台中五權交流道有車子在過彎時超車,導致車子失控自撞護欄,後方駕駛目擊整個過程嚇壞,還好沒有波及到其他車輛。 台中五權交流道,下交流道在轉彎時,突然黑色車迅速超車,車子從右側快速移到左側,卻在這時車子失控,撞上護欄,車體摩擦護欄,車身後方還翹起。 隨後車子回到車道上,減速繼續向前行駛,目擊的後方駕駛,行車紀錄器拍下驚險,黑色車自撞護欄過程,過彎時通常會減速。 但黑色車為了要超車,加速過程讓車子失控導致自撞,還好沒有車子被波及造成傷亡,倒是後方...
即時中心/高睿鴻報導荷蘭自動導航系統生產商「TomTom」近日公布「2023年全球交通移動指標」,台中市名列「國內最塞城市」,遭部分網友批評「丟臉丟到國外」、「國際認證交通爛」。但台中市府交通局今(13)日發稿稱,真正與塞車關聯的兩指標,其實是每年尖峰時刻旅行時間損失、尖峰時刻塞車指標衡量,兩者分別僅排世界第91及94名,因此並非全球塞車名列前茅的城市。同時也提出,發展捷運將是未來最好的解方。
[FTNN新聞網]記者盧逸峰/綜合報導台中市塞車問題近期備受討論,台中市政府統計,目前台中汽車登記數更高達逾118萬台,數量六都最多,面臨交通治理的嚴峻挑戰...
...見圖) 荷蘭導航自動導航系統生產商TomTom最新公布的2023年交通指數,台中名列亞洲塞車最嚴重城市第4名,同時也是台灣最塞車城市第1名。 而市府交通局長葉昭甫回應表示,交通局自106年起,已陸續於國1大雅、台中、南屯交流道周邊、中清路、台灣大道、五權西路與環中路等主要道路導入智慧化動態號誌系統,紅綠燈變聰明,提升行車效率。 交通局指出,該公司官網資料真正與塞車關聯的兩指標,是每年尖峰時刻旅行時間損失,台中市排序為91名、尖峰時刻塞車指標衡量排序第94...
[NOWnews今日新聞]荷蘭導航自動導航系統生產商TomTom最新公布的2023年交通指數,台中名列亞洲塞車最嚴重城市第4名,同時也是台灣最塞車城市第1名。台中市政府交通局表示,該公司官網資料真正與...
荷蘭自動導航系統生產商TomTom近日公布2023全球交通指數評比,其中台灣竟有3縣市上榜「亞洲交通最壅塞的城市」,分別是台中市第4、...
[NOWnews今日新聞]台中市議會今(5)日進行交通地政業務質詢,市議員張玉嬿、謝志忠、王立任、黃守達質詢指出,中市府推動智慧號誌系統多年,1億8千萬經費建置113處智慧號誌,全在原市區,原縣區0建...
...荷蘭導航自動導航系統生產商Tom Tom最新公布的2023年交通指數,台中名列亞洲塞車最嚴重城市第4名,同時也是台灣最塞車城市第1名。 而市府交通局長葉昭甫回應表示,交通局自106年起,已陸續於國1大雅、台中、南屯交流道周邊、中清路、台灣大道、五權西路與環中路等主要道路導入智慧化動態號誌系統,紅綠燈變聰明,提升行車效率。 交通局指出,該公司官網資料真正與塞車關聯的兩指標,是每年尖峰時刻旅行時間損失,台中市排序為91名、尖峰時刻塞車指標衡量排序第94...