桃園捷運綠線全長27.8公里,全線共設21座車站,為桃園市政府自行規劃、施工興建的第一條軌道建設,27日凌晨舉行「桃園捷運綠線高架段全線合龍吊裝工程」,桃園市長張善政親往視察,見證捷運綠線高架段重要里程碑。張善政市長在市府捷運工程局長劉慶豐、新聞處主秘曾俊豪陪同中,前往大園區視察高架段最後一單元橋梁吊裝合龍,並致贈慰勞金予施工團隊感謝其辛勞,而後於高架段橋樑上簽名,祈求合龍作業順利圓滿,期盼115年藝文展演中心G11站至坑口G32站能順利通車...
桃園市長張善政昨(26)日深夜前往大園區,視察「桃園捷運綠線高架段全線合龍吊裝工程」。張善政表示,市府力拚115年完成藝文展演中心G11站至坑口G32站通車目標,此次工程為北段高架段最後一單元橋樑吊裝後,即達成全線合龍,後續將進行軌道工程及機電系統設備作業,地下段也持續積極施工中,相信在見證此重要里
桃園捷運綠線27日凌晨完成高架北段最後一單元橋梁吊裝,達成全線合龍,桃園市長張善政(圖)表示,力拚115年達成藝文展演中心G11站至坑口G32站通車目標。(桃園市政府捷運工程局提供)
桃園捷運綠線27日凌晨完成高架北段最後一單元橋梁吊裝,達成全線合龍,桃園市長張善政(前左2)前往視察。(桃園市政府捷運工程局提供) 中央社記者葉臻傳真 113年4月27日
...團隊上緊螺絲加速趕工,目前包括捷運綠線高架段工程、車站機房及高鐵特定地區污水管線修繕等工程進度皆超前,期許相關局處同仁繼續努力,並請其他局處與工程單位相互配合,讓桃園各項重大公共建設如期如質上路。張善政市長指出,桃園捷運綠線於八德擴大都市計畫內的高架段工程,因施工需求,部分路段須架設施工圍籬,導致路幅縮小,該工程於今(113)年4月提前完成,比預定期程(113年6月)提早2個月,故提前撤除施工圍籬,恢復平面道路全線雙向各3個車道,整體道路復舊...
隨著桃園市各項交通建設的快速推進,尤其是桃園捷運綠線的建設,預計於 2030 年完工通車,已顯著提升了桃園及八德等地區的房地產市場熱度。 信義房屋的在地專家指
CNEWS匯流新聞網記者李承值/台北報導 桃園市長張善政今(24)日上午主持市政會議時表示,桃園有許多公共工程如火如荼進行中,他上任後一直很重視工程的品質及進度,市府團隊上緊螺絲加速趕工,目前包括捷運綠線高架段工程、車站機房及高鐵特定地區污水管線修繕等工程進度皆超前,期許相關局處同仁繼續努力,並請其他局處與工程單位相互配合,讓桃園各項重大公共建設如期如質上路...
桃園捷運綠線G05車站位於八德區介壽路一段(大明街與645巷間), 原訂於113年4月24日夜間進行交通維持作業,因天候因素影響,無法繪設標線及移設圍離,考量施工品質及安全,延期至113年4月29日夜間進行。另捷運綠線VS4通風豎井位於八德區介壽路一段(大義街與福豐南街間),原訂於113年4月26日夜間進行交通維持作業,亦因天候因素影響,延期至113年5月1日夜間進行。市府捷運局表示,施工期間感謝市民朋友體諒配合,施工團隊將秉持最短施工期程為目標,盡早完成工程施作...
因物料調漲又面臨缺工,大部分的工程都有延宕的情形,但桃園市政府各項工程進度超前,包括捷工局提前撤除捷運綠線八德路段施工圍籬、捷運綠線車站機房工程、捷運綠線車站機房,以及水務局的中壢區青埔高鐵特定地區既有管線修繕工程。
桃園捷運綠線G05車站位於桃園市八德區介壽路一段之大明街與645巷間,預計今(113)年4月24日夜間及VS4通風豎井位於八德區介壽路一段大義街與福豐南街間,預計4月26日夜間起,調整施工圍籬於道路中間,車輛改行駛道路二側。 捷運工程局說明,施工期間感謝市民朋友體諒配合,施工團隊將秉持
桃園捷運綠線正如火如荼施工中,棕線綜合規劃今(113)年3月1日也已通過行政院核定。桃園市捷運工程局長劉慶豐表示,綠線預計115年從機場捷運坑口站開始往桃園方向通車7站;117年再往景福宮推進。棕線PCM專案管理則有機會在下(5)月決標,希望年底通過基本設計審議、明年初動工,並於9年內完工。
桃園捷運綠線高架段,隨著工程進度推展順利,桃園市捷運工程局提前完成八德區建德路、興豐路全線道路復舊撤除施工圍籬,提供全線雙向各三車道,合計共六車道的嶄新道路。 捷工局表示,捷運綠線高架段前因施工需求,於八德區建德路之仁德路至興豐路段及興豐路之建德路至中正一路段使用中央分隔島及內側車
5月汛期將至,為防患未然,桃園市消防局第一大隊三民分隊與營建包商於4月18日下午,在桃園捷運綠線G07站辦理災害搶救演練,操作防汛作業、避難疏散、緊急救護及火災搶救等多項訓練,希望能藉由此次演練,提高施工單位的應變能力,緊急危難發生時能立即啟動編組作業,將損害及影響降至最低。 三民分隊
桃園市政府捷運工程局18日表示,桃園捷運綠線高架段隨著工程進度推展順利,提前完成八德區全線道路復舊撤除施工圍籬,提供全線雙向各三車道,合計共六車道的嶄新道路。市府捷運局指出,捷運綠線高架段因施工需求,於八德區建德路(仁德路至興豐路段)及興豐路(建德路至中正一路)使用中央分隔島及內側車道施作捷運橋墩,隨著捷運工程陸續完成,捷運工程局於112年5月13日先行完成建德路(仁德路至長興路段)圍籬撤離及道路復舊。此外,原本預計今(113)年6月完成剩餘路段圍籬撤離及道路...
配合施工需求,位在八德區介壽路一段(大明街與645巷間)的桃園捷運綠線G05車站,以及位於八德區介壽路一段(大義街與福豐南街間)的VS4通風豎井,分別在4月24日及4月26日夜間起,調整施工圍籬於道路中間,籲請車輛改行駛道路二側。市府捷運工程局表示,施工期間感謝市民朋友體諒配合,施工團隊將秉持最短施工期程為目標,盡早完成工程施作。為保持道路暢通,捷運局將落實交通維持布設,請民眾行經施工路段注意周邊動線的改變,遵循相關標誌及號誌,聽從義交人員指揮...
配合桃園捷運綠線GC01標高架段因施工需要,桃園市政府捷運工程局預定下列2個時段與路段進行封路施工,提醒用路人提前依交維指引改道通行。市府捷運工程局指出:一、113年4月25日夜間10時至翌日6時,將全線封閉大園區坑菓路(三民路二段~山菓路),行經本路段者請改道台15線、長興路四段及南工路通行。二、113年4月26日夜間22時至翌日6時,將全線封閉大園區三民路二段(菓林路~坑菓路),行經本路段者請改道菓林路通行。施工期間造成民眾交通動線的改變,封路路段用路人...
(中央社記者葉臻桃園27日電)桃園捷運綠線今天凌晨完成高架北段最後一單元橋梁吊裝,達成全線合龍,後續將進行軌道工程及機電系統設備作業。桃園市長張善政說,目標民國115年達成G11站通車至G32站。
桃園捷運綠線地下段於八德區介壽路二段287巷至252巷間,為隧道間聯絡通道開挖前地盤改良施工,自113年4月10日起,將施工圍籬調整至靠東側設置,南北雙向維持各一車道通行,市府捷運局籲請駕駛人遵循相關標誌、號誌及標線,並聽從義交人員指揮。捷運局指出,本次施工為捷運綠線上下行二方向潛盾隧道間,聯絡通道開挖前需預先進行地盤改良,以便日後聯絡通道開挖時,不至於因發生漏水及土壤崩塌現象,危害地面既有結構物。施工期間,請市民朋友多利用(CMS)資訊可變標誌...
CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻/台北報導 新北市環狀線因昨日強震,造成鋼樑位移,新北市長侯友宜緊急派相關單位搶修,桃園市長張善政今(4)日也對捷運工程加強稽查,他表示,震後施工情形及地震應變處理機制,尤其工地施工現場,常有許多過渡性的措施,需特別注意是否有受地震影響而鬆脫,增加工地風險的情況。 張善政指出,特別前來桃園捷運綠線G07車站工地,經現場瞭解,並無...
桃園市長張善政(前左3)4日到桃園捷運綠線G07車站工地視察,經現場了解,未出現擋土牆傾斜、道路裂縫、建築傾斜等問題,他希望桃園各工地都以G07車站工地的應變處置為典範,落實自主檢查,確保震後工地施工安全。
...凝聚共識。 議員簡志偉、黃敬平、葉明月、孫韻璇表示,0403大地震,桃園機場捷運A18高鐵桃園站到A19桃園體育園區站之間出現位移,市府後來證實下緣結構有輕微位移,但不影響安全,地震當天已啟動安全措施,已完成修復。 桃園綠線捷運與機捷同樣有高架段及地下段,有關隧道橋樑、土木建築是否符合耐震規範?他們認為,這次大地震,正好可以提供桃園捷運最好的防震萬全準備及防範,千萬不要抱著僥倖心態,未來如果遇到類似大地震等天災發生時,很快就可以依照...
...偏移兩公分,桃園市議員劉勝全19日於議事堂上提出質詢,希望捷運工程局一定要針對安全的問題好好處理。劉勝全也關心桃園捷運路網2.0,捷運局洋洋灑灑列出11條路線,到底經過那裡連他都搞不清楚。北機廠維修站工程到底是超前還是延宕?希望不要影響到捷運綠線的通車。劉勝全指出,花蓮強震後,機捷A18至A19軌道輕微偏移2公分。內政部國土測繪中心,也發現全台...
桃市府近期規畫捷運綠線G12、G13及G13a的周邊土地開發計畫,針對開發面積的縮減引發不少地主反彈,7旬蘇姓婦人直言「想將祖先公廳留下」,她表示蘇氏家族在該地傳承到第17代,為感念祖先,盼能將已有60年歷史的三合院留在原地。
桃園市長張善政今(4)日上午前往桃園區,視察捷運綠線G07車站施工暨地震應變機制。張善政表示,昨日甫經歷大規模有感地震,市府非常重視震後施工情形及地震應變處理機制,尤其工地施工現場,常有許多過渡性的措施,需特別注意是否有受地震影響而鬆脫,增加工地風險的情況。 張善政指出,今日特別前來桃
桃園市政府研議將捷運綠線G12、G13、G13a車站周邊開發從642公頃縮減到250公頃,都市發展局20日舉辦2場座談會,民眾抗議,轟市府屈服少數縮減面積,指反對者不是地主,若不開發農地將荒廢,反方則認為面積仍過大,希望說清楚用途,都發局表示,將彙整意見後再研議。
「桃園捷運綠線延伸中壢」串聯中壢、八德兩大都會區,未來將連接桃園機場捷運與桃園捷運綠線兩大捷運主線,形成環狀路網。捷運局長劉慶豐9日率同市府相關單位及桃園大眾捷運公司,在亞新工程顧問公司人員說明下,以步行7.2公里方式完成捷運綠線延伸中壢路線踏勘,實地瞭解路廊沿線於未來施工時將遭遇之課題,並與各單位協調與溝通,有助於後續工程推動。市府捷運局表示,本次現地踏勘為充分掌握工程推動時與兩大捷運路線之界面,並提前針對各界面提出相應對策;亦為實際瞭解...
0403大地震全國各地出現大小不同災情,桃園市府重視震後各重大工程施工情形及地震應變處理機制,市長張善政4日前往往桃園區,視察捷運綠線G07車站施工暨地震應變機制。張善政表示,桃園捷運綠線G07車站工地經現場瞭解,並無擋土牆傾斜、道路裂縫、建築傾斜等問題,希望桃園各工地皆能以G07車站工地的應變處置為典範,落實自主檢查,確保震後工地施工安全。張善政市長在市府捷工局長劉慶豐的陪同中,前往位在桃園...
...桃園捷運go~」活動,共計有120組名額參加,親子們共同協力動手捏出可愛桃園市政府捷運工程局吉祥物「捷寶」,為溫馨的兒童節留下美好回憶。桃園市長張善政也特別在首場活動中出席,與親子們共同度過歡樂的兒童節。市府捷運工程局指出,桃園捷運綠線橫跨八德、桃園、蘆竹及大園4個行政區,目前工程進度正如火如荼推展,在施工圍籬或捷運工程局官網上,時常見到可愛的捷寶(JABO)身影,卻有許多人不知道他的真實身分其實是隻靈活的「穿山甲」,擅長掘進,軌道工程地下段的...
配合桃園捷運綠線工程推進,桃園市政府都市發展局20日就蘆竹區G12、G13和G13a車站周邊土地開發計畫,分別在桃園區公所和蘆竹區公所召開都市計畫公展前座談會,以蒐集民眾意見,重新規劃都市開發與自然景觀共存之都市計畫,現場出席民眾踴躍。都發局表示,因應桃園捷運工程綠線開闢,G12、G13、G13a捷運車站周邊土地轉型發展受各界關注,109年曾辦理公展計畫,區段徵收面積達642公頃。此期間都發局接獲眾多陳情,要求剔除區段徵收、建物原地...