4月車市統計出爐,單月領牌一如原先預期的3萬7,038輛,較去年同期衰退約3.1%,亦較上月減少10.3%。業者分析,4月車市受到多項外在不利因素影響,包括國內升息及電價調漲議題,以及國外經濟情勢也因地緣政治及各國通膨居高不下並未明顯好轉。
受到國際地緣衝突,加上國內升息與電價調漲等因素影響,4月國內車市表現差強人意,銷售量3.7萬台,比上個月衰退1成,也較去年同期小幅衰退3.1%,表現較佳的業者,除了龍頭和泰車之外,裕隆集團旗下中華車代理的MG持續穩坐前四,另外納智捷的n7交車超過千台,也因特斯拉上月無大船入港,輕鬆拿下國內電動車銷售冠軍。
[周刊王CTWANT] 值得注意的是,國產房車曾經在20年前撐起國內車市、滿足家庭需求,是許多爸爸們車庫裡的愛車,不過隨著休旅車崛起,國產房車陸續退場,今年3月底Mitsubishi Grand Lancer庫存銷售完畢,正式告別台灣後,接下來僅剩3款國產房車可以選。 國內所剩的3款國產房車為和泰車(2207)...
響應世界地球日,並實現TOYOTA對環保愛地球的承諾,TOYOTA總代理和泰汽車將於 20日 (六) 參與由遠見雜誌主辦的2024永續生活節,在華山文創園區展示純電車bZ4X,並規劃趣味闖關活動,希望能讓民眾更了解TOYOTA實現碳中和目標的使命。
[周刊王CTWANT] 和泰指出,營收減少9.61億,主要為自23年2月開始Lexus大量增產解22年定殘,使去年基期高,不過轉投資的和潤、和運營收增加3.63億,主要因和潤總保有資產增加,致利息收入增加。不僅如此,花蓮於3日發生規模7.2地震,造成部分建築物毀損及道路龜裂,引發人民生命及財產損失,...
台灣第一季車市表現不俗,單季銷量超過11萬台,比去年同期微幅成長0.6%,大贏家依舊是和泰車,不過,中華車代理的MG休旅HS,3月一舉奪下全車系銷量第二,已有威脅豐田神車Corolla Cross的實力,展望第二季,車商認為,4月將進入車市淡季,須待5月經銷商促銷競賽起跑,才會恢復成長力道。
受惠進口車船期遞延大量到港,3月新車領牌4.13萬輛,遠優於原先市場推估3.5萬輛,雖較去年同期衰退6.4%,但月增56.28%,其中進口車銷量月增70.4%,豪華車更較2月倍增。雖多數車廠對今年車市看法趨於保守,不過,累計第一季領牌11.24萬輛,仍較去年同期微幅成長0.6%。
面對多元能源汽車市場快速發展與需求增長,TOYOTA、LEXUS總代理和泰車(2207)宣布入股U-POWER旭電馳科研,以1.81億元取得10%股權。
供貨逐漸穩定的汽車業,去年表現亮眼,其中國內車壇龍頭和泰車硬是賺了4個股本,董事會決議將配發每股20元的現金股利,而經銷BMW與保持捷的汎德永業去年每股也賺進22.17元,也將配發每股18元現金股利,樂壞了兩家公司的投資人。
TOYOTA持續支持台灣音樂文化,積極參與如大嘻哈時代2、Hito流行音樂獎等多元音樂活動,亦冠名贊助各項大型演唱會,包含蔡依林、五月天等。總代理和泰車20日宣布,今年更與華語樂壇歌神-張學友攜手合作,冠名贊助張學友《60+巡迴演唱會》,傳遞TOYOTA如張學友一般,持續突破自我、力求完美的品牌精神。
[周刊王CTWANT] 旭電馳科研表示,本次資本擴增是自2020年12月設立以來的第4輪募資,也是旭電馳科研的第6次資本擴增,累計已取得的資本投入金額為5億2,100萬元。第4輪募資計畫始於2023年初,主要商談對象除和泰汽車外,另有國際石油集團在亞洲的資本與數家本地創投。旭電馳科研表示,所取得的...
車市龍頭和泰車 (2207-TW) 今 (6) 日宣布,面對多元能源汽車市場的快速發展和需求增長,將投資約 1.81 億元,取得 U-POWER 旭電馳科研 10% 普通股股權,進而確保雙方策略夥伴維繫。 和泰車說明,去年 App-My Toyota 和 Lexus plus 導入由興聯科技推出全台首創開放性的「OpenHub 充電漫遊服務」後,旗下電動車主可透過單一 App,界接多方充電服務。 目前市面上大型充電站營運商,例如 U-POWER、華城 EVALUE...
台灣最會賣車的和泰集團,旗下和雲行動服務推出的iRent共享汽機車平台,跟著疫情爆發成長,去年更開放租車同業加盟,持續擴大規模打造最大共享汽機車平台。
...其中所架構之OpenHub系統,是國內功能最完整且可靠的充電漫遊技術平臺,能實現單一App界接多方充電營運商和泰汽車旗下Lexus、Toyota等品牌電動車主,透過OpenHub便能享受跨營運商的充電漫遊服務。 旭電馳科研...充電營運商採取明顯不同的站點發展策略,目前上線營運的27處站點多數為大型化專用場地,並考量充電的操作空間設置寬敞車格,配置超高功率充電設備,總設備功率已達14,220 kW,以最高規格的充電服務,在市場上深受電動車主喜愛使用...
...29661 台,年減 2.5%,其次為 HONDA 7530 台,年增 6.7%,LEXUS 7527 台,年減 3.2%,BENZ 6523 台,年增 1.2%,HYUNDAI 6434 台,年增 25%,MG 6214 台,年增 193.4%,CMC 5484 台,年增 12.9%。 和泰車包辦第一季銷售前三名中的二名,仍是車市大贏家,和泰車表示,除了年初新上市的 LBX、UX 300h 深獲顧客青睞,現有車款也不遑多讓,NX、RX 車系均亮眼。 LEXUS 休旅車系 3 月共登錄 2201 台,在豪華休旅...
(中央社記者鍾榮峰台北2日電)根據統計,今年4月台灣新車掛牌數3萬7038輛,月減10.3%。納智捷(LUXGEN)品牌電動車n7陸續大量交車,4月交付1055輛;特斯拉(Tesla)4月在台掛牌數僅11輛。
電動車充電站競合啟動!和泰汽車6日宣布投資新台幣1億8,150萬元,取得U-POWER旭電馳科研10%普通股股權,進而確保雙方策略夥伴維繫。和泰汽車身為移動服務領導者,未來將持續投入資源,與市場上具競爭力的充電站營運商發展合作關係,讓每位電動車車主都能享受更加舒適和無憂的行車移動體驗。
403地震造成全台多處災情,和泰車宣佈,凡 Toyota / Lexus / Hino 商用車車主,因本次地震造成之天然災害,致車輛受損者,其維修之零件及工資均以八折計,其中有關車輛引擎控制單元(俗稱電腦),更提供六折優惠,以期減輕車主負擔。
運營電動車超高速充電服務領導品牌U-POWER的旭電馳科研股份有限公司宣佈,已完成新一輪現金增資,由國內汽車產業龍頭和泰汽車投資新臺幣1 億8,150 萬元,取得旭電馳科研10%普
受農曆春節假期工作天數減少,車廠2月營收多出現年月雙減的淡季表現,不過中華車(2204)受惠旗下MG品牌車銷量較去年同期大增推動,2月營收31.66億元,逆勢年增11%。
瞄準個性化車主市場,和泰車TOYOTA於2020年領先業界推出多項板噴客製化服務滿足車主需求,隨著市場持續擴大,近期再推出「Town Ace Van雙色塗裝」服務,針對有露營需求與非營業車主,提供11種改色選擇,車主可依照個人喜好選擇噴塗位置與顏色。
為打造移動服務,裕隆集團入股LINE TAXI更名為LINE GO,旗下共享租車業務快速成長,透過提供多品牌的共享車與提升租借品質,做出差異化特色。
和泰車(2207)公告去年財報,全年營收2794.8億元,年增13.71%創高,稅後純益228.6億元,除已經賺回上一年度因轉投資和泰產險防疫險虧損,每股純益41.03元,皆改寫歷年營收獲利紀錄。
共享經濟崛起,租車業除長租業者積極推出訂閱制,國內最大24小時自助租車業者iRent,為滿足多元化用車情境,也跟上「訂閱制」趨勢,提供會員可透過iRent APP一鍵購買訂閱制服務,推出以來已有2成用戶使用。
(中央社記者鍾榮峰台北10日電)汽車廠陸續公布3月營收,和泰車今天下午公布3月自結合併營收新台幣244.26億元,創同期次高,第1季營收693.23億元,寫同期新高。汎德永業第1季合併營收134.69億元,年增10.93%,創同期新高。
現在有車廠看好氫能車未來發展,投入了破兆資金研發,希望能在未來市場搶得先機。各國也掀起了氫能競賽,德國2024到2027年提撥186億歐元,相當於6345億台幣發展氫能,美國則是在2022到2025年,投入95億美金3004億台幣,台灣目前一年也編列46億預算。但專家表示,受到整體成本的影響,加氫站想要普及,還有很長的一段路。
(中央社記者鍾榮峰台北29日電)汽車龍頭和泰車今天表示,5月起各品牌車廠加大促銷活動,預期訂單5月至6月起將逐步回溫。展望今年台灣車市,和泰車評估,車用晶片不短缺,汰舊換新政策持續,內需消費持穩,各車廠生產供應回穩,維持今年新車市場45萬輛的預估。
今年車市前景變數多,和泰車於29日法說會指出,第一季受總統大選及農曆年雙重影響,銷售據點來客數減少,銷量因此不如去年,加上3、4月本就是銷售淡季,情況仍在掌握中。公司並重申,集團三大品牌銷量去年刷新史上紀錄,今年將繼續挑戰17萬輛、市占率37.8%的新高目標。
電動車充電站進入整合期,車廠龍頭和泰汽車6日宣布,以新台幣1億8150萬元,取得旭電馳科研(U-POWER)10%普通股股權,創下國內車廠入股充電站業者首例。入股之後,和泰車與充電站營運商關係將更為緊密,可拉高充電站覆蓋率和服務水準,滿足車主需求。
瞄準多元能源汽車市場快速發展,國內車廠競相擴大介入布局。車市龍頭和泰汽車6日宣布,已以1億8,150萬元入股超高速充電營運商U-POWER(旭電馳科研),取得10%股權,成為國內車廠入股第三方充電營運商的首例。和泰車表示,後續將持續與更多具發展潛力的業者展開合作洽談。