...Armstrong強調,航運公司正在利用環保措施,向客戶收取更高費用。T&E針對往返歐洲港口五百多次旅程進行抽樣調查,結果顯示,將近九成航運公司向客戶收取費用高於ETS合規的實際成本。這項報告指出,馬士基、赫伯羅德、達飛輪船與地中海航運公司是受益於附加費的航運公司。 不過,馬士基航運發言人拒絕接受T&E報告,認為該報告是過時的碳配額資料,並無法反映現實情況。 馬士基航運發言人認為,分析航運公司之間在歐盟排放交易體系成本方面存有競爭,這...
...安全鏈發放,確保安全可靠,今年自三月三十一日起,這項協議已針對來自拉丁美洲貨物有效執行。 今年下半年航運公司與船舶代理商打算將安全鏈覆蓋範圍擴大到更多航行區域。他們的目標是使用更新的安全可靠方法來管理鹿特丹...最後將涵蓋所有貨物,優先整合前一百名客戶,這項工作現在將與安全鏈在各個航行區域推出同時進行。在達飛輪船、中遠海運、長榮海運、赫伯羅德(透過安全貨櫃放行)、HMM、馬士基、MSC、ONE、東方海外、陽明海運及以星航運參與下...