▲立委游顥在院會要求交通部應將南投納入今年重點協助縣市。(立委游顥辦公室提供) 立法院交通委員會二十日邀請交通部、運安會及經濟部就「我國汽車自動駕駛系統與電動大客車之產業前景、法規建置、安全風險及發展現況」進行專題報告並備詢。立委游顥指出,南投縣內尚無電動市區公車,仍多依賴一般客運路線公車載乘服務,逾四百五十多億補助並沒有嘉惠到南投縣民,要求交通部應擴大補助範圍...
立法院今(20)日針對汽車駕駛系統和電動大客車發展現況進行專案報告。有立委質疑,國內配有先進自動駕駛的車輛,追撞緩撞車的問題有增加的趨勢。交通部回應,目前已在著手研議自駕相關處罰條例草案;另外經濟部希望2030年達成我國市區公車電動化的目標,但立委認為各項成本對業者來說都是負擔須全面考量。
鴻海今年以來股價飆升逾六成,主因在於AI伺服器業績成長非常強勁,但由董事長劉揚偉主導的電動車事業,其實表現也不遑多讓。鴻海集團發言人巫俊毅周二(14日)下午在第一季線上法說會,代表未能出席的董事長劉揚偉說明時預告,鴻海代工生產的電動車,可望透過美國客戶2025年亮相,在日本市場也愈來愈多客戶注意。其次,鴻海的Model C電動休旅車(納智捷n7)不僅4月拿下國內電動車銷售冠軍,預計2024全年將出貨上萬輛,並創造百億台幣營收。
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周一 (13 日) 表示,已對亞馬遜 (AMZN-US) 旗下自動駕駛公司 Zoox 展開調查,此前配有該公司自駕系統的 SUV 發生兩起急煞追撞事故。
繼蘋果公司於今年2月宣布解散其電動車研發團隊後,有消息傳出韓國科技巨頭三星電子也因「投資和報酬明顯不成比例」,停止自動駕駛汽車的研發工作,...
據韓媒《Business Korea》報導,繼蘋果 (AAPL-US) 後,三星電子也停止了自動駕駛汽車研究,為「自動駕駛時代」踩下了煞車。
國家運輸安全調查委員會主任委員林信得(圖)20日上午在立法院列席備詢,並以「我國汽車自動駕駛系統與電動大客車之產業前景、法規建置、安全風險及發展現況」進行專題報告。
中國近年致力於研發電動車,也在自動駕駛這一塊有所著墨,近來在網路上流傳一段影片,是一名華為電動車車主實測車款「智駕領航」功能的影片,只見影片中智駕系統頻頻「凸槌」,讓中國網友不禁酸道,華為真的是「遙遙領先」。
(記者王秋燕/綜合報導)特斯拉正深受中國電動車市場產量過剩、價格競爭激烈之苦,執行長馬斯克毫無預警取消拜訪印度總理莫迪行程,28日突在造訪中國並與中國國務院總理李強會晤,中國官方隨即撤銷對特斯拉
路透周三 (8 日) 援引三名知情人士消息報導,美國檢察官正在調查特斯拉是否在其電動車的自動駕駛能力方面誤導投資人和消費者,從而犯了證券或電信詐欺 (Wire Fraud) 罪。受消息影響,特斯拉 (TSLA-US) 周三早盤股價下跌
對於特斯拉來說存在兩難的問題——要麼說服中國政府,允許大量的駕駛數據出境;要麼說服美國政府,允許先進的AI芯片引入中國。
路透社今天(29日)報導,2名知情人士指出,中國主要互聯網搜索引擎「百度」已經和特斯拉(Tesla)達成協議,將讓特斯拉可使用其地圖繪製許可,以對中國的公共道路蒐集數據。 消息人士表示,這項協議為特斯拉在中國推出全自動駕駛(FSD)系統,掃除了最後一道監管障礙。 消息人士指出,作為協議的一部分,百度也會向特斯拉提供其車道等級導航系統。 這項協議達成之際,正值特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)訪問中國,會見中國國務院總理李強。馬斯克此行與中國...
油電混合車復興、日圓重貶,對豐田汽車就像天上掉下來的禮物,但對電池電動車(BEV)發展裹足不前,去年BEV占整體銷量才1.1%,恐怕讓虎視眈眈的中國車廠整碗捧去,彭博...鳴警告,安於現狀恐讓豐田重演當年諾基亞悲劇,從市場霸主瞬間跌落谷底。 中國百度昨天發表了第六代無人計程車,號稱支援L4等級的完全自動駕駛,除了技術突飛猛進,更讓人心驚的是,這台無人計程車的價格,比上一代便宜60%,中國壓低產品價格的能力,讓各國都很害怕,所以美國就算...
特斯拉執行長馬斯克最近訪中,帶出一個產業趨勢再次點火加速,就是「自動駕駛」。據中國汽車工業協會公告,特斯拉上海超級工廠生產的所有車型均符合中國汽車數據安全規定。此外,據傳特斯拉與百度達成合作,有望將全自動輔助駕駛(FSD)系統引入中國市場。 股尊勝術老蔡表示,根據摩根史坦利預測
快速進步的 AI 技術正大規模改變各行各業,摩根大通 (下稱小摩)(JPM-US) 周一 (13 日) 發佈研究報告指出,AI 浪潮將引發中國醫療、汽車與電力三大產業產生巨大
...業者 Pilot,該公司在美國州際公路沿線銷售汽油和柴油。 巴菲特似乎不擔心電動車帶來的威脅,他指出,Pilot 可以適應消費者不斷變化的加油偏好。 在波克夏股東大會上,特斯拉以另一種方式被提到,有股東問安全性較高的自動駕駛汽車對汽車保險業意味著什麼,波克夏子公司 Geico 是一家大型 汽車保險公司。 巴菲特說:「任何能夠減少事故的東西都會降低成本。」他還指出,減少事故和創造自動駕駛汽車比人們想像的要困難得多,「如果事故減少 50%,對社會有利...
[周刊王CTWANT] 據《路透社》的獨家報導,特斯拉的自動輔助駕駛(Autopilot),以及全自動輔助駕駛(Full Self-Driving,FSD)系統可協助駕駛人操控轉向、煞車及變換車道,但並非是全自動的無人駕駛汽車。雖然特斯拉曾聲明駕駛人還是必須時刻留意車況、做好接手方向盤的準備,但司法部仍在審...
根據外媒報導,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)針對福特汽車(Ford)的自動駕駛系統BlueCruise展開調查,起因為日前兩起死傷車禍中,駕駛皆啟用BlueCruise自動駕駛系統。
響應全球減碳趨勢,電動車市場版圖日漸擴大,成為消費者心中綠能代步工具首選,全球記憶體品牌十銓科技一向秉持為消費 […]
...協議,在上海建立全球最大的特斯拉工廠,這也是特斯拉在美國以外的第一家工廠。 知情人士透露,馬斯克將與官員會面,討論推動特斯拉市場推出的全自動駕駛系統(FSD)事宜。雖然這套軟體功能需要持續監督,也不能讓特斯拉電動汽車實現自動駕駛,但該公司販售一套FSD收取8千美元,或是收取每月99美元的訂戶費用,有助提高美國的銷售額。 4年前,特斯拉首次推出FSD,這是Autopilot軟體裡面最自主的版本,儘管中國客戶有需求,但尚未在全球第二大市場...
百度旗下Apollo自動駕駛、智慧汽車業務,稍早宣布推出以純視覺形式運作的城市領航駕駛輔助系統ANP3 Pro,標榜將使自動駕駛技術應用更為普及。
日本經濟產業省將推動日本境內汽車產業數位化轉型發展戰略,並且呼籲各汽車製造商彼此展開合作,藉此推動未來至2030年間的新一代汽車產業發展。
[周刊王CTWANT] 日經新聞報導,有關汽車數位化的國際競爭相當激烈,尤其在美國與中國的電動車數位化技術領先之際,日本3大車廠等業者希望透過「團體戰」,致力研發次世代汽車軟體來跟海外業者競爭。SDV意即透過軟體、而非引擎或零件等硬體來提升汽車性能,而豐田、日產等公司計劃從2025年起...
特斯拉執行長馬斯克4月28日閃電訪問中國,重要的任務之一就是要推行特斯拉的自駕計程車(robotaxi)。這個許多汽車廠牌,甚至是Google等科技公司都想參一腳的新技術,在全球掀起一陣旋風。 自駕車公司Waymo在2023年底公佈調查報告,比較自家的自動駕駛車輛和一般人力駕駛車輛分別在700多萬英里的里程數中,發生受傷事故的比例。調查發現,自駕車有效減少了近85%的致傷交通事故。另外,警方通報的擦撞事故則減少...
摩根士丹利分析師 Adam Jonas 上個月報告曾指出 「特斯拉面臨獲利壓力,因此仍存在激烈爭論…… 這種商業模式跨越了從汽車到 (人工智慧) 和機器人的鴻溝。」
[周刊王CTWANT] 特斯拉此次召回車輛,旨在安裝新的自動駕駛輔助系統保護措施。但NHTSA發現,特斯拉駕駛員介入系統薄弱,不適用於過於寬鬆的自動駕駛操作能力,導致關鍵的安全缺口。NHTSA指出,雖然特斯拉已經發布了軟體更新,以解決相關問題,但沒有將它們納入召回範圍,或以其他方式確定解...
南亞電子材料迎接五新機會,營運蓄勢爆發。董事長吳嘉昭在股東會年報分享表示,電子材料產業正面臨五新發展機會,包括5G到6G通信技術升級;汽車電子朝電動和自動駕駛發展;AI領域大型語言模型訓練;半導體先進封裝需線路愈細、介電層愈薄的新材料。加上風電建設相關應用,都將帶動材料規格提升與上游原料需求。
Hyundai總代理南陽實業日前預告小改款Venue將會在今年6月上市,扛下2024年Hyundai國產新休旅主力角色。而且,Venue小改款還不僅只有外觀與內裝細節修飾,更升級配備SCC主動車距控制巡航與LFA置中式車道維持輔助,具備Level 2半自動駕駛輔助能力,並以74.9萬元起價格啟動預售。