[NOWnews今日新聞]6日深夜,台鐵豐原=后里間,工程用大型砸道車起火燃燒波及電車線。今(8)日台灣鐵路工會強烈譴責台鐵使用不良設備與車輛,危及員工與乘客安全,並宣布必將參與安全委員會,絕不容忍高...
記者呂彥/花蓮報導 為促進職工情誼,臺鐵公司工會於五一勞動節前夕,特於花蓮縣德興棒壘球運動場,舉辦113年慢速壘球錦標賽。由東區營運處處長主持,工會理事長開球
台鐵今年元旦公司化,台灣鐵路產業工會今天(4/26)公布近期「監察院審計部調查台鐵安全改革執行情形審核通知事項」,揭露台鐵有「三缺」,包括缺信心、缺人力、缺法制,呼籲應改善員工待遇,並提出增設證照津貼、提高夜點費、提高危險津貼等方式,留住人才方能安全改革。
...台灣現在貧富差距是12年來最高,物價通膨也最高,薪資凍漲與緩漲,尤其去年台灣實質薪資第一次負成長;此外,台灣勞工過勞、工時長,年總工時為2008個小時,在亞洲排名第二、世界排名第六。 水雲翔續指,去年有60%退休勞工、超過...國家成長、經濟獲利的最重要資產。 國民黨勞工工作委員會主委鄭光明表示,賴清德擔任行政院長時,曾找郵政、石油、鐵路工會溝通,希望勞基法2次修改能夠改好一點,結果還是一樣,包括7天假要還給勞工也沒有他呼籲未來勞動部部長,未來能...
台鐵公司化後,首次招募放榜但錄取人數卻不如預期。有民眾認為,最低起薪只有3.3萬,條件實在很難吸引人;台鐵產業工會則建議,台鐵在相關證照加給和津貼上應該要所提升,台鐵則預計在4月底規劃第2次招考,以補足人力。
一名日本YouTuber與她在日本擔任鐵路工程師的父親,日前搭乘台灣高鐵的商務艙時,父親透露,高鐵第一節和最後一節車廂的懸吊系統,和商務車廂一樣,所以坐起來會特別舒服,而根據了解,高鐵列車懸吊系統作用
51勞動節前夕,國民黨今(29)日召開記者會,出席的勞團代表呼籲新政府提高雇主提撥比例、勞退基金由政府最終負責給付、以及勞動節全國統一放假,強調蔡英文總統曾說勞工是她心裡最軟的一塊,但拿到選票後從此視
...負成長;實質總薪資則為5萬3189元,年減1.04%,更是近7年首度負成長,也是近11年最大負成長。此外,2021年度受雇者佔GDP比例創10年新低,企業盈餘佔比卻逐漸攀升,從2011年的31.82%,2021年攀升到36.53%,是台灣低薪與貧富差距擴大的主因。 李彥秀批評,民進黨政府不斷誇耀的經濟榮景,看在多數勞工眼中,猶如平行時空。回顧過去賴清對待勞工的態度,卻令人失望,包括勞基法修惡,讓勞資雙輸;消防員捕蜂捉蛇是做功德、照服員低薪是做功德;賴清德...
...的污名。「過勞、低薪勞工心酸誰在乎?」記者會包括文傳會主委、立委李彥秀以及組發會社會部主任水雲翔等出席,各領域的勞工團體代表也出席踴躍,包括勞工工作委員會主委鄭光明、台北市公務機關基層勞工產業工會榮譽理事長林宏泉、台北企業總工會理事長高令國、台灣護理學會榮譽理事長王桂芸、台北市消防人員退休協會會長謝景旭等。李彥秀指出,這幾年來台灣實質低薪問題未解,民生物價飛漲,隱形貧窮的問題益發嚴重。缺工問題嚴重,更讓勞工在職場上的工作負擔越來越沈重...
台鐵普悠瑪列車10日晚間在花蓮和平站南邊撞上巨石導致列車出軌,所幸乘客均安,但外界質疑落石告警系統失靈,台鐵公司則澄清該路段並未在系統偵測範圍內;台鐵工會指出,該路段非首次看到落石,要求盡速提出改善計畫。國民黨立委傅崐萁怒轟,蔡政府已癱瘓,把東台灣人民當什麼?
台灣勞工低薪過勞問題嚴重,哀嘆日子難過,看不到低薪的盡頭。為此,國民黨立委李彥秀今(29日)與護理、產消防業、運輸業、台北企業總工會等勞工團體代表召開記者會,主張勞保應提高雇主提撥比例、每年固定撥補勞保年金,還有解決各產業缺工議題。
勞動節將屆,國民黨今召開記者會,勞團代表共同呼籲新政府傾聽勞工心聲,提出提高雇主提撥比例、勞退基金政府最終給付負責、勞動節全國統一放假等主張。國民黨強調,蔡英文總統曾說勞工是心裡最軟的那一塊,但是否拿到選票之後就馬上丟掉了?呼籲賴清德準總統應該落實選前承諾勞工的重要政見,洗刷「賴功德」的污名。
[FTNN新聞網]記者孫偉倫/台北報導中國國民黨今(29)日在五一勞動節前夕召開「過勞、低薪勞工心酸誰在乎?」記者會,批評台灣經濟發展並未充分反映在勞工的...
即將卸任的交通部長王國材將交棒給現任行政院秘書長李孟諺。今天(30日)他受訪時大讚李孟諺是他心中最佳的接棒人選,沒有比他更好的人選。至於未來最大考驗,王國材說有提醒李孟諺要留意台鐵安全問題,票價問題則
南韓首爾公車司機今天(3/28)凌晨起發動罷工,近98%公車停駛,民眾上班路一團混亂。經過約11小時,勞資雙方宣布達成協議,公車司機薪水調高4.48%,特殊節日值班獎金也增加;公車司機們即刻返回工作崗位,民眾下班可以安心按照平常的方式遠離辦公室了。
(中央社記者張雄風台北2日電)今天是太魯閣號事故3週年,台鐵產工說,交通部對安全改革侃侃而談,但台鐵連基本職安雇主責任都未盡責,甚至檢討受害員工,籲台鐵對運務人員遭旅客攻擊事件提出具體防範措施。
(中央社記者汪淑芬台北16日電)台鐵公司企業工會今天說,已爭取到2025年初將實施屆滿的生活津貼精進措施持續辦理,由台鐵提撥、照顧1萬6000多名職工福利的預算規模也獲同意從新台幣12億元增加到23億元。