專題組/許敬柔、游文章每到上學、放學尖峰時段,校門口總是擠滿家長接送小孩的汽機車,除了交通大打結,接送的車輛變相地成為學童安全潛藏的危機。根據交通部統計,近五年有4萬9713名12歲以下兒童,因為交通事故受傷甚至死亡,平均每天死傷兒童就有27位,其中六成發生在「過馬路」!立法委員林月琴表示,過去家長不放心讓孩子獨自上學,主要是因為「治安不好」,現在是擔心「交通問題」,其中「馬路如虎口」、「通學環境不佳,沒有完善的人行道設計」。
專題組/許敬柔、游文章導護志工是學童過馬路時最直接的保護者,問題是導護志工沒有公權力,遇到違規的駕駛者完全束手無策。立委林月琴提到一個導護媽媽,因制止摩托車衝過來,結果駕駛人就生氣,隔天駕駛人在她做導護的時候,故意開車直接衝過來,然後踩緊急剎車,後來家人就不讓她去做導護志工了。因為沒有公權力,加上雙薪家庭,志工很難招募。