- 王 傑 • 5天前
【Yahoo論壇／王傑】升官發財請走別路—原來走的是鐵路
台鐵產業工會才在8月4日發起交通部抗爭活動，訴求趕緊發還積欠的兩個月加班費，以及立刻停止減薪班表。沒想到隔天就爆出來，台鐵從去年開始到現在，花了1500萬投標「春露」這家網路行銷公司，專門經營「fun台鐵」以及「TRA交通部台灣鐵路管理局」這兩個粉絲專頁。春露這家被號稱1450網軍的始祖，沒想到一路吃進了台鐵內部。
- 王 傑 • 2020年8月4日 早上 07:00
【Yahoo論壇／王傑】加不加班？是勞工心中最深的矛盾
每當討論到加班議題時，總會論戰成兩派。一派支持應該多加班，增加收入，甚至政府應該創造加班機會。另一派則是認為不該加班，因為工時過長造成過勞及血汗，對勞工身心健康有害無益。
- 王 傑 • 2020年7月29日 下午 02:00
【Yahoo論壇／王傑】台鐵強推四八制，溫水終於滾了？
台鐵欠了兩個月的加班費至今仍不發放，鐵了心不發的理由就是逼你員工接受多休一個休息日，再來就是明年底全面實施四輪三班。有的人會說：不讓你加班不是好事嗎？的確，台鐵長期以來就是倚靠加班，靠著加班費維生已經是多數人的「習以為常」，少了這將近一萬多元的加班費，許多人可能貸款繳不出來、房租也不知道怎麼付了。
- 王 傑 • 2020年7月22日 下午 02:00
【Yahoo論壇／王傑】台鐵欠加班費的真實目的
台鐵局自6月底積欠加班費至今已快一個月，很快的可能七月份也發不出來，據說台鐵局要送往交通部的公文，還躺在台鐵局辦公室裡面。即使媒體已經報導出來，員工也反彈極大，為何台鐵局終究鐵了心不想發呢？
- 王 傑 • 2020年7月18日 早上 07:00
【Yahoo論壇／王傑】理事長三個字，是該謙卑還是傲慢？
繼上週發起全台勞檢以後，台鐵產工近日又發起記者會抗議加班費應儘速發放，不應再欠。因為經查詢預算資料後發現，台鐵今年的預算將近少編了一半，等於是員工的加班費只能發半年。如今面臨窘境只能急速上簽。希望能夠追加預算。
- 王 傑 • 2020年7月14日 早上 07:01
【Yahoo論壇／王傑】北車大廳微笑了，但員工可笑不出來
台鐵台北車站在11日凌晨晚間，火速施工貼上微笑地貼，為疫情爆發跟解禁以來的可不可以席地而坐的爭議劃上一個句號。林佳龍說：微笑就是最好的答案。台鐵更表示，從五月開始連續舉辦了四場公民會議，邀集各領域意見領袖為大廳集思廣益，最終決定以多元、友善、包容的原則下，推出微笑地貼。但可惜從頭到尾：員工都沒有被列入聲音的考量範疇裡面。
- 王 傑 • 2020年7月7日 下午 02:00
【Yahoo論壇／王傑】台鐵再欠加班費，其目的為何？
台鐵近來再爆積欠加班費爭議，主要是全台灣八個車班組的五月份加班費至今尚未發放，本不應該積欠的東西，為何會拖欠呢？有消息就指出，可能是交通部為了推行四輪三班所做的威脅，逼迫台鐵和台鐵企業工會儘速實施四輪三班，減少政府支出。
- 王 傑 • 2020年6月29日 早上 07:00
【Yahoo論壇／王傑】林佳龍說人民要趨吉避凶，那政府呢？
端午連假期間旅遊人潮大暴走，不管是台鐵還是高鐵幾乎都是班班爆滿，台鐵的部分對號列車120張站票更是罕見地賣完，顯見出遊人潮實在很多。高鐵也因為沒有開放自由座，所以部分人潮都由台鐵來吸收，高鐵嚴謹的防疫政策，卻反而造成台鐵的爆滿，這樣的顧此失彼是不是交通部也要考慮？
- 王 傑 • 2020年6月26日 早上 07:00
【Yahoo論壇／王傑】「多能工」能解決台鐵人力不足困境
台鐵幾個大站或者部分車站，持續面臨著人力不足的問題，但是台鐵卻想著用「多能工」的方式來解決人力不足的問題。多能工就是要站務人員學會多種技能，既會賣票、又會剪收，再來播音、服務台，甚至運轉工作。能會多少就學多少，用這樣的方式，來掩蓋人力不足的事實。
- 王 傑 • 2020年6月19日 早上 07:01
【Yahoo論壇／王傑】車站人力問題要跟票價成正比？
上周文章提到台北車站人力不足，遠不及高鐵，同樣的狀況也發生在中南部的台中、潮州等大站。有些網友就在下面留言：「好啊，台鐵漲價就可做到你要的服務」、「腦袋灌水、票價差一大截」、「怎麼不說台鐵高鐵票價差一截」、「笨蛋、關鍵在成本啦！」。
- 王 傑 • 2020年6月14日 早上 07:00
【Yahoo論壇／王傑】台鐵請好好看看，什麼叫做以服務為本？
台鐵長期以來一直號稱要以服務為本，增強服務能力並要「感動旅客」，但台鐵真的有用心跟放心思在「服務」這個面向嗎？還是只是說說而已？就以台鐵很多車站有設置服務中心來說，每個服務台的服務面向都不太一樣，有的要帶愛心旅客、有的找遺失物、有的還要播音、有的還要支援其他單位。總之服務台業務繁多，卻沒有一個標準業務模式。
- 王 傑 • 2020年6月11日 早上 07:01
【Yahoo論壇／王傑】從罷韓成功觀察工運以及政治的關聯
上週高雄市長的罷免活動正式宣告成功，韓國瑜成為第一位中華民國被罷免的市長，對於工會活動來說，其實這是看似無關緊要的東西，但卻往往牽動了很多發展。正如上次總統大選時，許多工會幹部也有著不同的支持取向，親藍的工會幹部無法認同為何其他人要支持一個修惡勞基法、站在資方那邊的民進黨政府；親綠的工會幹部又受到反送中的影響，無法接受一個親中路線的政黨。
- 王 傑 • 2020年6月3日 下午 02:00
【Yahoo論壇／王傑】工會自由化、民主化，不要只會紙上談兵
台鐵企業工會的自由入退會問題，經過退會訴訟的二審結果，已經確定是可以自由入退會，且台鐵企業工會必須新增退會章程，並給付勝訴的會員們會費金額。但遲至今日，台鐵企業工會依然沒有給付敗訴費用以及這二十名會員的會費金額，且試圖提出再審。
- 王 傑 • 2020年5月26日 下午 02:01
【Yahoo論壇／王傑】北車大廳坐爆後，問題解決了嗎？
上週台北車站大廳舉行了「坐爆活動」，可是真的當十二點鐘一到時，最惹人注目的竟然是訴求香港獨立的團體，幾面大旗揮舞引來記者採訪跟攝影，也跟著舉行一些演講活動，不免讓人有些感覺失焦；本來是訴求台北車站公共空間的自由使用權利的問題，卻演變成各家團體舉行活動、發表訴求。
- 王 傑 • 2020年5月19日 下午 02:00
【Yahoo論壇／王傑】台北車站大廳禁不禁？不妨聽看看台鐵員工心聲
疫情政策即將鬆綁，台鐵也在前幾天拋出了順勢維持「禁止」在台北車站大廳席地而坐飲食、集會的想法，理由當然是維持車站秩序及觀瞻。這個想法當然引起了所謂社會團體或者移工團體的反彈，認為台鐵打壓了移工的活動空間、民眾的公共空間權等等，只是想要保障台鐵的租金跟商業利益。
- 王 傑 • 2020年5月12日 早上 07:00
【Yahoo論壇／王傑】台鐵車長po網案是言論自由還是應該嚴懲？
近日有一件吵的沸沸揚揚的台鐵車長相關新聞，有一位車長po網自曝故意沒有播音，並貼上個人的Instagram 動態，後來被人截圖檢舉，投訴到監察院和總統府，引起台鐵震怒，說要下令徹查這起事件。
- 王 傑 • 2020年5月5日 晚上 06:13
【Yahoo論壇／王傑】全台第一例！台鐵產業工會退出企業工會成功
就在上週台北地方法院勞動法庭終於傳來好消息：台鐵產業工會有二十名會員提出訴訟要求退出企業工會，返還約三個月左右的工會費金額，這兩年多經歷一審敗訴、再上訴二審勞動法庭，終於在這次獲得有利判決：認定這二十名會員上訴有理由，原判決廢棄發回，這些會員將自107年6月7日自始不存在與台鐵企業工會的會員關係。
- 王 傑 • 2020年4月28日 下午 02:00
【Yahoo論壇／王傑】台灣防疫做得好 更要經得起批評指教
國內磐石艦的肺炎疫情，似乎趨於暫緩，昨日又再度零確診，但是相關的防疫處理還是不可懈怠。民進黨政府在處理磐石艦的疫情時，被砲轟沒有坦承細節內容，至今也很難發現事件的全貌，究竟官兵如何染疫，又為何懈怠於檢查每位官兵的身體狀況和追蹤病情。
- 王 傑 • 2020年4月22日 下午 02:00
【Yahoo論壇／王傑】普悠瑪運安會報告出爐—台鐵痛點依然未解
普悠瑪事件經過一年半，「國家運輸安全調查委員會」昨（21日）終於公布事實資料報告，初步認定列車出軌前的車速達140公里，「司機忙排除故障忘減速，未操作煞車」，出軌和翻覆幾乎是同時的。這份報告的認定幾乎跟行政院調查小組的認定沒有多大不同，看來沒有辦法為尤振仲司機平反。
- 王 傑 • 2020年4月14日 下午 02:00
【Yahoo論壇／王傑】別讓新冠肺炎的感染風險轉嫁到高風險運輸業員工
台鐵聘用的防疫天使上線已經兩週，配合強制量體溫的政策，看似沒有大問題，但仍發生許多旅客拒絕量體溫或戴上口罩而發生衝突的案例。這些衝突都對現場的同仁產生不小的壓力，尤其現在台鐵規定防疫天使不能單獨執勤，一定要有正職同仁相伴，這就讓正職同仁的負擔增加許多。
