[周刊王CTWANT] 日經新聞報導,有關汽車數位化的國際競爭相當激烈,尤其在美國與中國的電動車數位化技術領先之際,日本3大車廠等業者希望透過「團體戰」,致力研發次世代汽車軟體來跟海外業者競爭。SDV意即透過軟體、而非引擎或零件等硬體來提升汽車性能,而豐田、日產等公司計劃從2025年起...
日圓匯率持續走貶,日本工商界多次公開表示不滿,日相因此召見日本銀行總裁,對外匯價格表示關心;週一(5/13),日本銀行突襲式宣布,降低國債買入金額,縮減約500億日圓,是3月結束負利率後,首次調整購債規模。不過,日圓連續貶值,日本上市公司普遍受惠,超過6成企業獲利成長;其中以豐田汽車最亮眼,營業利潤超過5兆日圓,成為日本第一個進入「5兆俱樂部」的企業。
日本豐田汽車公布最新財報,受惠於日圓貶值,還有油電車大賣,第四季淨利暴增近80%,大幅優於市場預期,全年獲利衝破5兆日圓,成為第一個達到「5兆里程碑」的日本企業。不過因為研發成本增加,2025年的財測偏向保守。
日本車企本田決定縮減其在中國的全職生產員工數量。廣汽本田早在本月初就通知員工,希望他們能夠自願離職,以應對中國市場銷售量下滑的挑戰。
...的汽車組裝廠,聘僱約9,400名工人,也是美國汽車工人聯合會(UAW)在新一輪集體談判中針對的幾家非工會工廠。 與豪華車商保時捷、德國福斯汽車和美國通用汽車等同業相比,豐田在推出全電動汽車方面採取更謹慎的態度。豐田電動化工作主要集中在油電混合動力車款,該公司目前在美國銷售2款油電混合車:bZ4X 和Lexus RZ 450e,均在日本製造。 保時捷首款純電動SUV即將開賣 今年保時捷搶先一步了,1月底新一代Macan EV首款電動休旅...
日本豐田汽車 (Toyota) 泰國分公司總裁 Noriaki Yamashita 周二 (26 日) 表示,計劃在 2025 年底前量產一款電動版的 Hilux 皮卡車。
根據日本《讀賣新聞》報導,為了因應汽車電動化與自動駕駛技術發展等領域的缺工問題,豐田汽車將從8月起實施新制,重新聘僱65歲以上的員工。
豐田汽車(Toyota)近期宣布,將在洛杉磯縣推動兩項重大投資案:首先是洛杉磯縣的研發中心,將正式改名為「北美氫燃料總部...
豐田汽車(TOYOTA)緊急召回13萬5000輛「PRIUS」(プリウス)車款,原因是後座車門開關防水性能不足,可能導致行駛中車門自動打開,目前已有3起故障事件傳出,所幸皆未引發意外。 新聞稿指出,受影響的車輛是從前年11月至今年所製造的「普麗斯」,總計約13萬5000輛。車門開關的防水性能問題可能會導致內部零件短路,在最壞的情況下,車輛行駛中可能會自動開門,造成安全隱憂。 為了避免悲劇發生,豐田汽車決定採取緊急召回措施。從17日開始,豐田將在全國的銷售點...
車業龍頭和泰汽車受惠於本業及轉投資維持良好成長動能,再加上持有豐田股票股價大漲拉升金融資產評價利益,挹注首季獲利續居高水位,13日公告第一季再賺進一個資本額,單季營收720.66億元、年增6.06%,稅後純益58.85億元、年增16.23%,每股稅後純益(EPS)達10.56元,續創同期新高。
圍繞著「國安風險」的美中科技戰繼續擴大,美國商務部長透露可能禁止中國聯網車輛進口;與此同時,部分美企供貨給華為的許可被撤銷,還有消息稱美方在考慮對先進AI模型實施出口管制。
日本汽車大廠豐田(Toyota Motor)公布第4季財報,受惠於日圓貶值等因素,公司淨利年增80%、達到9976億日圓(約合新台幣2084億元),雖然優於市場預期,但豐田自己卻預測、這個財政年度獲利將面臨下滑,銷售量也將受影響,同時宣布他們將在2025年之前,進行價值1兆日圓的股票回購計畫。
...EV銷售預測需要將設施數量增加約6倍至2500萬個。除了各國政府和私人企業的基礎設施投資外,建立穩定的電力供應網路也是一個挑戰。 另一個不可或缺的是統一不同國家的充電標準。在北美,特斯拉領導的「NACS」標準已被豐田和通用汽車等公司採用,逐漸成為事實上的標準。 然而,在日本和歐洲等地,存在著多種充電標準並存的情況。一旦統一充電標準,能降低製造商的EV開發成本,提高使用者方便性。 市場分割導致價格上升 歐美對廉價的中國製EV產品增加警惕...
在電動車的衝擊下,汽車生產方式出現巨大轉變,讓日本車大廠不得不調整其傳統的供應鏈關係,從原本長期、固定且以日本廠商為主的「系列供應鏈」關係,朝向與全球鏈結的「脫系列化」發展。面對日本的汽車供應鏈,影響國內550萬個以上的相關就業機會。在可預見的未來,為了承受國際政治經濟環境的劇烈變化,以及強化日本電動車、氫能車在全球市場的競爭優勢,日本政府與日本企業的汽車供應鏈戰略,值得持續關注⋯⋯
(中央社記者戴雅真東京8日專電)日本豐田汽車將從8月開始實施新制,重新聘僱65歲以上員工。由於汽車電動化和自動駕駛技術不斷發展,研發第一線需要更多人力,豐田汽車盼回聘資深員工,運用他們擁有的專門知識和技術,也在勞動力短缺情況下,擴大高齡者就業。
CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫/台北報導 近來股東行動主義開始吹向亞洲,並在日本、韓國等資本市場逐漸形成風潮。根據全球最大投票代理徵集及公司治理顧問公司Georgeson統計,日本從2022年至2023年上半年,包括富士達(Fujitec Co.)在內的19家公司,被股東行動主義者成功提案或部份成功提案;在韓國,包括新韓金控(Shinhan Financia...
亞馬遜 (AMZN-US) 旗下 Amazon Web Services(AWS) 今 (2) 日宣布,生成式 AI 助理 Amazon Q 正式啟用,將協助客戶充分利用公司內部資料,並加速軟體開發,目前已經獲日本汽車大廠豐田 (TOYOTA
【記者 王苡蘋/高雄 報導】世德工業位居台灣「扣件」市場的隱形冠軍,更是特斯拉、雙B汽車重要供應鏈,陳光裕董事
在燃料和保險費用相似的情況下,氫燃料電動車的運作成本與傳統汽油或柴油汽車相當。 由於豐田 Mirai 實現了廢氣零排放,目前它有資格享受一系列政府激勵措施,從公司汽車和道路稅折扣到低排放和擁堵區的豁免。如果考慮到維護成本以及未來氫燃料價格的預期下降,氫燃料電池電動車可以為您省錢。 但仍有疑問:例如氫燃料汽車的擁有成本昂貴嗎?以下是其他常見燃料...
隨著電動車和自動駕駛技術的發展,日本汽車製造大廠豐田汽車(Toyota)為借重中高齡人才的經驗,今年8月起將員工退休年齡限制提高至70歲,並將適用範圍擴大至所有職種。
世德工業位居台灣「扣件」市場的隱形冠軍,更是特斯拉、雙B汽車重要供應鏈,陳光裕董事長致力於全球佈局,善待員工如家人,對ESG及淨零碳排更具獨到應對策略,受邀至輔英科大與師生分享「世德公司治理與面對淨零碳排之挑戰」,並捐贈獎助學金鼓勵經濟不力學子,由林惠賢校長代表接受...歐、亞、美、墨各地均設有倉儲轉運中心,全球佈局,特斯拉、賓士、BMW、豐田、本田、日產、福特、克萊斯勒等汽車大廠都是它的客戶。 世德工業能立足台灣、放眼...
財經中心/蕭宥宸報導買車容易養車難,「全額貸」、「零利率」大幅降低買車門檻,卻也讓許多年輕人忽略除了有分期要繳,還得負擔稅金及保養費用。美國測評雜誌《消費者報告》發布最新調查報告,
403花蓮大地震各界慷慨解囊,不少日本大企業也相繼捐款助花蓮災民復原,繼日本豐田汽車之後,11日日本最大消費性電子品牌SONY集團也宣布捐出1,500萬日幣,並透過日本紅十字會支持受地震影響的地區相關賑災與救援計畫,由於SONY也是台積電熊本廠的重要股東,這次豐田與SONY先後捐款賑災,也再度顯現台日友好的長遠關係。
雲林斗南延平路三段、豐田工業區入口今晨7時49分發生嚴重車禍事故,5輛汽車、1輛機車撞成一團,1名男駕駛遭撞後當場無呼吸...
受惠於日圓貶值與混合動力車需求強勁,日本豐田汽車2024財年第四季(3月底止)財報表現亮眼,全年獲利與營收也雙雙創下歷史新高。但該公司預期2025年財年(4月開始)全年淨利恐大跌28%,理由是成本攀升與投資支出龐大。
不到3個月,特斯拉市值蒸發2,500億美元,除了被油電混合車瓜分美國市場外,在中國也遭遇激烈競爭,近期悄悄宣佈了減產消息。
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周一 (13 日) 表示,已對亞馬遜 (AMZN-US) 旗下自動駕駛公司 Zoox 展開調查,此前配有該公司自駕系統的 SUV 發生兩起急煞追撞事故。
儘管近期全球尤其美國的電動車(EV)銷量成長放緩,日本汽車製造大廠本田汽車(Honda)及豐田(Toyota)仍逆勢投入鉅資在北美建廠,包含電動車組裝和電池廠,加速布局EV供應鏈。
在全球一些車廠開始放慢電動車擴產計畫、將資金轉向油電混合車之際,南韓現代汽車集團似乎有意把握這個機會加倍投入電動車。現代汽車集團27日表示,將在3年內在南韓投資68兆韓元(約1.6兆元台幣)擴大電動車產線和研發設施,預計這將能帶來8萬個新的工作機會。
日經亞洲報導,由於銷量下滑,日本本田汽車正在縮減其在中國廠員工,目前已有約1,700名工人同意離職,約占其生產員工總數的14%。此外本田可能還減少工廠6月份的運營天數。