天傍晚起增加板橋站與中和站區間車,上下班尖峰時刻班距5分鐘。另外,免費接駁車路線自明天起調整為「板橋-捷運大坪林站」。

為提升轉乘接駁效率,新北市交通局自9日起將原「新北產業園區-捷運大坪林站」免費接駁車路線,調整為「板橋-捷運大坪林站」。(圖取自新北市交通局網站)

目前環狀線採板橋站以北(板橋至新北產業園區站)、中和站以南(中和至大坪林站)分段行駛,並搭配免費接駁車疏運。不過清明連假後首個上班日,不少民眾抱怨無論是接駁車或捷運內都非常擁擠,且班距過長。

新北市政府交通局透過新聞稿表示,為提升轉乘接駁效率,及因應捷運環狀線南北兩段局部恢復通車,交通局自明天起將原本的免費接駁車路線「新北產業園區-捷運大坪林站」調整為「板橋-捷運大坪林站」,也就是「新北產業園區-板橋」明天起沒有免費接駁車。

交通局指出,「板橋-捷運大坪林站」由板橋轉運站發車,途經環狀線板橋站至大坪林各捷運出口公車站,營運時間自上午6時至半夜12時,班距20分。另因環狀線十四張站已恢復通車,接駁公車自明天起都不停靠民權工業區站。

為解決尖峰時間上下班等候民眾爆量問題,交通局表示,自今天下午起增派18輛公車支援,並增闢「板橋-捷運中和站」區間接駁車,營運時間由上午7時至晚間10時,尖峰時間(上午7時至9時、傍晚5時至晚間7時)班距5分鐘,離峰班距20分鐘,停靠環狀線板橋至中和各捷運站臨時停靠區。

交通局指出,與環狀線平行的982公車已加班至平日尖峰班距8至10分、離峰及例假日班距20分。

交通局表示,正線與區間車交錯發車,可使環狀線板橋至中和站區間接駁公車平均尖峰5分鐘、離峰10分鐘,呼籲市民多利用免費接駁公車或982公車,交通局將緊盯轉乘情形,滾動檢討、調整,以利疏運;若需了解捷運環狀線相關資訊,可電洽新北捷運公司客服專線(02-2805-9877)。

責任主編:于維寧