(德國之聲中文網)德國聯邦經濟部長哈貝克出席完在葡萄牙裡斯本舉行的網絡峰會“Web Summit”之後,因為搭乘的政府專機出現技術故障,哈貝克不得不推遲返回柏林的行程。 哈貝克也因此缺席了紅綠燈指正聯盟破裂後的第一次紅綠內閣會議,同時也錯過了總理肖爾茨周三下午在聯邦議院做出的政府聲明。 出現故障的專機是一架空客A350,此前僅使用了五個月。具體觸發故障的因素是發動機點火電路的技術缺陷,導致保險絲被燒斷。 此前被使用的德國政府專機空客...
德國執政聯盟動盪,原定明年9月舉行的聯邦議院選舉,確定將提前到二月,已經獲得總統史坦麥爾的同意。 德國總理蕭茲所屬的社會民主黨,和基民盟議會黨團,已經就新的聯邦議院大選日期達成協議,將在明年2月23日舉行。 經濟部長哈柏克所屬的綠黨還有自民黨,也都支持這項提議。史坦麥爾也批准提前選舉,認為這是務實的做法。 蕭茲在上周宣布解除林德納的財政部長職務後,目前執政的紅綠燈聯盟瞬間瓦解,突如其來的政壇地震,也推動大選提前展開。蕭茲的下一步,將會是12月16...
本周三德國總理肖爾茨宣布解雇財政部長林德納,紅綠燈執政聯盟宣告破裂。兩日後,副總理兼經濟部長哈貝克希望代表綠黨競選下屆總理職位。但外界認為,其勝選希望相對渺茫。
德國總理蕭茲(Olaf Scholz)日前開除自由民主黨籍財長後,3黨聯合內閣(又稱紅綠燈聯盟)宣告瓦解,他10日表示,只要符合條件,不排斥在耶誕節前向聯邦議院請求信任投票。
記者賴名倫/綜合報導 德國總理蕭茲6日開除身兼自由民主黨(FDP)黨魁的財政部長林德納,3黨聯合內閣宣告瓦解,可能於明年3月提前舉行大選。 擬明年3月提前大
就在美國選出新任白宮主人沒多久,德國總理蕭茲宣布,要將自民黨籍的財政部長林德納開除,起因是3黨執政聯盟6日舉行會議,討論明年度預算案和經濟政策等問題,但未能達成一致;由於林德納是自民黨黨主席,在蕭茲宣布開除命令後,內閣中剩下的自民黨籍部長,將全數遞交辭呈,蕭茲政府預計將有4名部長離任,宣告了3黨執政聯盟的瓦解,明年3月提前舉行選舉的可能性大增。
由三黨組成的德國聯合政府內部對預算案無法談攏,可能導致其中的自由民主黨(FDP)退出政府。綠黨牽頭的週一提案週二又被自民黨否決,社民黨(SDP)總理蕭茲面臨可能要變成少數政府,或者解散國會提前改選的命運。
與台灣半導體供應鏈重兵布局美國或日本不同的是,目前打算布局歐洲的供應鏈廠商,不僅規模小得多,家數也少多了,只是隨著台積電在德國德勒斯登設立ESMC,在全球地緣政治及主要國家追求半導體供應鏈在地化的趨勢下,台廠布局歐洲看來是個不可逆的趨勢,而且才剛剛開始。在部分半導體供應鏈眼中,鄰近德勒斯登的捷克儼然成為絕佳的基地,不僅從捷克布拉格開車至德勒斯登僅兩小時,捷克的經營成本更低於德國,加上捷克政府銳意發展本國的半導體產業,希望藉台灣之力再上...
德國總理朔爾茨(Olaf Scholz)本周率領高級代表團訪問新德里。路透社說,朔爾茨把賭注押在印度身上,希望透過擴大印度市場降低德國依賴中國,即使印度最終不能成為另一個中國。
(德國之聲中文網)德國經濟部長哈貝克(Robert Habeck)周三(10月9日)公布了最新的官方數字:今年德國經濟預計萎縮0.2%。這與今年初所預計的0.3%的增長相差頗大,而且將是連續第二年出現負增長。 受到工業生產放緩、出口需求下降以及俄烏戰爭導致能源價格飆升等因素的影響,2023年德國經濟萎縮了0.3%。 哈貝克表示,除了經濟景氣方面的風險因素外,德國經濟的一些結構性問題更為突出,影響了今年的增長,包括人口結構變化、產地競爭力以及國內和國外的需求持續疲軟...
德國政府近日舉行「數碼峰會」,傳達的信息是:德國要在全球人工智能的競爭中,趕上美國和中國的步伐。這一雄心壯志能實現嗎?
(中央社記者顏若瑾柏林13日專電)德國國會大選提前在明年2月舉行,獲德國總統史坦麥爾(Frank-Walter Steinmeier)首肯。德國總理蕭茲將在台灣時間今晚9時在德國聯邦議院進行施政報告與總質詢,預計將就何時提出信任投票發表聲明。
由於受到工業放緩、出口需求下降以及俄烏戰爭導致能源價格飆升等因素的影響,德國經濟預計今年將萎縮0.2%,與之前0.3%的增長預期相差頗大。不過今後兩年德國的經濟或出現低速增長。
在歐洲國家政府和企業對中國風電公司在歐洲大陸的發展趨勢感到擔憂之際,德國經濟部週四(10月17日)表示,德國計劃推出旨在促進國內風電產業發展的措施。
銷量下滑、技術開發滯後——德國汽車業目前的處境被一些業界人士稱為一場危機。德國經濟部長和各大車企負責人本周一舉行視頻會議,磋商如何走出困境,他們也談到了歐盟對中國電動車的關稅問題。
德國外長貝爾博克即將前往北京進行訪問。這也是柏林出台中國戰略後,貝爾博克的首度訪華。目前,北京和柏林之間存在著諸多爭議話題。
對德國總理肖爾茨以及三黨聯合政府而言,英特爾在薩克森-安哈爾特州的芯片工廠是標桿性的項目。如今,英特爾暫停了建廠的計劃。接下來該怎麼辦呢?
【警政時報 包克明/臺北報導】 台鹽前董事長陳啟昱涉弊人間蒸發,總統賴清德十三日呼籲他儘速到案。民眾黨立委張啓 […]
台積電落腳德國德勒斯登的晶圓廠ESMC將在今年底動工,預計2027年底投產。若ESMC在三年後照計畫時程投產,服務台積電的多家國內半導體供應鏈廠商,也很可能就地準備好了。只是與美國亞利桑那州或日本熊本稍有不同,跟著台積電出海的台灣半導體供應鏈,歐洲設廠地點極有可能不是(或不只是)在德勒斯登周邊,而是隔壁的捷克。甚至有可能在2025年,將看到在捷克接近德國的邊境,出現一個以半導體供應鏈為主的台灣工業園區。從國內最大半導體設備及材料代理商崇越集團...
...對德國產生了反噬。多年來投資不足,再加上嚴格的債務剎車和支出規定,導致了從基礎設施老化到經濟未能全面實現數字化和創新等一系列問題。 如今,作為德國標志性行業的標志性企業代表,大眾汽車的艱難處境似乎已成為德國整個經濟問題的縮影。 至少經濟部長哈貝克仍能從數據中找到一絲安慰。“這還遠遠達不到我們所需要的,但至少是一線希望,”他表示,“經濟表現比此前預期的更具韌性。” 然而,德國在面對外部事件(比如中國、美國、烏克蘭)時表現出明顯的脆弱性...
為了與歐盟各國談判電動車關稅議題,中國商務部長王文濤本周造訪歐洲。在柏林,王文濤對德國官員表示,中國對此案「付出巨大努力」卻遭歐盟無視,讓中方「深感失望」。
(中央社記者顏若瑾柏林12日專電)德國3黨執政的聯合內閣瓦解近一週,根據德國公共廣播聯盟(ARD)12日上午發布的最新消息指出,德國聯邦議會各黨團派系已經就新選舉達成協議,日期將會訂在明年2月23日。
歐盟計劃十月底引入針對中國電動車的懲罰性關稅,而對於本已處境艱難的德國汽車工業來說,這無疑將是致命一擊。
勞權爭議在全球蔓延,包括科技龍頭亞馬遜,宣布從明年起取消居家辦公,引發員工反彈;德國車商福斯不但傳出關閉工廠,還要大砍3萬份工作,引來當局關切;印度的一間三星電子工廠,則從月初就上演大罷工,以訴求更高薪資,如今不但談判未果,工會還被三星提告!
在最近德國三個邦地方選舉中大敗,民調支持度潰散的德國綠黨,兩名共同黨魁週三(25日)一同宣布辭職。這個曾快速竄起,在全球環保政黨中可說最為成功的德國綠黨,現在面臨分崩離析的危機。
本文作者認為,肖爾茨總理堅持的,是清醒的自由貿易主義方能真正激勵市場機制的優勝劣汰以及產品升級。而這一點,也是中方堅決反對歐盟征收中國產電動車關稅的重要理由或借口。
(中央社記者林尚縈柏林8日專電)據多家德國媒體報導,德國副總理、聯邦經濟與氣候保護部長哈貝克將於下週綠黨黨代表大會正式宣布參選總理,力圖挽救該黨低迷支持率。
(中央社記者顏若瑾柏林12日專電)德國聯合執政聯盟近日瓦解,原訂明年9月舉行的聯邦議院選舉,可能提前至明年2月舉行。因此,外界預估總理蕭茲將在12月中向聯邦議院提出信任投票,無論結果如何,德國總統史坦麥爾(Frank-Walter Steinmeier)握有決定權。
隨著台積電確定落腳德國半導體重鎮德勒斯登,今年考察中東歐投資環境(德國、捷克、波蘭、斯洛伐克等)的國內半導體供應鏈廠商絡繹不絕,但在大多是台積電供應商的考察廠商中,有一家是看似幾乎與半導體產業搭不上邊,而且是「偏傳統」的線材製造商。這家就是總公司在新北市新莊,成立已經61年的新泰工業(CTi Wire & Cable)。 新泰工業是由家族第三代管理的股票未上市櫃公司,也是資本額10億元以下的中小企業,光是考慮赴歐洲設廠就足足策畫了兩年,直到...