儘管當前新能源車領域的話語權都在中國自主汽車品牌的身上,但是傳統車廠如Honda等Toyota等日系品牌,還是積極在對岸市場推動專屬電動車產品線來積極守住市佔版圖,像是本田就在本屆2024北京車展中發表了全新「燁」電車產品線與P7、S7跟GT Concept三款搭載全新電車專用H型廠徽的概念車之外,既有的e:N純電子品牌中的新世代車款——e:NP2「極湃2」也以15.98萬人民幣 (約71.9萬新台幣) 的售價在北京車展中正式開賣,雙生...
經濟部能源署今(19)日公布年度省油車風雲榜,小客車以本田FIT A522H1502 1498c.c. A1 5D油電複合動力汽油車奪冠;商用車由三陽TUCSON NX4H-C 1598c.c. A6 5D油電混合車拔頭籌;機車則是HONDA SUPER CUB 110 PRO 109c.c. M4表現最佳。
Honda ZR-V、也就是美規HR-V商標已在國內註冊的消息引起了台灣網友熱烈討論,日本原廠來台主導新車商標專利註冊的行為,似乎暗示著本田跨界休旅有著不低的登台機率。事實上這款以Civic平台打造的全新跨界SUV無論是在北美、日本或是對岸市場都獲得不俗的產品評價,而Honda的北美豪華品牌Acura就在近期宣佈了要推出全新休旅車ADX的消息,雖然原廠沒有明確說出新車會是由ZR-V/美規HR-...
[周刊王CTWANT] 廣華表示,3月份中國汽車市場受到車廠降價潮帶來消費者觀朢,致使各品牌車廠銷量不及預期,經銷商庫存量降低但生產節奏恢復緩慢,雖政府近期提出以舊換新和報廢換新政策,但因相關具體實施方案尚不明朗,也對汽車市場產生一定的影響。根據中國汽車流通協會汽車市場研究分會綜...
汲取80年代推出的「鋼琴車」Motocompacto作為靈感,本田 (Honda) 去年9月推出一款名為Motocompacto的微型電動二輪車,主打都市通勤,輕便摺疊的特性,受到全球不少都會通勤族青睞。而隨著電動車風潮持續蔓延,這輛Motocompacto近期也獲得國際認可,榮獲「德國Red Dot紅點設計大獎」肯定,被評選為「2024產品設計獎」得主,展現小但不凡的本田工藝。
Honda在3月14日於日本官網無預警發表了小改款HR-V (Vezzel) ,雖然小改本田休旅除了水箱罩放大、中控台按鍵佈局調整之外,其餘像是動力性能等核心部件都沒有多做調整,看似好像沒有太多新意,不過本田「原廠改」部門Honda Access就迅速送上了多達四款精品外觀套件,從都會Urban Style、運動Sports Style到露營跨界風Active Style等不同取向應有儘有,成為新車售價公佈前的一大亮點!而跟台灣...
...界休旅Elevate,有著酷似Vessel (日規HR-V) 的風格更為粗獷的外觀內裝設計,且方正車身輪廓也帶來比HR-V更好一些的空間表現,不過或許是因為定位較低Elevate初登場時僅有1.5升自然進氣動力,不過本田表示純電版本將會在三年內登場!而就在同年11月,Honda就無預警宣布Elevate將以WR-V之名前進日本銷售,而且還是從印度「逆輸入」回自家主場的進口方式來銷售。就在近期這款「親民版HR-V」只2,098...
Honda 豪華子品牌 Acura 日前宣布首款純電休旅 ZDX 開放預購,建議售價為 64,500~74,500 美元起,約台幣 198~229 萬元,並有資格獲得 7,500 美元(約台幣 23 萬元)的美國電動車聯邦稅收抵免,與競爭對手特斯拉 Model X 相比之下,在價格方面更有優勢,預計在未來幾個月內開始交車。
日本第2及第3大車廠日產(Nissan)和本田(Honda)今天(03/15)宣布,將攜手合作電動車及智慧車開發,要在日本車商落後的2大領域急起直追。
台中市區近期半夜出現炸街騎士,居民晚上被吵到睡不著,警方大動作執法,設臨檢站抓改管騎士,其中被稱為白牌王者的25萬機車,警方查出,騎士不只有多次違規前科,原本登記是黑色機車,車主改成整台雪白色,警方當場就把車拖走。
據日本 NHK 周五 (15 日) 報導,日本汽車製造商本田和日產決定就電動汽車業務的全面合作,簽署一份諒解備忘錄。 這兩家公司周五發布公告稱,將在電池動力汽車的核心技術上合作,包括軟體,並稱雙方簽署了戰略合作諒解備忘錄。 Tokai Tokyo Intelligence Laboratory Co. 資深分析師 Seiji Sugiura 表示,這一合作是有利的,因為兩家公司目前處境都不佳,如果他們在電池領域合作,那麼將會節省大量成本。 《路透》也援引...
《日經新聞》(Nikkei)周二 (12 日) 報導,由於面臨比亞迪和其他電動車製造商的激烈競爭,日本日產汽車 (Nissan Motor) 和本田汽車 (Honda Motor) 正在考慮削減中國產量。
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周一 (11 日) 啟動對 250,712 輛本田 Insigh 和 Passport 汽車的初步調查,原因是這些汽車會無意間啟動自動緊急煞車。
根據《日經新聞》報導,燃油車時代鮮少合作的本田與日產兩大日系車廠巨頭,居然考慮合作結盟打造電動車,目的不為別的正是要對應強勢發展的中國自主品牌?雖然雙方車廠目前都沒有就該則《日經新聞》報導作出回應,但綜觀目前全球車壇,比亞迪BYD交車量大有挑戰特斯拉電動龍頭之勢,更不用說上汽、吉利等中國汽車集團都以進軍海外市場銷售新能源車為發展目標,且暫撇新能源車不談,2023年中國已經超越日本成為全球最大汽車外銷國!外在環境轉變對於電車發展相對牛步...
[周刊王CTWANT] 不僅如此,台灣本田發表新年式CIVIC e:HEV,新增Honda CONNECT先進智慧聯網系統與BSI盲點偵測輔助系統,售價則維持139.9萬元,同時預告將擴大導入e:HEV車款,促進品牌實現碳中和願景。在中古車事業方面,HCUC / Honda Certified Used Car由北到南共設立7個據點,並遵循原廠八...
民進黨立委王世堅批評裕隆使用大陸電動車零件,並說裕隆受關稅保護70年是「扶不起的阿斗」。其實所有國產車,包括豐田、本田、福特都接受關稅保護,只因為裕隆旗下的納智捷是唯一的台灣品牌,樹大招風,實是不可承受之重。
就跟《日經新聞》先前爆料的內容一樣,Honda與Nissan這兩大日本汽車巨頭確定聯手組建電車聯盟!過去在燃油車時代見不到的光景,在車壇即將邁入全面電動化時代且面臨到來勢洶洶的中國自主品牌步步進逼後,本田跟日產終於決定站在一起,就電動車領域相關的軟體平台、核心部件 (應為馬達) 共同開發來發揮兩間公司優勢並降低成本,同時也會有共同採購 (應為電池) 的合作形式,來強化兩間日本車廠在電車領域中的競爭力。值得一提的是,日產執行長內田誠 (Makoto...
隨著日規被稱為RS的Civic新車以及美規Civic小改款即將在今年下半年陸續登場,另一個跟台灣市場息息相關的本田重要跨界休旅HR-V,其日規Vezel小改款即將在今年第一季也就是3月底正式發表!小改款HR-V在外觀內裝經過微幅調整,並針對Honda Sensing主動安全系統的功能做升級,整體升級幅度與日規Fit差異並不大,同樣都沒有特別提及動力系統的性能調整。不過對於台灣消費者來說,日規小改款HR-V...
日本汽車製造商的市場份額逐漸被合作的中國本土競爭對手搶走,日系車去年在中國銷售明顯下滑。(圖片來源/pixabay) 《日經新聞》獲悉,日商日產汽車和本田汽車準備減少中國廠的汽車產能,因為日本汽車製造商在與中國對手電動車商競爭時難以跟上。 日產汽車未來幾天將與一家當地合資公司進行談判,準備把中國廠的產能最多砍30%,相當於每年減產50萬輛汽車,而目前這家日本公司每年中國廠的產能約160萬輛汽車。 日產準備把中國廠的產能大砍30% 日產與中國東風汽車...
為鼓勵民眾選購節能減碳車輛,經濟部能源署19日公布2023年「車輛油耗指南」,在非電動車類省油排名中,小客車以本田公司生產的FIT A522H1502 1498c.c. A1 5D油電複合動力汽油小客車表現最佳,每公升汽油平均行駛26.9公里。機車能源效率排名,則以捷摩特公司引進的HONDA SUPER CUB 110 PRO 109c.c. M4表現最佳,每公升汽油平均行駛80.7公里。
財經中心/蕭宥宸報導買車容易養車難,「全額貸」、「零利率」大幅降低買車門檻,卻也讓許多年輕人忽略除了有分期要繳,還得負擔稅金及保養費用。美國測評雜誌《消費者報告》發布最新調查報告,
繼福斯、通用、豐田相繼宣布投資巴西後,本田汽車稍早也宣布在2030年前投資42億巴西幣(約8.1億美元)擴充位於伊蒂拉皮納(Itirapina)的廠房。本田巴西商業副總裁秋山(Roberto Akiyama)表示,這筆資金將用來發展新技術並針對巴西市場研發油電混和車。本田預期,2030年前伊蒂拉皮納廠年產量將從目前的10萬輛增至15萬輛。
廣華-KY(1338)3月營收3.51億元,較上月3.26億元成長7.78%,較去年同期5.7億元減少38.31%,累計第一季營收11.28億元,較去年同期減少21.19%。
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日股站上 34 年以來高點,漲幅超過全球許多主要股市。日股驚驚漲之下,現在買會不會太晚?小資族若想投資,又擔心波動大,可以兩大策略進場:一是買日股 ETF,例如元大日經 225(00661),透過一籃子股票分散風險;二是日股 ETF 搭配美債 ETF,股債均衡配置降低投資組合風險,還可以領息創
...Honda HR-V在3月初次亮相後,正式售價也在4月下旬正式公佈,外觀內裝微調修整並新增HuNT與PLaY兩款吸睛新版本的小改款HR-V,依舊提供1.5升自然進氣以及1.5升e:HEV油電混合兩種動力選項,小改款本田跨界休旅在自家主場有提供多達9種車型讓消費者選擇,價格帶落在2,648,800日圓 (約55.3萬新台幣) 至3,776,300日圓 (約78.8萬新台幣) 的區間。而產品競爭力更強的小改款HR-V,有機會明年在台現身,而油電版HR-V e:...
日本媒體13日紛紛報導日產汽車,可能跟其日本勁敵本田聯手,在電動車事業上一起對抗來自中國車商的競爭壓力。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布對25萬台本田Insight及Passport車款展開初步調查,因為這些車輛的緊急煞車系統瑕疵已造成多起車禍及起火意外。初步調查包括查閱消費者投訴案件或製造商客服紀錄,確定投訴內容涉及安全瑕疵。
(中央社東京15日綜合外電報導)日本汽車大廠日產(Nissan)及本田(Honda)今天宣布,雙方同意探討如何在電動車及其他領域建立戰略夥伴關係。
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】今年開季差點在杜拜寫下世巡賽二連勝的北愛爾蘭名將Rory McIlroy(羅瑞‧麥克羅伊),並沒有把那股氣勢帶回美巡賽戰場,連續兩