記者李鴻典/台北報導 台北捷運將有新車型?「台北捷運 Metro Taipei」官方粉專小編發文揭露台北捷運新亮點!「小編拿到一個令人振奮的消息,迫不及待要與
捷運是許多台北人賴以通勤的工具,而車廂設計因關係到乘客舒適度也為大眾所關注,昨(20日)台北捷運則在臉書公布,稱未來他們將引進「韓國樂鐵電聯車」,全車廂採用「一字型座椅」,且增大車門退縮區等,為大家帶來更加便捷、舒適的乘車體驗。車廂照曝光後,則有網友調侃「有種屍速列車的味道」,獲得許多人共鳴。
生活中心/高子涵、嚴文謙 台北報導捷運宣布未來將引進韓國樂鐵電聯車,投入高運量的路線,這款新車的特色,包括,車側玻璃採一片式設計,全車廂採一字型座椅,提供梗寬敞的車廂空間,曝光立刻引發討論,迫不及待希望新車型趕快上線營運,但捷運公司也透露,最快2027年才會上路!
作為大台北地區的交通骨幹,捷運路線貫穿台北市與新北市的,成為大部分人通勤、代步的交通工具,而捷運站內的告示牌、廣播更是自由切換語言。值得關注的是,台北捷運日前帶來驚喜,也就是隱藏許多亮點的全新車廂,讓民眾直呼好期待。
台北捷運未來將引進「韓國樂鐵電聯車」,官方20日也公布了多張車廂內部圖,表示有6大亮點搶先看,讓許多通勤族都迫不及待想搭乘。
桃園機場捷運昨(16)日下午出現掉落物,有列車司機員在新北產業園區站往新莊副都心站軌道上發現軌道上有異物,立即按壓緊急停車按鈕,行控中心指示列車降速行駛。初步認為,該異物是附近建案工地掉落的美耐板,當
台北捷運昨天宣布未來將引進「韓國樂鐵電聯車」,並曝光新車廂照片及6大亮點,包括全車廂一字型座椅、增大車門退縮區、兩節車廂設置寬敞無障礙空間、側邊玻璃一片式設計、增設軸流風扇以及增加通道照明。通勤族大讚看起來很舒服,「趕快上路吧,等不及了。」
【記者范文濱/桃園報導】 因應桃捷日運量已於今年3月突破11萬人次,10日桃園航空城公司、桃園大 […] 原始新聞來源 桃捷日運量突破11萬人次 車輛、班次不堪負荷 | 市議員張桂綿:盡速增購列車 警政時報.
今(10)日天為桃園航空城公司、桃園大眾捷運公司工作報告,國民黨團市議員針對桃捷日運量已於今(113)年3月突破11萬人次,班次、車輛勢必無法荷日益增加的旅客負,要求桃捷盡速採購列車車廂,縮短班距,方便民眾搭乘。 市議員黃敬平、張碩芳、陳韋曄、錢龍、陳美梅、黃婉如、張桂綿、李柏坊、林政
...錢龍、陳美梅、黃婉如、張桂綿、李柏坊、林政賢、徐其萬、周玉琴表示,疫情解封加上112年7月起陸續推出「TPASS通勤定期票」,桃捷運量顯著持續成長,112年平均日運量為9萬210人次/日,相較111年(4萬7039人次/日)成長92%,相較疫情前108...及列車數量,以縮短班距,方便旅客搭乘。桃捷總經理莊英震表示,有關機場捷運增購列車案,市府與交通部取得共識,整體電聯車採購案將分階段進行,第一階段以6列直達車、4列普通車共10列電聯車為採購目標,桃捷公司辦理電聯車增購10列車案,初估...
台鐵列車交車進度超前,其中EMU900型520輛已在去年全數交車、營運,EMU3000型600輛已交車564輛、拚8月全數交車,預計明年春節前可全數投入營運。台鐵指出,總經費997億元的台鐵購車計畫,今年預計再執行100.8億元,目前新車均已投入營運,評估6月26日進行年度時刻調整後,整體自強號運能提升39%、區間車運能提升35%。
記者楊晏琳/台北報導 台鐵公司為提升行車安全及旅運服務,專案控管「台鐵整體購置及汰換車輛計畫」,目前各類新購車輛交車進度較原訂計劃超前;老舊車輛汰換作業及過程順利。文
臺鐵公司今(5/3)表示,為提升行車安全及旅運服務,特別專案控管「臺鐵整體購置及汰換車輛計畫」,目前各類新購車輛交車進度已經較原訂計劃超前;老舊車輛汰換作業及過程也非常順利;至於部份深植於國人記憶中的文資車輛,於臺鐵公司多元開發及擴大文化加值的新做法下完成整修,成為動態或靜態保存之重要資產,陸續出廠與大家見面。
通勤族每天最親密的台北捷運,即將要吹韓風了!台北捷運公司昨(3/21)公布,因應信義線東延段及其他新路線陸續完工通車,為舒緩核心區域尖峰人潮,將向韓國現代樂鐵公司採購7列高運量電聯車,首列原型車預計1
...認識富岡,因而開始對楊梅富岡產生興趣,也對於富岡過去地名「伯公岡」產生濃厚情誼。蘇俊賓指出,高中時期經常搭著普通車(接近現在的藍皮解憂號)桃園-台北間通勤,每每都是放學後打完藍球精疲力盡的坐車回家。在火車上只要有位置一定打瞌睡,記得就是在這種情境下,人生第一次認識富岡。蘇俊賓說,那天,在電聯車上聽到下車鈴,驚醒後看到車門外的兩個字「富岡」,慌忙下車詢問月台的站務員,還記得站務員跟他說,「這裡是楊梅,回去沒幾站,不用擔心」。之後,他就...
桃園市楊梅區有一座十分特別的富岡原始福德祠,日前通過古蹟歷史建築審查會決議繼續列冊追蹤,副市長蘇俊賓也在臉書有感而發,分享他畫下廟中廟的透視圖以及高中時搭火車坐過站因而第一次認識富岡的趣事。 蘇俊賓說,高中3年有蠻常一段時間是搭火車通勤桃園到台北,一早搭5時49分的「普通車」,沒冷氣車頂有
貫穿雙北交通樞紐,通勤族、旅客不可或缺的台北捷運近日宣布,即將引進「韓國樂鐵電聯車」,不同於現在兩座位、三座位或是整排座位的配置,韓系車改以「全車廂一字型座椅」,讓整體乘車空間更寬敞,另外還有友善無障
國營台灣鐵路公司今天(3日)表示,台鐵EMU900通勤電聯車和EMU3000城際電聯車,交車進度超前,預估明年春節前即可全數投入營運,整體運能也將提前於今年下半年起,提升百分之35-39,超過預期目標。 為了提升行車安全及旅運服務,台鐵公司斥資新台幣近千億元的「台鐵整體購置及汰換車輛計畫」,期間一度受到COVID-19疫情影響,交車進度延宕,所幸台鐵在疫後積極協調廠商增加產能下,各類新車交車進度都較原訂計畫超前。 台鐵機務處副處長蕭建廷3日表示,目前...
台鐵列車交車進度超前,其中EMU900型520輛已在去年全數交車、營運,EMU3000型600輛已交車564輛、拚8月全數交車,預計明年春節前可全數投入營運。台鐵指出,總經費997億元的台鐵10年購車計畫,今年預計執行100.8億元,目前已交車驗車完成車輛均已投入營運,評估6月26日進行年度時刻調整後,整體自強號運能提升39%、區間車運能提升35%。