▲南市衛生局長李翠鳳、公運處長吳俁之、北門區長張政郎、新營醫院副院長李偉愷等見證藍四線小黃公車預約站啟用。(記者李嘉祥攝) 為便利偏鄉長者就醫,臺南市北門區衛生所向市府交通局公共運輸處申請增設藍四線小黃公車預約站,並將最北端的白米、北馬地區納入,十日舉行預約站啟動儀式,衛生局長李翠鳳、公共運輸處長吳俁之、北門區長張政郎、衛福部新營醫院副院長李偉愷、港龍大車隊董事長張逸涵均出席見證,鼓勵居民多利用,到衛生所來就醫或接受預防注射。 李翠鳳表示...
本周日就是一年一度的母親節,臺中市紅十字會今年特別將國際紅十字日與母親節結合慶祝,舉辦「五月馨香送溫情」母親節關懷清寒更生人活動,聯合多家企業募捐各項物資作為母親節愛心禮盒,為獨自負擔家計且具母親身分的更生人,以及父代母職的更生人單親家庭送上關懷,讓他們也能感受母親節氣氛及社會溫暖。
民進黨台中市議員鄭功進(中)8日在台中市議會質詢時質疑有公車司機不滿前車切換車道,連按喇叭超過10響,還在馬路上停車開罵,要求台中市交通局提因應對策。
記者鍾昀軒/台北報導台北市大同區重慶北路一段去(2023年)5月18日中午12時許在公車上發生一起乘客糾紛,一名邱姓男子持寶特瓶丟擲一名李姓女乘客的頭部,經李女告知司機後,邱男不滿
台北市 / 黃敏惠 方起年 報導 您用過Google地圖等公車撲空嗎?一位中國網友在社群平台上發文向台灣網友求救,她說最近來台灣旅遊,卻一直等不到公車。好幾次明明Google地圖或是候車亭的站牌都寫顯示公車即將到站,卻遲遲沒看到車,突然又變成等待十幾分鐘,讓她很困擾,有網友同病相憐的哀號,用Google地圖等公車真的是血的教訓,很容易被騙! 坐不懂台灣公車?中國遊客谷歌地圖等嘸車 ,舉頭望公車多久會有車,我等的車它在多遠的未來,有人...
日本北海道最大連鎖超商Seicomart縮短營業時間的門市占比最高,高達87%。(圖片來源/flickr) 日本勞力短缺日漸嚴重,開始影響超商、麵包店等零售業,而卡車、計程車和公車司機每周加班時間上限為18小時,更是加重人力短缺的問題。 6400家門市不再24小時營業 《共同社》周一(5月6日)發布的調查顯示,6大連鎖超商在全日本總共約有55,000家門市,其中約6,400家門市或11.64%選擇不全天候24小時營業,理由是人力短缺和深夜需求下降...
記者潘靚緯/台中報導 台中市烏日區溪南路三段,竟出現「鴕鳥」逛大街!今(9)日上午6點40分左右,有民眾準備出門上班時,發現路上竟然有兩隻鴕鳥在散步,害怕到不敢靠近,
...2022年的選舉已結束1年多,但有民眾向他反映,還有貼在公車的選舉廣告四處趴趴走,勾起民眾選舉時的不快感,要求交通局應比照其他縣市,選後就在一定時間要求公車業者撤下選舉廣告。交通局長葉昭甫表示,會要求公車業者車上的競選廣告需在選後7日內撤除。市議員陳成添表示,距離2022年縣市首長暨議員選舉已過1年半,去年總統立委選舉也過了4個月,仍有市區公車上的競選廣告尚未更換,不但勾起選舉時不快,已落選的候選人競選看板隨著公車趴趴走,對已落選候選人並不公平...
台中市沙鹿區7日晚間發生遊覽車不明原因失去動力而向後滑行,先撞擊1輛自小客車,再撞擊公車專用道站體;警方指出,全案依規定製作相關資料後,移請交通警察大隊分析研判肇事責任。
...他要關門的時候,他關門那一瞬間,突然那學生從後門跑過來,他是最後一個乘客突然上來,司機又不認識誰。」 其他公車司機:「真的是有問題的話,我們就會抬頭看,有兩個凸鏡會看一下,如果真的是沒有客人的話,就代表可以關門了。」 到底有沒有提早發車?業者跟乘客各持己見,強調不會刻意針對哪位乘客,不過還沒等車門關就發車恐怕已經違反規定,台中市交通局表示發車未等待車門完全關閉即起步,導致夾到乘客物品拖行已依規處分,要求業者加強訓練,並重新調校時間設備...
台中市 / 林建鋒 洪年輝 報導 台中客運1名公車司機,疑似不滿突然被休旅車超車,他不但沿途狂按10幾聲喇叭,還打開車門對休旅車駕駛飆罵髒話,違規脫序的行為,被交通局裁罰5000元,議員痛批,市府一年補助客運業者23億元,怎麼還會有這種「老鼠屎害了一鍋粥」的脫序行為,業者強調,這名司機情緒控制不佳,對此內部會加強稽核與檢討。 灰色休旅車沒打方向燈就變換車道,後面的公車司機忍不住按喇叭,公車跟上去接連按了10幾聲喇叭,公車準備靠站停車載送學生,這喇叭還是...
[NOWnews今日新聞]受到日圓走貶影響,大批外國旅客近日湧入日本觀光,再加上上週正是日本大型連假黃金週,擁有傳統氛圍的古都京都,遭到「內外夾擊」,不僅觀光人潮擠滿街道,觀光景點的道路上還能看見滿地...
...倡議論壇專業開展,教育局長鄭新輝肯定八所高中職學生由三大面向關注公共議題,內容精彩。(記者李嘉祥攝) 第二屆臺南市青年倡議論壇於臺南二中藝能館演藝廳登場,南市8所高中職學生各自從「萬象臺南」、「永續臺南」、「宜居臺南」等三...光榮城市盡心力。 參與論壇的學校拋出的議題面向各異,但皆表達出對城市進步的期待與關注,如土城高中希望調整安南區的公車路線,促進地方發展;臺南女中關注南鐵地下化,希望留下相關紀錄增添臺南文史面貌;新豐高中期待歸仁能與高鐵特區更為...
昨(8)日桃園市政會議審議通過「桃園市推動淨零城市自治條例」草案,朝向法制化的治理基礎,彰顯達成淨零碳排的決心。市長張善政表示,2050淨零排放是全民共識,為達到2050年淨零,其他五都均有制定相關法案,因此他上任後指示環保局積極研擬,制定產業轉型、綠色運輸及再生能源發展等策略發展方向,在不到一年的
中部中心/王云宣、李柏瑾台中報導日前一輛公車行經台中西區民權路,結果駕駛因為不滿前方自小客,突然切換車道,不但猛按超過20下喇叭,竟然還打開廣播器飆罵髒話,甚至又再追到休旅車旁,直接打開公車車門怒罵,情緒相當失控,對此客運業者表示,將派人秘密跟車稽查,若情況沒改善,會進行裁罰。
[NOWnews今日新聞]台中市一名公車司機,只因左邊休旅車突然切進他的車道,便沿路追著對方,不到百公尺路程鳴了近百聲喇叭,在公車站停車的學生們痛苦摀起耳朵,司機似乎意猶未盡,不僅用廣播狂飆國罵,甚至...
台中一名公車司機相當火爆,在路上遇到有轎車突然切車道,差點害他撞上,當下理智線斷裂,不只狂按喇叭長達30幾秒,還拿起車上廣播,衝著對方飆罵髒話,甚至還半路開門當街理論,交通局表示將針對客運業者開罰5千元,業者補充會持續稽核該名司機,避免再發生。
桃園市政府市政會議8日審議通過「桃園市推動淨零城市自治條例」草案,朝向法制化的治理基礎,彰顯達成淨零碳排的決心。張善政市長表示,2050淨零排放是全民共識,為達到2050年淨零,市府訂定產業轉型、綠色運輸及再生能源發展等策略發展方向,擬具「桃園市推動淨零城市自治條例」。內容包括產業及能源、城市及建築、交通及運輸系統、教育及生活及氣候變遷調適等五大主軸,賦予相關局處權責,同時將各項淨零政策期程法制化,擘劃轉型方向,藉此達成各項政策目標。桃園的...
立法委員林沛祥6日在立法委交通委員會提出臨時提案,建議交通部公路局研議,是否鬆綁國道客運經營的相關限制,將現行的核准制改為報備制,並同時鬆綁短途載客等限制,以解決通勤民眾的困擾。不過前立委蔡適應表示,此舉可能影響基隆市公車的營運。
記者潘靚緯/台中報導台中客運一名公車司機,日前行經民權路,疑因不滿前車突然切入車道,他竟爆氣狂按喇叭超過30次,甚至追車後開門廣播飆罵三字經,脫序行徑讓車上乘客大傻眼。議員鄭功進表
受到日圓走貶影響,大批外國旅客近日湧入日本觀光。擁有傳統氛圍的古都京都,成為許多人的首選觀光地。但大批旅客湧入,導致觀光景點滿地垃圾。此外,旅客攜帶大型行李搭乘公車,也常常導致當地人擠不上車。這種「過度旅遊」的亂象,讓當地居民瀕臨崩潰臨界點。
自2023年7月TPASS 1200基北北桃都會通上線後,每日平均有133萬人次使用,每月平均售票量45萬張,私人運具已移轉約8%至大眾運輸,通勤族超有感。不過新北交通局發現,1200月票以捷運族為最大宗使用者,對純公車族較無吸引力。
...人座小巴公車路線,兼顧人力短缺與客運需求。 張廖乃綸說(見圖),受疫情衝擊、駕駛人力流失,台中市去年8家客運業者,已大幅減少公車路線共364班次,後來傳出電動巴士業者倒閉,另家電巴業者退出台中市場,根據交通局數據,近2個月市公車準點率達97%,但民眾感受不到。 張廖乃綸說,32路公車沿途有多所學校、市場與台中車站,現有班次已不密集,公車班次卻未依照公告時間發車,加上100路、500路通勤公車路線被縮短,擔心公車人力仍不足,若班次再減或未按照班次發車,公車...
...相關資訊,以免民眾苦等不到車。市議員張廖乃綸說,過去受疫情衝擊、駕駛人力流失等因素影響,台中市去年8家客運業者共大幅減少公車路線共364班,緊接著又傳出一家電巴業者倒閉,另一家電巴業者退出台中市場,雖然交通局說,近2個月市公車準點率高達97%以上,但民眾似乎感受不到。張廖乃綸進一步播放「台中公車即時動態資訊」擷取畫面指出,有長輩在上周五下午四點多查詢32路公車行駛動態,結果竟然顯示末班車駛離,但網站上公告從大鵬新城發車最末班車應該是晚上8點40分...
台中市政府力推雙十公車,每年編列預算補助公車業者,民進黨議員鄭功進今天(8日)質詢指出,交通局補助領最多的公車司機問題最多,包括蛇行、沿路猛按喇叭、飆國罵,質疑交通局花大錢讓市民受罪。對此,交通局表示
今(8)日桃園市政府市政會議審議通過「桃園市推動淨零城市自治條例」草案,朝向法制化的治理基礎,彰顯達成淨零碳排的決心。 市長張善政表示,2050淨零排放是全民共識,為達到2050年淨零,市府訂定產業轉型、綠色運輸及再生能源發展等策略發展方向,擬具「桃園市推動淨零城市自治條例」。內容包括
...全7日質詢指出,他問了許多原民朋友都不知道這個訊息,這麼好的政策卻無法「通人攏知」,希望原民局長陳姿伶能加強宣傳力道。劉勝全也以保障乘客和業者,避免發生業者與乘客之間的賠償有失平衡,建議法務局長賴彌鼎儘速建立桃園市捷運及公車事故第三方審議制度。桃園市議會7日議程進行住民族行政局及法務局工作報告與質詢,市議員劉勝全指出,桃園市政府率全國之先推出一個非常好的政策,也就是大客車駕駛「受訓即就業」專案培訓計畫,其中有關原住民朋友的部分,請原民局...