台北捷運站,有民眾目擊男子酒醉要搭車,但他不但先是整個人靠在月台門,不斷拍打門,上車後坐在位置上,又朝地面嘔吐,讓整車的民眾全都看傻。 台北捷運站,車還沒進站,民眾目擊男子酒醉,就靠在月台門上,手還不斷敲啊敲,畫面看起來超級危險。但這還不是最誇張的,進到車內,男子朝著地上嘔吐,就是這一幕讓其他乘客都嚇壞。 男子明顯已經酒醉,目擊民眾拍下影片,並在網路上分享,表示當下看到時,就先躲得遠遠的,想不到進車廂,嘔吐後男子還直接離開,直呼...
[NOWnews今日新聞]台鐵死傷事件頻傳,除了民眾闖越路線外,也有多例月台落軌事件發生,針對軌道月台旅客安全防護及防範民眾入侵路線,台鐵董事長杜微今(26)日表示,今(113)年與明年會推動圍籬及圍...
台鐵落軌事件頻傳,台鐵預計今(2024)年底要在高雄試辦月台門,而高鐵也表示,除台北站外,其他各站月台門已對外招標、2028年全數建置完成。
記者吳文欽/高雄報導 民進黨立委李昆澤廿六日強調,月台門設置必須趕上時程,這不僅是確保旅客安全,也彰顯我們公共 […]
台鐵落軌事件頻傳,根據統計,113年1月至8月已發生35件月台落軌事件,共計造成17死5傷。為改善、防止相關闖入事件,台鐵公司表示,會先於高雄車站試辦建置月台門,預計113年12月底前裝設一組展示機,114年6月全功能測試。(記者:楊晏琳)
中部中心/陳仕承、梁智翔報導23日台中火車站,一名男子疑似跑錯月台,情急之下,竟跳下月台,闖越鐵軌,再攀爬上對面月台,前後約18秒,過程全被現場乘客直擊,而危險跨越軌道,鐵路警察未接獲報案,將會調閱監視器畫面,查明男子身分,要求到案說明,依法最重可處5萬元罰鍰。
...查明男子身分,要求到案說明,全案將依鐵路法偵辦,而違規跨越軌道,可處1萬元以上,5萬元以下罰鍰。其實,這個月1日,台中火車站才發生一名乘客,疑似身體不適,跌落月台,交通部長陳世凱上任首日,立即前往視察月台安全作業,拍板設月台門,沒想到,又發生男子跳軌闖越,所幸當時沒有列車進站,否則後果恐不堪設想。 《民視新聞網》提醒您:不良行為,請勿模仿! 原文出處:跑錯月台? 台中男跳闖軌道 警方:最重可處5萬元
台南市6日下午降下大雨,台南車站緊急拿出水通接水,不過雨勢太大,整個車站濕淋淋一片就像是水樂園,而原來是台南車站進行鐵路地下化,門面的站體正在修繕,但是月台二十多年來都差不多,一到雨季或者颱風天,月台根本完全不能遮風擋雨。
...誤點,尤其很多私部門開會是不允許遲到,這樣會讓民眾困擾。陳世凱現場還代替台鐵向吳宗憲辦公室道歉。 吳宗憲(圖右)要求交通部長陳世凱改善台鐵誤點情形。(圖片來源/翻攝自立法院IVOD) 防止旅客掉落,台鐵規劃在高雄測試加裝月台門 另外,吳宗憲也關心台鐵加裝月台門,防止自殺或不慎掉落,詢問陳世凱目前是否有規劃。 陳世凱指出,目前有規劃在高雄站,正在測試月台門,大概明年就會做好測試,台鐵會相對複雜,因為他的車型都不一樣,每個門開的地方都不太一樣...
JR北海道今(9/10)表示,於千歲線北廣島站下末班車的1名乘客,儘管當時還待在月台,但站務員卻誤將通往檢票口的門給鎖上,導致乘客至隔日早上為止,被留在月台長達近4小時又30分鐘。
桃園中壢車站因應鐵路地下化,日前開始施工,現在都以臨時站作業為主,但就有旅客抱怨,臨時月台太窄,法定月台要超過兩公尺,但最窄的地方,也才超過0.5公尺而已,實在很危險,而台鐵也回應,當時為了避免民怨,沒有另外徵收,月台寬度已經是現有腹地最佳化的狀況。
(中央社記者汪淑芬台北26日電)台鐵和高鐵的落軌意外都增加,民進黨立委李昆澤今天要求雙鐵說明增設月台門改善進度;台鐵董事長杜微說,年底會先在高雄站試辦,台灣高鐵公司則預計2028年全線車站都會裝設。
台鐵旅客落軌事件頻傳,交通部長陳世凱今天(26日)表示,由於台鐵落軌情況高,他已要求台鐵加速設置月台門,將以高雄站優先試辦;至於高鐵,有些人潮擁擠的特等站也有落軌風險,也必須優先處理。 立法院交通委員會26日安排交通部長陳世凱、台鐵董事長杜微等專題報告台鐵公司化執行情況及軌道月台旅客安全規劃。杜微指出,今年1至8月共發生10 件月台跳下事件,釀成7死、3傷,在車站外有12 件侵入路線事件,月台落軌意外則有25件,因及時處理並未造成傷亡。 杜微指出,台鐵今年...
北捷板南線大部分車站都是「半高式月台門」,只要列車進站就會帶來一陣強風,吹亂乘客的頭髮或裙子,一名女網友直呼威力超驚人,「是讓女生一秒崩潰的殺手」。貼文掀起通勤族共鳴,「簡直就是強颱等級」;內行人表示,看到月台閃紅燈的時候代表列車即將進站,要立刻用手壓住帽子、頭髮或裙子。
生活中心/陳菡琳報導台北捷運從1996年開始營運,至今已經有28年的歷史。之後分別有高雄、桃園、台中等地區陸續興建捷運,不過營運量皆與台北有一段差距。近期有一名女網友在社群平台上表示,在精心梳妝打扮後,站在進站月台前等候捷運,不過車一來,裙子、頭髮就馬上被吹亂,讓她無奈地說捷運根本是「女生一秒崩潰的殺手」。
...台鐵已積極檢查防救災設備,各地下化路段防洪閘門均已做好開關測試及檢視作業;防洪閘門擋水板也實施實地操作演練。 臺鐵防颱準備,這次增加了基隆站預組防水閘門及七堵的防洪閘門。台鐵並在各站檢視發電機用油、並測試正常;調車場及機廠停留車輛均做好防動措施;營業場所則完成水溝落葉清除;月台垃圾桶、座椅及盆栽加固;檢視及清理車站排水溝,測試地下道抽水機正常。 臺鐵公司並和鐵道局進行聯防,保障鐵道局各工地確實做好相關防颱準備工作,降低颱風帶來的災損。尤其針對...
印度孟買市的一個火車站由於排燈節的關係湧入大量返鄉人潮,27日爆發了踩踏意外,造成9人受傷。鐵路公司宣布在節慶期間將暫停月台售票。
昨天台中七期豪宅發生一起命案,26歲許姓男子,與劉姓主嫌有毒品及債務糾紛,日前遭劉男夥同石姓以及林姓少年,押往劉男於七期承租的豪宅內施虐致死,案經檢警調查,昨天將主嫌劉男、石男、另名劉男及林姓少年移送台中地檢,訊後包含主嫌劉男在內3人遭羈押禁見,林姓少年責付家長帶回。 警方調查,劉姓主嫌不滿許男拖欠毒品款項,前天將許男押往租屋處,並找來石男、劉男和林姓輟學少年,持棍棒毆打許男,過程中更拍下影片,上半身滿是瘀青許男遭虐後不幸身亡,警方獲報後趕往現後,當場將將劉姓主嫌等3人逮捕,另根據線索再逮捕另名劉姓犯嫌。 不僅如此,警方還在屋內搜出...
大家在日本自助旅遊的話,一定都會利用當地的大眾交通來前往各地,而日本最方便的就是電車了!雖然現在隨著日本推廣觀光,許多車站都有設置英、中、韓等多國語言導覽,但若是碰到只有日文的情況可能很多人就會不知道該怎麼辦了。因此這次我們整理了日本車站的常用單字詞彙、語句以及實用的情境會話,抓住重點之後即使不會日文也能放心出遊啦!
[周刊王CTWANT] 立法院交通委員會21日考察新北市汐止區8項交通建設進度與執行情況,包含「汐止民生線」台北市境內東湖至大稻埕段執行情形、「汐東捷運」後續進度規畫、台鐵汐科站新增中央連通道出入口案、福爾摩沙高速公路南向匝道匯入國道5號車輛回堵改善措施、福爾摩沙高速公路南下出口匝...
高雄三塊厝車站驚傳落軌意外,一名65歲的婦人疑似因視力不佳,不慎跌落月台、翻落至鐵軌上,有民眾見狀立即通報119,高雄市消防局出動2車6人前往搶救,在人員的協助下婦人順利被救起,但婦人的臉部及雙腳受到擦傷,所幸意識清楚,經救護人員處置後緊急送醫,所幸無性命大礙。
這次玩東京的重頭戲就是帶球哥來搭乘信濃鐵道六文錢觀光列車(ろくもん ROKUMON)。列車名稱取自與上田市有著深厚淵源的武將「真田一族」之家紋「六文錢」,由日本殿堂級列車設計師水戶岡鋭治一手打造,所以裡面也可以看到阿蘇男孩號裡也有的木頭球池,除了列車本身是採用象徵真田幸村的紅色.搭配真田家族三種家紋的金色.黑色之外,四處都可以看到真田家的家紋六文錢.當然想買周邊商品車上也是有販售的!
台股9月行情上沖下洗,國內券商獲利也降溫,21家上市櫃與金控券商中,元大證、凱基證、元富證、華南永昌證4家繳出月增成績,福邦證(6026)、美好證(6021)則是由虧轉盈。
[NOWnews今日新聞]山陀兒颱風(Krathon,泰國提供)路徑威脅相當大,中央氣象署預報員葉致均指出,山陀兒將在今(29)日下半天增強為「中度颱風」。台鐵表示,已請各單位及北、中、南、東4個分區...
「山陀兒」已在11點增強為中度颱風,中央氣象署預估,颱風在接近台灣過程中強度會更強、暴風圈半徑也會擴大;目前移動速度不快,未來兩三天移動速度依舊不快,預計週二、三颱風暴風圈會籠罩大部分地區。(記者:楊晏琳)
根據中央氣象署最新資料顯示,颱風「山陀兒」已在今(29)日上午增強為中度颱風。氣象署持續發布海上颱風警報,預計深夜至週一清晨會發布陸上颱風警報。(記者:楊晏琳)
中央氣象署今(29)日早上已針對「山陀兒」發布海上颱風警報,預估深夜至週一清晨發布陸警。氣象署表示,山陀兒過去時間迅速增強、但移動速度不快,預估很快就會增強為中度颱風;東半部是首當其衝的區域,大台北山區也須留意豪雨。(記者:楊晏琳)
中央氣象署今(29)日8:30正式針對今年第18號颱風「山陀兒」發布海上颱風警報,最快深夜至週一清晨發布陸上颱風警報。預估週二、三是影響台灣最明顯的時候。(記者:楊晏琳)
全世界第1條高速鐵路,日本的東海道新幹線,1日邁入第60個年頭。往來東京、名古屋、大阪3大城市,以安全、準時、乾淨,聞名全球的新幹線子彈列車,是日本東西部交通運輸的大動脈,也被視為戰後經濟奇蹟的代表之一。JR東海在當年首班列車發車的原地點,就舉行了紀念儀式,吸引鐵道迷熱情參與。
...13%至43%。 面對台鐵頻繁誤點的質疑,交通部長陳世凱回應表示,他要求台鐵要像高鐵一樣精準,目標是達到高鐵的準點水平,希望台鐵的準點率可以再加強。 為了改善台鐵服務品質,陳世凱表示,除了持續要求提升準點率,明年也將在高雄站進行月台門的測試,未來會優先在人多、風險較高的車站加裝月台門,以防止旅客落軌或跳軌事件。此外,台鐵也規劃設置車站準點及誤點率的統計系統,最快後年就會上路,實施約三個月後就能初步了解各站的狀況,作為持續精進的依據。