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台北轉運站
- 三立新聞網 setn.com • 15 小時前
客運危機1／直擊台北轉運站！2樓今起淪空城 業者點「營運致命傷」
國道客運客量下跌，營收更是暴跌42%，令不少國道客運業者苦不堪言；加上負擔不起台北轉運站2樓月台昂貴租金，包括國光客運、三重客運、新竹客運皆拍板，今（5）日起同步退出2樓月台、轉戰3樓。《三立新聞網》也直擊，轉運站標示已經更改，2樓已無客運業者，現場空蕩蕩。（記者：楊晏琳）
- FTNN新聞網 • 10 小時前
爆料／基隆城際轉運站「宛如鬼城」！7月啟用至今商場全部鐵門深鎖
[FTNN新聞網]記者陳弘志／台北報導備受市民期盼的基隆城際轉運站7月正式啟用，但讓人無法理解的是，轉運站的商場全部鐵門深鎖，啟用至今長達4個月無聲無息，...
- 桃園電子報 • 6 天前
串聯3轉運站！桃交通局11/2起試辦「724」公車 滿足北桃園民眾乘車便利性
為提升桃園市八德、桃園、龜山、林口等地區市民朋友公共運輸乘車便利性，桃園市政府新闢試辦路線「724」八德轉運站經經國轉運站至桃園長庚轉運站，並將自11月2日起營運。 桃園市交通局表示，724試辦路線由統聯客運營運，從八德轉運站出發，沿國道2號、國道1號行駛停靠經國轉運站，再沿國道1號至
- 中天新聞網 • 2024年10月20日 中午 11:58
國道客運營收掉42%！3家撐不下去退租 台北轉運站2樓將變空城
國道客運去年（2023年）總收入58億多元，比疫情前大減42%，雪崩式下跌讓經營環境更艱困，如今，國光客運和首都客運以及新竹客運拍板11月5日退租2樓。
- FTNN新聞網 • 2024年10月20日 下午 03:37
旅客量大減！國道客運營收「暴跌42%」 台北轉運站2樓恐成空城
[FTNN新聞網]記者江佳蓉／綜合報導據公路局統計，國道客運去年載客量約為5209萬人次，與疫情前的8138萬人次相比，減少36%，總營收也從100億大幅跌至58億，減...
- 中廣新聞網 • 2024年10月20日 下午 04:23
不租了！國道客運3業者退出台北轉運站2樓「淪蚊子月台」
國道客運各項成本高漲、營運環境不佳，不只旅客量比疫情前少36%，營收更暴跌42%，三重客運總經理李建文今（20日）表示，受到台鐵、高鐵瓜分市場，旅客出遊習慣改變，客運量大減，加上負擔不起台北轉運站2樓
- 桃園電子報 • 2024年10月25日 下午 03:02
桃園往返台北新選擇！桃市交通局新闢723、723A客運路線
為解決桃園往返台北的通勤壓力，桃園市政府新闢市區客運路線「723」經國轉運站、莊敬路至捷運三重國小站、「723A」經國轉運站、南平路至捷運三重國小站，11月1日開始試營運「723A」路線先上路、12月1日起正式營運再加「723」路線。有望緩解國道客運「9005」桃園至市府轉運站與「9023」桃園至士
- 台灣好新聞 • 2024年10月25日 下午 03:39
11/1起9005、9023的乘客多一選擇 723A經國轉運站-南平路-捷運三重國小站
為解決桃園往返台北的通勤壓力，桃園市政府新闢市區客運路線「【723】經國轉運站-莊敬路-捷運三重國小站」、「【723A】經國轉運站-南平路-捷運三重國小站」，11月1日開始試營運【723A】路線先上路、12月1日起正式營運再加【723】路線。國道客運「【9005】桃園-市府轉運站」與「【9023】桃園-士林」尖峰時段大排長龍甚或上不了車的問題應可緩解。【723A】路線從經國轉運站出發，經國路往南經桃園藝文特區的南平路，停靠「南平同安街口」、「南平中正路口...
- 民視影音 • 2024年10月20日 晚上 08:01
國道客運"載客量崩跌"減少支出 台北轉運站2樓變空城
生活中心／綜合報導 國道客運載客量，年年減少，去年相較2019年，客運量已經崩跌36%，營收更是暴跌42%。業者要維持營運，只能降低成本支出，國光客運在台北轉運站二樓的4個月台，下個月5號將要移到四樓；新竹、三重客運，也同步要移到三樓。也就是說，未來轉運站二樓將會變成空城。 星期天下午，應該要是人潮滿滿滿的台北轉運站，現在放眼望去，乘客已經不用擔心搭不到車了。尤其轉運站二樓...
- 品觀點 • 2024年10月21日 中午 12:08
台北轉運站2樓下月起「變空城」客運業者全面退租
國光客運、三重客運及新竹客運皆已拍板11月5日退租台北轉運站2樓月台，可年省數百萬元租金，也宣告台北轉運站2樓下月起變空城。 根據交通部公路局的統計數據，2019年國道客運載客量高達8,138萬4,170人次，整體營收達新台幣100億5,799萬元的歷史新高。然而，2020年疫情肆虐，嚴重衝擊客運業務，載客量與營收隨之重挫。 儘管疫情逐漸趨緩，但客運量仍未能回到疫情前的水準。2022年國道客運載客量僅為5,209萬8,966人次，較2019年大幅下降36%；營收更是腰斬至58億350萬元，驟減42%，顯示客運業...
- 中時新聞網 • 2024年10月21日 凌晨 04:10
台北轉運站2樓 下月變空城
國道客運客量回不去，旅客量較疫情前衰退36％、營收衰退42％，過去3年有3家業者退出市場，其他業者則展開瘦身，國光客運、三重客運及新竹客運皆已拍板11月5日退租台北轉運站2樓月台，可年省數百萬元租金，也宣告台北轉運站2樓下月起變空城。有業者分析，不僅因少子化、軍人減少影響載客量，國道客運漲價，台鐵、高鐵沒漲，讓業者面臨前所未有的困境。
- CTWANT • 2024年10月21日 早上 08:41
國道客運載客量衰退36% 11月台北轉運站2樓淪為空城
[周刊王CTWANT] 2019年國道客運載客量達8138萬4170人次，2020年碰上新冠疫情，大跌至6400萬7036人次，2021與2022年皆僅有約4300萬人次，直到去年才稍微回升至5209萬8966人次，營收也只剩58億350萬元。目前台北轉運站2樓承租業者為國光、新竹與三重客運，3樓有統聯、豪泰與豐原客運，4樓有國...
- 太報 • 2024年10月20日 下午 02:54
客運收入暴跌42% 台北轉運站2樓11/5唱空城計
國道客運載客量明顯暴跌，2023年總收入僅58億元，比疫情前銳減超過42%，業者紛紛哀號營運困難，而首當其衝的不僅是票價，台北轉運站4層樓也上演大搬風，原本二樓月台是一級戰區，但11月5日起，原承租多個月台的國光、新竹、三重客運等決定退租，共影響18條路線。而國光也表示，將換到租金較便宜的4樓。
- CTWANT • 2024年10月22日 下午 05:27
打造可以選擇的人生 「貧窮人的台北」策展揭觸法少年生命故事
[周刊王CTWANT] 「貧窮人的台北：白日夢遊」展覽於10月15日至11月14日在台北市萬華展開，分成剝皮寮歷史街區、一碼IMMA、小紅厝月經博物館三大展區同步展出。陳彥君說，此次展覽是「貧窮人的台北」系列2024年下半年活動，延續上半年於台北當代藝術館展出的「轉運站」主題，這次以「白日夢遊...
- TVBS新聞網 • 2024年10月21日 晚上 10:11
國道客運營收慘「恐淪時代的眼淚」？乘客揪痛點：屁股先爛掉
近年來，國道客運業者面臨嚴峻的經營挑戰，疫情的衝擊更使得客運載客量大幅下滑。據公路局統計，去年國道客運載客量僅有5209萬人次，營收約58億元，與2019年疫情前的約100億元營收相比，暴跌了42%。在高昂的營運成本壓力下，已有3家業者被迫退出市場，國光客運、首都客運、新竹客運更決定在11月5日同步退租台北轉運站2樓月台。有網友分享自己有時候來往新竹台北還是會搭客運，因為要喝酒沒辦法開車，他也好奇問大家「你還會搭國道客運嗎？」
- FTNN新聞網 • 2024年10月24日 中午 11:52
議會續查柯市府前朝爛攤排入專案報告 蔣萬安：會做好萬全準備
[FTNN新聞網]記者陳正敬／台北報導前台北市長柯文哲任內重大建設問題重重，大巨蛋消防安全避難、台智光弊案、第一果菜及萬大魚類批發市場（簡稱魚果市場）改...
- 鏡新聞 • 2024年10月20日 下午 05:23
營收瀕腰斬！3客運不敵高租金撤退 台北轉運站「黃金2樓淪空城」
位在台北火車站附近的台北轉運站，啟用15年來面臨空城危機，在台鐵、高鐵夾擊下，客運載客量暴跌，據公路局統計，去年國道客運載客量和疫情前2019年相比，營收少了42%，幾乎腰斬狀況下，位在黃金2樓的客運業者，因無力負擔高價月台租金決議喊撤，國光客運、首都客運、新竹客運11月5日起將更改上車月台。
- 三立新聞網 setn.com • 2024年10月20日 下午 01:56
國光客運營收暴跌42%！3家客運11/5退租2樓月台 將變空城養蚊子
現在大眾運輸工具選擇多元，，國道客運旅客量回不去，不但旅客量較疫情慘掉36%，營收則呈現雪崩式下滑暴跌42%，前3年已3家業者退出市場，台北轉運站近10個月台閒置，加上負擔不起2樓月台昂貴租金，國光客運、三重客運、新竹客運已拍板11月5日同步退租2樓，轉運站2樓下月起將變空城養蚊子。
- 三立新聞網 setn.com • 2024年10月10日 下午 05:57
客運載運量雪崩下滑！ 台北轉運站2樓恐「鬧空城」
全台國道客運，去年載客量大約5210萬人次，跟疫情前超過8000萬人次相比，呈雪崩式下跌，加上缺工、成本上升、客源流失等問題，業者經營越來越艱困，啟用15年的台北轉運站，人潮變得冷清，全棟有近10個月台空位，原本租在2樓的國光客運，也傳出因為無法支撐昂貴租金，決定退租並改租較便宜的4樓，其他業者也有意跟進換樓層，屆時2樓恐怕鬧空城。
- 品觀點 • 2024年10月9日 下午 02:10
國道客運客源雪崩！台北轉運站2樓鬧空城
啟用15年的台北轉運站，目前全棟已有近10個月台空位，原租在2樓的國光客運，因無法支撐昂貴租金，決定退租並改租較便宜的4樓，也傳出其他客運業者擬跟進。 根據交通部的統計數據，2019年國道客運載客量達到8138萬4170人次的高峰，但在2020年受到新冠疫情影響，載客量大幅下降至6400萬7036人次。2021年和2022年的情況更加嚴峻，載客量僅維持在約4300萬人次。雖然去年稍有回升，達到5209萬8966人次，但與疫情前的水準相比，仍然呈現雪崩式的下跌趨勢。 面對客源流失、缺工、成本上升等多重...
- 民視影音 • 2024年10月9日 晚上 06:04
客源雪崩式下跌! 客運經營艱困 台北轉運站2樓鬧空城
生活中心／李管琯、張皓宇 台北報導 現在大眾運輸工具選擇多元，全台國道客運載客量，呈現雪崩式下滑，2023年的載客人次跟疫情前相比，就少了2900多萬人次。台北轉運站2樓，一席月租金高達33萬的月台，就讓客運業者大喊吃不消，打算把所有月台都搬到只要半價的4樓。 不論是北漂族要南下，還是民眾國旅，過去旅客都會來到台北轉運站搭車，但現在轉運站內的人潮，已經不如以往。民視記者李管琯：「台北轉運站...
- 中時新聞網 • 2024年10月9日 凌晨 04:10
客源雪崩 台北轉運站2樓鬧空城
全台國道客運去年載客量約5210萬人次，與疫情前8138萬人次相比，呈雪崩式下跌，加上缺工、成本上升、客源流失等問題，業者經營環境艱困，啟用15年的台北轉運站，人潮愈來愈冷清，全棟已有近10個月台空位，原租在2樓的國光客運，因無法支撐昂貴租金，決定退租並改租較便宜的4樓，其他業者也有意跟進換樓層，屆時2樓恐鬧空城。
- 卡優新聞網 • 2024年10月9日 凌晨 04:32
雲林國慶焰火閃耀600秒 台北101光雕焰火爭輝
迎接雙十國慶，南北兩地焰火爭輝。民國113年國慶焰火表演，主場首度移師雲林，將出動400台無人機夜間演出；台北101也首次舉辦國慶焰火展演，以1分鐘焰火秀加上投影光雕為中華民國慶生。 113年國慶焰火主場在雲林虎尾高鐵特定區，10...預計自9月30日起逐步進行管制。主辦單位規劃4條接駁路線，全線免費搭乘，乘車點分別為斗六火車後站、斗南火車站、西螺轉運站及北港好庫文化園區，直達位於會場焰火轉運站。 外縣市遊客欲到雲林參加國慶焰火晚會，可搭乘台鐵在斗六及斗南火車站...
- CTWANT • 2024年10月9日 下午 01:27
客源雪崩式下跌！客運經營環境艱困 台北轉運站2樓鬧空城
[周刊王CTWANT] 交通部統計，2019年國道客運載客量達8138萬4170人次，2020年碰上新冠疫情，大跌至6400萬7036人次，2021與2022年皆僅有約4300萬人次，直到去年才稍微回升至5209萬8966人次，雖疫情結束，但國道客運載客量已難回疫前景色，業者紛紛出招盼開源節流。目前台北轉運站2樓承租業者為...
- 匯流新聞網 • 2024年9月28日 上午 10:12
新壽北士科、南港轉運站雙案失利 林延鳳：市府應解約
CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導 台北市議員林延鳳今（28）日指出，新光人壽在柯市府時期承攬的「北士科T17、T18地上權」與「南港轉運站BOT案」兩個重大開發案接連失利，不僅開發進度嚴重延宕，還在都審與工期展延上受挫。她批評新壽態度消極、無心經營，甚至可能因擔心被揭發更多違法事證而選擇觀望，呼籲萬安蔣市府不要繼續歹戲拖棚，應立即處理解約事宜，保障市...
- 品觀點 • 2024年10月9日 下午 02:33
乘客改搭高鐵 客運業者叫苦！國光改租低價月台弭虧損
全台國道客運呈雪崩式下跌，去年載客量約5210萬人次，遠少於疫情前8138萬人次，客運業者營業額大幅減少，只好砍掉部分路線，減少虧損。啟用15年的台北轉運站，全棟已有近10個月台空位，原租在2樓的國光客運，因無法支撐昂貴租金，決定退租並改租較便宜的4樓，其他業者也有意跟進換樓層，屆時2樓恐鬧空城。
- 三立新聞網 setn.com • 2024年10月9日 上午 10:32
電價漲14% 台北捷運支出將增加3.9億！蔣萬安喊話中央：盼有專案優惠
電價調漲將在16日上路，其中包含高鐵、台鐵和台北捷運等大眾運輸用電都被調漲14％，台鐵為此擬調整票價因應，外界關心負責大台北通勤重任的台北捷運是否也會調整票價。對此，台北市長蔣萬安今（9）日受訪時回應，電價調漲對於北捷營運造成沉重負擔，調漲14%會讓捷運電費支出增加3.9億，他盼中央能有專案優惠來紓解電費壓力。
- FTNN新聞網 • 2024年10月9日 上午 11:16
林延鳳爆料南港轉運站BOT「違法招租」 北市府上下全然不知「眼睛看不見？」
[FTNN新聞網]記者陳正敬／台北報導民進黨台北市議員林延鳳昨（8）日爆料，北士科以及南港轉運站開發延宕，新光人壽卻已經在公開招租，甚至公布錄音檔，林延鳳...
- 三立新聞網 setn.com • 2024年10月8日 下午 03:47
北士科、南港轉運站BOT案涉圖利、新壽違約招租？議員轟蔣萬安視而不見
台北市議員林延鳳今（8）日踢爆，新光人壽承作「北士科」、「南港轉運站」疑涉圖利不法，兩案開發嚴重延宕之際，新壽竟在工地圍籬公然招攬租客，時間已超過一個多月，不好好做開發，卻準備開門做生意，行銷不知哪時會好，還疑涉不法圖利之物件，她指出，公然招租，已違反契約規定，還可能透過此舉分擔權利金成本兼找一群「肉票」，以利未來被逼上談判桌「談解約」時，能成為和北市府「叫板籌碼」。
- 民視 • 2024年10月9日 上午 11:29
南港轉運站、北士科涉違法招租 林延鳳：那麼大布條市府看不見？
即時中心／詹詠淇、李美妍報導民進黨台北市議員林延鳳昨日質詢指出，新光人壽得標的北士科案、南港轉運站案，尚未完工卻已開始招租，公運處坦言尚未掌握招租情形，地政局則說，場地營運前要先取得使用執照，沒有取得出租也沒有人要它付錢。林延鳳今（9）日再批，轉運站包括建管處、公運處都會定期到工地巡視，「你們眼睛是選擇看不見？是還在睡覺？那麼大布條在招租你們看不到？」新壽更好笑，怎麼會把成本轉嫁租客身上？若涉圖利豈不是把租客當豬頭？
