日本防衛省統合幕僚監部昨(1)日公布解放軍海軍艦艇最新動態,當天在琉球(沖繩)附近海域偵測到2艘大陸作戰艦艇,包括052D型驅逐艦、054A型巡防艦。
日本防衛省統合幕僚監部10月28日公布最新的大陸軍機動態,一天內總共偵測到解放軍2架運9型機、1架無人機,飛過琉球(沖繩)、宮古島之間海域上空。
[NOWnews今日新聞]經營沖繩縣各離島航線的琉球空中通勤(RAC)24日上午表示,由於無法確定旗下所屬的4架飛機輪胎出現的問題,因此繼前一日之後,不得不在取消當天41個航班,影響了約3031名乘客...
即時中心/梁博超報導今年第21號颱風「康芮」在上午生成,預計在下週一、二會逐漸的往西前進到菲律賓東方海面,屆時可能會有逐漸北轉、朝向琉球方向前進的狀態。與目前在南海上的輕度颱風「潭美」之間是否會產生藤原效應?氣象署解釋,除非這2個颱風比預期的再更加接近,才可能會有藤原效應;後續仍要觀察共伴效應對台影響。
第21號颱風「康芮」於今(25)日上午生成,與第20號颱風「潭美」在太平洋地區形成雙颱共舞。中央氣象署預估,「康芮」將於下週一、二(28、29日)進入菲律賓東方海面,再北轉往琉球方向前進;並強調,部分...
潭美颱風漸遠、東北季風減弱,但今(25)日東半部仍有局部性大雨或豪雨。中央氣象署表示,下波東北季風將在下週一報到,天氣有明顯變化,北部轉雨低溫22度。今年第21號颱風「康芮」預估往西北西前進,部分資料顯示康芮會接近台灣甚至通過台灣上空,但多數資料認為康芮會在28或29日在琉球海面北轉,預報不確定性高仍有待觀察。(記者:楊晏琳)
[周刊王CTWANT] 氣象粉專「觀氣象看天氣」今天在臉書發文表示,日本氣象廳已於清晨5時將今年第21號颱風命名為「康芮」,康芮颱風未來5天將穩定朝西北西方向前進,不過行經琉球南方海域時,由於剛好存在冷空氣空檔,加上太平洋高壓強度預測不易掌握,因此屆時颱風路徑是否轉向,仍有較大變數...
受潭美颱風外圍環流和東北季風共伴,迎風面北部及東半部降雨驚人,其中陽明山累積雨量破千,隨著颱風遠離,午後天氣轉晴,但關島附近的熱帶性低氣壓,正式生成今年第21號颱風「康芮」,預報朝西北方向前進,不過行經琉球附近時,沒有明顯導引氣流,美國預報模式,認為會直撲台灣來成穿心颱。 潭美颱風遠離,午後北台灣天氣放晴,但海面上依舊熱鬧,關島附近的熱帶性低氣壓,增強為今年第21號颱風康芮,未來幾天將朝向西北西前進,不排除西衝直撲台灣,目前各國的預測大多分成...
颱風康芮今天正式生成!氣象署預估,康芮颱風將會朝「西北西方向」前進,在琉球南方海面,就會轉向往北,但是部分預報卻認為,康芮颱風不排除影響台灣,至於康芮颱風和潭美颱風,會不會出現「藤原效應」呢? 第21號颱風康芮正式生成,目前位於關島東南方海域,未來幾天將朝向西北西前進,不過大部分的模式預測,會在「琉球南方海域」附近轉向,不排除靠近台灣。 看看目前各國的預測,大多分成3種路線,其中兩種會在琉球南方海域,轉北北東前進,再擦過日本南方,不過...
社會中心/顏一軒、邱雯馨報導本(10)月14日中午12時許,琉球籍漁船金龍7號在海上作業時,船長陳金龍發現一個疑似為中國的氣象浮標,在水面上載浮載沉,由於事涉國安與國人安全,因此立即通知相關單位進行後續應處,詳情有待進一步釐清。
中共解放軍14日對台灣進行「聯合利劍-2024B」軍演,屏東小琉球漁民當天中午在小琉球西南方海上作業時發現大陸的海洋氣象浮標,立即通報漁會,引發關注。琉球區漁會研判是繩索斷裂漂流,呼籲漁民航行留意。
社會中心/顏一軒、邱雯馨報導 本(10)月14日中午12時許,琉球籍漁船金龍7號在海上作業時,船長陳金龍發現一個疑似為中國的氣象浮標,在水面上載浮載沉,由於事涉國安與國人安全,因此立即通知相關單位進行後續應處,詳情有待進一步釐清。 10月14日中午12時30分許,陳金龍在N21度55分525秒、E119度25分971秒海上作業時,發現一個外部印有「福建海洋氣象浮標」的黃色物體,在水面上載浮載沉,疑似就是從中國漂來的,由於事涉國安不可不慎,因此他立即通知相關...
文化大學地質系與日本琉球大學地球科學系聯合野外實習超過十多年,今年,琉球大學副院長Fujita與Shinjo教授帶領9名學生來臺,與文化大學的13名學生,共同展開地質野外考察,並拜訪文化大學王子奇
南部中心/洪明生、陳姵妡 屏東報導屏東縣往返東港、小琉球的交通船,目前共有五家,其中,一家公營,四家民營,但公營的琉興公司卻驚傳,積欠停泊費超過131萬,沒有如期繳納,遭屏東縣政府移請執行署強制執行。因為被執行的對象是"公司",轄下的"公船",並沒有被扣押,還是依照航班行駛,所以,不影響民眾搭乘權利。
【記者 吳瑞興/嘉義縣 報導】嘉義長榮文苑酒店即日起至11月15日推出賞味沖繩美食節,結合故宮南院的年度特展「
文化大學地質系與日本琉球大學地球科學系聯合推動野外實習,帶領台、日學生團隊前往台東進行地質考察。(文大提供) 中央社記者許秩維傳真 113年10月15日
想一探有長壽之島美名的沖繩料理嗎?長榮文苑酒店(嘉義)即日起至11月15日推出賞味沖繩美食節,結合故宮南院的年度特展「萬國津梁:東亞海上的琉球」,讓您有吃又有看,味覺、視覺雙享受。
(中央社東京24日綜合外電報導)經營日本沖繩縣各離島航線的琉球空中通勤(RAC)因為無法釐清旗下客機的機輪故障原因,繼昨天之後今天也宣布取消全部41架航班,兩天總共影響3031名旅客。
...圖案或織品纖維的規律,再用軟體設計成LOGO或社團的圖案;以及將古文物上的神獸設計成遊戲,或製作定格動畫。 ▲教案成果展示吸引參與老師們欣賞。 STEAM課程體驗,來做轉心瓶 下午帶領教師們參觀南院「萬國津梁:東亞海上的琉球」和「妙色–清代金銀飾件」特展,經由文物老師解說其歷史背景,深入欣賞文物,親身體驗文物之美。而下午課程聚焦在STEAM跨域教案設計分享暨課程體驗,由文創造設計團隊老師張宇文主講「轉動轉心瓶的奇蹟樂趣」。轉心瓶是一種可以...
(中央社記者李卉婷屏東縣18日電)屏東小琉球漁民14日在海上作業時發現中國海洋氣象浮標通報,因當天就是中共解放軍宣布對台演習,引發議論。琉球區漁會研判是繩索斷裂漂流,呼籲漁民航行留意。
台灣東南方海面上的熱帶性低氣壓,在4日凌晨2:00正式生成為第22號颱風「銀杏」,目前以每小時29公里速度向西北前進,中心氣壓1000百帕,近中心最大風速每秒18公尺,瞬間最大陣風每秒25公尺,七級風平均暴風半徑80公里。
你是不是也曾經好奇過,究竟日本人住的是什麼樣的家,過著怎麼樣的生活呢? 來日本旅遊時,透過寺廟神社參拜,間接接觸日本傳統文化,或是在下榻的溫泉旅館,體驗榻榻米生活與日式床鋪等等,不過日本那些老而美的傳統房屋構造又是如何,對於外國人來說,想必會是一個值得深入探索的未知領域吧! 現在的日本,傳統房屋正漸漸消失,在東京等大都市中心可能已經很難見到,與歐美等國用石頭建造的房屋不同,日本家屋以木造為主,隨著家族各個世代重建或翻修,其中還有些百年以上歷史的古民房或町家,但基本上日式傳統房屋的壽命約為30~50年。使用大量木材、由專業木工師傅所建造...
(中央社記者許秩維台北15日電)文化大學地質系與日本琉球大學地球科學系聯合推動野外實習,今年雙方團隊前往台東進行地質調查,實地學習海岸山脈與中央山脈的地質碰撞與形成過程,瞭解台灣地質構造。
...TD26會以穩定的速度朝菲律賓東方海面前進,預估周三會來到台灣東南方的外海,速度會有減慢的情況,屆時預報路徑變動就非常大。目前各國預測模式,都還有很大的分歧,不排除有颱風侵台可能。歐洲模式認為,會在菲律賓東方北轉,往琉球方向前進;美國預報則認為會偏西,接近菲律賓北部後進入南海。 不過,因為明天東北季風會增強,在5日至7日間皆受東北季風影響,需要注意的與颱風的共伴效應,中央氣象署指出,北部、宜蘭19~26度,花蓮21~26度、澎湖22~25度、金門19~26度...
準颱風「銀杏」即將生成,將朝菲律賓東方海面前進,無論走勢如何,都會為台灣東南方帶來強勁東北風,不排除共伴效應發生。東北季風4日起也增強,北東雨勢漸大,下週低溫下探19度。
...大概到禮拜三的時候,會來到台灣東南方的外海,屆時這個熱帶性低氣壓或颱風,速度會有放慢的情形,後續的預報路徑變動就非常大。」 目前各國預測模式,都還有很大的分歧,不排除有颱風侵台可能。歐洲模式認為,會在菲律賓東方北轉,往琉球方向前進;美國預報則認為會偏西,接近菲律賓北部後進入南海。 但下周有東北季風南下,當颱風走到台灣南方或西南方,外圍環流跟東北季風交會,會有共伴效應發生,而且不管怎麼走,當颱風來到台灣東南方,就會因為吹東北風,帶來明顯降雨...
...周三會來到台灣東方的外海,屆時,這個颱風或地熱性低氣壓或颱風速度會有放慢的情形,後續的預報路徑變動的非常大。 劉宇其提到,大部分的資料顯示,在後續會加速以偏西的方向通過菲律賓進入南海,但也有部分資料顯示,他有可能會北轉往琉球海域前去。依照目前路徑,看來他都離台灣還有一段距離。還是要提醒大家,當颱風來到台灣東南方的時候,為台灣帶來比較強盛的東北風,因此迎風面的水氣會比較多。 氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」表示,第22號「銀杏」颱風即將形成!同樣...
熱帶性低氣壓TD26於今天(3日)上午8時生成,最快今晚或明天增強為今年第22號颱風「銀杏」。氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急 」表示,準颱風「銀杏」下週後期抵達台灣東南方時,可能會出現停滯打轉的情況
【江宜潔/綜合報導】「康芮」颱風才剛過境,菲律賓東方海面、關島附近稍早又有新的熱帶性低氣壓(TD26)生成,最快今(3)日晚間至明(4)日有機會發展成颱,若生成則將為今年第22號颱風「銀杏」(YINXING),未來預計會朝西北方向移動,不過離台距離稍遠、後續路徑變數仍大,應持續追蹤。