買1500萬大樓給長輩住、選土城還北大特區才保值？網民全挺它：跟住大安森林公園旁沒兩樣！

過去被視作捷運尾端的土城區，房價「一點都不土」，不再吊車尾，但相較於板橋甚至是台北市，價格上仍具有相當大吸引力，2房含車位物件，成交在總價1500萬左右，而緊鄰的三峽北大特區，也常被購屋族拿來比較。

有網友上PTT詢問意見，他打算明年2025年幫長輩換電梯大樓，「目前預算約為1500萬，正在看土城和北大特區一帶，預算大概可以買到土城屋齡30年兩房，或北大特區屋齡18年兩房大樓。

他提問，未來長輩若離世，會打算出售房子，究竟買在土城還是北大比較保值？網友一提問後，不少人一面倒都擁護北大特區，最大的理由就是生活環境媲美大安區的大安森林公園環境。

大安區長大的他：看似平凡的東西卻很多地方做不到

支持買在北大特區的一名網友說，他是在北市大安區長大的，目前在大安森林公園旁也有房，他住北大特區已經超過10年了，去年更在住家後面買了新3房準備交屋。

「現在有家庭有小孩，北大確實是目前看過最落實人行道的地方，下班或是假日，可以牽著小孩放心的走在人行道上，不會覺得擁擠、不用閃摩托車騎上來 不用繞違停，車流量也不會像信義區大安區那麼多，看似平凡的東西卻是很多地方做不到的」。

他說，想要自己小孩在這種環境長大，「沒有信義區的商業氣息、沒有市中心的車水馬龍，平日晚上就是牽著老婆小孩附近走走買東西，假日看是北大散步、爬山、上白雞，要百貨公司去板橋大遠百開車20-30分鐘，要看電影去土城樹林15-20分鐘就到了」。

選擇的北大特區生活條件，就捨棄了交通機能

也有過來人說，自己4年前要搬到土城、北大一帶時，也曾評估過這兩個地方。

「其實我們家以工作來講離土城近是比較方便，甚至包括未來板南線可到達的學區考量也都偏向找土城，但是土城就硬生生兩個問題，像是蓋好的房子屈指可數，但小孩需要馬上就能夠生活的環境」。

網友說，用現在屋齡來看土城15到25年的房子很少，而且房子老就算了，還不是在重劃區，相較於北大特區擁有著全台灣最頂級的人行道，帶著小孩推推車去晃幾趟就知道，順便模擬老了以後被推輪椅的環境」。他說，最後選擇的北大特區，純粹就是選擇的生活，捨棄了交通機能。

住北大特區15年為何要搬走？「轉車真的太耗時」

有在北大特區住15年，準備要搬去土城的人說，自己是滿滿捨不得，「北大住久了，真的到很多地方都會覺得很阿雜，但北大特區的硬傷，就是像我們這種40出頭、每天花很多通勤時間到台北的上班族，比起土城捷運站多了六七站，進入台北市還要再轉車，但對於有後援照顧小孩的人或退休樂齡族群，北大絕對是90分以上」。

北大特區機能方便，但小吃類不便宜

另外，雖然北大特區生活需求方面很充足，便利商店、診所或髮廊都不缺，去三峽老街的菜市場坐車也很方便，「但是小吃類的基本上都不便宜，這方面土城一定贏很多，而且隨著住民越來越多，塞車時段也明顯變嚴重，可能要實際走走才知道」。

挺土城派：有土城醫院就大贏！

有少部分網友是支持著土城：「老人當然土城，土城醫院又讓長庚做了，土城目前看的是板南線和未來萬大線沿線比價效應，土城舊大樓大多都在30年上下，如果是我，會願意買坪數小一點的土城20年房」。

在地房仲：土城建設多、與板橋一站之隔「房市可期」

從房價角度來分析，信義房屋海山學士店店主管陳威廷執行經理則是分析土城發展規劃，像是「司法園區」第二期已經動工，未來會有社宅、公園等公共建設進駐，且預計於2027年底完工的金城交流道將銜接國道三，有望疏通中和及土城交流道的大量車流，未來還有統一預計入駐的大型商場計畫，加上已經興建中的捷運萬大線，後勢可期。

信義房屋土城裕民店店主管陳嘉煌經理說，海山站屬於板南線，直達台北市區只要20分鐘，醫院及商圈等生活機能相當成熟，2房含車位物件有機會成交在總價1500萬左右，相較於一站之隔的板橋、甚至是台北市，價格上具有相當大的吸引力。