Yahoo奇摩新聞 客源雪崩式下跌! 客運經營艱困 台北轉運站2樓鬧空城
生活中心／李管琯、張皓宇 台北報導
現在大眾運輸工具選擇多元，全台國道客運載客量，呈現雪崩式下滑，2023年的載客人次跟疫情前相比，就少了2900多萬人次。台北轉運站2樓，一席月租金高達33萬的月台，就讓客運業者大喊吃不消，打算把所有月台都搬到只要半價的4樓。
不論是北漂族要南下，還是民眾國旅，過去旅客都會來到台北轉運站搭車，但現在轉運站內的人潮，已經不如以往。民視記者李管琯：「台北轉運站二樓，過去是各大的客運業者，兵家必爭之地，大家搶著租，但現在不一樣了，像是國光客運就傳出，要把在二樓的四個月台，都搬到租金只要半價的四樓。」
轉運站2到4樓月台租金，價差大！2樓月台一席租金要價31到33萬，3樓21到25萬，4樓最便宜，月租只要10到15萬元。以國光客運來說，2樓月租33萬，共4席月台，每個月光是月台租金就要價132萬，業者實在吃不消。國光客運業務副總徐燈波：「這十年來（租金）都沒調整，相對我們十年來，國道客源的衰減，可能都不到十年前的三分之一，但是租金你維持，變成對業者的負擔來講，它可能就是加倍成長的負擔。」根據交通部統計，國道客運載運量，2019年達8138萬人次，2020碰上疫情，下跌到6400萬人次，疫情期間2021年到2022年，更是雪崩式下滑到4300萬人次，即使疫後旅遊潮復甦，載運量也回不到以前的水準，包含板橋、市府、南港，4大轉運站，都有月台閒置的情形。
北市公運處科長劉國著：「是因為我們現在疫情後，大家都知道疫情後，國道客運的旅行型態改變，民眾對於中長途國道客運的需求降低，業者有減班，所以會有部分業者退租狀況。」雖然月台租金已經10年沒調漲，但隨著旅客需求改變，加上國道客運年年虧損，動輒幾十萬的月台租金，都讓業者直呼快撐不下去，就盼主管機關能夠提出相關補助政策，讓客運業者度過難關。
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