立法院副院長江啟臣今(7)日針對「水湳轉運中心增設國道客運專用道」、「國道1號增設銜接台74線系統交流道」、「國道1 號后里至大雅路段拓寬計畫」相關執行進度舉辦考察,除邀請交通部、內政部、行政院公共工程委員會、臺中市政府交通局、建設局共同現勘,立法委員顏寬恒、廖偉翔、黃健豪、羅廷瑋、臺中市議員楊大鋐、張廖乃綸議員、在地里長等也到場與會。考察首站到「水湳轉運中心」,江啟臣指出,「水湳轉運中心」是大臺中四大轉運中心之一,緊鄰一旁的重要建設包含臺中...
立法院副院長江啟臣今(7)日針對「水湳轉運中心增設國道客運專用道」、「國道1號增設銜接台74線系統交流道」等工程,執行進度舉辦考察,並邀請交通部、內政部、行政院公共工程委員會、臺中市政府交通局、建設局等共同現勘。(見圖) 針對「水湳轉運中心」,江啟臣指出,「水湳轉運中心」是大臺中四大轉運中心之一,緊鄰一旁的重要建設包含臺中巨蛋、水湳國際會展中心、綠美圖與中台灣電影中心,肩負未來龐大的人潮進出疏運,建議直接讓國道客運能從轉運中心銜接國道或台74...
台中市議會定期大會交通地政觀光業務質詢,市議員張廖乃綸關切水湳轉運中心國道客運專用道推動進度,要求交通局一定要密切與中央聯繫,加速興建國道客運專用道,否則轉運中心完工啟用後,周邊平面道路將嚴重塞車,變成超大停車場。市議員張廖乃綸表示,水湳轉運中心是台中市區連結國道運輸的重要樞紐,111年9月開工,預計115年完工啟用。但轉運中心連結國道或快速道路的國道客運專用道,目前還不知道何時能動工,水湳轉運中心要銜接國道1號還是74號快速道路也還不清楚。交通部...
將對曼哈頓交通狀況造成重大變革的堵車費計畫,目前已得到大都會運輸署(MTA)批准,並確定從6月30日起開始實施,但仍有批...
南投縣埔里鎮暨南國際大學學生騎乘機車上下課,去年在校外共發生70件車禍,其中台21線車禍占約2成,校方盼增設機車專用道,避免汽機車爭道,降低交通事故率;立委馬文君團隊執行長楊樹煌29日邀相關單位會勘,公路局認為路幅不夠寬,建議外側路面增畫警告標字「慢」,提醒用路人減速慢行。
(中央社記者郝雪卿台中7日電)為爭取水湳轉運中心增設高速路網聯絡專用道,立法院副院長江啟臣今天率團考察。台中市政府表示,可行性評估3日決標發包,預計年底有初步規劃、明年中前提出成果報告。
中部中心 /許家程、黃信儒台中報導台中市台灣大道上規劃BRT公車專用道,但不少搭車民眾貪圖方便,怕自己攔不到車或者公車過站沒攔到,竟然跑到車道上直接攔車,嚇壞公車駕駛,當下只能緊急煞車,相當危險。
自行車已成為許多人代步工具,台中市議員陳淑華6日指出,台中市去年自行車死傷為3484人,不僅是6都最高,更較2019年增加了1倍之多,要求市府做到綠色通行安全。另市議員陳雅惠則指出,民眾將車停在自家騎樓,卻屢遭開單,建議市府研議制定自治條例。
中部中心 /許家程、黃信儒台中報導 台中市台灣大道上規劃BRT公車專用道,但不少搭車民眾貪圖方便,怕自己攔不到車或者公車過站沒攔到,竟然跑到車道上直接攔車,嚇壞公車駕駛,當下只能緊急煞車,相當危險。
屋崙交通局10日表示,正在與公交機構AC Transit合作,在國際大道超速和危險駕駛集中的區域,快速建設安全措施,增加...
台中市議會第三次定期會專案報告,市議員黃馨慧表示,西屯區最常被民眾認定難走「危險」路段,「國際型夜市」逢甲商圈福星路應該是其中一段,該地區汽、機車多,騎樓不平,缺少人行專用道,導致行人、推嬰兒車家長必須穿梭車陣,很容易發生危險事故。黃馨慧(見圖)並針對逢甲行人專用道說,人本交通計畫,其中標誌標線十分重要,市府交通局、建設局近日選擇在福星路試辦商圈人行專用道,重新規劃並調整車道設置,另闢出700公尺、寬1.5公尺人行道,提供學生、民眾消費通行的優質...
中部中心/王云宣、陳建華台中報導有民眾日前搭乘台中304路公車,下車前,突然向司機抱怨"台中的公車不招手都不停",接著更質疑他"剛才是不是不想停",雙方當場爆發口角衝突,沒想到後續駕駛直接要她"快滾下車",場面火爆,畫面曝光也引發熱議,對此客運業者澄清只有非專用道本來就得招手才會停,但會加強駕駛教育訓練。
西螺大橋往彰化端的一段自行車專用道引起了極大爭議,這條長約200公尺的自行車專用道被設計在下坡路段,但由於其寬度足以容納機車行駛,不少機車騎士誤以為是機車道而進入,導致被開罰並記點,使民眾感到困擾。 縣議員李俊諭今(18)日邀集相關單位實勘指出,這段自行車專用道的設立源於2018年的交通部運研所規劃,目的在於推廣自行車運動並改善自行車騎士的安全。然而,實際執行卻遭遇了挑戰,蒲姓民眾表示,這一設計不僅對機車騎士不友好,也對汽車行駛造成了混亂,尤其是...
立法院副院長江啟臣等多位民代7日視察台中交通建設,目前「水湳轉運中心增設國道客運專用道」計畫可行性評估已決標發包,預計明年中前提出成果報告;「國道1號后里至大雅路段拓寬計畫」與「國道1號增設銜接台74線系統交流道」,前者轉陳行政院審議中,後者則將利用最後1周通盤檢討問題進行改善。
台南安平民權路四段有一個路口經過小心陷阱,寬敞道路上面有專門的直行專用道,但是順著走到對面,會發現怎麼變成小小的一條單行道,車子硬過變成逆向違規,直擊真有車子上當,也因此這個直行專用道被稱為根本是搶錢車道。 車子順著直行專用道走,過了紅燈,民眾:「車來了逆向。」 說好的可以直行,怎麼前方變成單行道,這下駕駛好尷尬,民眾:「直走也違規。」 硬著頭皮,只能違規繼續開,再從單行道迴轉出來,民眾:「卡死在裡面,這裡怎麼變成停車場。」 東森新聞...
台中市台灣大道近來增加行駛許多新的電動公車,唯新型電動公車的無障礙斜坡板,在台灣大道公車專用道車站上非常困難使用。陳淑華接獲身障朋友及家長反應,因新電巴放置輪椅渡板過程困難(見圖),經常因耗時過久,導致駕駛放棄放置,請身障朋友搭乘下一班,形同拒載。陳淑華要求市府改善新型電巴輪椅渡板設計及操作,讓身障朋友可以無障礙、更方便搭乘大眾運輸。 議員陳淑華接到身障者及家長反應,許多台灣大道公車改為新型電動公車。但新型電公車在停靠台灣大道公車專用道...
為爭取水湳轉運中心增設高速路網聯絡專用道,立法院副院長江啟臣(圖)7日率團前往考察。(江啟臣服務處提供) 中央社記者郝雪卿傳真 113年5月7日
根據1份台中市議員的統計指出,台中市去(2023)年自行車死傷事故高達3484人,居6都之冠。不少民眾表示,在市區一般道路騎自行車經常要和車輛爭道,相當危險。台灣交通安全協會對此表示,台中市道路非典型路口多,建議可先進行道路瘦身,並重新對車輛動線進行整體性規劃。
總統520將卸任,媒體報導,蔡英文卸任前,可能特赦前總統陳水扁。對此,立法院副院長江啟臣說,特赦是總統的權力,但決定時,也要考慮司法威信和人民感受,如何行使特赦權,總統和司法單位應該對外界說清楚。
人車爭道容易發生車禍意外。鑑此,警方表示,專門提供行人使用的專用道等,各類車輛行經時,應禮讓行人優先通行,尊重行人的路權。 警方指出,行人路權的基本概念,就是行人使用道路,優先通行的狀況,就像行人專用道和行人穿越道,便是專門提供行人使用,各類車輛不得侵占、行駛於行人專用道,而行人使用穿越道時,即擁有路權,各類汽機車都須禮讓行人優先通行。 不過,行人享有行人路權的同時,也需遵守有關行人在道路上需遵守的交通法規,若行人違規,依道路交通管理...
[NOWnews今日新聞]台中市議員陳淑華在市議會交通委員會業務質詢時指出,在台中走路不安全,騎腳踏車也不安全。根據道安網,112年台中市行人死傷人數2906人、自行車死傷人數3484人,頻頻創高,都...
國道二號東向6.8公里大竹路段,4日上午10許時,36歲戴姓男子為了閃避前方突然掉落的紗窗,失控撞擊外側護欄,還波及到後方的聯結車,所幸無人受傷,不過車頭嚴重毀損,目前國道警察正調閱相關監視影像追查掉落紗窗車輛,追究肇事責任。
時序進入立夏,已經明顯感受到夏天的感覺,特別是看到鳳凰花開的時候,更能感受到夏天的到來。鳳凰花的花語也有:離別、思念和火熱的青春,因此也最常作為畢業意象的花卉,今天就讓海編盤整全台最美的6處鳳凰花景點,感受這豔夏的火紅美景。
本(5)月4日上午10時11分許,國道2號東向6.8公里處桃園大竹路段路中央竟出現掉落紗窗,駕駛小客車的36歲戴姓男子為閃避該紗窗,不慎失控自撞外側護欄,波及後方的營半聯結車。對此,國道警察表示,現場無人傷亡,警方將調閱相關監視影像追查掉落紗窗車輛。 國道警察表示,戴男5月4日上午駕駛
[周刊王CTWANT] 警方表示,勤務指揮中心4日10時11分接獲通報,事故在國道2號東向6.8公里大竹路段出口專用道發生,戴男駕車行經該路段變換車道時,因路上有掉落的紗窗,為了躲避導致車輛失控,隨即撞向外側護欄,行駛於輔助外側車道的營半聯結車也慘遭波及,所幸此起事故無人受傷。警方說明,...
5月4日上午10許時,國道二號東向6.8公里大竹路段,36歲戴姓男子為了閃避前方突然掉落的紗窗,失控撞擊外側護欄,意外波及到後方的聯結車,所幸無人受傷。而3戴男駕駛的車輛車頭嚴重毀損,目前國道警察正調閱相關監視影像追查掉落紗窗車輛,追究肇事責任。
桃園市長張善政昨(3)日下午前往桃園區,陪同行政院副院長鄭文燦視察「桃園鐵路地下化及捷運綠線G07站共構工程」及廣一停車場。張善政表示,鐵路地下化及桃園捷運綠線G07站共構工程亟需中央與地方緊密配合,其中緊鄰捷運綠線的廣一停車場為關鍵工程,目前工程進度相當急迫,除須在捷運綠線潛盾抵達前完成地下室開挖
春神降臨,正是近距離接觸大自然的美好時節,推薦您到臺北典藏植物園慢遊,讓滿滿芬多精洗滌您疲憊的身心靈。這裡是臺北市少數只要搭大眾交通工具,就可輕鬆到達的免費都市森林系景點,也是少見的室內玻璃屋綠建築。這個時節臺北典藏植物園「溫帶植物區」的角落出現一種超級獨特的奇花異草,不仔細觀察,就容易錯過它神秘的身影。它就是「臺灣青莢葉」,這可是臺灣唯一花朵和果實開在葉子上的植物,開花的樣貌是由花梗逐漸轉變與葉片融合演化而成,小巧的花朵需要睜大眼睛去尋找,不然肯定會錯過它的芳蹤!現在只要來臺北典藏植物園,就可以大開眼界,暫時忘了世界的紛擾...
桃園捷運綠線隧道施工已推進到桃園車站,未來的桃園車站將是捷運綠線G07站、桃園鐵路地下化及捷運棕線共構轉乘的關鍵車站,可望成為大桃園地區的交通樞紐及商業中心。行政院副院長鄭文燦今(3)日由交通部長王國材、桃園市長張善政陪同,前往桃園區視察「桃園鐵路地下化及捷運綠線G07站共構工程」及廣一停車場。由於
[Newtalk新聞] 行政院副院長鄭文燦今(3)日由交通部長王國材、桃園市長張善政陪同,前往桃園區視察「桃園鐵路地下化及捷運綠線G07站共構工程」及廣一停車場。由於廣一停車場將於7月動工,總經費7億元,桃市府向中央爭取補助3.5億,在聽完簡報後,鄭文燦表示,已與交通部商量,將目前停車場興建工程補助經費剩餘的2.8億元,全數補助廣一停車場案。 張善政致詞提到,鐵路地下化及桃園捷運綠線G07站共構工程亟需中央與地方緊密配合,其中緊鄰捷運綠線的廣一停車場為關鍵工程,目前工程進度相當急迫,除須在捷運綠線潛盾抵達前完成地下室開挖,避免周圍土壤...