異言堂/我要安心上學

專題組/許敬柔、游文章

導護志工是學童過馬路時最直接的保護者,問題是導護志工沒有公權力,遇到違規的駕駛者完全束手無策。立委林月琴提到一個導護媽媽,因制止摩托車衝過來,結果駕駛人就生氣,隔天駕駛人在她做導護的時候,故意開車直接衝過來,然後踩緊急剎車,後來家人就不讓她去做導護志工了。因為沒有公權力,加上雙薪家庭,志工很難招募。


異言堂/導護志工難招募 新北改設通學巷解套
異言堂/導護志工難招募 新北改設通學巷解套

新北市2019年起推動「通學巷」,針對沒有人行道的路段,實施「時段性管制車輛通行」,以中和光復國小為例,附近的通學巷從早上七點到八點禁止車輛進入,在通學巷,學校都有上學放學都有安排導護志工配合通學巷來做指揮。只是實施超過五年,放學時段仍可看見通學巷內,汽機車與小朋友人車同行,巷口的紅綠燈設置也被路牌擋住。除了「通學巷」管制車輛通行,國外的做法大多會在學區附近規劃「交通寧靜區」限速30公里,值得台灣借鏡。

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