笑著拿出「敬老卡」證實自己是「資深大前輩」的碳基科技總經理鍾文隆,回想起2007年創立理念,從官股民營的漢翔航空退休後仍懷有遠大的「飛行夢」,邀集一群志同道合的夥伴投入,在國內相關資源匱乏與人才不足的環境下,持續為「台灣隊」累積飛航能量,20年前就看到無人機產業的潛力與願景,默默耕耘,也呼應了無人機產業發展的必要特質,「永遠不滿足於現況」。
台灣高性能軍規無人機大廠「碳基科技」,近期登錄興櫃,並爭取上櫃、上市,時機點與新政府的「五大信賴產業」不謀而合,他們看到什麼契機?去年榮登全球第50大軍工企業的中科院,在航空迷匯聚的台北航太展,將各款無人機一字排開,由輕至重,從400磅的翔隼、500磅的劍翔……,一直到超過9000磅的騰雲,科幻外型
地緣政治衝突不斷,也助長了軍備市場--特別是軍用無人機。印度的市場調查公司,近期估算,到了2030年,全球軍用無人機市場規模,將達到新台幣7543億!這個趨勢,也鼓舞了國內廠商,力拼同一時間,達400億產值。這包括了周邊產業鏈,和積極研發製造新機種。
碳基科技總經理鍾文隆表示,「商規軍用」與「軍規軍用」的差別在於,商規使用的是成本較低的材料與零附件,並能夠加大量產生產推廣,讓政府、民間都能夠以較低的成本使用,以目前軍方的產量,能夠生產千台餘無人機就算量產階段。