富豪汽車(Volvo Cars)素有「瑞典國寶」稱號,但2010年歐豬危機,福特汽車出售富豪汽車,中國吉利控股集團以18億美元收購,也引發西方市場對中資能否保留品牌核心價值的擔憂。外媒報導,富豪汽車股價今年跌幅將近30%,傳出母公司吉利控股正尋求出售部分富豪汽車股份,拉抬股價。
繼上月發布備受關注的《台州宣言》後,中國吉利汽車 (00175-HK) 近日在新車「星願」發表會上宣布幾何系列併入吉利銀河,再次邁出重大戰略步伐,專家認為吉利創辦人李書福
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,吉利控股集團發言人在書面評論中,強烈否認Swedish Radio有關吉利考慮出售更多富豪汽車股票的報導。稍早,Swedish Radio引述一些消息人士報導指稱,吉利方面正在考慮進一步出售富豪汽車股份,以期隨著時間的推移提振股價。吉利和富豪汽車據稱都對富豪汽車股票表現感到擔憂,流通股規模較小被視為可能的原因之一,吉利持有富豪汽車約80%的股份。Swedish Radio表示,更大的流通股規模可能會提高基金經理...
【財訊快報/劉敏夫】外電引述Energetyka24網站的報導指出,不具名知情人士透露,由於波蘭政府決策緩慢,浙江吉利控股集團可能放棄在波蘭興建電動汽車工廠的計畫。Energegtyka24報導指出,吉利控股可能會轉而選擇西班牙建廠。該公司正在等待波蘭政府潛在財政支持的細節。報導指出,大選及波蘭新政府上台導致相關決定遭到延遲。
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,熟知內情的消息人士透露,浙江吉利控股集團就獲得德國空中計程車新創商Volocopter Gmbh的控制權進入深入磋商,這筆交易將使Volocopter免於潛在破產。以討論未公開訊息為由要求匿名的知情人士表示,吉利已經討論透過帶領一個財團向Volocopter注資來獲得該公司的多數股權。其中一位知情人士表示,這輪融資規模約為9,500萬美元,以換取約85%的所有權。同時,德國實業家Gerhard Sturm的家族理財室也...
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,熟知內情的消息人士透露,浙江吉利控股集團與銀行在洽談銀團貸款,用於為2018年收購卡車製造商富豪集團股權交易的相關借款進行再融資。以相關消息未公開為由要求匿名的知情人士表示,貸款規模可能超過20億歐元(22億美元),最快將於本月啟動銀行團分銷。今年稍早吉利減持了13億美元富豪集團股份,但仍是這家瑞典汽車生產商的第二大股東。知情人士補充稱,幾家國際銀行料將帶動融資。對於上述消息,吉利在回覆媒體的電子郵件聲明中表示對內部...
極星(Polestar)汽車星期一(10月29日)表示,拜登政府擬議的一項禁用中國汽車硬體和軟體的規定,將「實際上禁止」這家瑞典汽車製造商在美國銷售汽車,包括其在美國製造的汽車。
中國國家安全部16日通報,一間外國公司透過與具有測繪資格的中國公司合作,以汽車智能自駕研究為掩護,在中國非法展開地理測繪活動,逃避監管,...
總部位於瑞典的沃爾沃汽車 (Volvo) 周三 (23 日) 下調了全年銷售增長預期,預計今年零售額將成長 7-8%,低於 7 月預測的 12-15% 成長,並預計第四季不會出現成長。
...活動的資質。為規避中國行業主管部門監管,該公司以汽車智能駕駛研究為由,將項目多次外包,最終委托具備測繪資質的中國 B 公司具體實施。該通報發佈後,A 公司和 B 公司真實身份引發廣泛關注和猜測。 極氪所屬的吉利控股集團高層回應稱,此事跟極氪無關,極氪的發展是依法合規的。特斯拉對外事務副總裁陶琳發文說,合規是企業經營的底線,特斯拉始終相信合規的智能化是可持續發展的。四維圖新相關負責人指出,公司所有業務開展均嚴格按照國家的要求進行...
大陸國家安全部日前通報一境外企業,以開展汽車智慧駕駛研究為掩護,非法開展地理資訊測繪活動。消息一出,包含特斯拉、極氪、四維圖新等車企紛紛發聲自清。
隨著大陸新能源車市強勢崛起,日本三大車廠在當地市場面臨挑戰,9月銷量持續走低。其中,本田跌幅最慘烈,銷量大跌逾40%,背後顯示以傳統燃油車為主的日系車在大陸市場逐漸失寵。
【財訊快報/劉敏夫】香港股市週三震盪走升,因投資人持續權衡俄烏戰事,以及中國官員在香港一場投資峰會上的談話。收盤時,恆生指數上揚41.34點或0.21%,成為19,705.01點;恆生中國企業股指數則是上漲8.65點或0.12%,成為7,090.86點。恆生指數四大類股指數漲跌互見,其中地產類股上揚0.55%,表現最為亮眼,其餘類股表現分別為,工商業類股指數上漲0.34%,金融類股指數下跌0.04%,公共事業類股指數滑落0.06%。俄烏戰爭進入危險新階段,在莫斯科提高核威懾當日,烏克蘭首次使用美製遠程飛彈襲擊俄境內目標。包括副總理何立峰在內的多位中國官員首次出席香港國際金融領袖投資峰會,承諾將繼續向...
根據《財訊》雙週刊報導,2024年8月起,PCB廠競國陷多事之秋,先是8月9日發出重訊,公告其下競億電子(泰國)以人民幣2.787億元(折合新台幣約12.87億元)出售予中國PCB廠勝宏;今(10月8日)又發布重訊,宣布關閉位於樹林的俊英廠,將視產能需求裁員。未來競國就僅存一家中國昆山廠還持續營運,三廠的產能縮減成一廠,競國今年的營收與獲利表現令人堪憂。
...盈利預警,預告截至 9 月 30 日止 9 個月將錄虧損 29.71 億元(人民幣 ‧ 下同),去年同期盈利 25.1 億元,其中第三季將錄虧損 14.92 億元,第二季虧損 15.12 億元,主要原因是有關期間多晶硅與硅片產品的平均市場售價大幅下降。(信報) 內地物流巨頭順豐控股(002352.SZ)正籌備來港上市,彭博引述知情人士稱,順豐計劃下月底在香港進行第二上市,可能集資約 10 億美元。(信報) 有關選股表現,歡迎閲覧本公司的港股模擬交易組合: www.anuesec.com/zh-HK/Page/dt-model
作為今年 8 月單月,乃至前 8 個月中國國內 SUV 市場銷量冠軍,美國電動車大廠特斯拉 Model Y 正遭受越來越多自主品牌「圍剿」。
隨著美國和歐盟對中國車企的制裁加劇,中國電動車製造商轉移陣地,將眼光投向非洲。其中,地處歐亞非三洲交界的埃及成為吸引中企投資的國家之一,包括北汽集團和吉利控股旗下的極氪(Zeekr)最近都宣布要進入該市場。
透過政策利多加上業者促銷,大陸造車新勢力在「銀十」的業績取得豐收。大陸新能源車企陸續公布10月份交付成績,主流品牌交付量年增長均超過2成,其中小鵬汽車、吉利控股旗下極氪,都再創單月交付新高,比亞迪則以50.3萬輛銷量遙遙領先,新加入戰局的小米汽車也首次跨過2萬輛關口。
隨著大陸新能源車市強勢崛起,日本三大車廠在當地市場面臨挑戰,9 月銷量持續走低。其中,本田跌幅最慘烈,衰退幅度超過40%;豐田(TOYOTA)也下滑近10%,反映出以傳統燃油車為主的日系車在大陸市場逐漸失寵。
正值「金九銀十」傳統消費旺季,隨著大陸各地加碼補貼,電動車市場9月出現反彈。各家電動車企1日公布9月銷售數據顯示,理想汽車和小鵬汽車交付量皆創下單月紀錄,蔚來汽車單月交付突破2萬輛,零跑汽車月內交付量則增長超過1倍。
大陸國務院8月中旬新核準的五個核電項目,全部引入民間資金,且民營企業參股比例首次提高到10%。五個核電項目分別是:江蘇徐圩一期、浙江三澳二期、山東招遠一期、廣東陸豐1號和2號機組、廣西白龍一期,核准機組數量達11台,總投資超過人民幣(下同)2,400億元。
大陸國務院8月中旬新核準的五個核電項目全部引入民間資金,且民營企業參股比例首次提高到10%。五個核電項目分別是:江蘇徐圩一期、浙江三澳二期、山東招遠一期、廣東陸豐1號和2號機組、廣西白龍一期,核准機組數量達11台,總投資超過人民幣(下同)2,400億元。