中國國家主席習近平本周展開時隔 5 年的首趟歐洲行,行程包括法國、塞爾維亞和匈牙利三國,並帶著中國銀行、中國國家電力、寧德時代等 60 多家中國企業一同出訪。 值得注意的是,隨行的中國企業家有寧德時代董事長曾毓群、天合光能董事長高紀凡、遠景科技集團董事長張雷、億緯鋰能董事長劉金
中國電池製造商寧德時代 (300750-CN) 周一 (15 日) 公布今年第一季財報,雖然該季營收下滑一成,但獲利年增 7%,略高於分析師預期,在汽車銷售疲軟的環境中憑藉其主導地位抵銷衝擊。
根據媒體周一 (25 日) 報導,在特斯拉 (TSLA-US) 努力打入 2.5 萬美元以下的平價市場之際,全球最大動力電池製造商寧德時代 (300750-CN) 依然是其重要的合作夥伴,據悉雙方正在合作研發充電速度更快的電池。
中國電動車製造商蔚來汽車 (NIO-US)(9986-HK) 周四 (14 日) 與電池巨擘寧德時代 (300750-CN) 簽署一項合作協議,目的是開發壽命更長的車用電池,作為降低電動車整體成本的一部分。
追蹤中國成長股並以科技股為主的創業板指數 (ChiNext Index) 周一 (11 日) 上漲 4.6%,較 2 月低點漲逾 20%,進入技術性牛市,主因是受電池股寧德時代 (300750-CN)、億緯鋰能 (300014-CN),以及能
中國電動車電池製造商寧德時代 (300750-CN) 周五 (15 日) 公布 2023 年年報,根據年報顯示,去年淨利年增逾四成,不過去年第四季淨利卻下滑,為 2022 年第二季以來首見,在全球最大汽車市場需求放緩的情況下,寧德時代與規
摩根士丹利周日(10 日)發布報告,將中國電池巨頭寧德時代(CATL)的評級上調至「加碼」,目標價人民幣(下同)210 元,理由是寧德時代受益於電動車市場快速增長和電池需求。
...依賴。 根據研究公司CRU統計,大部分投資集中在華南的江西省,該省擁有一些富含高嶺石的最新鋰雲母項目,高嶺石是一種鋰含量較低的粘土礦物,每噸LCE的生產成本約12 萬元人民幣。 江西省的鋰雲母項目包括新能源電池巨頭寧德時代新開採的宜春下窩礦區和永興特材科技新開採的西華山礦區。省級礦業中心宜春市政府統計,寧德時代於2022年4月以8.65億元人民幣得標下窩礦區的探礦權。 CRU高級分析師Yin Yiwei表示,包括宜春下窩礦區在內,江西省許多...
大陸電池製造龍頭寧德時代15日公布首季財報,儘管營收較上年同期下滑1成,但獲利年增7%,高於市場預期。 寧德時代財報顯示,第一季營收年減10.41%至人民幣(下同)797.7億元,獲利年增7%至105.1億元,高於市場預期的100.1億元。但與去年第四季相比,營收下滑25%、獲利衰退19%。 今年第一季,寧德時代經營活動產生的現金流淨額為283.58億元,年增32.25%,該公司表示,主要是銷售商品等收到的現金增加,營運效率提升。 國際信評機構...
到今年夏天,布達佩斯和中國城市之間每周將有17班航班。到2023年,中國成為匈牙利最大的單一投資國,投資金額為107億歐元。
半導體業經過過去一年的庫存調整,今年可望擺脫頹勢開始復甦,加上AI應用發展,進一步促進產業步入上升週期,下半年營運更勝上半年,市場資金提前進場卡位半導體相關個股。投信法人表示,近三個月三大法人買超最多就是半導體股,累積逾千億元,拉動股價,連帶台股半導體ETF近三個月漲幅也都逾6.5%。
寧德時代11日早盤大漲超10%,成交額超人民幣(下同)70億元。此前,大摩於10日晚間上調寧德時代評級至超配,並選為行業首選,上調公司目標價14%至210元。
(中央社台北10日電)中國電池製造大廠寧德時代曾研發出3年零衰減的電芯,如今新產品又再延長零衰減年限。寧德時代9日發表號稱全球首個「5年零衰減」且可大規模量產的「天恆」儲能系統,為長壽命鋰電池打造新的里程碑。
外媒25日報導,中國電動車電池大廠寧德時代正與特斯拉合作,一同研發充電速度更快的電池,盼藉此協助特斯拉打入平價電動車市場。
寧德時代15日公告,2023年營收年增22.01%至人民幣(下同)4,009.17億元,淨利年增43.58%至441.21億元。 寧德時代財報指出,2023年研發費用投入達183.56億元,年增18.35%。寧德時代基於先進的研發方法論,依託自身在鋰電池產業的豐富經驗、技術沉澱與大量數據,透過智慧化產品研發與設計平台,持續推出高比能、超快充、高安全、長壽命的新產品。 動力電池方面,2023年寧德時代發表高比能與高安全的凝聚態電池、超快充的神行電池,第一代鈉離子電池、兼具三...
儘管全球電動車銷量略顯疲態,但全球最大電池大廠寧德時代卻逆向思考,趁機擴大市場版圖。寧德時代董事長曾毓群受訪時證實,將攜手特斯拉,研發充電速度更快的電池。
日本電池製造商認為,「綠色化對於生存來說是必需的」。在滿足歐洲電池規則的前提下,正在推進電池生態系的建設。希望能夠憑藉資料應用,與擅長製造環保電池的中國企業一較高下⋯⋯
隨著大陸「兩會」政策利多和CPI數據轉正,國際投行摩根士丹利率先喊進A股,在3月10日公布的研報中,將大陸電池巨頭寧德時代的評等上調至「超配」,並設定目標價為人民幣(下同)210元。消息帶動寧德時代11日股價狂飆近15%,終場收報180.85元、大漲14.46%。
在國際投行摩根士丹利10日發表報告調升對大陸動力電池龍頭寧德時代的評級至「超配」,並將目標價上調14%至人民幣(下同)210元後,令股價自去年8月轉趨低迷的寧德時代彷彿吞下大補丸,其A股股價11日收盤飆漲14.5%,股價達到每股180.85元,公司市值回到7,955億元,單日市值即上漲近1千億元。
依金管會規定,第三方支付線上代理收付日均餘額超過20億元,須主動申請升格為電子支付。金管會表示,今年初調查去年數據,目前沒有任何一家第三方支付代超過門檻,但有七家第三方支付在10億元以上、20億元之下,包含LINE Pay、Pi錢包、藍新、綠界、Foodpanda、Ubereats、 91APP。
中國浙江吉利汽車 (00175-HK) 集團旗下極氪智慧科技控股有限公司(Zeekr,下稱極氪)預計在周五 (10 日) 以「ZK」為股票代碼在美國掛牌上市,極氪在上周五
...單一投資國,投資金額為107億歐元。到今年夏天,布達佩斯和中國城市之間每周將有17班航班。 近年來,中國新能源汽車崛起勢頭強勁,產銷量都達到全球第一。 乘著這股「東風」,匈牙利也希望把自己發展成這個行業的新貴。 中國的電池巨頭寧德時代、電動車巨頭比亞迪,以及為數眾多的配套廠商都在匈牙利動工建廠,希望打造他們進軍歐盟市場的「橋頭堡」。 但這段關係也備受爭議,匈牙利總理維克多·歐爾班(Viktor Orbán)政府在國內和西方世界都面臨一些批評,有觀點...
中國國家主席習近平即將訪問歐洲三國法國、塞爾維亞和匈牙利。盡管愛麗舍宮將俄烏戰爭列入核心議題之一,但德國法蘭克福大學中國問題專家朗躍(Bertram Lang)博士認為,在烏克蘭問題上,馬克龍難於與習近平取得進展。
...亮點,首先是台積電穩居榜首,「過去的榜首從中國石油到貴州茅台,再到騰訊,現在台積電市值幾乎是騰訊加茅台」。 ▼兩岸三地1000大企業排名,台灣的台積電穩居榜首。(圖/東森財經新聞) 其次為現在中國亮點產業是電動車一枝獨秀,從寧德時代、比亞迪、小米,到理想,不過競爭也愈來愈激烈,謝金河指出,像小鵬去年市值蒸發15.78%、蔚來少52.4%、中升少61.27%、零跑少28.73%等,「中國以舉國之力投資電動車產業,今年一定會出現更大的變化」。 第三個亮點是台灣企業的競爭力逐漸...
記者王翊綺/台北報導 前總統馬英九日前指出,兩岸關係不好,台灣經濟一定不會好。對此,財信傳媒董事長謝金河5日在臉書曬出數據,表示2015年馬總統執政、兩岸關係最好的時
兩岸關係在總統蔡英文8年執政下降至冰點,中國收緊優惠政策,台灣則展開多元化策略,試圖減輕對華經濟依存度,外界不少人都擔憂若兩岸繼續僵持下去...
財經中心/李汶臻報導中國文旅部日前宣布,將率先恢復福建居民到馬祖觀光旅遊,乍看是中方率先釋出善意,打算一改台海過去近8年的冰封僵局,讓兩岸得以恢復雙邊交流,但只開放馬祖地區,沒有全面開放,卻遭質疑「不對等或給台灣穿小鞋」,引發外界熱議。至於有部分人認為,兩岸融冰能給台灣經濟「添柴火」,財訊傳媒董事長謝金河則搬出數據打臉,指出兩岸關係最好的時候,反而是台灣經濟最慘的一年,並直言:「兩岸關係好,台灣沒有更好!」。
[NOWnews今日新聞]中國文旅部上周宣布恢復福建居民到馬祖旅遊,目前尚不能得知兩岸關係能否「春暖花開」。不過財訊傳媒董事長謝金河指出,兩岸關係最好的時候,台灣人民的錢會源源不絕流向中國,但中國的錢...
兩岸三地1000大企業排名是觀察企業競爭力的指標之一,財信傳媒董事長謝金河表示,今年台灣的企業入榜兩岸三地1000大有117家,這是2013年以來的11年最高,台灣企業的競爭力逐漸提升,台積電穩居榜首,市值幾乎是騰訊加茅台。以2015年兩岸關係最好的時候來看,反而是台灣經濟最慘的一年,這也代表兩岸關係好,台灣沒有更好!