▲陽明(美洲)股份有限公司運籌資深副總經理李文進(右二)及駐當地代表曾俊琳(左二)代表陽明海運出席受獎。(圖:陽明海運公司提供) 陽明海運股份有限公司(下稱陽明海運)致力落實企業永續發展理念,榮獲美國聯合太平洋鐵路公司(Union Pacific,下稱「聯合太平洋鐵路」)主辦之二○二四年「永續發展合作夥伴獎」(Sustainability Partner Awards...
▲依據SCFI(上海航運交易所綜合指數),截至二○二四年十一月八日之當週指數數據。(圖:陽明海運提供) 陽明海運股份有限公司(下稱陽明海運)今(二○二四)年十月單月營收為新台幣一百八十九點九三億元,較九月營收減少廿六點二七億元,減幅為十二點一五%,較去年同期營收增加新台幣七十六點九二億元,增幅為六十八點零六%。 陽明海運二○二四年全年累計...
...及教育,昨(六)日在陽明海洋文化藝術館簽署合作備忘錄,透過三方專業知識與資源結合,推廣「三生:生活、生產、生態」之海洋環境教育理念,提高社會大眾對海洋環境保育的重視及參與,進而落實海洋保育之實踐。 陽明基金會係陽明海運股份有限公司(下稱陽明海運)於二○○五年基於海洋文化傳承之理念所設置成立,陽明海運董事長蔡豐明對於此次三方合作給予全力支持並表示,陽明海運呼應聯合國SDGs永續發展目標,以推展海洋文化教育與支持在地社區共榮發展為落實企業...
▲陽明海運引述SCFI(上海航運交易所綜合指數),截至二○二四年九月廿七日當週指數數據。 陽明海運股份有限公司(下稱陽明海運)今(二○二四)年九月單月營收為台幣二百一十六點二億元,較八月營收減少四十一點四億元,減幅為十六點零七%,較去年同期營收增加新台幣九十四點一二億元,增幅為七十七點一%。 陽明海運二○二四年全年累計至今...
▲陽明海運榮獲「工作生活平衡獎│友善家庭組」肯定。(圖:陽明海運公司提供) 陽明海運股份有限公司(下稱陽明海運)秉持以人為本之理念,持續為員工於職場與個人生活平衡付出努力,提供多項員工及其家眷專屬友善措施,照護員工不遺餘力。昨(三十)日榮獲勞動部主辦第五屆「工作生活平衡獎」肯定,於眾多角逐「友善家庭組...
...爆料,結果又由陸資續約,只是換個招牌,還是同一套人馬。而且這個公司背後,還是由中國國務院控制的「中國遠洋海運集團有限公司」。他還出示該公司董事長徐定心當年接待國台辦主任陳雲林來台的照片。而備詢的官員對此則似乎狀況外,還稱這...幾個碼頭由陸資直接或間接控制的議題。其中,包括第六貨櫃中心及第二貨櫃中心 65、66 號碼頭。 根據高明貨櫃碼頭股份有限公司網站,成立於2007年9月20日的高明貨櫃碼頭為高雄港洲際貨櫃中心第一期(第六貨櫃中心) 50年特許經營權...
陽明海運股份有限公司(下稱陽明海運)發布重要訊息,宣告公司一萬四千TEU級長租船十艘二年租期選擇權,併同系列一萬四千TEU級十五艘將再續租六年。 陽明海運說明,此系列一萬四千TEU級船舶配置於亞洲往返地中海、美西等航線,為該公司東西向航線主力船型;基於提供客戶穩定航線服務,該公司將確保船舶資源有效配置於利基航線。 陽明海運表示,此次續租船舶案透過與專業船東Seaspan合作,除借重其船舶專業管理能力確保船隊營運安全,並持續與專業船東...
陽明海運股份有限公司(下稱陽明海運)昨(十一)日召開第三百九十九次董事會,通過「一一三年第三季財報」,一一三年第三季受惠於傳統旺季及需求成長,單季合併營業收入為新台幣七百二十八點三八億元,稅後淨利達新台幣二百八十三點六七億元,較去年同期增加九百一十一%,稅後EPS為每股淨利八點一二元,創今年單季新高。 陽明海運一一三年前三季,合併營業收入為新台幣一千六百九十二點二九億元,稅後淨利為新台幣五百一十六點三四億元,較去年同期增加七百五十%,稅後EPS...
陽明海運股份有限公司(下稱陽明海運)持續強化歐洲、地中海區域網絡,將於明(二○二五)年一月開闢西北歐至愛琴快線服務(North Europe-Aegean Express,簡稱NEA)及西北歐至黎凡特快線服務(North Europe-Levant Express,簡稱NEL),提供更加綿密且快速的航線網絡,以滿足歐洲地區市場成長需求。 NEA航線將連接歐洲及愛琴海地區,以四艘船舶提供優質廿八天巡航週班服務。航線靠港順序為:倫敦...
...勢力入侵高雄港,包括高明貨櫃碼頭公司背後是中國國務院轄下集團實質控制,且高雄港第65、66號碼頭也被中資東方海外公司租用。他質疑,這幾年來一直關切,但交通部等單位卻對外國智庫擔憂的國安疑慮「無要無緊」。交通部表示,高雄港確實是第一級的關鍵基礎設施,但第65、66號碼頭是由本國人經營,目前陽明海運持股47.5%,仍是第一大股東;遭黃國昌批「避重就輕」,如果態度是如此,就請行政部門大聲告訴國人,你們覺得沒關係...
陽明海運股份有限公司(下稱陽明海運)昨(廿五)日下午二時召開線上「二○二四年第三季法人說明會」,由財務長傅冠昇負責簡報。該公司對今(二○二四)年第四季市場展望,針對目前市場運價因供需變化向下修正,但紅海危機短期難解,中東地緣政治衝突、塞港及美東碼頭工會談判等議題,仍會影響第四季海運供應鏈穩定性,因此第四季海運市場發展仍有不確定性。 公司營運概況,陽明海運二○二四年上半年各航線運費收入比重部分,美國線(含美東、美西航線)占三十八%;歐洲線...
▲陽明海運(股)公司董事長蔡豐明(右)及台北海洋科技大學校長呂曜志(左)。(圖:陽明海運公司提供) 陽明海運股份有限公司(下稱陽明海運)秉持海事人才培育理念,持續深化與國內海事院校合作,本(十)月廿五日與台北海洋科技大學(下稱「台北海大」)於陽明海運總公司舉行「海勤人員人才培育合作協議書」簽署儀式,由陽明海運董事長蔡豐明與台北海大...
...特色推動雙語教學,延攬國內外優良師資,積極推動前瞻研究與產業鏈結,承擔起大學社會責任,帶動區域城鄉發展,獲各界肯定。他期盼海大在全體師生同仁與校友團結和諧共同努力下,成為全球海洋人才培育的搖籃。 出席的貴賓包括:陽明海運股份有限公司董事長蔡豐明、臺灣商港事業發展協會榮譽理事長洪英正、基隆港務分公司總經理高傳凱等多位貴賓,校友總會總會長林見松、傑出校友聯誼會理事長王光祥及海內外各地校友會、系所友會也蒞臨現場祝賀母校生日快樂。 海大一一三年度分別選出...
陽明海運股份有限公司(下稱陽明海運)昨(廿五)日召開線上「二○二四年第三季法人說明會」,對航運產業現況引述,IMF、OECD與世界銀行均預估全球經濟持續增長,但成長動能減弱,全球經濟溫和成長,但仍充滿變數。 通膨壓力與地緣政治等因素,對經濟成長帶來諸多不確定性。主要經濟體成長趨緩,美國第一季民間消費支出低於預期,經濟成長預測下修至二點六%。歐元區上半年服務業成長強勁,今年經濟成長預測上調至零點九%。中國第一季民間消費反彈且出口強勁...
航運巨頭馬士基 10/31 第 3 季財報指出今年營運向好,受惠運費上漲,除持續調升財測外、2025 年將提高股息,更揭示本季營運動能不會比第 3 季差,為貨櫃海運業第 4 季獲利動能開啟利多想像空間。另一航運大廠美森輪船 (Matson) 2024 年第三季度營收與獲利皆呈現雙位數成長,並預
...右)交接印信。(記者周家仰攝) 中華民國輪船商業同業公會全國聯合會(下稱全國船聯會)昨(十二)日下午四時三十分於台大校友會館三樓召開「第十三屆第一次理監事聯席會議」,會中進行常務理、監事及理事長選舉,選舉結果由陽明海運股份有限公司董事長蔡豐明,高票當選全國船聯會新任理事長,隨即進行新、卸任理事長交接儀式。 為感謝上屆理事長張衍義與監事會召集人郭志成任內卓越貢獻,全國船聯會理監事會分別致贈「功績斐然」及「輔弼功宏」的感謝狀。 新任理事長蔡豐明致詞...
[NOWnews今日新聞]首檔「航運ETF」野村全球航運龍頭息收(00960)自上週五(9/20)掛牌上市後,出航首日不僅守住發行價15元,隨著中東衝突情勢升級,牽動全球運價走勢,連帶使00960漲勢...