汛期將屆,經濟部水利署今日邀集所屬第二河川分署、第十河川分署、北區水資源分署及臺北水源特定區管理分署,召開「113年度北區防汛策進與整備會議」,署長賴建信要求與會各單位除了應持續仔細盤點防汛整備事項,務求在汛期前完成相關工作外,更應強化與其他防汛利害關係人,包含河川上、下游管理機關、地方政府,及民間團體等之溝通與資訊交流平台,針對防汛相關之協調與陳情,秉持「馬上說、立刻做、即時回報」之信念,各團體站在一起才能有最好的防汛決策及最迅速的防汛...
...防護措施是否足夠。桃園的水域管理權複雜,除了地方政府、民間單位,很多河川、埤塘、水庫與海岸也涉及中央管轄。這次都一一邀請,包含農業部農田水利署石門管理處、經濟部水利署北區水資源分署、經濟部水利署第二河川分署、經濟部水利署第十河川分署、財政部國有財產署北區分署桃園辦事處、內政部警政署保二總隊第二大隊、海洋委員會海巡署北部分署第八岸巡隊等單位。蘇俊賓表示,在市府關注的埤塘、溪流、港口海邊或者是學校、民間經營管理的水池中,去年底,列管了80個區域,今天...
(中央社記者黃旭昇新北20日電)新北市府水利局整治藤寮坑溝,透過壩體與擾流構造,讓溝渠自然淤積,恢復動植物生態。局長宋德仁今天說,於塊石渠底增設深潭提供魚類棲息,鳥類變多,環境變綠,水也乾淨了。
桃園市副市長蘇俊賓25日出席一場水域安全會議時,分享了他兒時在小烏來風景區幾乎溺水的一段回憶,這個案例,也成了家裡經典的「水域安全教科書」,提醒小朋友要留意野溪河川的不確定性。蘇俊賓強調,「透過我們努力的每一個點點滴滴,也許就可以拯救一條生命,期待藉由大家的努力,今年,能夠得到真正安全的暑假」。
新北市長侯友宜12日赴深坑區、汐止區參加行動治理座談會,與第一線里長會談,傾聽基層聲音。侯友宜表示,深坑擁有豐沛的人文及自然景觀,深坑老街在公所團隊努力下,已有不同風貌,接下來要串聯自行車道、優化各風景區道路,完善深坑觀光資源。針對2區的交通設施及基礎建設改善,侯友宜承諾全力協助處理。
...包括電桿地下化、道路附屬設施改善等,今天都會逐案與里長討論,請相關局處給大家清楚的回應,共同解決問題。 會中提案聚焦於交通環境改善方面,有里長反應基隆河防汛步道狹窄路段,希望能拓寬規劃成人、車分道,對此高灘處將與第十河川分署等相關單位現勘評估可行性。 另有關康寧街885巷口舊麥帥橋拓寬並加設人行道,以有助提升人行動線串聯,養工處已在做後續工程及經費評估,交通局並將依周邊需求增設行人觸動號誌及增繪行穿線,以增進行人安全。 而區內有有多條道路...
...渡船擱淺事件,首要應儘速查明發生原因,並釐清責任,檢討精進應變計畫,以確保乘客安全;讓民眾有一個更安全與安心的淡水河,是各級政府共同努力的目標,有賴中央地方持續合作。交通局指出,中央政府為淡水河主管機關,經濟部水利署第十河川分署於昨新聞稿並清楚說明淡水河疏濬是中央水利署的職責;新北市藍色公路載客營業由新北市交通局管理,航運業者申請航線的基本職責要先確認航行不能有安全疑慮;如因受淤積影響航行安全,應即調整航線或停航,八里渡船擱
...包括電桿地下化、道路附屬設施改善等,今天都會逐案與里長討論,請相關局處給大家清楚的回應,共同解決問題。會中提案聚焦於交通環境改善方面,有里長反應基隆河防汛步道狹窄路段,希望能拓寬規劃成人、車分道,對此高灘處將與第十河川分署等相關單位現勘評估可行性。另有關康寧街885巷口舊麥帥橋拓寬並加設人行道,以有助提升人行動線串聯,養工處已在做後續工程及經費評估,交通局並將依周邊需求增設行人觸動號誌及增繪行穿線,以增進行人安全。而區內有有多條道路路面...
...討論列管案件,關於新莊第二運動中心之興建進度,其用地之都市計畫變更現於內政部續審,預計115年土地完成重劃程序後,116年由體育局規劃興建作業,工期預估4年,最快可於119年完工。另塔寮坑溪旁步道之延伸規劃,水利局已邀集水利署第十河川分署研商,預計先施作塔寮坑溪舊河道至無名鐵橋段步道,及堤防優化、綠美化,預計於明(114)年完工;剩餘部份屬乙種工業區,水利署第十河川分署預計 114 年辦理都市計畫變更及用地徵收(約5年),後續再行施作剩餘塔寮坑溪步道
新北市治理行動列車今日下午開至汐止區公所與里長座談,里長的提案多關注於基礎建設,會中提案聚焦於交通環境改善方面,有里長反應基隆河防汛步道狹窄路段,希望能拓寬規劃成人、車分道,對此高灘處將與第十河川分署等相關單位現勘評估可行性。侯友宜表示,汐止是我們與台北界接的重要地區,在交通網絡、產業發展上扮演關鍵角色。今天里長的提案多關注於基礎建設,包括電桿地下化、道路附屬設施改善等,今天都會逐案與里長討論,請相關局處給大家...
新北市長侯友宜11日參加新莊區行動治理座談會,當地里長們關注塭仔圳重劃區環境、公園擴建、新莊區第二運動中心、建國一路電纜地下化等議題,侯強調,隨著塭仔圳開發完成,逐步完善公園綠地、社福中心、大學城、醫療等規畫,並與周邊五股、泰山共同發展,新莊將脫胎換骨。
新北行動治理列車今日開抵新莊區,市長侯友宜與84里長座談,今天座談會中,里長們提出第二運動中心興建、丹鳳車站周邊都更、第一公墓遷葬、電桿地下化等案件進行討論,而新莊還有許多老舊房屋,也需要不斷的翻新,侯友宜市長表示,對此市府會持續與地方做好雙向溝通,面對地方的意見全力以赴,讓新莊更好、新北更好。侯友宜表示,新莊是新北市的第二大行政區,並與台北桃園界接,是大台北發展的中心點,目前有多條捷運路網正在興建中,將與台北市緊密連結,而未來隨著塭仔圳開發的完成,逐步完善公園綠地、社福中心、大學城、醫療等規劃
...管理機關權責核可航線及航行水域,目前市府已下令該航線營運全面暫停,要求業者針對事故提出檢討報告(含事故原因說明、改善方案、及未來因應及預防措施),提報市府交通局審查,確認檢討報告完成後,才予以恢復航線營運。經濟部水利署第十河川分署則針對淡水河、大漢溪持續進行疏濬,自二○一五年蘇迪樂颱風以來,已疏濬二百萬立方以上。
...討論列管案件,關於新莊第二運動中心之興建進度,其用地之都市計畫變更現於內政部續審,預計115年土地完成重劃程序後,116年由體育局規劃興建作業,工期預估4年,最快可於119年完工。另塔寮坑溪旁步道之延伸規劃,水利局已邀集水利署第十河川分署研商,預計先施作塔寮坑溪舊河道至無名鐵橋段步道,及堤防優化、綠美化,預計於明(114)年完工;剩餘部份屬乙種工業區,水利署第十河川分署預計 114 年辦理都市計畫變更及用地徵收(約5年),後續再行施作剩餘塔寮坑溪步道。 而新莊...
▲展翅高飛的黑面琵鷺。(圖:新北市政府高灘地工程管理處提供) 新北市政府高灘地工程管理處及經濟部水利署第十河川分署自一一一年開始,陸續於新北市蘆堤北側皆伐紅樹林與疏濬淡水河等河川治理作業,整治後的河濱灘地上恢復原有泥灘地面貌,迎回了原有的灘地鳥類及稀有的保育類動物「黑面琵鷺」。 紅樹林可攔截淤泥、擴大灘地,減低強風大浪對於岸邊的...
新北市政府高灘地工程管理處及經濟部水利署第十河川分署自111年開始,陸續於新北市蘆堤北側皆伐紅樹林與疏濬淡水河等河川治理作業,整治後的河濱灘地上恢復原有泥灘地面貌,迎回了原有的灘地鳥類及稀有的保育類動...
新北市政府高灘地工程管理處及經濟部水利署第十河川分署自111年開始,陸續於新北市蘆堤北側皆伐紅樹林與疏濬淡水河等河川治理作業,整治後的河濱灘地上恢復原有泥灘地面貌,迎回了原有的灘地鳥類及稀有的保育類動物「黑面琵鷺」。紅樹林可攔截淤泥、擴大灘地,減低強風大浪對於岸邊的直接衝擊力,具有保安護岸的功能,構成樣態豐富的典型河口濕地生態環境。惟新北市蘆堤北側紅樹林擴張速度快,植物體掉落後使底土增高、過度阻攔水流及泥沙,而河道糙度增加後,則降低水流速度進而...
新北市淡水河口藍色公路10日傍晚發生渡輪擱淺,53人受困沙洲,新北市長侯友宜下令航運公司停航,交通局長鍾鳴時11日表示,順風「八里-淡水」船舶影響乘客安全,11日起中止藍色公路營運許可,確認船舶及安全管理計畫無虞後,再向交通局申請復航許可。交通局預估,停航每天影響約1600人次。
(中央社記者黃旭昇新北11日電)新北市政府交通局今天表示,順風航運「淡水-八里」航線昨天擱淺,影響乘客安全,藍色公路營運許可已遭中止,責令業者檢討責任疏失,並須確認船舶及航道安全後才可申請復航。