國際中心/許智超報導南韓首爾今(18)日上午發生列車追撞事故,導致在月台的KTX(高速鐵路)山川號列車,車頭嚴重毀損,裡面的管線配置從外頭看得一清二楚,目前287名乘客安排搭乘其他
南韓國營鐵路一輛列車,今傳出在首爾站出軌的事件,造成至少4人受輕傷。 根據南韓媒體報導,南韓國營鐵路一輛「無窮花號列車」,在當地時間上午9點25分左右,在首爾站撞上一輛停在月台的高速鐵路山川號列車,造成至少4人受輕傷。 根據報導,無窮花號列車當時並未載客,因為前輪出軌,撞上停在月台邊的KTX山川號列車,該列車287名乘客都感到劇烈搖晃,4人受輕傷,其中1人緊急送醫。詳細事故原因尚待釐清。
...沒有發出任何警告,將會盡速辦理鋼軌柵欄加固,並加強路線巡查,保障行車安全。 火車內廣播說:「現在和平站撞擊落石出軌,目前雙線不通。」晚上9點多,普悠瑪自強號,第445次北上列車,突然響起車內廣播,由於車子擦撞落石,必須停車等待...+800到40K+900,不是屬於落石高風險路段,目前設置的26處落石告警系統,並沒有包含此處,只是突如其來的事故,大大影響旅客行程,看著月台列車時刻表,旅客焦急的想知道,到底什麼時候,可以踏上旅程。 旅客VS.台鐵站務人員...
生活中心/陳堯棋 談駿豪 黃富溢 趙永博 宜蘭-花蓮報導昨天(10日)晚間9點10分,一架北上445次普悠瑪自強號,在花蓮和平站南端進站時擦撞落石,導致第一車廂2軸出軌,所幸車上旅客、司機共146人無人傷亡,經過搶修,今天(11日)上午6點已恢復雙向通車,但外界質疑,為何事故當下沒觸發落石告警系統,對此,台鐵公司說明,落石地點並非落石高風險路段,目前已設置的26處落石告警系統,並未包含此處,交通部長王國材指出,未來將加強巡查邊坡,評估增加告警系統。
...落石,導致1到3節車廂出軌,所幸車上146名乘客都平安無事,事後台鐵安排區間車接駁。 車廂廣播說:「在和平站撞擊落石出軌,目前雙線不通。」晚上9點多,普悠瑪自強號第445次北上列車,突然響起車內廣播,由於車子擦撞落石,得停等救援,車頭...是開到樹林這樣子,(你在火車上當時有受到驚嚇嗎),(有碰一聲嗎),那是當然地震嘛一定是比較緊張。」 只是突如其來的事故,也影響到花蓮站,看著月台列車時刻表,旅客焦急的想知道到底什麼時候,可以踏上旅程,花蓮站旅客VS.站務人員...
社會中心/綜合報導 台鐵445車次普悠瑪列車昨晚行經花蓮和平站至和中站間,撞擊到落石出軌,便有人質疑落石警告系統為何沒起作用,台鐵第一時間回應,已設置區未包含在內;但
(菱傳媒/台北報導)今天是太魯閣408次列車出軌事故屆滿3周年,總統府秘書長林佳龍,昨深夜(1日)臉書發文,日前收到罹難者家屬組成團體「太魯閣的眼淚」給他的一封信,信中提及雖然台鐵公司化已達成,
台鐵普悠瑪445次自強號昨(10)晚擦撞到落石,導致第1車2軸出軌,所幸無人傷亡。落石來源為台9線蘇花公路「上邊坡落石」,公路局初判大石可能擊損省道山側防護裝置,彈跳過省道路面掉入軌道,今日已到現場補強防護網。交通部表示,會請台鐵評估是否將該處納入落石告警系統建置處。
[FTNN新聞網]記者林兪彤/綜合報導台灣於3日發生7.2強震後,仍餘震不斷。台鐵昨(10)日晚間九時許,1列由台東開往樹林站的445次普悠瑪號,行經花蓮和平站至...
花蓮3日發生規模7.2強震,至今仍有不少餘震。台鐵1列由台東開往樹林站的445次普悠瑪號,昨晚間行經花蓮和平站至和中站間撞上大塊落石,導致和平站南側1車全軸出軌,困在車上的乘客更憂心山上巨石隨著餘震滾下;經台鐵搶修後,該路段於今(4/11)清晨6時搶通,恢復雙線正常行車。
花蓮發生規模7.2強震,至今仍餘震不斷,台鐵1列由台東開往樹林站的445次普悠瑪號列車,昨晚間行經花蓮和平站至和中站間撞上大塊落石,導致和平站南側1車全軸出軌。經台鐵搶修後,該路段於今(4/11)清晨6時搶通,恢復雙線正常行車。由於尚有餘震,該區間(和平=和仁)列車一律以時速60公里慢行確保安全。
台鐵445次台東往樹林的普悠瑪號,昨(10)日晚間9時許行經和平站附近時撞到一顆巨大落石,導致1到3節車廂出軌,所幸沒有翻覆、旅客均安。但這起意外也造成台鐵一度雙向不通,在工務段緊急搶修下,順利在深夜11時恢復通車。
[周刊王CTWANT] 台鐵表示,445次普悠瑪自強號於晚間9點10分和平站南端進站時,因擦撞落石致第1車2軸出軌,台鐵公司立即於21:20成立公司本部一級應變小組,並調派搶修車前往現場搶修,而車上146名旅客均安。台鐵指出,查落石地點位於40k+800~40k+900,該區間因非屬落石高風險路段,目前已設...
台鐵第445次普悠瑪號列車,昨晚9時10分於花蓮和平站南邊擦撞落石,造成前端第一車北邊二軸出軌,雙線無法通行,台鐵連夜搶修,今天清晨6時恢復雙線通車。台鐵也提供旅客相關退、換票及賠償。
台鐵從台東發車到樹林站的445次普悠瑪列車昨(10)日晚間9時10分在和平站南邊擦撞落石出軌,所幸200名乘客無人受傷。不過,為何台鐵設有「落石告警系統」,卻無發揮效用?對此,台鐵昨晚給予回應。此外,台鐵連夜搶修該路段今(11日)上午6時搶通,恢復雙線正常行車。
社會中心/陳弘逸報導 花蓮強震至今,餘震不斷,昨晚(10日)9時許,台鐵445車次普悠瑪列車傳出於花蓮和平站至和中站間,撞擊到落石,導致列車出軌,所幸無人傷亡。經搶修
生活中心/陳弘逸報導 台鐵445車次普悠瑪列車傳出於花蓮和平站至和中站間,昨晚擦撞滾入鐵軌的落石,導致列車出軌,車上146名旅客全數平安、無人傷亡,後由台鐵協助轉乘繼
社會中心/陳弘逸報導 花蓮強震至今,餘震不斷,昨晚(10日)9時許,台鐵445車次普悠瑪列車傳出於花蓮和平站至和中站間,撞擊到落石,導致列車出軌,所幸無人傷亡,但第一
台鐵今天晚間從台東發車到樹林站的445次普悠瑪列車,在花蓮和仁遭落石砸中,車頭出軌,列車上約200名乘客,所幸無人受傷,目前列車停等待援。
台鐵第445次普悠瑪號於昨(10)日晚間,在花蓮和平站南端疑似撞到落石導致出軌,車上旅客無人受傷。台鐵表示,今(11)日6時搶通完畢,恢復雙線正常行車。而台鐵也公布受本次事故影響,相關退、換票及改乘資...
[NOWnews今日新聞]台鐵445次普悠瑪號昨(10)日晚間21時10分左右,於和平站南側出軌,今(11)日台鐵表示,今早已經搶通雙線,但由於有餘震和平=和仁列車一律以60公里慢行確保安全。台鐵公司...
台鐵445次普悠瑪號列車於今(10)日晚間9時許,驚傳在和平站南側發生出軌事件,引起乘客的驚恐。台鐵表示,雖然列車脫軌,但並未發生翻車事故,所有乘客暫時安全。根據初步報告,這次意外是因晚上8點多有餘震,落石掉落在鐵軌上導致列車行經時撞上。目前乘客的行程安排還在等待台鐵的進一步通知。
生活中心/陳堯棋 談駿豪 黃富溢 趙永博 宜蘭-花蓮報導 昨天(10日)晚間9點10分,一架北上445次普悠瑪自強號,在花蓮和平站南端進站時擦撞落石,導致第一車廂2軸出軌,所幸車上旅客、司機共146人無人傷亡,經過搶修,今天(11日)上午6點已恢復雙向通車,但外界質疑,為何事故當下沒觸發落石告警系統,對此,台鐵公司說明,落石地點並非落石高風險路段,目前已設置的26處落石告警系統,並未包含此處,交通部長王國材指出,未來將加強巡查邊坡,評估增加告警系統。
[NOWnews今日新聞]台鐵445次普悠瑪號昨(10)日晚間21時10分左右,於和平站南側出軌,今(11)日早已經搶通雙線,但由於有餘震,和平=和仁列車一律以60公里慢行確保安全,該區間因非落石高風...
...但這次事發地點邊坡先前評估算是穩定,後續還有三十八處正在增設中。 對於台鐵普悠瑪號昨天晚間在花蓮和平站擦撞落石出軌。交通部長王國材今天說,會請台鐵再次巡查所有邊坡,是否要再增加落石告警系統,若有需要增加經費,交通部會予以支持...四塊落石擊壞阻隔侵入路線。台鐵說,將盡速辦理鋼軌柵欄加固,並加強路線巡查,以維行車安全。 台鐵公司昨發布新聞稿,事故發生後,搶修車在前天深夜十一時五十分抵達事故地點搶修,昨天凌晨零時三十分開通東正線,第二四六、四四八、二五二...
在昨日晚間9時許,當445次由台東開往樹林站的普悠瑪號列車行駛至花蓮和平站南端附近時,突然遭遇意料之外的災難。疑似因附近地震引發的落石,導致該列車的車頭受到重創,第一節車廂的兩軸偏離軌道,引發了一場沒有翻車的出軌事故。事件發生後,台鐵迅速成立一級應變小組,並派出救險工程車至現場處理。
...關鍵,交通部必須記取這個教訓,將台鐵安全改革做好。 2021年4月2日,載有498人的台鐵408次TEMU1000型太魯閣自強號在行經花蓮清水隧道前,撞擊滑落邊坡侵入路線的工程車造成出軌,列車因慣性持續往前滑行撞進隧道內,車廂嚴重損毀,造成49人罹難和309人輕重傷,為台鐵近60年最嚴重的意外事故。 而今日適逢太魯閣號事故3週年紀念日,為追思緬懷110年4月2日第408次列車事故逝去的罹難者,台鐵公司於今日上午9時在花蓮大清水休息區下方平台舉辦「0402台鐵408次列車事故『愛...
台鐵「普悠瑪列車」10號發生出軌意外!一列445車次,台東往樹林的列車,晚上9點多行經花蓮和平站附近,不慎擦撞落石,造成第一車車頭兩軸出軌,所幸列車沒有翻覆,車上146名旅客都平安,後續改搭區間車繼續北上,不過事故也造成和平站至和仁站雙線不通,還有旅客因此大鬧站務員,台鐵連夜搶修,直到今天(11)早上6點才恢復通車。
台鐵普悠瑪號列車擦撞落石導致出軌,事故地點並不在台鐵認定的落石高風險路段,因此並沒有裝設落石告警系統,對此,台鐵強調,未來會再增加緩衝區,加固鋼軌柵欄,並運用空拍機記錄邊坡地質現況,而交通部長王國材也
...失靈了?台鐵表示40k800到40k900這一個路段不屬於落石高風險區域,因此沒有設置落石告警系統,但就在和平線南端旁邊的邊坡上,卻全是巨大落石。 ★延伸閱讀★花蓮強震仍有3失聯 星國家屬奔指揮所盼搜瀑布 據了解從太魯閣號列車出軌事故到前年平溪線兩度撞上從邊坡滑落的巨石,等事件過後,台鐵開始裝設落實告警系統,3年來裝了26處,說未來還要新增15處但要多久?不知道。台鐵產業工會秘書長朱智宇:「擔心的其實是說我們在災後恢復運轉的這個當中,是不是能夠再...