今(4)日上午台鐵102車次從斗六開往七堵自強號,1名女性乘客於桃園-板橋區間第八節車廂昏倒,該車抵達板橋站後列車長立即廣播詢問是否有醫護人員在車上可以協助,並請有通勤趕著打卡的需求之上班族先下車,改搭乘區間或區間快車,由於102車次自強號停靠站少,是許多桃園通勤族搭乘首選,乘客一度擠爆台鐵月台,目前該區間列車也多有延誤
即時中心/高睿鴻報導去(2023)年7月台灣中部地區推出TPASS通勤月票,因票價優惠受到民眾歡迎,台中市府今(3)天指出,1年多來已販售超過40.9萬張、且平均每月近2.73萬人使用。市府交通局表示,為讓TPASS通勤月票更加符合民眾需求,近期針對搭乘滿意度調查,發現高達85%民眾滿意,顯示民眾支持TPASS政策。另外,有4成使用者從私有運具移轉至公共運輸,汽車族移轉17%、機車22%,顯示TPASS有助於減少使用私人運具。
[FTNN新聞網]記者盧逸峰/台北報導屋漏偏連夜雨!康芮颱風肆虐全台,台鐵昨日深夜才剛宣布除北迴線及部分支線皆恢復正常運行,然而夜間巡查卻發生多處災情,...
受到康芮颱風來襲,台鐵多路段受影響,其中今(1)早傳出汐科站西正線因電車線斷損,預估搶修時間約需3小時,因此汐止=南港間上班課通勤族恐受影響;東部幹線、北迴線及部份其他路段仍在巡檢搶修中。台鐵昨(10
受颱風「康芮」影響,台鐵今天上午(11月1日)發出公告,汐科站西正線,因受颱風影響電車線斷損,搶修時間約需3小時,「汐止=南港」間暫以東正線單線雙向行車。另外,花蓮凌晨發生芮氏規模5.5地震,造成「吉安=志學間」軌道方向不整,暫時封鎖。
隨著康芮颱風逐漸逼近台灣,台北捷運公司也因應康芮颱風可能帶來的風雨,表示當颱風瞬間陣風達一定程度,就會停駛部分路線,以確保颱風期間捷運系統和旅客安全。
基隆市安樂區降下大雨,基金一路出現淹水情況,不少通勤族冒險涉水而過;而在七堵自強里的排水溝渠,水位一度逼近警戒線,雖然白天雨勢趨緩,但岸邊風浪依然很大,潮境公園有釣客垂釣,在外木山還有民眾晨泳,畫面看
中度颱風「康芮」步步逼近,中央氣象署表示,康芮今天8點的中心位置在北緯17.5度,東經127.3度,以每小時20公里速度,向西北進行。因應颱風可能帶來的風雨,北捷公司持續依據防颱防洪SOP,密切注意颱...
第21號康芮颱風逐漸靠近台灣,各國目前預測路徑可能是「穿心颱」,各地天氣不穩定、雨勢明顯,中央氣象署也預估,最快將在今晚發布海警,陸上警報則可能在明日晚上。台北捷運公司今(29)日稍早發布公告,將依SOP完成防颱布署以及應變準備,同時將視康芮颱風動態調整營運模式。
[周刊王CTWANT] 網友在粉專《汐止集團》發文詢問,「有人知道好市多這附近發生什麼事了嗎?煙霧很大,很多救火車。」不少人看完後,紛紛留言回報「好市多附近失火!新台五跟大同路能見度很差」、「好市多附近失火了,居民請小心安全」、「有房子燒起來在巷子內」。新北消防局小編回應,「消...
CNEWS匯流新聞網記者張夢珊 / 台北報導 雙北地區的大眾捷運,串聯起便利的通勤網絡,讓許多民眾「逐捷運而居」。若捷運周遭就有生鮮超市,方便日常採買,生活便利性更是大大提升,永慶房產集團盤點16個周遭100公尺內即有生鮮超市的捷運站點,分析近一年的房市交易概況。其中新北投站有最低的住宅平均單價,為每坪51.2萬元。三重區的三重站和台北橋站則以平均單價每坪5...
位於桃園鶯歌地區的台鐵鳳鳴臨時站,預計今年11月底啟用,總工程經費為6.12億新台幣,當地除原先居住人口外,未來鳳鳴重劃區預計將有上萬名居民,鐵道局說明,新站將會滿足當地約1.2萬人的通勤需求。
以MeNGo平台發行的南高屏TPASS月票,自2023年4月底推出後,銷售量成長近7倍,為了提供會員更便捷的購票服務,高雄市政府交通局與一卡通公司合作,即日起只要下載iPASS MONEY APP,使用實體卡的會員可直接以手機感應TPASS月票卡購買月票方案並過卡,不用再去超商或捷運站過卡,便利又省時。
以MeNGo平台發行的南高屏TPASS月票,自112年4月底推出後,銷售量成長近7倍。為了提供會員更便捷的購票服務,市府交通局與一卡通公司合作,即日起只要下載iPASS MONEY APP,使用實體卡的會員可直接以手機感應TPASS月票卡購買月票方案並過卡,不用再去超商或捷運站過卡,便利又省時。
杜詩梅與老公莊植蘢在花蓮經營無菜單庭園餐廳,受到地震的嚴重衝擊,業績直落九成,近日她簽約新東家,在經紀公司的安排下勤接通告賺生計,接受本刊電訪表示,為了節省住宿費,寧可當「通勤族」,也不願住旅館原因曝光。
搭乘台北捷運若忘記帶悠遊卡,可以到服務台購買單程票。不過,「如果趕時間,想先提前買票,可以隔天再使用嗎?」藝人黃偉晉近日發文詢問,掀起熱議。
為提升雙北公共運輸中公車服務品質,臺北市與新北市攜手合作,今(18)日舉行「雙北公車提升服務品質宣示大會」,宣布已團結雙北多家客運集團,甚至還包括各公司工會,共同落實包括身障服務、杜絕過站不停在內等八大服務品質提升計畫,並邀請到消費者文教基金會及多位學者專家做見證。
智慧型手機,改變了人類的生活,但您知道嗎?現在在國際上,掀起一波數位排毒風潮,有越來越多人,拒絕科技成癮,甚至不使用智慧型手機,像是美國的年輕人,依賴智慧型手機的比率,逐漸下降,有一家新創公司,更推出...
台中市議會5日進行交通地政業務質詢,國民黨議員張廖乃綸、張瀞分、李文傑、陳政顯關切台中市公車駕駛人力不足、班次縮減,影響通勤族搭乘。議員說,市府2022年推出的六大路廊幹線公車行駛到現在,不是路線變更、縮減就是減班,學生不斷抱怨等公車時間變長。交通局長葉昭甫說,公車駕駛減少二成多是事實,業者開出高薪都請不到駕駛,檢討班表,確認能開出的班次。副市長...
...合作,即日起只要下載iPASS MONEY APP,使用實體卡的會員可直接以手機感應TPASS月票卡購買月票方案並過卡,不用再去超商或捷運站過卡,便利又省時。(見圖) 交通局今(十六)日說明,高雄市目前大約有四成的月票通勤族使用即買即用的手機QR code方案直接搭乘公共運具,為了提供習慣使用實體卡的民眾更便利的購票流程,這次與一卡通公司合作,開發iPASS MONEY APP全線上服務功能,只要用一支手機就能完成購買及過卡;此外,MenGo...
行政院自去(112)年7月1日推出TPASS通勤月票以來,廣受通勤旅客歡迎,機捷使用基北北桃通勤月票平均達總運量的31%,每日約3.4萬人次,大幅減輕通勤族負擔。經統計仍有旅客僅在機捷沿線做短程通勤且並未跨其他運具,為鼓勵該等旅客多搭乘機捷,因此推出短程通勤更優惠的超值定期票,與TPASS月票搭配互
汽車尋位難求,好不容易找到了,沒想到停在白線內還是被開罰,甚至有網友連被開5張。根據全國法規資料庫,車輛未依順行方向停靠,已經構成違規行為,可處新台幣600元以上1,200元以下罰鍰。
...交通局與一卡通公司合作,即日起只要下載iPASS MONEY APP,使用實體卡的會員可直接以手機感應TPASS月票卡購買月票方案並過卡,不用再去超商或捷運站過卡,便利又省時。 交通局說,高雄市目前大約有4成的月票通勤族使用即買即用的手機QR code方案直接搭乘公共運具,為了提供習慣使用實體卡的民眾更便利的購票流程,這次與一卡通公司合作,開發iPASS MONEY APP全線上服務功能,只要用一支手機就能完成購買及過卡。此外,MenGo...
為了回饋廣大支持者,HUAWEI 今年特別推出雙 11 年度盛典,多款暢銷商品在活動期間享有高額折扣。從穿戴裝置到影音娛樂設備,再到智慧家居用品,這次活動產品線豐富多元,最高可享 38 折優惠,消費者可透過多通路選購心儀產品,並參加智慧穿戴講座,深入了解產品應用。以下整理活動的重點內容與值得入手的產品詳情。
行政院自112年7月1日推出TPASS通勤月票以來,廣受通勤旅客歡迎,機捷使用基北北桃通勤月票平均達總運量的31%,每日約3.4萬人次,大幅減輕通勤族負擔。經統計仍有旅客僅在機捷沿線做短程通勤且並未跨其他運具,為鼓勵該等旅客多搭乘機捷,因此推出短程通勤更優惠的超值定期票,與TPASS月票搭配互補,讓通勤族可依需求有更多的優惠選擇。桃捷公司推出自有超值通勤定期票...
WeMo Scooter(威摩科技,下稱 WeMo)共享機車10月7日宣布推出全新「TPass加價購方案」!凡曾購買「TPass 行政院通勤月票/基北北桃都會通」的用戶,現在只需在 WeMo APP 輸入 TPass 悠遊卡號,即可輕鬆兌換「WeMo Pass 首月 3 折加購優惠(僅需 $30)」(每人限加購一次)!立即加入加價購行列,10月31日前還抽出10名幸運兒可獲得Line Points 1,000點!
過去被視作捷運尾端的土城區,房價「一點都不土」,不再吊車尾,但相較於板橋甚至是台北市,價格上仍具有相當大吸引力,2房含車位物件,成交在總價1500萬左右,而緊鄰的三峽北大特區,也常被購屋族拿來比較。
台南捷運深綠線尚未動工,卻已在房地產市場掀起一陣熱潮。根據台灣房屋集團的統計,深綠線預定行經的歸仁區、永康區、新化區、新市區與善化區,這五大行政區的房價在過去三年中已經全面上揚。其中,新市、歸仁及新化
財經中心/徐詩詠報導不少人在看中古屋時,經常被提醒買家競爭激烈,若錯過就沒下一間了。對此,日前一名網友在2個月前看房,被告知「被其他人加價買走」。沒想到,過2個月後同房仲又打電話來詢問要不要「加上去」讓他起疑心,不少網友也笑稱:「也許從頭到尾都只有你一個買家。」
多數人購買房子最重視的就是Location,除購屋地段的生活機能、商業活動、產業發展、公共建設、未來願景等因素外,交通機能往往也是購屋民眾所優先關注的焦點。在大台北地區購屋,物件與大眾交通運輸系統的距離,重要程度已不亞於物件與交流道或主要道路的距離,台北捷運已經成為雙北地區通勤族的最主要交通工具之一,各個捷運站點周邊也成為多數民眾購屋時的首選。