鐵路高架化引發台中市、彰化縣兩縣市爭議。台中市議員張家銨今(8)日於市議會質詢指出,台中市海線鐵路全線高架化的可行性至今仍未定案,然而彰化縣為了縣內鐵路的高架化,主張要將位於平面的彰化機檢段搬遷至台中大肚火車站周遭的鐵路用地,此舉將使台中、彰化鐵路高架化陷入二擇一的選擇題,她也質疑,難道盧秀燕市長和王惠美縣長兩人喬不攏,雙方都沒有溝通過? 張家銨表示(見圖),自今年1月29號中央核定台中海線雙軌道化的可行性研究,將單軌路段提升為雙軌,為...
立委楊瓊瓔服務團隊今與台灣鐵路公司、鐵道局、臺中市養工處及潭子區多位里長到潭子區潭子街鐵路高架下,會勘豐潭鐵路高架橋下滴水線東側路面改善工程。楊瓊瓔服務處執行長洪柳益表示,豐原、潭子到大慶鐵路高架化通車已完工五年,橋下東側的閒置空間多是泥土地、雜草,影響沿線住戶空氣和生活品質,因此向台鐵公司及鐵道局爭取近2000萬經費,現已經施作好潭子碧柳一巷至大新路間AC路面,未來沿高架東側從大新路一直到豐原,都會進行綠化...
[NOWnews今日新聞]鐵路高架化引發台中市、彰化縣兩縣市爭議。台中市議員張家銨今(8)日於市議會質詢指出,台中市海線鐵路全線高架化的可行性至今仍未定案,然而彰化縣為了縣內鐵路的高架化,主張要將位於...
【記者 林明佑/彰化 報導】彰化市鐵路高架化工程是一項重大的都市計畫,而站體設計和軌道設計的優化對於提升工程效
立法院財政委員會今(25)日至台中市南區大慶車站進行鐵路高架化「山線高架延伸(大慶至烏日)」考察,市議員李中表示(見圖),根據鐵路法,鐵路興建是由交通部規劃、行政院核定,鐵路的所有權、營運權通通都是中央與台鐵權管,我們地方沒有管理權也沒有產權,講白話一點,如果要由地方政府出錢,感覺好像是我們台中市幫人家生孩子,結果孩子是別人的,因此,如果要台中市政府分攤56%的經費,他絕對反對。 李中說,過去一些重大建設若是由中央或地方合作,中央至少會補助一半...
宜蘭市校舍路平交道常因有火車經過,影響附近陽明交通大學附設醫院救護車搶救醫療。交通部鐵道局規畫「宜蘭至羅東鐵路高架化」將力拚2034年前完工,解決當地醫療問題。
【記者 吳瑞興/嘉義市 報導】嘉義鐵路高架化工程不僅是嘉義市政府「十大旗艦企劃」中的核心策略,連動區域均衡發展
[NOWnews今日新聞]嘉義市鐵路高架化工程,是嘉義市府「十大旗艦企劃」中的核心策略,連動區域均衡發展與永續願景,民眾好奇高架化後的嘉義新風貌。承攬鐵路高架化工程的根基營建公司,與在地青年合辦「鐵路...
CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻/台北報導 行政院長陳建仁今(26)日視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」時表示,軌道立體化除了改善都市隔離、交通阻塞及解決對醫療緊急搶救影響等問題,也會為地方帶來新風貌,促進當地觀光產業發展;對此,立委陳俊宇表示,希望今年能夠順利通過環評並且加速後續的期程,請陳建仁院長協助鐵路高架能在2年內動工。 「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」預計...
[Newtalk新聞] 行政院長陳建仁今(26)日視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」時表示,軌道立體化除了改善都市隔離、交通阻塞及解決對醫療緊急搶救影響等問題,也會促進當地觀光產業發展。此外,該計畫預計新增台鐵宜蘭新站,與宜蘭高鐵站共構,若妥適規劃周邊區域開發,將能為宜蘭縣府對於相關經費,至於相關經費,中央一定盡量予以協助。他更進一步稱讚宜蘭縣長林姿妙「相當重視整體都市發展」。 陳建仁致詞時指出,行政院於109年10月26日核定「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫...
行政院於2020年10月26日核定「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」的可行性研究,預計高架化路線長約15.85公里,改善9處造成都市隔離及交通阻塞的平交道,該計畫預計2034年完工。而該計劃的完工,也可改善位於此段鐵路區段的國立陽明交通大學附設醫院、台北榮民總醫院員山分院門診部,其醫療交通動線問題。行政院長陳建仁今(26)日視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」時表示,軌道立體化除了改善都市隔離、交通阻塞及解決對醫療緊急搶救影響等問題,也會為地方帶來新風貌,促進當地觀光...
台中鐵路高架化獨缺大慶至烏日路段,尚有約3公里長的平面道路遲遲未高架化,立委顏寬恒25日率多位民代與財委會、交通部等單位前往台鐵大慶站會勘,爭取中央盡速核定可行性研究並由中央專案全額補助興建;交通部政務次長胡湘麟表示,專案補助有相關機制運作,將在國發會討論爭取。
記者郭曉蓓/綜合報導 行政院長陳建仁今(26)日視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」時表示,該計畫預計新增臺鐵宜蘭新站,與宜蘭高鐵站共構,若妥適規劃周邊區域開發,
陳建仁今(26)日視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」,他說,該計畫預定123年完工,期盼能愈早完工愈好,可以早日解決當地醫療問題。" /> 陳建仁致詞時指出,行政院於109年10月26日核定「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」的可行性研究,預計高架化路線長約15.85公里,改善9處造成都市隔離及交通阻塞的平交道。此外,高架化計畫新增台鐵宜蘭新站,未來將與宜蘭高鐵站共構,使搭乘高鐵和台鐵民眾能無縫轉乘。對於相關經費,中央一定盡量予以協助。 陳建仁進一步指出,宜蘭縣林姿妙縣長...
▲ 立法院財政委員會赴台中考察《台鐵大慶烏日鐵路高架化、台鐵海線雙軌暨部分高架化》。(圖/台中市政府提供) ▲ 大臺中山海環線計畫路線示意圖。(圖/台中市政府提供) 葉局長指出,市府推動的「大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」修正報告書,已依交通部今年1月30日書面意見指示,將山海環線計畫拆分為山線、海線及甲后線三本報告書,並於2月23日再次提送中央審查,交通部於3月29日將山線及海線計畫轉陳行政院,目前由國發會審議中,盼中央儘速核定。 另交通部...
▲行政院長陳建仁到宜蘭視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」,交通部長王國材隨行,宜蘭縣長林姿妙出席。(記者董秀雲攝) 行政院長陳建仁今(廿六)日到宜蘭視察重要交通建設,先到頭城視察「台2庚延伸線規劃情形」轉往宜蘭市視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」視察地點位於陽明交大附設醫院西側公園。隨行交通部長王國材、行政院發言人林子倫、路政及道安司長黃運貴、鐵道局東部工程分局長黃鳳岡。宜蘭縣林姿妙、陽明交大附設醫院院長楊純豪共同出席。現場聽取鐵道局長楊正君所做...
宜蘭至羅東鐵路高架化計畫26日通過環評專案小組初審會議,行政院長陳建仁昨也率交通部官員到宜蘭視察交通建設規畫,鐵道局強調,有把握爭取宜蘭鐵路高架在6月通過環評,屆時將報交通部轉政院核定,預計核定後10年完工,這項建設會是宜蘭交通安全與地方發展重要里程碑。
【記者陳世長台中報導】立法院財政委員會日前邀集行政院相關部會、交通部、台鐵公司、台中市政府及地方民代到台鐵大慶車站及沙鹿車站考察,關心「台鐵大慶烏日鐵路高架化、台鐵海線雙軌暨部分高架化」辦理進度。交通...
...天壤之別,雜草叢生、泥沙、土石、垃圾任意棄置、亂七八糟,嚴重影響市容景觀。而不只花之道旁的高架鐵路下方成了髒亂點,向陽路、南陽路、陽明街等路段的高架鐵路下方區域也有同樣狀況,但台鐵公司似乎放任不管。建設局長陳大田說,鐵路高架化後下方土地為台鐵公司所有,台鐵推動多目標計畫,包括做為商場、停車場等,但過去也曾被民眾抱怨雜亂欠缺管理,建設局已經跟台鐵公司會勘,並要求台鐵公司盡速改善,至少必須先維持環境整潔及綠化。此外,張瀞分議員還關切豐原鐮村里...
...國道五號銜接蘇花改公路計畫、一二三年完成宜蘭到羅東鐵路高架、一二五年完成高鐵延伸宜蘭及一二七年完成台62線瑞濱段延伸至宜蘭。 這九項交通議題分別是:交通部鐵道局-高鐵延伸宜蘭計畫執行情形、交通部鐵道局及宜蘭縣政府-宜蘭至羅東鐵路高架化計畫執行情形、交通部公路局-台62線瑞濱段延伸至宜蘭頭城可行性評估、宜蘭縣政府-國道五號增設冬山交流道可行性評估、交通部高公局-國道五號銜接蘇花改公路計畫、交通部公路局-台九線線蘇花公路安全提升計畫、宜蘭縣政府-宜蘭B聯絡道...
[NOWnews今日新聞]立法院交通委員會今(8)日考察屏東地區交通及觀光建設,包括「大鵬灣國家風景區招標及帆船生活節規劃辦理情形」及「枋寮車站高架化辦理情形」等案。交通部長王國材指示,大鵬灣為屏東地...
...國道五號銜接蘇花改公路計畫、一二三年完成宜蘭到羅東鐵路高架、一二五年完成高鐵延伸宜蘭及一二七年完成台62線瑞濱段延伸至宜蘭。 這九項交通議題分別是:交通部鐵道局-高鐵延伸宜蘭計畫執行情形、交通部鐵道局及宜蘭縣政府-宜蘭至羅東鐵路高架化計畫執行情形、交通部公路局-台62線瑞濱段延伸至宜蘭頭城可行性評估 、宜蘭縣政府-國道五號增設冬山交流道可行性評估、交通部高公局-國道五號銜接蘇花改公路計畫、交通部公路局-台九線線蘇花公路安全提升計畫、宜蘭縣政府-宜蘭B聯絡道...
桃園鐵路地下化去年8月定調南延1.2公里,但平鎮站址引發地方角力,議員陳韋曄不滿副閣揆鄭文燦曾戲稱若設東周鋼鐵廠形同「田中站」,為市長張善政抱屈,稱張市府頻幫前朝收爛攤,樂見將站點南移,改於老街溪旁設站,期待打造成桃園平鎮區的大眾運輸轉乘中心。
[周刊王CTWANT] 葉昭甫表示,大台中山海環線計畫規劃內容包含山線高架延伸烏日3.7公里、海線雙軌暨部分高架化25.9公里,並新增甲后線鐵路14.3公里。其中山線高架延伸烏日是由大慶車站南側開始高架延伸,烏日車站規劃為高架車站,並在新烏日車站前降回平面;海線雙軌暨部分高架化則包含大甲、...
嘉義市立博物館、文化中心周邊停車位一位難求,市議員王浩認為應活化阿里山林業鐵路及文化資產處所屬閒置土地設置停車場;林鐵及文資處強調,未納入促參範圍土地有占用戶等問題待解決,促參案一旦招商成功,可增加746席汽車、大型車車位和400席機車位,可望舒緩當地停車瓶頸。
民進黨立委許智傑、李昆澤、李柏毅等人今天(5/15)下午到台鐵鳳山車站視察交通建設許智傑指出,正在爭取楠梓產業園區距離台積電最近的地方增設一座台鐵車站,名稱可能叫做「台積電車站」,未來高雄、屏東民眾可一班火車就到台積電上班,不用轉搭捷運。
台中鐵路「山線高架延伸(大慶─烏日)」與「海線雙軌高架化」地方爭取已久,兩案皆送國發會審議中。立委楊瓊瓔等民代25日與立院財政委員會赴台中考察,爭取中央1個月內核定可行性研究,並以專案全額補助興建。交通部次長胡湘麟表示,專案補助有相關機制,會和地方一起努力。
(中央社記者沈如峰宜蘭縣26日電)行政院長陳建仁今天視察「宜蘭至羅東鐵路高架化」計畫時表示,這項計畫因鄰近醫院,常因平交道影響救護車搶救醫療,有必要性,計畫雖預定2034年完工,但期盼愈早完工愈好。
(中央社記者郝雪卿台中25日電)立法院財政委員會今天到台中市考察台鐵烏日-大慶車站鐵路高架化、海線鐵路雙軌高架化及台中捷運藍線計畫預算執行情況,在地民代最後建請中央儘速核定山海環線計畫及「專案補助」。