根據勞動部統計,汽車客運業112年違法率高達31.4%。勞動部職業安全衛生署綜合規劃組組長許莉瑩(圖)26日表示,將聯合交通部持續加強交通運輸業勞動檢查,督導業者改善勞動條件,會提供業者勞動法令違規紀錄,作為交通部營運安全預警指標、評鑑或補助參考。
...客運為達到公共運輸與景點無縫接駁之目標,縣府持續辦理地方客運觀光景點接駁公車紅綠線-串聯宜蘭各大旅遊景點,搭乘國道客運、台鐵、高鐵十小時內轉乘在地客運享基本里程或一段票免費。針對清明連假,各運輸業皆已提升運能整備及各項安全作業,茲綜整縣內各項交通及服務措施資訊,歡迎民眾多加利用。 高速公路管制:一一三年四月四日零至十二時、四月五日五至十二時,實施國五石碇至坪林,各交流道之南向入口匝道封閉。一一三年四月五日至四月七日十三至十八時,實施國...
[NOWnews今日新聞]行政院會上週通過,罰鍰上限在1200元以下的10項輕微違規,不開放民眾檢舉,將送交立法院審查,引起行人團體不滿,將在3月17日、3月23日舉辦抗議活動,盼擋下該法案。中華民國...
[周刊王CTWANT] 這波電價調漲最受到一般民眾矚目的就是原先凍漲的700度以下民生用電,也將要漲,勢必波及一般民眾荷包,但立委卻擔心,不僅民眾電費將提高,因為企業用電也將大漲,將衝擊百工百業,民眾的荷包將會變得更薄。國民黨立委王鴻薇今天指出,當民生工業用電都要漲價後,包括服務業...
[Newtalk新聞] 行政院26日舉行「中央道路交通安全會報113年第2次會議」,行政院長陳建仁在會中表示,去年5月加強推動道安以來,去年下半年行人死亡數較前年同期減少逾1成,已略有成效,而在確保行人交通安全前提下,希望上半年能力拚完備設置全台上下客貨臨停處。 行政院26日發布新聞稿提到,陳建仁26日主持「中央道路交通安全會報113年第2次會議」時指出,依據交通部資料,2023年全國整體道路交通事故死亡人數,較2022年同期減少41人,但仍未達降低5%的目標,而行人及酒駕...
[NOWnews今日新聞]勞動部112年針對鐵路與軌道運輸業、汽車客運業、汽車貨運業及遊覽車客運業等,共計實施勞動條件專案檢查1,200場,經初步統計違反勞動法令計209件,其中以汽車客運業處分率31...
行政院於日前通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案,未來10種最高罰鍰1200元以下的輕微違規,限制民眾進行檢舉,包括但不限於併排、人行道、斑馬線、路口十公尺內以及身心障礙專用停車位的違停等。不過,此法一通過,引起了廣泛爭議和討論,甚至還引爆更多的警民衝突與民怨,這點似乎是立法單位沒有預料到。
(中央社記者吳欣紜台北26日電)交通運輸業涉及公共安全,其中汽車客運業去年違法率更高達31.4%,勞動部今天說,將加強交通運輸業勞動檢查,並請交通部提供評鑑不佳名單納入專案檢查對象。
...客運為達到公共運輸與景點無縫接駁之目標,縣府持續辦理地方客運觀光景點接駁公車紅綠線-串聯宜蘭各大旅遊景點,搭乘國道客運、台鐵、高鐵十小時內轉乘在地客運享基本里程或一段票免費。針對清明連假,各運輸業皆已提昇運能整備及各項安全作業,茲綜整縣內各項交通及服務措施資訊,歡迎民眾多加利用。 高速公路管制:一一三年四月四日零至十二時、四月五日五至十二時,實施國五石碇至坪林,各交流道之南向入口匝道封閉。一一三年四月五日至四月七日十三至十八時,實施國...
去年為終結「行人地獄」惡名,民間團體不惜組織上街遊行爭取修法,沒想到交通違規記點上路半年多,交通部又拍板「微罪不記點」、罰鍰1,200元以下違規不開放民眾檢舉,駕駛團體給予正面肯定,但行人路權團體不滿政院再走回頭路。行人零死亡推動聯盟今(11日)宣布,近期除了全台快閃行動,23日將在立法院門口舉行集會遊行。
...在執法問題,難道這半年的一切作為只是為了敷衍大選選票? 「政府應負最大責任」,職業團體點名賴清德:閣揆請找會做事的閣揆 同時記者會也邀請台北市計程車駕駛員職業工會發言人李威爾以及中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會理事長鄭力嘉表達不同立場。 李威爾表示,交通零死亡的目標是每個台灣人都希望、且都必須共同努力的目標,而在目標下,駕駛該改變什麼以及行人該注意什麼,這是每個用路人應該要平衡思考的方向;李威爾也嚴肅指出,「更重要的是政府該做什麼...
行人零死亡推動聯盟今(3/11)邀集各團體及政黨代表於立法院群賢樓前召開記者會,針對《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案中,交通部將「於身心障礙專用停車位違規停車」項目也列入不開放檢舉項目,痛批是「為違規者大開後門」,也犧牲身障者權益。台灣障礙者權益促進會副秘書長劉于濟表示,身心障礙停車位長期以來被占用,需求者難找車位,且私人經營的停車場若被冒用,公權力也無法予以相關處罰,如今列入不檢舉項目,違反身心障礙者的權益保障,呼籲政府不要開倒車。
交通部近日召集民團討論「交通新制修法」,共商10項罰鍰1200元以下微罪,未來將不開放檢舉、不記點,有路權團體今(11日)更宣布3月17日將發起全台快閃街頭抗爭,以及立法院遊行,受邀出席的汽車運輸業駕駛員總工會則「同立場、不同表述」,指出北市5個檢舉達人3年內檢舉10萬件,並未有效改善交通狀況,點名準總統賴清德要找實務經驗的行政院長。
仁寶 (2324-TW) 旗下興櫃 POS 廠普達系統 (6599-TW) 今 (26) 日召開重訊記者會,宣布將以 150 萬英鎊 (約新台幣 6000 萬元) 收購英國硬體通路商 Varlink Limited 100% 股權。
一名中壢客運司機38歲徐姓男子,本(4)月23日下午16時許開公車行經中壢區中央西路內側車道直行往中央東路方向時,疑似為了搶黃燈,眼見18歲陳姓男高中生於延平路口往桃園區方向騎乘YouBike,徐男長按喇叭卻不減速、停下,導致雙方擦撞,高中生當場人車倒地,所幸還能自行站起來,傷勢並不嚴重。對此,民進
台北與新竹日前發生2起校車車禍,所幸師生均無大礙,不過還是讓交通車管理議題再度引起關注。教育團體認為,教育部與交通部去年修法,試圖解決駕駛人力不足問題,但主管機關應要有責任感,比照美國與加拿大的作法,由官方考核駕駛員,才能真正保障學生的交通安全,防止事故一再發生。
偏鄉人口少、距離遠,客運業者不堪虧損,經營意願低落,經常減班或停開路線,交通部24日預告「汽車運輸業管理規則」修正草案,擬鬆綁行駛偏鄉地區路線的公路汽車客運,比照市區客運,提供客貨混載,貨運費用不得超過客運全票的金額,可望今年上路,業者、學者持正面態度,但憂心貨運收益仍未達到成本。
...桃竹苗區貨運三業行車安全深度座談會」,邀請桃竹苗地區貨運相關公會及業者代表共約80人參加,座談會除了宣導貨運行車安全監理相關業務外,也邀請指標性的貨運業者分享進行標竿學習及交流討論,希望藉此持續落實安全管理工作及降低貨運業者道路交通事故。新竹區監理所吳季娟所長表示,桃竹苗地區總共有1,246家汽車貨運業者,貨車數量高達23,831輛,佔全國比例約25%,為全國貨運業設立最多的區域,道路使用的頻率及強度非常高,加上貨運業多以大型車輛載貨營業,一旦發生事故傷亡相關嚴重...
422世界地球日今年邁入第 54 年,至今已超過半個世紀,旨在於呼籲大家對環保以及愛護地球的意識。如今全球氣候 […] The post 55688公開減碳出行大數據 地球日宣布旗下節能減碳車破萬台 first appeared on 立報傳媒.
計程車靠行制度行之有年,司機每月需繳交靠行費給車行或合作社,但從去年底全台各地靠行費出現漲價潮,半年內從1000元漲到1800元,漲幅達8成,雙北、高雄車行皆調漲,司機怨聲載道。交通部已下令六都交通局及公路局調查,若有聯合漲價行為,將違反《公平交易法》。
(中央社記者賴于榛台北26日電)行政院長陳建仁今天指出,去年5月加強推動道安以來,去年下半年行人死亡數較前年同期減少逾1成,已略有成效,而在確保行人交通安全前提下,希望上半年能力拚完備設置全台上下客貨臨停處。
(中央社記者余曉涵台北11日電)行政院日前通過交通法案修法,調整交通違規記點及檢舉措施。不滿調整措施,行人零死亡推動聯盟今天宣布,近期除了將在全台展開快閃行動外,23日將在立法院門口舉行集會遊行。
記者楊晏琳/台北報導 422世界地球日今年邁入第 54 年。55688集團長期關注環境ESG議題,實踐交通減碳責任,在2024世界地球日宣布旗下台灣大車隊的節能減碳車
4/19節氣進入穀雨,國際天星風水命理專家邱彥龍提醒,穀雨是春天的最後一個節氣,代表春天即將結束,4月1日至5月14日土星駕馭出問題,天搖地動而應,不只要特別注意地震,還要多注意交通意外及房屋倒塌問題
(中央社渥太華4日綜合外電報導)加拿大政府近日公布一份報告顯示,加國2021年的溫室氣體排放量因為COVID-19疫情而較前幾年下降,到了2022年則有所攀升,但仍比2005年的基準還低7.1%。
...碳排成全球共識,為進一步貢獻減碳,台泥企業團旗下的台灣通運周四(4/18)宣布成為台灣首個使用電動曳引車運送水泥產品的公司,預計將讓水泥運輸產生的碳排減少32%,未來計畫陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車。對於電動車應用於運輸業時,最受關切的充電速度與里程等挑戰,台灣通運董事長辜公怡指出,Volvo這款43噸電動曳引車擁有最高300公里的續航里程,若搭配250kW直流充電,完全充滿電僅需2.5小時。辜公怡也說,台灣氣候相對溫暖、點到點的距離也不會...
電價費率審議會今天登場,政院同意撥補台電千億元,不過,國民黨立委王鴻薇表示,即使是今年行政院準備拿一千億彌補台電虧損還是去漲電價,民生用電價格也會上漲,幅度因為會讓人民很有感,不管是民生或工業用電,連續這幾年漲電價,對我們產業發展都是傷害。
桃園市長張善政20日上午主持市政會議時表示,桃園市自去(112)年「基北北桃1200通勤月票都會通」推動以來,公共運輸運量明顯攀升,市府持續提升各項交通服務,包括:增加機捷班次、積極向中央爭取採購機捷新列車,並透過提高公車司機薪資補貼、推動大客車駕駛「受訓即就業」專案及調整公車路線等方式,盼有效解決公車駕駛人力不足的問題。張善政指出,疫情期間因客運需求下降,導致大量公車司機出走,疫情過後人力仍未回流,導致許多縣市公車司機短缺,以桃園市為例,總共...
高雄市一一三年優良職業汽車駕駛人選拔活動開始報名,凡符合條件者,自即日起至五月卅一日前可向各所屬汽車運輸業公會、汽車駕駛員職業工會等報名,也可以直接向高市府交通局報名,經獲選為優良駕駛人,除可獲得六千元獎金,還有機會...為獎勵維護道路安全有功駕駛,期許優良職業駕駛人樹立績優典範、發揮表率,並傳承優質的觀念及行為,進一步打造友善的交通環境,交通局每年均舉辦優良職業汽車駕駛人選拔活動。 交通局指出,凡是領有高雄市執業登記證之計程車駕駛人,或服務...
4月電價確定漲價,平均漲幅11%,用電大戶交通運輸業者是否票價也「扛不住」了?今天(3/25)赴立法院交通委員會備詢,交通部長王國材表示,國道客運經營寒冬因此「應該漲價」,不過高鐵、台鐵上半年確定不會漲價,下半年才會通盤檢視討論漲價議題。