[NOWnews今日新聞]高雄車站天棚工程自106年4月1日開工,期間配合107年10月14日下地通車啟用第一階段範圍營運,並接續施作二階段工程及至113年3月25日主體鋼構全數吊裝完成結構合攏,長達...
桃園鐵路地下化如火如荼施作中,整體計畫進度達32%,交通部鐵道局21日宣布,台鐵中壢臨時前站經3年工期,將於6月16日啟用,象徵地下化邁入下個里程碑,後續將拆中壢舊站並施作地下永久站,該站預估2030年完工,桃鐵地下化未來預計分2階段於2033、2034年通車。
交通部鐵道局今天(21日)表示,「桃園鐵路地下化計畫」中,相當重要的里程碑:中壢臨時前站新建工程即將於6月16日完工啟用,與此同時,地下化的永久站工程也將開始施作,預計2030年6月完工。不過啟用時程將搭配其他4個地下化車站,包括鳳鳴、桃園、內壢及平鎮,同時於2033年初一起通車啟用。 行政院於2021年9月核定「桃園鐵路地下化計畫」,北起新北鶯歌,南至桃園平鎮,除改建桃園、內壢和中壢3座既有車站,同時新建鳳鳴、中路、桃園醫院、中原和平鎮5座通勤車站,全長17.9公里,總建設經費達新台幣1,048億元。 不過工程發包後,遇到缺工、缺料等問題;加上桃園車站挖出遺址,須按文資法...
(中央社記者汪淑芬台北21日電)桃園鐵路地下化原本預計民國118年4月通車,交通部鐵道局今天說,為維持台鐵營運不中斷,加上路線南延約1.2公里,預估通車延至122年;因原物料上漲,總經費可能增加600至700億元。
(中央社記者余曉涵台北18日電)台鐵高雄車站的天棚工程在今年3月完成結構合攏,未來將種植台灣原生種植物,天棚下的室內空間將設置雲朵造型天花板,最快12月開放民眾使用。