日本麥當勞為了慶祝與多美小汽車Tomica合作長達10週年,雙方在4月才找來Toyota性能子品牌 Gazoo Racing,展出GR Corolla與GR86兩款改裝實車外,Toyota GR、麥當勞及Tomica也同步推出聯名「小汽車」供當地民眾蒐集。不過,這波收藏熱不僅在車友間廣受好評,就連Toyota董事長豐田章男也為之瘋狂,日前就前往麥當勞購買兒童餐,為的就是想要拿到餐點附贈的限量GR Corolla小車!
403花蓮震災引發全球矚目,向來與台灣關係密切與友好的日本企業也相當關注花蓮震災,像是參與台積電熊本廠投資,同時也是總代理和泰車最重要夥伴的日本豐田汽車,也在11日宣布捐贈日幣三千萬元,並且將攜手台積電,成為首先響應台積電慈善基金會前進花蓮,關懷受災民眾的第一家合作夥伴。
台積電熊本廠是日本半導體製造業的重要一步,一廠所生產的22/28與12/16奈米晶片,以及二廠的7/6奈米半導體,都將鞏固日本各產業半導體需求。近日TOYOTA也公開會長豐田章男與台積電總裁魏哲家會面的影片,財經專家邱敏寬分析背後「貓膩」再再顯示台積電的重要性。
...揮動武士刀,劈開半導體新局。只是這回,還多了個最強夥伴——台積電。 《數位時代》邀請你看完文章再免費收藏【台灣半導體產業鏈全圖解】(申請連結於文末) 「半導體之於汽車,就像是米一樣的存在!」豐田汽車(TOYOTA)會長豐田章男,在台積電熊本廠(JASM)開幕前在豐田自家頻道中如此形容半導體。 2021年6月日本經濟產業省提出了一份警訊資料,再不採取積極行動,2030年日本半導體將會從世界版圖上消失,嚴重衝擊日本所有產業並帶來國家經濟安全上的不安定...
立法院司法法制委員會將在15日排審國民黨、民眾黨團擬具的國會改革修正法案,近期一連數日舉行相關議題的公聽會。民眾黨立委黃國昌今(10)...
「JASM一廠的開幕,畫下了與日本的合作的新里程碑。」台積電熊本廠開幕引發全球關注。台積日前接受《數位時代》書訪,透露最新的營運動態。
2022年Toyota泰國子公司成立滿60週年的慶祝活動上,Toyota首度為大眾帶來皮卡車型Hilux Revo BEV的概念電動車,雖然是基於汽油版的Hilux Revo來打造,但當時僅知悉車輛可能採取單廂形式,捨棄原有的燃油引擎,以及使用純電動力進軍未來的商用車市場,量產時間則未有公布。不過這回Toyota泰國子公司總裁Noriaki Yamashita總算親口證實,Hilux Revo BEV最快將在2025年正式量產。
有著「進化版」之名的全新暴力鴨Toyota GR Yaris在2024東京改裝車展Tokyo Auto Salon上首度曝光,除了導入全新以駕駛為導向的駕駛艙設計,原廠還特別開發8速GR-DAT手自排變速箱,提供過往6速手排以外的全新選擇,對於不習慣駕駛手排車輛的車迷來說無非是一大福音。如今,在車款發表後不久,原廠這回也宣布改款後暴力鴨的全新價格,以及預計登場的上市日期。
全球電動車銷售在歷經兩年有如火箭升空般成長後,在2023年第三季逐漸露出疲態,而各界對於電動車相關產業的熱情,也在人工智慧(AI)的接力下逐漸消散。取而代之的則是在熱情過後轉為實際的市場檢視,進而導致對電動車廠與相關投資,無法將期待化為獲利的質疑。
日本首相岸田文雄6日親赴台積電熊本廠視察,與率多名主管接待的台積電總裁魏哲家會面並交換意見。岸田強調,日本政府對穩定晶片供應鏈的支持,也對台灣遭強震侵襲表達慰問之意。