Yahoo奇摩新聞 
桃園捷運綠線
- 台灣好新聞 • 2024年11月14日 晚上 07:16
奠定桃園航空城發展基礎 桃園捷運綠線GC04B標開工
桃園捷運綠線GC04B標高架段土建統包工程全長1.3公里，共設G18及G19兩座高架車站，14日於航空城開發範圍車專區舉行開工典禮，桃園市長張善政親自出席主持，工程將橫跨國道二號高速公路，與機場捷運線A16橫山站銜接，為「三心六線」路網中的關鍵一環，也代表著捷運綠線建設邁入全新階段。張善政市長在市府捷工局長劉慶豐、 政風處長吳滄俯陪同中與會，市議員王仙蓮、徐其萬、陳美梅、游吾和、法務部廉政署副署長沈鳳樑、法務部調查局桃園市調查處長李文義...
- 華視影音 • 2024年11月14日 晚上 11:56
航空城重要聯外道 桃捷綠線「航空城支線」GC04B標動工
桃園市 / 尤葆臻 蕭鈺燁 吳權原 報導 桃園捷運綠線，延伸到機場捷運的航空城支線，GC04B，今天舉行開工動土典禮，工程路段全長1.3公里，將會設置G18及G19，兩座高架車站，橫跨國道二號高速公路，是三心六線路網中的關鍵一環，也代表捷運綠線建設，進入了全新階段。 列車從車站出發，沿途經過國道二號上方，最後跟A16橫山站銜接，這是桃園捷運綠線，延伸到機場捷運的，航空城支線GC04B標的模擬畫面，桃園市府14號舉辦動土典禮，主持人說...
- 獨家報導 • 2024年11月14日 晚上 07:25
桃園捷運綠線GC04B標開工 將帶動周邊城市生活機能發展
（觀傳媒桃竹苗新聞)【記者曾平/桃園報導】桃園捷運綠線GC04B標開工動土典禮暨機關採購廉政平臺啟動儀式，今（14）日下午在大園區舉行，市長張善改出席時長表示，桃園捷運綠線GC04B標位在桃園航空城計畫內，全長約1.3公里，路線不僅貫穿整個航空城發展核心，更是航空城重要的聯外交通路網，GC04B標開工動土是桃園捷運綠線整體工程的里程碑，期勉工程團隊全力以赴，讓工程如期如質完工通車。
- 桃園電子報 • 2024年11月14日 下午 03:35
桃捷綠線GC04B標高架段開工 橫跨國2與機捷A16橫山站銜接
桃園捷運綠線GC04B標高架段土建統包工程今(14)日於航空城開發範圍的車專區開工，由桃園市長張善政親自主持，路段全長1.3公里，共設G18及G19兩座高架車站，工程將橫跨國道2號高速公路，與機場捷運線A16橫山站銜接，為「三心六線」路網中的關鍵一環，也代表著捷運綠線建設邁入全新階段。
- 華視 • 2024年11月14日 晚上 11:56
航空城重要聯外道 桃捷綠線「航空城支線」GC04B標動工
桃園捷運綠線，延伸到機場捷運的航空城支線，GC04B，今天舉行開工動土典禮，工程路段全長1.3公里，將會設置G18及G19，兩座高架車站，橫跨國道二號高速公路，是三心六線路網中的關鍵一環，也代表捷運綠...
- 中華日報 • 7 天前
桃園捷運綠線工程重大突破 八德首條潛盾隧道克服挑戰貫通
《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》 記者陳儒賢 桃園市政府興建的捷運綠線工程，在八德區由潛盾機鑽掘的潛盾隧道有了重大突破。捷運工程局今(15)日表示，八德區首條潛盾隧道已經貫通，這項工程自去(112)年5月，從G03巧克力站潛盾機發進後，期間面臨複合地質的艱鉅挑戰，都能一一克服施工難度，完成隧道貫通。 捷工局表示，八德區首條潛盾隧道段為捷運綠線G03巧克力站至新闢道路南出土段的上行線，地下深達20米，由直徑6.4米的潛盾機進行鑽掘，在施工...
- 中時新聞網 • 2024年11月15日 凌晨 04:10
桃捷綠線航空城支線 動工
桃園捷運綠線GC04B標高架段土建統包工程14日於航空城開發範圍的車專區開工，路段全長共1.3公里，共設G18及G19高架車站，總經費58.3億元，力拚2026年通車，工程將橫跨國道2號高速公路，與機場捷運線A16橫山站銜接，為「3心6線」路網中的關鍵一環，市長張善政讚航空城支線奠定桃園航空城的發展基礎。
- 獨家報導 • 2024年11月11日 晚上 08:51
桃園捷運綠線八德介壽路一段11/18起施工 車輛請依標誌號誌標線行駛
（觀傳媒桃竹苗新聞)【記者曾平/桃園報導】桃園捷運工程局公告，捷運綠線因施工所需，自11月18日夜間起，八德區介壽路一段永福西街至陸光街口車道縮減，南北雙向各維持一車道靠西側通行，限速30公里，另介壽路一段797巷口因受施工區影響，施工期間暫時封閉，請駕駛人遵循相關標誌、號誌及標線，聽從義交人員指揮，並多利用替代道路改道通行。
- 台灣好新聞 • 7 天前
桃園捷運綠線八德區工程重大突破 首條潛盾隧道貫通
桃園市捷運綠線工程有重大突破，由潛盾機在八德區所鑽掘的首條潛盾隧道15日貫通，這項工程自112年5月從G03巧克力站潛盾機發進後，期間面臨複合地質的艱鉅挑戰，都能一一克服施工難度，完成八德區首條隧道貫通。桃園市政府捷運工程局表示，八德區首條潛盾隧道段為捷運綠線G03巧克力站至新闢道路南出土段的上行線，地下深達20米，由直徑6.4米的潛盾機進行鑽掘，在施工團隊努力下，終於在15日順利貫通，為捷運綠線工程，邁向下一階段重要步伐。市府捷工局長劉...
- 中央社 • 2024年11月14日 晚上 06:38
桃捷綠線GC04B標開工 張善政執鏟 (圖)
桃園捷運綠線GC04B標高架段土建統包工程14日開工，市長張善政（左4）出席執鏟並表示，工程路線貫穿航空城發展核心，將是綠線工程的里程碑。
- FTNN新聞網 • 7 天前
捷運綠線八德區首條潛盾隧道貫通
[FTNN新聞網]地方中心／綜合報導桃園市政府興建的捷運綠線工程，在八德區由潛盾機鑽掘的潛盾隧道有了重大突破。八德區首條潛盾隧道已經貫通，這項工程自112年...
- 台灣好新聞 • 2024年11月11日 下午 01:33
捷運綠線八德區介壽路一段永福西街至陸光街口 11/18起施工
因應捷運綠線施工所需，八德區介壽路一段永福西街至陸光街口，自11月18日夜間起車道縮減，南北雙向各維持一車道...暫時封閉，請駕駛人遵循相關標誌、號誌及標線，聽從義交人員指揮，並多利用替代道路改道通行。市府捷運工程局指出，本次施工為捷運綠線上下行二方向潛盾隧道間，聯絡通道開挖前需預先進行地盤改良，以便日後聯絡通道開挖時，不至於...改道資訊，或上捷運工程局官方網站查詢交維資訊，工程期間造成暫時不便，請大眾共同配合體諒，支持桃園市軌道建設發展。
- 桃園電子報 • 2024年11月11日 上午 10:22
用路人注意！配合桃捷綠線施工 八德介壽路車道調整詳情一次看
捷運綠線為施工所需，自今(113)年11月18日夜間起，八德區介壽路一段之永福西街至陸光街口車道縮減，南北雙向各維持一車道靠西側通行，限速30公里，另介壽路一段797巷口因受施工區影響，施工期間暫時封閉，請駕駛人遵循相關標誌、號誌及標線，聽從義交人員指揮，並多利用替代道路改道通行。 捷
- 品觀點 • 2024年11月13日 上午 11:12
一路睡到爽！新北捷運「這路線」估搶先萬大線通車 通勤族大讚
...大幅縮短三鶯地區居民的通勤時間，提升交通便利性。許多每天往返台北與三鶯地區的上班族及學生，都對這條新捷運線充滿期待。此外，捷運三鶯線也經過國立臺北大學，對於學生通學將帶來極大助益。未來若能進一步延伸至八德段，更可與桃園捷運綠線銜接，直達桃園國際機場，將使大台北地區的交通網絡更加完善。 除了新北捷運三鶯線外，台北市與新北市串聯的另一條重要捷運新線「萬大中和線」第一期也在如火如荼施工中。台北市長蔣萬安表示，萬大中和線通車後，將成為連結台北...
- 新頭殼 • 2024年11月5日 下午 01:11
揭魯明哲擋中壢車站、捷運綠線 彭俊豪問張善政：桃園不需要這些經費嗎？
...權益。 彭俊豪指出，民進黨執政8年來，中央政府對桃園的補助金額比國民黨時期多出近1440億元，然而桃園6位國民黨籍立委卻6度投票阻擋中央總預算，讓中央無法提供桃園所需的經費。 彭俊豪質疑，張善政是否知道桃園新計畫與新增補助總額已超過41億元，其中交通建設包括捷運延伸、道路改善、停車場建設等補助達22億元。此外，市府明年為公務員加薪3%的預算也在這波阻擋中被擋下，「市長，桃園不需要這些建設經
- 中華日報 • 2024年10月8日 晚上 07:10
捷運綠線八德區介壽路一段忠孝街至廣福路口於15日起施工
記者陳華興／桃園報導 捷運綠線為施工所需，自一一三年十月十五日夜間起，八德區介壽路一段忠孝街至廣福路口車道縮減 […]
- 桃園電子報 • 2024年10月17日 上午 09:36
桃捷綠線通過第3次環差報告 捷工局長劉慶豐曝工程進度
環境部於昨(16)日召開第22次環境影響評估審查委員會，審議桃園捷運綠線第3次環差報告，經桃園市捷運工程局充分說明及承諾執加強環境減輕對策後，環評委員會同意修正後通過此次環評變更。 捷工局長劉慶豐表示，捷運綠線環評在103年審查通過、107年陸續動工，在環評審查期間，與綠線交會的桃園鐵
- 桃園電子報 • 2024年10月8日 上午 09:38
配合桃捷綠線施工 八德這路段10/15起車道縮減
因應桃園捷運綠線為施工所需，自10月15日夜間起，八德區介壽路一段忠孝街至廣福路口車道縮減，南北雙向各維持一車道靠西側通行，限速30公里，另介壽路一段947巷口因受施工區影響，施工期間暫時封閉，捷運工程局請駕駛人遵循相關標誌、號誌及標線，聽從義交人員指揮，並多利用替代道路改道通行。 捷
- 銳傳媒 • 2024年11月5日 凌晨 05:29
藍白六卡總預算影響桃園建設 民進黨籲協尋桃園藍委勿犧牲市民權益
...被牛煦庭擋下。過去牛煦庭擔任議員時，多次向中央呼籲加強對桃園的補助，但如今成為立委後卻罔顧民意，拒絕支持桃園市民所需的預算。 許家睿並提到，桃園市立委邱若華在立院總質詢中，曾積極爭取板龍快速道路、新梅龍快速道路及桃園捷運綠線延伸大溪等三大建設，總計1950億元的預算，希望納入桃竹大矽谷計畫。他呼籲邱若華不要「吃碗內、看碗外」，先確保中央已納入新興計畫的預算能順利回到桃園執行，再來爭取下階段的資源。
- 台灣好新聞 • 2024年10月16日 晚上 07:37
桃捷綠線第3次環差報告 獲環評委員會審查通過
環境部於16日召開第22次環境影響評估審查委員會，審議桃園捷運綠線第3次環差報告，經桃園市政府捷運工程局在充分說明及承諾執加強環境減輕對策後，環評委員會同意修正後通過本次環評變更。捷運工程局長劉慶豐表示，捷運綠線環評在103年審查通過、107年陸續動工，在環評審查期間，與綠線交會的桃園鐵路當時尚未決定改採地下化，捷運棕線、捷運綠線延伸中壢、捷運三鶯延伸八德計畫也未定案及獲行政院核定，而這次環評變更主要是配合這些陸續核定的軌道建設，以及都市開發規劃...
- 鏡週刊Mirror Media • 2024年10月18日 晚上 07:40
立委爭取桃園快速道路、交流道、捷運線建設 卓榮泰予正面回應
昨（18日）下午立法院交通部門總質詢中，立法委員邱若華針對板龍快速道路、新梅龍快速道路、國道三號增建八德交流道、桃園捷運綠線延伸大溪、三鶯線延伸八德、北橫國家風景區、大溪第三聯外橋樑等多項桃園重大建設經費不足問題，向行政院長卓榮泰反映，並要求行政院從優補助。對於邱若華的訴求，行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱皆給予正面回應。
- FTNN新聞網 • 2024年10月24日 下午 04:12
「來電了！！桃捷綠線進度超前 主變電站正式供電」
[FTNN新聞網]地方中心／綜合報導桃園捷運綠線北主變電站原訂於113年10月30日達成永久送電里程碑，在張善政市長帶領下，捷運團隊努力不懈，工程進度持續超前，...
- 放言 Fount Media • 2024年11月5日 下午 03:21
藍白六卡總預算影響桃園建設...民進黨「協尋桃園六藍委」、喊話市長張善政：切勿犧牲市民權益
...牛煦庭擋下。過去牛煦庭擔任議員時，多次向中央呼籲加強對桃園的補助，但如今成為立委後卻罔顧民意，拒絕支持桃園市民所需的預算。 此外，許家睿提到，桃園市立委邱若華在立院總質詢中，曾積極爭取板龍快速道路、新梅龍快速道路及桃園捷運綠線延伸大溪等三大建設，總計1950億元的預算，希望納入桃竹大矽谷計畫。他呼籲邱若華不要「吃碗內、看碗外」，先確保中央已納入新興計畫的預算能順利回到桃園執行，再來爭取下階段的資源。最後，許家睿再度呼籲桃園市的六位立委...
- 中華日報 • 2024年10月1日 晚上 10:27
桃捷綠線車站命名結果挨批 許家睿建議這麼做
...電子報：https://tyenews.com/》 記者黃雅蘭 桃園市長張善政昨（30）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第4次定期會施政報告及說明。市議員許家睿提出捷運車站命名、車站公共空間結合在地文化，以及開放型社區的公共設施維護情形等質詢事項。 日前桃園捷運綠線主線車站命名結果引來批評，許家睿表示，捷運車站的命名不僅要讓大家認同，更是一門藝術，而捷運車站更應該要結合在地文化意象與藝文空間，由多個局處共同合作，才能讓桃市的車站承載更多文化與在地內涵。 此外，許家睿也建議...
- 桃園電子報 • 2024年10月1日 下午 03:18
桃捷綠線車站命名結果挨批 許家睿建議這麼做
桃園市長張善政昨（30）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第4次定期會施政報告及說明。市議員許家睿提出捷運車站命名、車站公共空間結合在地文化，以及開放型社區的公共設施維護情形等質詢事項。 日前桃園捷運綠線主線車站命名結果引來批評，許家睿表示，捷運車站的命名不僅要讓大家認同，更是一門藝術，而
- 台灣好新聞 • 2024年9月30日 下午 01:27
桃園市長張善政施政報告 十大面向持續打造宜居城市
...事故及死傷案件較去年同期下降近1成，成效顯著。此外，基北北桃1200通勤月票推動至今，整體運量成長24%，市府也將持續推動政策，鼓勵市民搭乘大眾運輸。市府積極推動鐵路及捷運建設，並已啟動車站周邊城區再造及鐵路沿線路廊轉型計畫；桃園捷運綠線北段已於今年8月完成隧道貫通，首批列車將於年底前運抵桃園，並於明（114）年進行測試。此外，串接桃園、中壢、平鎮、龍潭的橘線，以及連接桃園、青埔的青線，皆已啟動可行性研究，將串聯桃園三個核心都會區，健全大眾運輸網絡...
