天下熙熙,皆為利來;天下攘攘,皆為利往。美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)日前訪問中國大陸,且獲國務院總理李強接見,雙方藉此會晤各取所需極其明顯。君不見,因應全球「2050淨零排放」目標,新能源汽車(純電動車、油電混合車、插混車、增程式電動車,氫動力電動車)不僅成為全球新興創新科技,市場亦迎來了爆炸性成長。
作為開年首訪,大陸領導人習近平近日的歐洲之行頗受關注。其中,習近平就所謂「產能過剩」問題的表態尤受熱議。從經濟角度來看,「中國產能過剩」無異於一個莫須有命題,此次大陸領導人提出加快開放服務業市場准入、擴大農食領域合作等,才是促進貿易平衡的有效舉措。
曼谷國際車展正式登場。今年包含比亞迪等中國汽車廠商,都前往參展,看好泰國的市場潛力,因為去年泰國銷售汽車,中國品牌就占了11%。本周還有小米電動車要上市,面對大陸競爭者越來越多,特斯拉已經悄悄在上海廠減產。
長城汽車(Great Wall Motor)坦克300HEV(GWM TANK 300)與純電四門跑車ORA 07增程版近期榮獲泰國GPI.BK主辦「2024年度汽車與摩托車」(CAR BIKE
日本豐田汽車 (Toyota) 泰國分公司總裁 Noriaki Yamashita 周二 (26 日) 表示,計劃在 2025 年底前量產一款電動版的 Hilux 皮卡車。
...Logistics是歐洲第二繁忙的進口車港口,這家公司在德國不來梅哈芬港(Bremerhaven,)經營汽車裝卸碼頭的業務,該公司表示,2023年12月,德國聯邦政府停止對電動汽車購買補貼,之後汽車停放在港口的時間延長了。 即使中國汽車擠滿碼頭,但比亞迪、長城、奇瑞和上汽等許多中國車商仍想方設法,要向歐洲輸出汽車,既是為了保持中國的工廠運轉,也是為了利用歐洲對電動車的需求。 2023年中國汽車出口大幅成長58% 2023年中國汽車出口較前一年大幅成長58%,重塑全球汽車市場版圖。2024...
路透周三 (13 日) 援引兩名知情人士消息報導,義大利政府正在與中國奇瑞汽車 (Chery automobile) 進行談判,以吸引除 Stellantis 外的另一家大型汽車製造商進入義大利,並增加國內汽車產量。
為響應世界地球日,國瑞汽車4月15日宣布啟動「國瑞樹人-植樹永續」十年公益計畫,該計畫將與慈心有機農業發展基金會合作,預計從今年起,每年種植1,000棵樹,至2034年完成10,000棵樹木種植,構築人與自然共生的環境。
...他當時就在雷軍旁邊。實際情況是雷軍坐進 L6 體驗,說左右扶手放置手臂都非常舒服,評價設計角度非常合理。徐潔雲強調,不存在雷軍被關進車內的情況,相關資訊是「段子」。 雷軍此次北京車展之行參觀了蔚來、小鵬汽車、理想汽車、長城汽車、比亞迪汽車等多個展台。雷軍還曬出了車展期間的每日步數,2 日時間走了 5 萬多步。 值得注意的是,中國電動車因產能過剩,各大廠紛紛採取降價求售的策略,價格殺成一片「紅海」。比亞迪率先將旗下售價約 10 萬人民幣(約...
多位知情人士表示,春節前後,大陸車企長城汽車旗下多家品牌公司,包括哈弗、魏牌、坦克、歐拉等有多位中高層員工主動提出離職,其中至少三位為副總級的高層員工,以及超過十位科長、部長(總監、高級總監)級幹部。
(中央社台北20日電)中國奇瑞汽車19日與西班牙一家汽車公司簽署合資協議,成為第二家宣布在歐洲設廠的中國車企。奇瑞將改建過去日產汽車在西班牙的舊工廠,因此有望搶先比亞迪,成為首家在歐生產的中國車企。
(中央社記者唐雅陵聖保羅18日專電)近幾個月,福斯、通用、日產和雷諾等傳統汽車大廠宣布在巴西恢復投資,主因包括巴西政府提高電動車進口稅、祭出環境稅收優惠政策,以及因應中國汽車的威脅。
大陸正值「五一」黃金周5天假期,各地出遊需求旺盛,從武漢江漢路、南京玄武湖、北京天安門、西安兵馬俑、杭州靈隱寺,到上海外...
在二月底結束了大九五期後,我驚喜地迎來了馬總統的和平之旅。受邀隨團出訪見證歷史,這對我來說是人生中格外珍貴的一次經歷。感謝馬英九基金會的肯定與邀請,讓我有機會參與這場特別的旅程。從臺灣飛越824公里抵達目的地後,我們受到隆重的接待,隨即馬不停蹄地展開11天的旅程。
日元兌美元 (USDJPY) 今 (29) 日早盤貶破 160 日元大關,持續弱勢表現也讓市場擔心恐對全球帶來巨大影響,專家指出,市場拋售日元會令美元需求增加,進而讓新興
中國比亞迪 (002594-CN) 董事長王傳福周三 (24 日) 晚間出席國內自駕晶片大廠地平線新品發表會時說,電動車產業上半場聚焦電池,下半場則是晶片,地平線創辦人
...途徑,最終仍被迫退出美國,一些美國科技大品牌可能承受美中針鋒相對循環所附帶損害的風險。」 北京把中國的網路築起長城,這種禁令已經迫使多數美國社群媒體公司退出中國市場,例如臉書母公司Meta Platforms和Snap,從而...包括限制美國品牌進入世界第二大經濟體的公務體系,這是北京和華盛頓之間持續存在的摩擦點。 文化和會展中心禁止特斯拉汽車進入 去年,中國政府機關和政府支持的國營企業下令員工不准攜帶iPhone和其他外國品牌電子裝置上班,這是史無前例...
耶魯大學經濟學教授羅奇在瑞士《金融經濟報》撰文批評美國如今對中國威脅的擔憂程度已經堪稱病態,警告這會掩蓋科研投入不足、財政赤字過高等真正的長期問題。《商報》則刊登德國汽車產業教父杜登霍夫的客席評論,認為中國車企亟需補課市場營銷。
北京國際車展,今天(25日)登場,共有117款新車,在這個場合首度亮相。大陸電動車快速崛起,歐美大廠開始感到壓力,也要擴大發展電動車。因為根據國際能源總署的數據,全球電動車銷量,去年成長35%,1400萬輛中,大陸銷售就有810萬輛,占了一半以上。
睽違4年的北京國際車展於25日在中國國際展覽中心登場,展期將至5月4日。現場展出全球首度發表的汽車高達117款,英國《泰晤士報》指出,這個數字讓日內瓦國際車展望塵莫及。看到北京車展的盛況,以及大陸車企展現出來的實力,一名參加車展的西方投資人不禁感嘆,「如果汽車界有奧運會,那麼就是在這裡」!
《商報》關注了北京舉行發展論壇,指出在企業高層的眼裡,中國市場的地位尚無法取代;《法蘭克福評論報》發現越來越多的中國銀行結束或減少了同俄羅斯的支付關系。
今年春節後大陸多家新能源車企掀起降價大戰,激勵3月新能源車銷量迅速增長。多家新能源車企1日公布3月交付數,其年增率和月增率都出現顯著增長。其中比亞迪新能源車3月交付量突破30萬輛,仍蟬聯冠軍。
港股三大指數8日漲跌不一,截至收盤,恒生指數漲0.05%,報16,732.85點,恒生科技指數跌0.18%報3,444.61點,國企指數漲0.09%報5,868.97點。
...發生於8日晚上8時左右,在位於73分局轄區的沙特大道(Sutter Avenue)交Mother Gaston大道的「長城」中餐館前;警方抵達現場後,發現50歲的男子巴洛(Anthony Barlow)背部中彈倒在地上,另外還有一名41...Hospital)搶救,儘管傷勢危急、但暫無性命危險。 附近一間雜貨店的顧客表示,案發前曾瞥見人數不明的男子,分別從兩輛汽車上下來,隨後大街上傳來至少五個槍聲;當他從店面走出來時,便看見兩人倒在路邊,現場頓時陷入一陣混亂,很多旁人...
中國已經改變在包括巴西在內的拉丁美洲投資策略。德國《商報》發表分析文章指出,以前中國的投資重點是能源、食品和原材料安全,現在是與創新相關的領域。在此過程中,中國企業不但與西方公司競爭,而且還在擠壓德國企業的市場空間。《法蘭克福匯報》發表評論認為,「由於東南亞許多政府都害怕中國,這正是德國以合作伙伴身份重返游戲的好機會」。