4月25日,本年度的北京國際車展拉開了帷幕。不論是中國本土還是外國的汽車廠商,紛紛拿出了最新的電動車型。這個全球最大的汽車市場,似乎已經完全步入了電動時代。曾經高高在上的德國車企,如今在中國的日子並不好過。
(中央社台北4日電)極氪汽車即將在美國掛牌上市,成為繼蔚來、理想和小鵬汽車之後,第4家赴美IPO的中國新能源車廠。與「蔚小理」相比,極氪背後有吉利集團撐腰,今年以來銷量翻倍,有望轉虧為盈。
上周五美股三大指數表現搶眼,反映中國概念股表現的金龍指數攀升2.45%。港股29日開盤,延續上周連漲五日強勢,恒指早盤一度漲1.66%,較1月低點已大漲20%,不僅抹去年內跌幅,並走向技術性牛市。
(中央社記者黃自強吉隆坡27日專電)馬來西亞首相安華多次聲稱不在大國間選邊站,也否認向中國靠攏,但朝野與華社仍與中國互動頻密,尤其今年是馬中建交50週年,中國更加大交流力道,但大馬能否從經貿或高教交流實質獲利備受考驗。
瑞典富豪汽車(Volvo Cars)2月初宣布,決定不再為旗下電動車品牌Polestar注資,並計劃把所持48%股權轉移給母公司中國吉利控股集團,讓縮減電動車投資的傳統汽車巨頭又增添一家。