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黃偉鳴
- 中央廣播電台 • 2024年10月9日 下午 05:05
環境部拚台版CBAM明年上路 適用標的、查證機制尚待討論
我國碳費費率定案，將於明年起正式計費，產業呼籲比照歐盟碳邊境調整機制(CBAM Carbon Border Adjustment Mechanism)，建立台版CBAM，以保護本土產業。對此，環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴今天(9日)表示，我國碳邊境調整機制(CBAM)適用標的、碳排標準值、查證機制等都需討論訂定，且須等國內碳費上路後，才能進一步推動CBAM，目前還需要一點時間。 碳費費率審議會日前拍板，碳費一般費率訂為每噸新台幣300元...
- 中時新聞網 • 3 天前
CCPI台灣排名末段班 彭啓明嗆錯誤不公平
德國看守協會20日公布氣候變遷表現指標（CCPI），台灣今年排名60名，雖較去年進步1名，但排名倒數第7，屬於後段班，環境部長彭啓明強調，台灣氣候表現絕不是末段班，這份評比存在爭議，是錯誤的，他不太接受。
- 公視新聞網 • 3 天前
氣候績效指標67國台灣排名60 環境部：評比方法有爭議
德國看守協會今（2024）年再度在聯合國氣候峰會期間，公布全世界的氣候績效指標CCPI排名，今年台灣再度停留在末段班，排名第60、倒數第8，不過排名有進步1名。對此結果，環境部也隨後舉行記者會強調，此評比方法有爭議，不宜直接引用，評斷我國減碳努力。
- 聯合新聞網 • 2024年11月15日 早上 06:32
我將設國際碳權小組 深化友邦合作
ＣＯＰ29議程邁入第四天，環境部長彭啓明昨指出，由於ＣＯＰ29有可能促成國際碳交易市場，未來擬與外交部共同籌組國際碳權合...
- 中時新聞網 • 2024年10月28日 凌晨 04:10
換燈具可獲碳權 環團籲嚴審
國內碳權交易平台本月上線，以台北101汰換地下停車場燈具取得碳權，每噸3500元最受關注。環團指出，換燈具僅須確認並非出於法規要求即可，相當不合理，呼籲這類微型專案加審「投資外加性」，確保減量行為不具經濟誘因，避免碳權濫發。
- 公視新聞網 • 2024年10月15日 晚上 08:35
環境部估碳費基金規模約60億元 有縣市長盼將部分經費留給地方
日前碳費審議委員會拍板國內碳定價，環境部初步評估，一開始向企業徵收的碳費，基金規模約60億元。針對這筆經費，台中市長盧秀燕與雲林縣長張麗善都公開表示，要至少8成到一半經費留在地方。對此環境部長彭啟明表示，繳錢的企業都希望錢能真正用在減碳的用途上。
- 環境資訊中心 • 2024年10月15日 上午 10:36
盧秀燕喊話中央「碳費留地方」 彭啟明：不會大撒幣
距離2026年碳費正式開徵尚有兩年，卻已出現經費留地方呼聲。台中市長盧秀燕昨（14）日表示，要為全台地方政府請命，希望碳費收入留在地方做環保建設。環境部長彭啟明則表示，碳費應該用於減碳，「而不是...
- 自立晚報 • 2024年10月17日 早上 07:38
彰化打造低碳淨零 首辦產業碳管理碳費徵收座談
【記者林玉芬彰化報導】彰化縣政府為讓產業做好準備迎接碳挑戰，16日舉辦「碳有價時代來臨-彰化縣產業碳管理、碳費徵收實務座談會」，邀請環境部政務次長施文真、氣候署副署長黃偉鳴出席，針對碳管理框架及各項政...
- 中時新聞網 • 2024年10月8日 凌晨 04:10
碳費起徵每公噸300 最低價10元
碳費2025年起徵，碳費費率審議會歷經6次會議討論，7日提出最終建議，碳費一般費率每公噸300元起徵、優惠費率A每公噸50元、優惠費率B每公噸100元。環境部長彭啟明表示，企業與環團喊價落差很大，但各國碳費都是先低後高，尊重碳審會建議的價格。環境部近期就會依碳審會的建議碳費費率進行預告，明年1月1日公告生效，5月企業試申報，2026年5月則須依2025年排放量繳碳費。
- 中時新聞網 • 2024年10月8日 凌晨 04:10
2026年碳費進帳60億
碳費出爐，但環團對優惠費率，以及「高碳洩漏風險事業」可再打2折，很有意見。但環境部指出，要適用每公噸50元的優惠費率A，須達成最嚴格的減量目標，並不容易，預估多數企業選擇適用每公噸100元的優惠費率B，估算首年碳費收入約60億元。
- CTWANT • 2024年10月9日 下午 05:14
碳費費率6次討論底定 「一般費率1公噸300元」明年初上路
[周刊王CTWANT] 環境部8日預告「碳費徵收費率」草案，一般費率每公噸300元、優惠費率B每公噸100元、優惠費率A每公噸50元，並明定費率生效日期為明年1月1日。環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴說明，由政府機關、專家學者、民間團體及工商業代表組成的碳審會，已審議費率超過半年，期間環境部也多...
- 中央社 • 3 天前
氣候績效指標台灣第60名 環部：評比方法有爭議
（中央社記者張雄風台北20日電）德國看守協會今天公布全球氣候變遷績效指標（CCPI），台灣排名第60名，較去年提升1名。環境部表示，CCPI的評比方法有爭議，不宜直接引用此評比結果評斷台灣減碳努力。
- 中央社 • 2024年11月4日 上午 10:14
經濟部汰舊換電動車收購金上路 機車每輛2000元
（中央社記者張雄風台北4日電）經濟部提供汰換老舊車輛溫室氣體減量效益收購價金，已於1日上架環境部車輛汰舊換新抵換媒合平台官網。以機車為例，全國不區皆以新台幣2000元收購。
- 中央社 • 2024年11月2日 早上 08:09
助產業減碳計畫書順利交卷 2部會舉辦自主減量說明會
（中央社記者劉千綾台北2日電）碳成本壓力來襲，經濟部和環境部近期舉辦自主減量計畫說明會，協助業者於明年6月前提出申請，以爭取碳費優惠費率。此外，環境部規劃明年實施台版CBAM，初步鎖定鋼鐵和水泥等進口產品先申報碳含量，預計年底前召開跨部會討論執行方向。
- 工商時報 • 2024年11月15日 凌晨 04:10
期待核能新技術商轉案例 彭啟明：綠能仍是全球主流
環境部長彭啟明14日指出，核能是全世界能源發展的選項之一，但在聯合國尚未獲得共識，目前綠能仍是全球主流，核能只是一部分，很期待看到新的核能技術商轉案例，但還需要一點時間發展，若新的核能如SMR或各種核融合的核廢料更少、經費更有效益，相信國人大家能夠接受。
- 財訊快報 • 2024年10月22日 上午 09:49
國內減量額度交易平台正式啟動，加速臺灣淨零轉型進程
【財訊快報／記者劉居全報導】隨著臺灣碳有價時代正式上路，碳交易已成為推動產業減量，幫助我國邁向綠色經濟轉型的關鍵契機。臺灣碳權交易所與臺灣證券交易於昨(21)日成功舉辦「國內減量額度交易平台啟動典禮暨企業分享會」，邀請國發會、環境部、金管會、經濟部及高雄市政府等跨部會指導，各部會長官並搭乘由漢程客運及高雄客運所營運的電動淨零公車抵達會場，象徵高雄產業對2050淨零目標的積極響應，為啟動國內碳交易市場拉開序幕，與超過200位關心淨零發展之各界先進共襄盛舉。碳交所董事長林修銘開場致詞表示，感謝中央各部會及高雄市政府對碳交所的鼎力支持，公平、透明...
- 中央社 • 2024年10月16日 晚上 06:19
迎接碳定價時代 彰化縣府與在地產業座談
（中央社記者鄭維真彰化16日電）因應國內將邁入碳定價時代，彰化縣政府今天舉辦座談會，與在地產業面對面溝通，縣長王惠美表示，淨零碳排是必要趨勢，彰化縣以出口導向，碳排議題與彰化關係密切。
- 中央社 • 2024年10月22日 晚上 08:45
環部預告溫管基金運用辦法草案 盼年底前公告施行
（中央社記者張雄風台北22日電）環境部今天預告溫管基金運用辦法修正草案，訂定溫管基金可補助中央、地方減碳，或協助公正轉型等。環境部說明，地方仍可依減碳需求提計畫送審、申請補助；希望草案年底前能公告施行。
- 中央社 • 2024年10月9日 下午 12:34
碳費費率依審議會建議預告 訂114年元旦生效
（中央社記者張雄風台北9日電）環境部7日完成碳費費率審議，審議會建議一般費率、優惠費率AB分別為新台幣300、50、100元；對於建議值環境部未再調整，並於昨天進行草案預告，預告期7天，預訂將於明年1月1日起生效。
