...氣體排放量減少二十%,目標是到二○三○年較二○二二年減少三十%。 新加坡-鹿特丹綠色數位航運走廊合作夥伴,將實施多個測試計畫與商業結構,以加速零排放與接近零排放燃料採用,例如甲醇、氨、甲烷、氫氣合成等。 此次實施是繼馬士基麥金尼莫勒零碳航運中心與新加坡國立大學海事研究中心早期進行的研究後所進行的,預計探索多種替代燃料途徑及作為可持續海洋燃料的可行性。 GDSC合作夥伴準備在二○二四年與二○二五年開展生物液化天然氣加注測試,液化天然氣進行物理...
...Blackmore指出,透過積極開發一個強大的架構,能加速採用,並減輕潛在風險與危害。英國勞氏致力於支持氨與其他替代燃料領域的先行者,利用他們在海事安全與監管方面的豐富經驗與專業知識,協助提供優先考慮安全性與可靠性的創新解決方案。 馬士基麥金尼穆勒零碳航運中心(Marsk Mc-Kinney Moller Center for Zero Carbon Shipping)首席技術長兼船上船舶解決方案負責人Claus Graugaard表示,多數人共識要以安全為基礎...